19 Şubat 1955 Tarihli Akis Dergisi Sayfa 22

TIB Harpte tedbir Büyük tehlike isenhower "Dünya bir üçümcü sa- vaş yapabilir. Fakat dördün vaş taşlar ve sopalarla olur." diyor. günkü tahrip vasitaları karşısında evletlerin yeni bir harbe girmege ce- saretedemiyecekleri sanılmaktadir. fakat eğer insanların kaderi böyle bir ajedinin tekrarını isterse Merih'den gelecekler, yer yer harabeler ve kül gınlarından baka bir şey bulamı- yacaklardır. Bir tek Hidrojen bomba - h Lap "iyi seçılmıs noktalara olacak ola 28 hidro, bombası Amerikan sanayi bolgesının üçte iki- ni tamamile tahrip eder ve elli mil- yon kişinin olümüne sebeb olabilir. toprak sathına yakın bir noktada pat- yacak olan bir hidrojen — bombast 1000 kilometre kare yüz olgusu olan, Laryland eyaletı kadar bir sahayı rad- hastahanelerin de daha harbin birinci on'nde tahrib edıleceklerı muhak- kaktı değeri Milletlerarası — anlaşmaların Hukuk profesorleri bu hususda bazı metinlerden bahsederlerse de bun- dan çoğu müzelik vesikalardır 1899 La Haye anlaşması "Balon- lardan ve buna benzer yeni vasitalar- dan bomba veya patlayıcı maddeler tılmasını" menediyordu. Beş yıl için huteberdi. Yenilenmedi. 1907 La Haye nizamnamesinin 26 ıcı maddesinde "Müdafaasız şehirler, lerin hangi v i. Onun için yukardak!i de kara ordusu harekatı için düşünül- müştü. Devletlere başka metinler de arze- dıldı ise de bunlar ne tetkik edildi ne. leri genel silahsızlanma komisyonu ta- rafından 23. Temmuz. 1932 de teklif edilen hal şekillerini 1934 de Monaco- la kabul edilen avan -> projeyi 1938 de Bileşmiş Milletlerin Genel Asamble- rinde kabul edılenlerı mılletlerarası r. Özetolarak, hiçbir milletlerarası anlaşma sivil halkın kasden bomba- anmasını j kökünden gelleyemez. Tedhiş veya misilleme amaçlarıle bu 22 tecavüzler daiam yapılacaktır. Havacı- hk bakımından savaşanla savaşmıyan, açık sehirle savurtulan şehir arasında bir ayırma yapmak imkansızdır. 1943 de Casablanca'da yapılan bir toplantı da —müttefikler hava ardman- larile Alman ordusunun sadece aske- ri, iktisadi ve sınai gücünü değil si- lalahlı dayanmaya imkan bırakmıyacak şekılde moralini de yıkmağı ve çöke meyi karar altına almiş bulunuyorlardıı nelerdir? Askeri — hedefler Ş avaşanlar için kısmen veya ta ahribi — askeri bir avanta_ı saglayacak şeylere askeri hedef d 1922 de Haye'de hukukçular boyle hedeflerın lıavadan bombardımana tabi tutulmasını meşru saymışladır. Bunların arasında: askeri birlikler, as - keri tesisler, binalar, depolar, silah, cephane, gıda yapan fabrikalar, askeri maksadlarla kullanılan ulaşdırma yol- ları, ve vasıtaları, kara orduları hare kat sahaları civarında bulunan toplu- luklar ve binalar vardır. Bahsettiğimiz ulaştırma hatları bütün şehırlerden geçmektedirler. Bunlar bir anda bir çok noktalardan hücumlara uğrayabi- lirler. 22. Haziran 1944 de Clarion'da Alman ulaştırma hatlarına yapılan taarruzu hatırlayalım. 9000 uçak. bir anda 220 hedefe birden hücum etmişti. Trafik yüzde 90 durmuştu. vasıtalarla bir anda 2000 hedefe burden taarruz etmek de kabildir Yukarda saydıgımız askerı hedef— cakları gibi harb sanayiine değiştirilmesi kabil olan tesisler için mesele aynı degıldır O halde memleketin bütün endüstr KÜTT Organizasyonu bombardımanlara he- def mi olacakdIr? ASKERLER bu işe : "Evet, ekonomisine yarayan her- sey!" diye cevab vermektedirler. Kaide olarak askeri hedef teşkil etmiyenlerin bombardımanlardan istis- na edilmesi gerekmektedir. Fakat-bu fikrin aydınlık olmadığı meydandadır. 12. Ağustos. 1949 tarihli Cenevre an- laşması, bu mahzurları ortadan kal- leri buralarda barındırılmasını tedir. Bu önemli bir garantidir. Bonbardıman uçaklarının imkanları "Bu günkü ardıman — uçakları- nın taarruz kabiliyetleri bütün ta- savvurları aşmaktadır. Tesir sahaları- n yarı çapı 40000 klometreyı bul- maktadır. Süratleri de saatte 1000 ki- Bunlar klasik olabiliyor. hafif bir uçağın atom bombası taşıdığı kıl ç mamak lazımdır. Uçakların süratlerin- de, yükselişlerinde ve bütün kabiliyet- lerinde hergün - başarılan ilerlemeler insanda hayret uyandırmaktadır. Hava alanları bıle yakın kal- kacaktır. Bunların yerıne uçak kü- çük bir platformdan roketle atılacak- ardır. Uçak atformun üzerinde çelık kollarla dıkılerek uçuşa ha duruma getirildikten — sonra altındakı füze ateşlenmekte ve ilk sürat temin edilmektedir. Uçağın bu ilk hızı kor- kunçdur. şimdiden 4 G. Thunder jet adi verilen bu uçaklardan bir çoğu Almanya'ya gönderilmişdir. - Savunma — meselesi Havadan yapılacak hücumlara kar- -İ savunma av uçaklarıle, uçaksa- var bataryalarile, güdümlü mermilerle temin edilmeğe çalışılır. Av uçakları geçen savaşlarda bombardıman uçak- ları için büyük tehlike teşkil ediyor- . Süratli, kullanılması kolay, ha- 1200 kilometre bombardıman uçakları3 ise 900 - 000 kılometre sürate varmış Her ne kadar av ustunluk sağlayacak Bir yandan da kadar yüksek i Av u- e geniş radar şebekeleri- nin bulunması gerekmektedir. Bunlar takdirde hem hedefin üzeri- ne mış olan bombardıman uçakla- rını karşılamak için kullanılacak av uçaklarının bir tesiri de düşman uçakları olmıyacaktır. herşeyden AKİS, 19 ŞUBAT 1955