6 Ağustos 1934 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 10

gır “ “on i Papen “Başvekil müavinliğinden ayrılmamış mı? yay Ee) tara 1 ine! sayıfada) kalarak, müteveffa reisicumhur, - Devlet d demiryollarında tarifeler baştan yeni run, Tanenberg muharebesini te - ÖNE” (Baş tarafı 1 inci sayıfıda) bit eden “Jeneraller kulesi,'ne defnedilmesini emretmiştir. Bu | kule, bir türbeye tahvil edilezek- N tir. Cenaze merasimi programı| Neudeck, 5 (A.A.) — Mareşal, Hindenburgun cenazesi Pazartesi | gece yarısında Neudezkten kald:- rılacaktır. . Tabut, bir top araba - sının üzerir» konulacak ve evyelâ hayvanlarla, sonra da bir traktör ile çekilecektir. Hehensteirâ var." marden e/vel, Maveşalin Eylül 1914 te Tanenberg muharoks idare etmiş olduğu Jaheralle pesinde tevakkuf olunacaktır. Hohersteinden Taperterge ka- dar, bihlerce razi milis âskeri; el- lerinde meşalelerle sıraya dizile- ceklerdir. Tanenbergte tabut, kulesine nakledilecek, sandukanın “üzerine . konacaktır. Sandukanın.. etrafında bükümet erkânı, sefirler heyeti, müteveffa-. nın ailesi ve eski imparatorluk orduşu mümessilleri icin yerler ayrılmıştır. Merasim esnasında tayyarele - | rin or kilometrelik bir muhit da- hilinde ucma'ları menedilmiştir. Neudack, 5 (A.A.) — Maresal| Hirdenburgun cenazesini hâmil | tabut, pazartesiye kadar orada kalmak üzere, müteveffanın ça - lışma odasma nakledilmiştir. Ma- reşalin sağ elinde maresallık a- sâsı, sol elinde ise bir gül demeti vardır. Cenazeye Sen Jan şöval-; yelerinin geniş beyaz mantosu | giydirilmiştir. Bir çok köylülerle daha başka | ziyaretçiler, Newdecke akın edi - yorlar, Remi sıfatı. haiz zevat ile, armimi dostları, Neudeck köy | gazetecilerden maada, n, yanına kimseyi bırak -! mıyorlar. | Reviam ve Fransız cazeteleri| Pavis, 5 (A.A.) — 19 Ağustos ta Almanyada yapılacak reyiâm- dax bahseden Pöti Jurnal diyor kü”. “Hitler, icraatını tasvip etmesi | için millete müracaat ederken hiç bir tehlikeye maruz bulunmuyor. Bu vöylâm: bir riyadari baska bir. şey değildir. Çünkü Fuhrer —. kâğıtlarla oynuyor... Ere Noüvelle diyor ki: “İster Avusturya meselesi; ister "Almanyanın yeniden silâhlanma - sı veya ister sark misakı mevzuü bahsolsun sulhperver milletlerin | Jeneraller | orada hir | | sıkı bir surette teşriki mötai etme-| lerine hiç bir zaman bugünden ziyade lüzum ve ihtiyaç hasıl ok| mamıştır. — Sulhun. muhafazası, Fransa ile İtalyanın büyük bir bas, siret ve azim göstermelerine bağ- hıdır, Ami du Peuple, diyor ki: “Almanya, bizi ne gibi akibet- ere sürükliyecek?,, Bu gazete, Avrupanın emniyeti namma İtalya ile bir itilâf akte- dilmesini tavsiye etmektedir. Va- kayi, iki İâtin milleti; birbirine yaklaştırmış ve onların dilimde) bir menafi vahleti vücuda getir- | miştir. Su halde iki memleket a-! rasındaki rabrtaları sıklaştırmak | l için bu vaziyetten nicin ifade! etmemeliyiz?. Ayrapanm emniyeti, ancak Ak denizin iki büyük milletinin va -| him meseleleri göz Kırpmaksıza| derya gieleri ve İtaiyanm ii) ! ewlar her törlü “istirabatten mah - | tiyaçların seykiyle bilâmum dev - i miz her gün yeni inkişaf ! arzetmektedir. i münü kolaylaştırmak için dahil omre ümre e senemi .| dece hissi bir ittihat değil;menfa- | gördüğümüz ihtiyaçlar ve aldığı - mız intibalarla itmama © çalıştık. Nazarı dikkatimize carpan ilk nok- ta memleketin nüfusuna göre yol- cu hareketlerinin kâydettiği nis- betsizliktir. “Bu vaziyeti ıslah için halkımızda O seyahat beslemek, coğaltmak ve burle- hir itiyat haline getirmek (ve bu| suretle devlet demiryollarında ye- vi münakale'meyzuları tedarik et- mek icap ediyordu. Bu maksatla , enin muhtelif kısımlarından vtedil bir özretle tenezzüh trenleri tertip eyledik. İstanbul — Sabanca, Arkara — Çankir; Mamure, Adana — Mönüi Samsun — Arar sya, Kay- seri — Tuzbisar kısımlarında ve İzmir — Kasaba hat'arında tah -| rik ettiğimiz. tenezzüh trenler halk nezdinde büyük bir rağbete mazhar oldu, Diğer cihötten hatlarımıza mu- vazi bazı yollar üzerinde pek ipti- dai bir surette işlemekte olan kam» yonların hatlarımızla gayri iktısa- di surette şiddetli bir rekabet ha- Vnde bulunduklarını gördük. Bu| vasıtalarla yapilan nakliyatta yol- arzularını| rum olduğu gibi hayat selâmeti de| ictinabı £ gayri kabil tehlikelere mâruzdu. Bu halin devamına! müsaade olunamazdı. Yolculu - ğun emniyetini temin ve yolculuk sartlarını ıslah icin demiryolların-. da iktisadi esaslara istinat (eden mütenazır tedbirler almak icap e- diyordu. Bu noktalarda hemen ta- rifeleri ıslah ve halka en emin bir nakil vasıtası olan şimendiferlerle seyahat imkânlarını temin eyle- dik. “Umumi cihan harbi dalayı- siyle her yerde ancak mübrem ih- let demiryolları üzerinde tenzilât nisbeti vasati yüzde elliye yakla - şan gidiş dönüş biletleri ihdas ey- ledik. . Bu tedbitlerin © fevkinde elmak üzere milli istihsalin, milii| ticaretin ve milli sanayiin münase- betlerine ait yolculuklar için ayrr- ca kolaylıklar düşündük.. Cümhu- riyet hükümeti milli o iktısadiyatı korumak ve inkizaf ettirmek lehi- ne aldığı ve almakta olduğu ted-| birler sayesinde sanayi fasliyeti l safhası| Gerek zirai mahsulâtın ve gerek- se yeni kurulan fabrikaların sürü- ru temayülâtı il Fransanın” milk des hukuku razari itibare alın- mak şartiyle cesurane hal suretle- ri aramaları sayesinde temin olu» nabilir, Fransa ile İtalya arasında, sa *| at esasma müstenit ittifak mevzu- ubahistir. Maarif nazırının sözleri Frankfurt, 5 (A.A.) — Profe- sörler ve, muallimler federasyonu mill kongresinde, Almanya ma - arif nazırı M. Rust, bir nutuk irat ederek demiştir kiz “Ren nehriyle Manş denizi- din öte tarafındakilere bazi iza » hat vermenin zamanı gelmiş gibi” dir. Alem, Alman milletinin bu-| günkü ileri hareketinin ne demek; olduğunu sorup duruyor. Bilsin- ler ki, her teşebbüsümüz, yıkıl - maz bir millet haline gelmek mak- iin mebnidir.,, “da size bir'fikir vermek icin her i mektedir. | mı, mali piyasa ve pazarlarla ve mütekabi- len dahildeki tüccarlarımızın mü- him ticaret ve sânayi merkezleri « mizle devamlı ve kolay münase - betler tesis eylemesi icap ediyor»! du. Bu maksatla halk ticaret bi - letleri namı altında gayet mutedil ücretli bir tarife hazırladık. Bu bi- letler on beş günlük, bir ve iki ay! lık olmak üzere üç seri üzerine ter- tip edilmiştir. Bu biletlerin hömilleri verecek leri.mutedil bir ücret mukabilin de bilümum devlet demiryolları i zerinde bilâfasıla seyahat etmek ve diledikleri istasyonlarda inmek. binmek ve durmak hakkını haiz o- Jacaklardır. Bundan başka mw tat bagaj müsaadeşine ilâveten ay rıca elli kiloya kadar nümune eşya| sı nakletirezeklerdir. Halk ti- caret biletlerinin ucuzluğu hakkın- hangi bir yolcunun ücüncü mevki- de on beş gün icin 17,5 lira, bir ay için 30 lira, iki ay icin 35 lira üc ret vereceğini söylemek kâfidir. Birinci ve ikinci mevki biletler için ucuzlukta ayni mutedil bilet- ler tatbik edilmiş olduğundan bu biletlerin zevkleri için seyahat e- decek vatandaşlara (Ove ecnebi truplara pek müsait yolculuk im- kânlarını temin edeceği zannedil- Tren yolculuğunu teş- dit ve inkişaf ettirmek icin alm- makta olan bu tedbir ile beraber eşya nakliyat mevzularını da esas İr bir surette tetkike başladık. Dev-| let demiryolları işletmesinin umu- | istilaatını ve tedricen ıslahı tabii bulunan nakliye ma - liyet fiatlarının müsaadesi dere cesinde milli mahsulâtımızın da - hili ve harici (sürümünü tezyit| edecek bazı tarife (kolaylıkları! ehemmiyetle tetkik ve aldığımız! neticeleri derhal tatbik eyledik. Meselâ İzmir — Kasaba hattı üze- rinde ton kilometresine (10,67 kuruş tediye eden halı, sekiz ku: ruşa kadar ücret tediye eden su- sam, yumurta, zeytin yağı ücret- lerini de 5,25 kuruşa ( indirdik. Kuru sebze fiatlarını son seneler - de gösterdiği sukut bu maddelerin ihracını mümteni < bir hale getir- miştir. Bu maddelerin nakliye üc- retlerini azami tarifeden — asgari hadde indirerek yüzde elli tenzi- lât yaptık. İzmir mmtakasının en mühim ihracat maddelerinden biri olan palamut ve çam kabuğu ti- careti beynelmilel fiat düşkünlüğü hasebiyle pek darbir vaziyette bulunmaktadır. O derecede ki ziyaret ettiğim bazı mıntakalarda palamutların ormanlarda toplan « masından köylü bir fayda bile gör- memektedir. Azami (o hadditen kilometresinde 5,35 şe baliğ olar nakliye öcreti yüzde 60 derece- sine indirdik, Kezalik milli mah- sulâtımızda mümtaz bir mevkii o- lan üzüm ve incirlerimiz . eskisine Bazaran bariz tenezzül farkları gösteren mümit bir tarife tanzim eyledik. Tam vagon Kamule şar- tiyle incirde yüzde 60, kuru üzum- da css istihsal mntakalarına yüz: de 60 şa yakın tenzilât yaptık. Esaslı ihracat maddelerimizder olan tütün hakkında da ayni suret- le hareket edilerek İzmir mıntaka- sında pek yüksek olan nakliye üc- reti yüzde 50 nisbetinde azalttık. Halihazır vaziyette eldukça müsa- it bir tarifeye (tabi olan sebze, dre ilkin gi irmik kli, . indirildi meyve nakliyatına ait ücretler ye -| niden gözden geçirilmiştir. Sebze- lerin gerek turfandacılık gerekse büyük şehirler halkımın © iaşeleri noktasından haiz olduğu ehemmi- yet herkesçe malümdur. Teşkilâtın kifayetsizliği ve nak- liye ücretlerinin bugünkü istihsa| şart ve fiatlariyle mütenasip “ol maması yüzünden bazı mıntaka- larda mahsullerimiz ticaribir kıy- met bulamamakta ve ekseriya is tihsal yerlerinde © çürümekledir Meyvelerimize gelince gerek da hilde ve gerekse haric . piyasada daha büyük bir sürüm imkânları - na lâyık olan ve istihsal . şartları bize müşabih bulunan memleket - lerin ticaret bilâncosunda mühim mevki ve kıymetler (o arzeden bu maddelerin dahili ve harici ticare- tini teshil icin mevcut tarife bu günkü ihtiyaçlara göre tadil edil- mistir. Bu suretle evelce ton kilo- metresi 5,25 ücrete tabi olan mey- ve nakliyatı tam vagon hamuüle te min edilmek şartiyle yalnız iki ku- ruşa perakende nakliyatta ise 2,75 kuruşa © indirilmiştir ki tenzilât nisbeti yüzde altmışı biraz geç mektedir, Milli istihsalâtımızda ( atiyer mühim bir mevki işgaline lâyık ©- lan mühim maddelerden biri de balık ve deniz mahsulât ve nakli-| yatıdır. e Geniş sahiHere malik o- lan memleketimizde balık sarfiya- tı ayni vaziyette olan memleketle- re nazaran lâşey mesabesinde ol- duğu gibi büyük sayt merkezlerin: | de tutulan balıkların sarfiyatı da mühim yekün tutmekta ve sayt'in bol olduğu mevsimlerde fiatlar ticari kıymetlerin pek dununa düş- mektedir. Halkın gıdasında müs- tesna bir ehemmiyeti haiz olan ba- lıkların demiryolları güzergâhla: rında istiblâkini (o kolaylaştırmak için teşvikkâr bir tarife tanzim e - dilmiş ve nakliye ücerti ton ki lometre başına on beş (o kuruştan yalnız bir kuruş seksen © santime indirildiği gibi boş kapların mev- ridine parasız indesi usulü tesis e- dilmiştir. Balık müstehaillerimizin bu müsaadeli tarifeden derhal a - zami derecede istifadeye şitap e - deceklerini ümit etmekteyim. Şurasını da kaydetmek isterim ki gerek taze sebze, meyve ve ge- rekse taze balık mahsulâtma as“ gari ücretli tarife tatbik edilmekle | beraber bunların nakliyatı seyrişe- ri ahkâmından istifade ettirile - cektir. Bu (tedbirlerden başk memba sularının ve deniz spor va sıtalarının nakillerine taallük. e - den tarifeler ıslah edilmiş ve mür- kün olan tenzilât yapılmıştır. Yukarıda sırasiyle izah ettiğim gibi gerek yolcu ve gerekse emter nakliyatmda (o işkacmini büyüt mek ve bunların münasebetlerinde azami sürat, emniyet ve suhule tn unsurlarını. tesis. etmek içir icap eden iktisadi tetkikata ehem- miyetle devam (edilmekte ve ta hakkük edezek ihtivaclara (o göre icap eden tedbirler Devlet Demir: yolları idaresinin mali istitantın” tecavüz etmemek (#artiyle der ittihaz ve tatbik edilecektir. Hr sa: Tarife ücretleri hakkında al » dığımız tedbirlerden ve neticele - i rinden memnunuz. Demiryeları mızda. halkın beklediği daha fe yizli bir devrin başladığını söyli | yebiliriz.,, e Sporcularım: Moskovadaki Müsabakaları Moskova, 5 (A.A.) — Moskova şehri kenarındaki P mo stadında yapılan yüzme | sabakaları Sovyet halkı dan çok derin bir Jâka ile landı. Stadım - her tarafı"h bir itina ile Türk — Sovyet © luk ve birliğini söyliyen "yi ve bayraklarla s5 slenmişti. Stada toplu olarak gelen cularımıza aziz ve büyük miz ve dostumuz Karahan Y©İ ayrı ayrı ellerini sıkmak ve larını sormak suretiyle. i bulundular. Müsabakada hükümet v£. teşkilâtı erkânı, mız ve sefaretimiz mehi hazır bulundular. Müsab sporcuların bir geçit resmi ile saat 18 de mutat merasim milli marşlardan sonra başla” Yüz metre serbest: Birinci” Sovyet birliği, Sovyet birliği, üçüncü dördüncü Halil. maslahatgüs) 1 100 metre kadınlar serbest rinci Sovyet birliği, ikinci 200 metre kurbağalama © ler: ci Adnan. 200 metre serbest: Birinci Sovyet Rusya, , Sovyet Rusya, üçüncü Halil düncü Saffan, 4X100 bayrak: Birinci Sovyet Rusya, Türk takımı — Saffan. Havuzun dışında 2000 Birinci Sovyet Rusya, " kadınlarda Sovyet Rusya iri” Cavidan ikinci, Atlamada, Suat çok mut yetli atlayışlar yaptı ve alkı#) Bu müsabakalardan son tür parkta güreşlerin ya büyük tiyatroya gidildi. bk bir halk huzurunda merasim ve bayrak teati sonra müsabakalara başl Güreşler © S6kiloda Hüseyin hasrifji bir güreş yaparak sayı h galip geldi. 56 kiloda Kenan reş yaparak 12 dakika galip geldi. *6I kiloda Abbas sayı mağlup oldu. 66 kiloda Saim çek # muvaffakiyetli bir süre hasmını 3 dakikada tuşl9 çok alkışlandı. 72 kiloda Mehmet, 4977 bile yenildi. 79 kiloda Adnan sayi ni kaybetti, i 87 kiloda günün o olan bu karşılaşmad” hasmının sırtnı ikinci 9 yere getirmek suretiY” ve cok alkışlandı. Coban Mehmet kala tuşla yendi ve si landı, akşe Sporcularımız bu len iy timiz tarafından *€! davetlidir. Ya düçiere Az,çok kazancınds”. y tassrruf fendir.” Bunu işi bil. beli Pr BİNE İtaat ve TAR dek z güze Mehti, Halil, ”