11 Ağustos 1959 Tarihli Akis Dergisi Sayfa 18

11 Ağustos 1959 tarihli Akis Dergisi Sayfa 18
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

-— — ea ei G l İKTİSADİ VE MALİ SAHADA Müşterek Pazar Türkiyenin müracaatı KİS'iın gecen say sında verdiği bir ü ekleşt Yunanista son c Üsterek Pa zâ»i)sünı t ınd flanın ortalarır Ak MA P l' gibi bîuük ann - nin Muw svek Pazara g lİracaatta bu!u;ıduğuım klar”'a dayanaruık bil- d rinlsle rdı Bu u_ı ıslara göre Türk glebi. 29 Tenuııuı.du yapılmıştır. Hal- bıki Türk Diışişleri Ba (aıılığımn BU Tıımıı MUZAlA neşrettiği Lir tebliğ. Miüş- svek Pazava henüz müracaat ı_tı»w- dîğlın'zı bildiriyomnlu! Türk tulcbııun Romada M'dştxrçk Pumx teşkilâa Başkanı zamanda Müşterek Pazarın Brük- BPldeİ bürosuna da gönderilmiştir. Türk talebi. hâlen Bı'üks'e'de inue- Jenmektedir. Müşterek kaular Konseyinin gelecck toplantı- sında bu mevzuda bir karar alınacak- tır Müşterek Pazara girme teşebbüst, prensip itibariyle, yerinde bir hare- ketlir. Türk diş tıcarslimn mühimce bir ktamı bi memleketlerle yapılınak- tadır. Meselâ 1959 yılının ilk altı avın- da, Türkiyenin ihracatının beşte U, Müşterek Pazar Üüyesi Batı Almanya- ya gitmiştir. İnş.ilte“exc ihracat, ye- izale T sine ihracat vapıldığı - halde. İn ihracat 38 nı:iyon Lradan ibarettir. Tilrkive için ihracat imkânlarını arttırımak hayati bh meseledir. Müyş- terek Pazar, Ü mkilde ihracat yapmayı memleketimize bu imkâanı temin ede- cektir. Ütün mese]e Türkiyenin hangi gartlarla Müsterek Pazara katılaca- Kının tâyinidir. 10-13 yıllık bir İnti- kal müddeti tanınsa bile. Türkiyenin ileri sanayi mcmleketlcrinin dahil bu- lunduğu pazara eşit şartlarla girmesi bir hay, aldır Unutn*ama.k lâzımdır ki, yıllık değil, asga Bu devre zar- sanaylinin gerek ku.llte ve gevek fiyat bakımın- an rupa sanayil ile rekabet ede- bnmesine imkân yoktur. Himayesiz kalan sanayi yok olmaya mahküm- dur. Mamafih sanayinin himayesinin hâlen olduğu kibi. nıahye*ı son dere- 'a düktwucvi antıra ak tedbn—ler ara- rekabete a şlınmebıln—qe dı— bu yolda Pt*k cesur adn“lar atılamı ,acngı şilphesizdir. A- erikanın bile sanay mesini hima ye altında yaptığı unutulmamalıdır. O halde.. Türk . Müşterek la,mıın avantajlarından istifade et- ''''' kle beraber, ahzurlarından ko- rasını temin form yulmak gerekmektel n sayısındla da rtt terek Pazar niemleketl çoktan bulmuşlardır. Pazar. lt ileri sana, eket ni; yamı sita, #” ıanm ve Belwkanın stik - lâline km uşa vya kavuşmak Üzere bırlunan Al'rikadaki az gelişmils top- raklarını da icine almaktadır. "Altı- r” Bu toprakları, onların kalkınma- larımı — kolaylaştırınak — gerekçesiyle Müşterek Pazara kabul etmişlerdir. Bu mel ı!eketlvr sanayilerini istedik- “Altılar”'ın exlerdir. Ayrıca biiylik 3awımluıı an YAVİNİH- nacaklardır. Türkiye de Müzstere ve buna belzer şartlarla se, isabetli bir iş 1 Pazara bu katlatlir- lavaklır. Dış Ticaret Gemiler yolda... N Udu birtkaç defa üçer dörler gün süren “Muhalefet krizleri”"ne tü- lvlıc'*oğlı.w"ı kurduğu gazetesin.n veni krizi, İktidar tarafından svıt bir şekilde cevaplandırıldı. Sebatı Atamanın iki cevabırndan sonra — RadyYo Gazetesi, “Soğuk Hatp” yayınlarında kırıtı üslübuyla Yeni Sabahı yalanladı. Mevzu. Safa KılıeliosTinün ktirdii- ğu gazetemin ithal kotalarının bilyük Ithal malı boşaltan bir şilep adığı ve mem- hı ile 'l iliyd ın men hemm hepsi kullanılmış- 0 Mi I)un du'umk birinci ve ikinci 279 milyon dolarımın -yani G'._'t Ünün- fililen tranaferleri icra edilmişti. l;!lnü_n ve Sanayi ı bu izahatına inan- k için bir sebep 501 tu. Yalnız fi- yapılan ithalâtın pek fazla bır > tutmadığını kabul etmek lâ- 7*m h. Meselâ 1989 yılının ilk altı ay- hk duTc—amdı ç) ithalât ancak 201 mil- yon dolara erişiyordu. Halbuki döviz sıkıntısının en hâd safhaya geldiği 1958 vılinin ilk altı ayında dahi 187 milyon dolar değerinde ithalât vapıl- misti, Yani n'al bolluğu propaganda- larına rağ , yeni yılın ilk altı ayın- daki itl ıalat en kötü yıl ithalâtından sadece yüzde & fazlaydı. Mamafih Ü- cüne Lı kota dene%ı zartında bu gecik- ıı—mn te bir ithalât yapınamak için ge- bep vyoktu erisen Ücüncü aksatla, ithaldâtı r almmıştı ît- 240 kota de 1 Ğ fivat homı'nll luu kaı hâdlerini "besti yolunda h.rkac miltevazi a- (hm atılnıaktaydı. 25 milyon dolara er.geceği sanılan vedek parca, ,ront- gen « h'i7lmı bâzı ziraat âletleri ve eğitim âlet v Jarının — itbalatı ser ekt bnakıhşordu 45 milvon dolar tahmi n ikinci bir listede yer Kıt, sanayi ham maddesi n lları, ihtiyaç belş,e—h alan uktar ve zaman aydına )lme aksı/ııı ithal edebxlecek]cı—dı. atırım mal- : bır şekilde de olxa krı-dıh ithslM tanınıyordu. İğler ağır yürüyor

Bu sayıdan diğer sayfalar: