Saatlik sayfa görüntüleme limitine ulaştınız. 1 saat bekleyebilir veya abone olup limitinizi yükseltebilirsiniz.
| İ | kilâtıdır. Tüccar günlük ihtiyacı- —- nı fazlasiyle ve muntazaman si- | | K £ N - "& f İstanbula saatle ölçülen bir mesa- l j * ı"ıfîhi tüccarların kat'yen krediye ih — | düyaçları yoktur ve böyle bir tek — < Bif,de katiyen yapılmamıştır. n - , — Bu darlığın en müh'm âmili de I , rikasının stok mahalli - mallarımız on günde ancak teslim edilmektedir. Evvelce bir iki gün 'zarfında yapılan teslimat bir ay - odır. Hattâ evvelce diledikleri gi - - bi bazan birkaç günlük siparişi | birden teslim eden ve tüccarı müş — parişleri kısmen teslim etmek süre | aksetmemiş olmakla beraber şe- | ker ve çikolâta fabrikalarımız bik “çalışacakları bir zamanda ciddi « bir şeker yoksuzluğu içinde bulun- “birtaç gün sonraki siparişler ev O velki siparişlere telkaddüm ederek — gelmekte ve intizamı ihlâl etmek “Tlkla anlaşılabilir. : îjık:lü:umlu olduğu halde ve vâsi D | _’Ş;ker buhranına - kim sebep oluyor? HABER — Aksam postasn Şeker şirketi, şekeri vaktinde getirmiyor diyenlere cevap veriyor : “ Gazeteniz tavassut etsin. siparişte bulunacaklara mallarını 3 - 4 gün içinde şeslim eder miyiz etmez | mimi tebriklerimi ve şahsi saa- ; detleriyle Belçikanın refahı için Hİ | ga # olan temennilerimi arzederim. bir iş olan fabrikalar için ehem |: miyiz görsünler. ,, Üclker meselesi etrafındaki de- dikodular — şirket direktörü Beh- çetin evvelki gün gazetemize ver- diği beyanattan sonra da — de vam ediyor. Ortada gözle görünür bir şeker kıtlığı olmamasına rağ- men dün de bize şehrimizdeki çi- kolâta ve şekerleme fabrikaları bir mektup gönderdiler. Hilâl, Şark, Kerimzade, Delikarazade, Kirkor ve ÂArtfn İzmitli, Niko, Papa Kos- tantinöov, Bamoilides imzalarımı faşıyan bu mektupta şöyle denik mektedir: Gazetelerde şeker darlığı hak- kındaki yazıyı okuduk. Ayni mes- lek müntesibi olmaklığımız hase- biyle her halde bir taraflı tahki: kat yapan muhabirlerin darlığa sebebiyet verenleri tebriye ederek bu işle meşgul olan bizlerin itti- ham edilmesine müteessir - olduk. 'Bu sebeple vaziyeti tavzih ediyo- YuzZ. Darlığa her nedense bir ay- danberisebebiyef veren doğrudan doğruya fabrikalar idaresi ve teşe pariş etmektedir ve bu onun için pek tabit bir zarurettir. Halbuki fede olan Alpullu ve Eskişehir fab İzmitten dır gayri muntazam yapılmakta - kül vaziyetlere sokan şirket bu bir ay zarfında günlerce hiç veya si: tiyle darlığa sebebiyet vermekte- dir. —Fazla olarak bu intizamsız hi kâfi gelmiyormuş gibi bir de Uşak ve Eskişehir fabrikalarma mahroç olan İzmire de mal gön dermeye çalışmak suretiyle İstan- buldaki darlığı arttırmaktadır. Bu- ğgünlük buhran bakkallara kadar hassa Ramazan arifesinde azami makla ve masrafı daima işliyen ve Zavallı yoksullara iş temin eden fabrikalarmı bazı günler durdur- mal: macburiyetinde kalmaktadır- Tar. Bu cihat fabrikalardan ko: “Tayza tahlcik edilsbilir. -Teslimat “taki İntizamsız'ık neticesi bazan tedir. Bucihetler şirtsetin her ha" -de muntazam olrası lâzım geler “bir ay evvelki normal zamana ai! kuyudatiyle bugünkü defatir ve kuyudatının tetkikiyle pek kolay Şirket müdürü Behçetin dediği miyetsiz bir masrafla İstanbuldu bir ardiye ve stok bulundurulma- masıdır. Bugün şirketin her ne- dense mahal bıraktığı bu intizamı sızlık yarın kiş dolayısiyle tabii arızalar yüzünden daha ziyade & hemmiyet kesbedeceği muhakkalk- trr. Müdür Bay Behçetten sonrarız: Tüccar bir ay evvel de aynen bu- günkü gibi siparişler yaptığı hal- de niçin darlık olmuyordu? Tüccarı töhmet altına sokmak istiyen şirkete bu suretle yukarda cevabımızı verdikten sonra yarın halkın şekersiz kalmaması ve şi: kâyetlerin umumi surette büyüme- mesi için bu tavzihimizle bilâkis hüsnü niyetimizi isbat etmiş oluyo- ruz. konuştuk, direktör diyor ki: — Çikolâta veya şekerleme fab- rikası olarak hiç bir müşterimiz yoktur. Açın defterlerimizi bakın, şimdiye kadar bunlar mutavassıl tüccarlardan mal alırlardı. Şimdi bunlarm arası birinci sınıf toptan serlarla açılmıştır. Bunun için or- talığı gürültüye veriyorlar. Bün- lar, madem ki bizim müşterimiz değildir, binaenaleyh nasıl oluyor da böyle bir iddiaya girişiyorlar. Sözü uzatmaya lüzum yoktur. Şeker şirketi burada, bu iddiada bulunan zevatm iddialarınm çü- rüklüğünü gene gazeteniz vasıta siyle ortaya koymak isterim. Şeker sipariş edecek olan her kim olursa olsun, gazeteniz delâr let etsin ve bize göndersin. Bizim usulümüz veçhile 150 çuval veya 260 sandıklan aşağı olmamak üze- re yapılacak siparişleri 3 - 4 gün zarfında teslim edermiyiz, etmez" miyiz, görsünler. Yılbaşı piyangosu Büyük ikramiye yarım milyon lira 1936 yılbaşı piyangosu plânı hazırlanmıştır. Yeni plânınm en bü" yük ikramiyesi yarım milyon lira dır. Bundan başka iki yüz bin, yüz bin, elli bin, kırk bin, otuz bin. yirmi bin, on beş bin, on bin lira- lık büyük ikramiyelerle üç tane yüzer bin liralık mükâfat vardır. Plân otuz bin numara üzerine ter" tib edilmiştir. Biletler iki buçuk, beş, on İiralıktır. Keşide Yılbaşı gecesi Tepeboatmda Asri tinema" da çekilecektir. Otomobil çarpışması Dün gece saat birde Harbiye- den Taksimegelen 18632 numaralı otomobil arkasından süratle ge - len 2583 numaralı olemebile cerr mış, 1832 numaralı ötomobilin ar" ka tarafı hasara uğramıştır. Müş terilere bir şey olmamıştır. (* * 50) Toptan !! Cumur Reisimizle aralarında a- Atatürkle Belçıka Kralı arasında telgraflar Ankara, 22 (A.A.) — Belçika Kralı Samajeste 3 üncü Leco pold'un yıldönümü münasebetile şadgğıdaki telgraflar çekilmiştir. Samajeste Üçüncü Leoopold, Belçika Kralrı EBRÜKSEL, Majestelerinin yıldönmü mü nasebetiyle kendilerine en sa- Sonekselans Atatürk, Türkiye Reisicumuru ANKARA Ekselanslarının nazik ihti- mamlarından dolayı pek müte- hassis olarak kendilerine sami- mi surette teşekkür ederim. ““müavenet,, etmek isterlerse hem ken Çin işi dJapon işi Taymis Çin işinin bir Japon işi olduğuna kani Şan-Kay Şekin Narnkin civarında 500,000 askeri varmış Londra 22 (A.A.) — Uzak doğu meselesi hakkında tefsiratta bulunan Taymis gazetesi, şimali Çindeki muh . tariyet hareketinin bir Japon manev . rası olduğunu kaydederek diyor ki: Japon süel projelerinin akim kal . ması muvakkattir. Milletler Cemiyeti. nin Mançuride müdahalesine mâni o- lan sebepler şimdiki durumda da ca. ridir. Amerika hükümetinin kendi te. baasının menfaatleri tehlikeye düşme- Ülkço sallüANals EVMlEk İstemtdiği yYüz rülüyor. Buna göre şu iki esaslı meta- libi İle iktifaya razı olmalıdır. 1 — Nankinin köntrolünden çıka - cak her eyalet Çinin dış borçlarından kendisine isabet eden kısmı deruhte etmelidir. 2 — İngilterenin ekonomik müsavi liğine riayet edilmelidir. Pekin 22 (A.A.) — Çin bangerle. rile görüşmek üzere Tiyen . Çine gel - miş olan Sir Leitrossun bu — ziyareti hakkımda mütaleasını söyliyen Japon hükümetine mensup salâhiyettar bir zat, Sir Leithrossun şimali — Çindeki ekonomik vaziyeti tetkik edeceğini ü. mit etmekte bulunduğunu söylemiştir. Mumaileyh, Nankin, hükümetinin para siyasetinin şimalf Çinin iflâsmı intaç edeceğini beyan etmiştir, Kurzey Çinin muhtariyet meselesini telmih eden bu zat, bu dakikada muh- tariyet hareketini bir nehre beneztmek mümkün olabileceğini — söylemiştir. Eğer Şank — Kay — Şek bu nehrin cereyanını durdurmağa tesebbüs ede . cek olursa nehir taşataktır. Tokyo, 22 — “Tokyo Nişi Nişi,, ga. zetesinin Şanyhaydan haber aldığına göre Çiyan Kayşek toplanan Kuömin- tag kongresinde şimali Çinin istiklâli. ni bizzat alacağını ve Japonlar şi - mali Çine Mançukoda olduğu gibi dilerinin, hem de şimalf Çinin süngü- leri karşısında bulunacaklarmı söyle . miştir. *“Husi Şimbun,, gazetesi — General Ciyan Kayşekin Nankin civarında da. #ılmrs 500,000 kisilik bir kuvvete ma - lik olduğfunu bildirmektedir. Eski vali muavini Tahsin Dün öldü ve gömüldü Eski İstanbul vali muavini ve Ordu valisi Tahsin dün Beyazitta ki evinde vefat etmisştir. Kendisi- ni herkese sevdiren Tahz'nin ce nazesi bugün evinden kaldırılmış,! Eyübe götürülerek 3ömülmügtür.ı Allah ramet eylesin.. | ] | 10 sene içinde 20628 kilometro — —— 22 SÖNTEŞRİN — 1925 a Demiryolu — “Istiklâl savaşında çektiğimiz Diyarbekir, 22 — Fevzipaşa - Diyarbekir hattmın açılma töreni bugün büyük tezahüratla yapıldı. Şehir baştanbaşa donanmış, müte- adit taklar yapılmış, bütün şehir halkı istasyona toplanmıştı. Abidin Özmen, Vali Şerif, Hal- kevi başkanınm söylevlerir.den sonra Bayındırlık Bakanı Ali Çe: tinkaya alkışlar arasında söylevi- ni verdi ve hattı açtı. Açılış me- rasiminden sonra ordu evinde be- lediye tarafından bir ziyafet ve: rildi. Ali Çetinkaya nutkunda bu hat- tinm ehemmiyetini şöyle anlattı: “Sayın yurtdaşlar! Kömür yolunun Karadeniz kı- yısında, Filyosta açılma törenini yapıp döndükten sonra ayım yir- misinde trenle Ankaradan hare: ket ederek ayni töreni yapmak ü- zere değerli yurdumuza, Diyarbe: kire geldik ve her şeyden evvel, Atatürkün pek yakından tanıdığı ve çok sevdiği Diyarbekirlilere kıymetli selâm ve sevgilerini ge- tirdiğimizi tebşir ederim. Ankara- dan itibaren trenle Anadolu yay- larını boydanboya aşırp Kayseri — Niğde — Adana — Fevzipaşa — Malatya — Alâziz ve Ergani ba- k.r madeni istasyonlarından geçe- Fek KaüLeLÜğiIMizZ sicsare. LoLU Ku İametredir. Diyarbekir bugün demiryolu va- sıtasiyle bir taraftan Malatya ve Sivas üzerinden Samsunda Kara- deriz ve diğer taraftan gene Ma- latya ve Adana üzerinden Mersin: de Akdeniz, Kayseriden geçerek cumuriyetin idare merkezi ve kal- bi olan Ankaraya ve daha ötede Marmara ve Ege denizine bağ- lanmış oluyor. Hat şüphesiz Diyarbekirde kal- miyacak, şarka ve dost ve kardeş memleketlerin demiryollarına ka:- vuşacak ve birleşecektir. Diyarbekir ve havalisi ve şark illeri bu defa da 14 ve 15 inci a sırlarda olduğu gibi şarktan garba geçen kervanların uğrağı değil; fakat garptan şarka yirminci as- rın medeniyetini, fen ve sanatın: nakledecek olan demiryolunun ve ticaretinin mühim bir merkezi ola- cak ve şüphesiz büyük bir umrar ve refaha da irmiş bulunacaktır. İşte bu tarihi yurt parçasının bugün umran ve terakki yolund> husule gelen değişikliği, yeni Türk rejiminin ve Atatürk devrinin ve onun büyük Başvekili ismet İnönü hükümetinin hayırlı ve mühim ve müsbet neticelerinden biri olduğu nu gürür ve iftiharla görmekte- yiz. Bir taraftan demiryolu siyaseti - mize devam ederken diğer taraf- tanı cevherlerin bulunduğu saha | larda fen ve sanatım lüzum gös- terdiği tesisatı vücuda getirmek ve fabrikalar kurmakta çok ehemmi yetle uğraşılmaktadır ve yakın bir zamanda tam faaliyete geçilecek- vTik Meşhur bakır madeninin yer lu Üüzerinde bulunması dolayisiy- le Bakıryolu adını verdiğimiz bu hat eski Bağdat.yolu üzerindeki güçlüğü bir daha görmiyeceğiZ Fevzipaşa istasyonundan başil” rak Seyhan, Meraş, GazianteP v lâyetlerinin topraklarından £" mekte ve şimali şarki ist;k;meî_”" de Malatya ve Elâziz vîlâyetıef_n? uğruyarak yol Çatr istasyonu Elâzize bir kol ayırdıktan sonra * nuta doğru dönerek Ergani madenlerine ve Diyarbekire 'ır maktadır. Şu suretle hattın ! risinden geçtiği altı vilâyetin * fusu bir milyon yedi yüz elli b" olduğuna göre, hemen iki M | milyonluk bir halk kütlesi bu Y” lun feyzinden daha yakından i$t” fade etmiş olacaktır. Hattm masrafı 65 milyon lir& ya baliğ olmuştur. Bu İ yalnız 12 milyonu dahili iıtiklıiıf 53 mılvonu da devlet hazineii”_" daimi varidatıyla temin edilmi? tir. V Hat 1927 senesinde kömür !"I' ile Lirlikte nafia vekâletinin mir hendislerinin fenni nezaret ve gü rakabesi altında İsveç, Danim&? grupu vasıtasiyle inşa — edi ilmiy? başlanmıştır. Bu grupla hükm: arasımda yapılmış olan muka“ı ye göre inşaat 436 ncı kîlome"d', kadar devam ederek Ergani bi madeni hizalarını geçmiştir. Gruf buraya kadar olan ve cephq!“î? * Lunam ll 2A y gtüee — nuniyeti mucip bir surette ka$f mıştır. Bundan sonraki Diyarb’v re kadar olan 70 kilometrelik W mı yeniden mali bir istikraza ! tiyaş kalmaksızın doğrudan değ' i ruya kendi fen adamlarımız sıtatiyle inşa edilmiştir. Ön sene içinde 2628 kilo!!i”u'_ ye varan yeni demiryolları 35 kesi için devlet hazinesitö 282.300.000 lira sarfedilmiştir ge talama bir hesapla her ““'â 23.525.000 lira masraf ve 219 lometre yol düşmektedir. Bugün devlet demiryolları " resinde işlemekte olan hıtlaf“’" künu, evvelce satın alman A“:; lu ve Bağdat hattı ila diğer haf şub2 hatları da dahil olduğu yi de ve yeniden yapılanlarla bi te 5700 kilometredir. Bu ye#*”, Sivas — Erzurum ve MallU'n ü Sivas istikametlerinde inşa ’a. miş olup henüz açılmamış hatlar dahil değildir. Memleket müdafaası bık,;; dan İstiklâl savaşında karşıl M mız güçlüklere bir daha gö kalmıyacağız. Bugün vatan çikt dafaasına bir işaretle hemen Kof mizin her köşesinden derhal hj mak ve yetişmek imkânları _/ y B T KA o FIRTINA Karadenizde devam ediy©” hi Karadenizde iki gün evV? "g İxyan fırtına bütün ;iddw_’k İ vam etmektedir. Karadeni?: gp lâ, Yılmaz ve Sami va noba sığtamışlardır. F ge gt zünden İimanımıza g Je( ciken Güney Su ve Sndw purları dün akşam geleb dir. * r * a| ” g<u Va el LA Bi SA FAŞ ini W