16 Ekim 1954 Tarihli Akis Dergisi Sayfa 12

BELEDİYECİLİK ratkâr ve sert oluyor. Alabildiğine ga- za basmak, sür'atten fazla git- mek işten bile — görünmüyor. edılmış ve | istatistikler — ile sabıt anunun vecibe derhal tatbik edilmeğe başlan- mıştır, sarhoş değil, — nefesinde — biraz alkol kokusu olan bir şöför hakkında tatbik edilecek ceza derhal işden men ve para cezasının tatbikidir. Ehliyetsiz olarak bilhassa geceleri faaliyet eyleyen sanat erbabı- Bunlar Bu su- arıza olan bir parazit yapan, vatandaşın can kaldıran bir sınıf isal verelim ve diye- i kamyon doğru yol vilâyeti hudutları içine girmişti, trafik kanununun tatbi- katından haberdardı. Fakat içinde sıkı bir tedbir olabilirdi. ğın ortasında, Zzabıta gelecekte kendi- sini mi bulacaktı" Sür'atle giderse, bir var dediler ve cezayı kestıler Kamyon şoforu sürat değil, yavaşı tercih etti ve r de cezayı uzun üşündü. seferler 1çın alman bu kadar dik- kat — edilecek mahıyettedır İstanbul Ankara yolunda bu kaidelere — aylan hareket edecek bulunursa, derhal yol- larda vazifeli bulunan zabıta tarafm— da getirmiştir. MA n nin sıfır olduğu bir ülkede birden sıla kaideler konulmuş, —meselenin halli ciddi surette ele alınmıştır. İstenilen u idi. Rugün — görünen — manzara Ilk günün bu şekil tatbıkatı üzerinde muvaffakiyetli — neticelere ulaşıldı. Şimdilik Trafik Kanunu tatbikatının iyi- ye doğru gittiğinde şüphe yoktur. Fa— kat... İşte bu fakat kelımesı yok m işlerin — biraz karışık manzara gosterıp göstermiyeceği — üzerinde insanın i şüphe getırmektedır Vatandaşın, Seneler ve seneler konunun esaslı bir imkâna bağlanması ve tatbikatının hiç bir sızıllıya , meydan vermeden yerine getirilmesi herkesin arzusudur. Geçen- 13 Kanun meriyette ama... Memleketimizde mevcut nakil vasıtalarının günden güne art- ması neticesinde ortaya mutlak - rette halledilmesi gereken bir mesele çıkmış bulunuyordu Trafik mese- lesi. hal mevzuun edilememesi öl muhtelıf vasıtaların kullanılamaz ha- le gelm bu etle milli serve- tin katre katre eksılmesı demekti. Eldeki mevzuatın cezaları hafif, teş- kilâtı kifayetsiz olduğundan günden güne gelişen trafik problemine fay- dalı olmaktan uzaktı. Nihayet çare- ler arandı, bulunan çareler madde- ler batine sokuldu ve bu derdimize deva olabilecek kanun çıktı: — Kara- yolları Trafik Kanunu. üyük emek ve itina ile hazır- lanmış olan bu kanun teorik olarak trafik mevzuumuzu halledebilecek, bu derdimize çareler bulabilecek ma- hiyettedir. Neşir — tarihinden itibaren dört maddesi mer'iyete giren kanunun di- ğer maddeleri, -77. maddede yazılı olduğu üzere; — geçici 5 addede gösterilen teşkilât kanunlarının neşri tarihinden —altı ay sonra yürürlüğe girecekti. 21 Eylül 1954 tarihli gazeteler- de, Karayolları Trafik Kanununun 22 Eylül'den itibaren yürürlüğe gi- receği haberleri çıktı. u haberler mey anında, nun gereğince kurul- ması iktiza eden Trafik Mahkemele- ri kuruluncaya kadar, trafik dâvala- rına bakmağa Adlı Mahkemelerin vazifelendirildiği de yazılı idi. De- a trafik mahkemeleri kurul— mamış, bu mahkemelerde icrai kaz edecek olan mütehassıs hakımlerımız henüz — yetiştirilmemişti. bu vazife de, zaten her gün bakmak- ta oldukları kırk ellı dava ile bunal— dahi olsa ihlâl edilmektedir. Kanun gereğince adli ve 1darı murat, da ihtisas yapmış elemanlar elinden lerde bir vatandaşın şikâyet ettiği gibi, trafik imkânlarının en taşlan olduğu saatlerde, trafik işleri için tiştirilmiş polislerin daha fazla karışık- lık çıkardığını, vasıtaları rahat tevzi et- Necip TÜREGÜN geçmesi ve dâvaların çabuk yürü- tülmesidir. Halbuki bugünkü durumda bu gayelerin hiç birisinin tahakkukuna imkân yo A Diğer taraftan, kanunun met- ninde, doğru olduğu nisbette bir ta- kım otomobil sahiplerini korkutan bir hüküm vardır. «... alkollü içki kul- lanmış olanlar nakil vasıtası — ve müteharrik makine kullanamazlar.» Alkolün — sinirler üzerinde tesir icra eden bir madde olması hasebiyle alkollü içki kulanmış olanlar hakkın- kındaki Bu hüküm evvelki da vardı, fakat hafif bir ceza ile ge- çiştirmek mümkündü. Bugün ise ce- zanın asgari haddi on gün hapis ve yüz lira para cezasıdır. Dikkat edilirse hüküm çok şü- mullüdür. ini bi şeker yemiş bir kimseye de tatbik edilebilir. Alâkalı makamların da bu hu- susu düşünmüş oldukları dir. Bu mahzuru önlemek için bir- takım tedbirlerin alınacağını ümit e 0: yetişmesidir. Bugün rumda ise personel gerektiği veçhile yetıştırılmemış olduğu gibi, miktarı d kâfi bulunmaktadır. ütün bu meselelerin bugune kadar haledilmesi gerekmekte " Trafik Kanununun 77. ddesı 5. ici maddede gosterılen teş- kılat kanunlarının neşrı tarihinden al- ti ay sonra ürlüğe girer» derken, y sonra natamam bir te şkı— latla yürürlüğe girer demek isteme- miş, bilâkis «teşkilât kanunları neş- redilsin, altı ay içinde bu teşkilât kurulsun, — personel yetiştirilsin, ka- ü ai m mâni bir ka- nun olsun» demiştir ünkü durum ise, bu altı ay- dan Jlâyiki veçhile istifade edilme- miş olduğunu — açıkça göstermekte- dir. Gönül ister ki bu eksıkler bir an kurul- n büyük dertlerimizden biri olan tra- fik mevzuu da böylelikle kapansın gitsin mek yerine daha fazla işleri bırbırıne soktuğunu söyledi. Hakikaten bu zamsızlığı da görmedik değil! Bütün bunlara rağmen işlerin yakın bir za- manda düzeleceğini ümit ediyoruz, AKİS. 16 EKİM 1954