1 Mayıs 1987 Tarihli Commodore Gazetesi Sayfa 21

şansınız var. Ancak bu yola pek sık başvurmasanız daha iyi olur, üstleriniz bundan hiç hoşlanmayacaktır. Göreve başlamadan önce son bir defa her şeyi kontrol etmenizi öğütleyen Preflist Checklist ve bunu izleyen si- lahlanma ekranı göreceğiniz ekranların sonuncuları. Bunu da geçtikten sonra artık uçu- şa başlayabilirsiniz. Uçmak için ilk olarak 1 ve 2 tuşlarıyla her iki motoru çalış- tırın; 3 tuşu ile ana rotoru dön- dürmeye başlayın ve F41/F3 ile gazı artırarak havalanın. Joystick ile hızlanma/yavaşla- ma (ilerilgeri) ve sağal/sola yatarak dönüşleri yapabilirsi- niz. Yere paralel durumday- ken cursor tuşları ile sağa/so- la (yatmadan) dönmeniz mümkün. FS/İF7 ise gazı kısa- rak alçalmanızı ve yavaşla- manızı sağlıyor. Uçuş sırasın- da (pound) tuşuyla sol, DEL tu- şuyla sağ taraftaki görüntüleri de görebilirsiniz. CLR tuşu tek- rar ön görüntüyü verir. Com- modore tuşuyla silahların du- rumu, soldaki SHİFT tuşuyla hasar durumu, Z tuşuyla da haritanın tamamı incelenebi- lir. Haritanın ufak bir kısmı za- ten kokpit içinde devamlı ola- rak görülebiliyor. Uçuş sırasında herhangi bir hedefe yaklaşıldığında hari- tanın üzerinde TARGET uyarı- sı belirir. Space ile hedefin görüntüsü, cinsi ve uzaklığını alabilirsiniz. Nişangâh ile oto- matik hedef kitleyicisi izlene- rek, kitleyici renk değiştirince ateş edilir. Ancak bu arada hedef kitleyicinin dost/düş- man ayırımı yapmadan her türlü yapı ve araca kitlendiği- ni de unutmayın. Eğer ateş açtığınız bir dost kuvvet ise hemen RADİO NSG ibaresiyle bir radyo mesajı gelecektir. GŞene space tuşuyla bu me- sajı okuyabilirsiniz. Ateş açma her zamanki gibi joystick düğ- mesiyle yapılıyor. Silah seçi- minde ise 4'ten 9'a kadar ra- kamlar kullanılıyor. Bunlardan 7 tuşu ağır makineli tüfek seç- menizi sağlıyor. Tavsiyemiz, kullanımı en kolay olan bu si- lahı seçmeniz. Kokpitte göre- ceğiniz kadranlara gelince; bunlardan en sağdaki radar, onun solunda altta yüksel- melfalçalma açısı, hemen üs- tünde altimetre (yükseklik), or- tada hedef ve harita ekranı, sol altta yere göre eğim (ban- king), üstünde hız göstergesi bulunuyor. Silahlar ise harita ekranının hemen altında. En COHKANDLS #AR M DOk le_LI»I soldaki küçük kadran pusula, onun sağındaki dikey göster- gelerden F ile işaretlenen ya- kıt, Trnotor gücü (thrust), R ise rotor hızıni gösteriyor. En üst- teki harfler ise hasar gören yerleri belirtiyor, hasar arttık- ça bunların renkleri değişiyor. Eh bunca kontrolu aklınızda tutabilirseniz, uçuşta pek zor- luk çekeceğinizi sanmıyoruz. Gene de başlangıç için Trai- ner görevlerini seçmeniz ya- rarlı olur. Bu arada eğer gö- rev sırasında ölürseniz tekrar aynı pilotu kullanamayacağı- nızı da unutmayın. O Mmer dacked wıth go p Lande 047 yılında yıldızlar arası yolculuğun keşfi ile insan- lik için gelecek başka bir an- lam kazandı. Uzay gemileri uzayda dolaşan hidrojen akıntılarından çektikleri hidro- jeni yakıt olarak kullanarak uzayın derinliklerinde yolcu- luk yapmaya başladılar. Bun- dan üç yıl sonra kolonicilerin ilk dalgası dünyadan ayrıla- rak dört-G tipi yıldızlar olan ALFA CENTAURI, TAU CETİ, VAN MAANEN'S STAR ve BETA HYDRİ'ye doğru yola çıktılar. Böylece insanlığın yıldızları kolonileştirmeye — başlaması gerçekleşmiş oldu. Bu dört gezegen içinde TAU CETİ Yaşam şartlarının en zor olduğu gezgendi, 90 yıl bo- yunca buraya yerleşmiş olan kolonistler güç şartlar altında gezegenin olumsuz koşulları- na karşı savaştılar. En sonun- da bu kişiler gezegende otuz —. y|7COMİNOCO/LC —a 21