16 Ekim 1954 Tarihli Akis Dergisi Sayfa 11

BELEDİYECİLİK Trafik kanunu yürüyor Bir de vasıtalar doğru yürüse... Trafik Sıkı Soforler ilkönce şaşaladılar Bu şehir- de, diğer büyük şehir — İstanbul'da, hareketlerinin, ü takma— cakları tavrın bu k tutulduğu görülmemişti. Şimdiye kadar ha]kın şıkayetı —gazeteler vasıtası ile— rtejim fazla ücret dogru ve iyi hareket etmemelerinin önüne — geçmek istemişti. Fakat, olmadı. Olmadı. — Beledi- yelerin zabıta ile kolkola aldıkları bü- tün tedbirler, çıkardıkları bütün tali- emirler bir kaç — günlük ün müşteriye bir gönül rahatlığı vermiş, sonra her şey «eskiye dönmüştü.» Bu eskiye dönüş alkın aley vasıtaları, derin bir gevşeme olaca- gün, üç gün bü- rin sonunda, ğını biliyorlardı. İki tün meslek erbabı sükut edıyor müş- terinin dediklerine dedi iyor, sonra gene ayni şekildeki hareketler devam edıp gidiyordu. Kısacası, halkın — belediyelere, şö- förlerin — belediyelere itimadı alma- mıştı. Büyük — şehirlerde, birdenbire nakil vasıtası adedinde fazlalık başla- mıştı. Bilhassa harp yıllarından sonra taksi miktarı yüzde yü fazlalaşmış, eni ve büyük otomobiller şehrin içini doldurmuştu. Hergün bir nakil vasıta- sının yarattığı hâdise ve büyük — kaza etrafı endişeye ve üzüntüye — veriyor- du. Nakil vasılaları hususunda iki cep- he vardı : AKİS. 16 EKİM 1954 Şehir 1çınde otomobıllerı bir zab- e b etle kaza- şikâyetlerinin Öönüne geç olmamalarım temin edebilmek. İkinci mesele, birden kara ile büyüyen şehirlerarası sebep olduğu kazaları, ehliyetsiz eller- den kurtarmak için sür'atle tedbirlere başvurmak. n bunları — yapabilmek bir mevzuat hazırlamak — ve derhal — büyük — şehirlerden memleketin için yeni bu mevzuatı y te bu zorluklar v o e görüne zaruretler sonunda geniş hükümleri ihtiva ed bir Trafik — Kanununun hazırlanması cihetine gidildi. Trafik Kanunu Meclis- ten geçtikten sonra, ilk önce üç büyük şehirde, tatbik edilecekti. Kanun ya- vaş yavaş şehirleri içine bir trafik en- dişesine cevap veriyordu. Kanunun çı- kışma kadar, şehirlerde bazı tedbirler Meselâ, yolların bazı — nok- otomobilerin seyrüseferlerinde bir intizam olmasına temin edecek lâmbalar konulmuştu Şehrin — trafik saatleri ü Otomobillerin gidiş v istikamet- lerinde bir ayarlanma yapılmıştı. Fa- kat bütün bunlar belediyelerin bir şu- besi olan dördüncü şubenin elinde da- ğınık bir durum gösteriyordu. Ancak ve ancak trafık kanunu ile daha der- litoplu, bütün bunları nizama sokacak bir şekil bulunabilirdi. ehirlerarası nakliyattaki — şikâyet- lerin ardı arkası gelmiyordu. — Bilhassa acemi şoförl: erden şehir içinde şikâyet olduğu kadar, şehirlerarası gidip gelen Kamyonlarda da vardı. Acemi şoför, traf iği yolu bılmıyen şoför, direksiyon önünde sarhoş olan şoför her zaman kazalar yapıy ordu. —Bu kazalar ce, sene içinde binlerce kurban u. girme- zabıta imiş- Trafik Kanunun yürürlüğe sinden bir ay önce, — mahalli müdürlükleri kanun mer'iyette cesine harekete geçtiler. Değil — şehir içinde, şehir dışında da kanunun gös- terdiği tedbirleri tatbik etmeğe başla- dılar. Bir farkla ki, kanun yururluge girince para cezası kesılecektı dilik yapılmıyordu. Dıg bir ki, kanunun tatbikatı için şimdilik bu hazırlık mahiyetinde bir çalışma — idi, zabıta da fazla ileri gidemiyordu. Takibat başlıyor 7 Eylü Kavaklıdere'den n Kızılay'da sür- atle ve lambalara dikkat etmeden geç- mek istedi. Vakit erkendi, — yollarda mızı boyalı küçük ir jip — arabasının gelmekte olduğunu ve yaklaştığını, önüne geçtiğini — gördü. Otomobilini durduran: Erken olmasına rağmen, tra- fik kaıdelerıne riayet etmediniz. Lam- baların kırmızı palı bulunmasına rağmen otomobilini- zi sürdünüz. Elli lira para — cezası ile cezalandırıyorsunuz Trafik Zabıtasının telefonu çaldı. Bir vatandaş şu şıkayetı yapıyord «— Dün Cebeci'den Kızılay'a ka- dar gittik. Bındıgımız otomobilin şoförü saati açmadı. Ve bizden iki buçuk Ura istedi. Numarası şudur. Şikayetçiyim Adresimi ri Ertesi günü, — şikâyetçi — vatandaş zabıtaya çağırıldı. Şoför de orada idi. Zabıta her iki tarafı da dinledikten sonra, fazla ücretin gerı iade edilme- sine, saatini açmı ından dolayı şö- , förün — para ile cezalandırılmasına ve kısa bir müddet için işinden menedil- mesine karar verdi. misaller Bu gösteriyor ki, trafik kanununun yürür! üğe girmesinden son- ra, seyrüsefer dâvamızın yanında hak sızlıkların önlenmesi de halledılmıştır Vatandaş, bir mürakebe unsuru — gibi, şoförün haksız muamelesini kontrol et- mek, şikâyette bulunmak hakkına sa- hiptir. Otomobil — sahibinin — yapacağı tek şey şudur: Doğru hareket etmek. Otomobiller, bundan böyle işaret- lenmiş ve yasak olarak kabul edilmiş yerlerde duramıyacaklar, şehir içinde dıremıyecek hepsinden — mühimi vazi- halinde a ü olduğu Zzamanlar «alkollü 1çkıler» alamıyacaklardır. anunun muzakeresı sırasında kabul edilen ve bilhası rinde durulan tek nokta şoforlerın Vazıfeh bulundukları sırada alkollü oldukları noktasında — toplanı- yordu. Deniliyordu ki, alkol alan bir kimse, otomobil kullanmakta daha cü- 11