20 Temmuz 1937 Tarihli Haber Gazetesi Sayfa 4

Yo Meş'um duvar! Dün binlerce halka heyecan ve azap veren hâdise nasıl cereyan etti ? — Sular idaresinin bulşteki hatasıve mesuülliyet hissesi nedir ? Dört bedbaht vatandaş, moloz, taş ve toprak yığınları altına neden ve niçin gömüldüler ? ' Nasıl kurtarıldılar ? Dün ihmal ve teşeyyübün bir ci. , nayet derecesine yükseldiğini gör- dük. Beyağlunda. Perapalasın arka- sında, Tozkopasan caddesi boyunca | uzanan duvarın otuz üç — küsar metrelik bir kısmı birdenbire yıkıldı we dört bedbaht işçi toprak, demir, taş ve molozdan bu ehram alüna di- Ti diri gömülüverdi Binlerce lı!uıhıdhıyu Kreyecama Tozkoparana koşturan ve orada sar atlerce İnsanı bir azap çekerek bek- lemelerine sebep — olan bu kanlı ve elim hâdisenin elbette biz mesulü o- Jacaktır. Bunu atamazdan önce hâ- diseyi ve hâdise yerinde yaptızanız huıuıı tahkikatın neticelerini —anla- llldııınln gereyan euığı yer i Perapalasla Tazkoaparan cıddesi Gııduılımı.wutum ve” buna bitişik olan asri sinemanm ar- ka tarafındadır. Bir tarafmda bir v çurum Vardır, bir tarafında ist ya- pıldıgı gündenberi tamir yüzü gör- memiş olan bu menhus duvar. Belediyenin su idaresi — buraya hlm boıılıı. künkler koymaza ka: tar vermiş ve bir ay evvelisi işe ko- yulmüş, Asti tiğemdinın tam arkası. na tesadüf eden kısmıntlan başlıya- tak bu duvarın kenarını kaza kaza 30 günde Perapalasın arkasına — kadar ulaşmış. Dün işçiler Ker zamanki <ibi öğ- Jeye kadar çalışmışlar, öğle paydo- sunda bir saat kadar dinlendikten sonra tekrar kazmalarına, kürekleri- ne sarılmışlardır. - Fakat yarım saat ya geçmiş ya geçmemiş birdenbire duvar büyük bir gütüttü He yıkılı vermiş ve ekmeklerini kazanmak için en ağır işte çalışmayı göze alan lardan dördü ne okluğunu anlıyamıyarak moloz, taş ve toprak yağınları altında kalıver miştir. Diğer işçiler dehşet ve kor- ku içinde çığlıkları basıtca yakın ve apartmanların pencerele. rite halk üşüşmüş ve bunlardan biri karakölu ve itfasiyeyi haberdar et miştir. Polis ve ilfaiyenin büyük gayreli —- Gerek politin ve gerek itfaiyenin dünkü feci hüdesede gösterdikleri sörat Ve dikkat şayani tebriktir. Fa- kat bütün bu faaliyet ve gayret iki bedbahtın diri diri gömüldükleri tap raklar altında boğularak, ezilerek ve parçalanarak ölmelerine mâni ola- mamıştır. kurtarmak azmiyle çalışan itfaiye takımları cidden harikulâde gayret sarfetmişlerdir. Halk makine gibi işliyen kazma ve küreklerden çıka- cak neticeyi heyecanla beklerken kan ter içinde durmadan çalışan itfa- ' Istanbul fimanı sahil sıhhiye mer- iyecileri de takdir etmekten kendini alamamıştır. Ümit veren ilk neticeler İlk beş dakikada müsbet bir neti. ce elde edilmemiştir. İşçilerin onba- işist olan zavallı çok derinlere gomul düğü için molozlardan çıkarılıp has ta arabasma konmuş ve bunu on be- şinci dakikada Bir ikinci işçinin kur- tarılması takip etmiştir. İlk çıkarılan ölünün dudağı pat- lamış, belkemiği kırılmış ve tazyikle yüzüne çıkan suratı bir mis- Iuı ve vakadan ne derece tethiş et- ikleri açıkça görülüyordu. Vık 'anın hedbaht kzurbanları Bu feci vakanmım bedbaht kur- oğlu Azizdir. Ayrıca Rifat oğlu Tahsin ve Mustafa oğlu Hasan da a- ğir şekilde yaralanmıştır. Bu işten mesul olan kimdir ? Bir muharririmiz vaka mahallin- de yaptığı hususi tahkikatı şöyle an- latıyor: — Bence bu hâdise belediye su- lar idaresinin teseyyüp ve ihmalin- den doğmuştur. Bu duvarım tek ba- kııla ne derece çürük OHugu belli u anlamak için mühen- dis ohııiı da ihtiyaç — yoktur. Bu böyle iken sular idaresi bu duvarm kenarmda bir buçuk metre - derinli- ğinde ve duvar boyunca uzıyan bir AçI çekinmemiştir. Sular idaresinin bu boruları yol ortasına koymasındaki sebebin ne olabileceğini bir türlü kestiremiyor rum. Acaba bu borular duyar dibi- ne konmazsa içinden su geçmez mi? Sanıyorum ki duvar dibini tercih et- melerinin sebebi bu işi devamınca yolun bozulmasını - istememelerin- den olmuştur. Fakat halk i; için böyle bir dikkat gösteren idare emri altın- da çalışan bedbaht watandaşların ha- yyatı ile de ıwkolıun alıhdıı olar maz mıydı? #z mühen- Klisi,az. !en memuru mu vardır? Bun Vaka mahallinde bulunan ve yü- kezi satınalma komisyonundan: Merkezimiz için bin Boş Yüz diâ iki bin teneke benzin satmalmacaktır. &— Tahmin bedeli çift tenekesi 650 kuruştan 6500 liradır. © — İzteklilet gartnamesini merkez'miz levazımından alırlar. © —- Eksilöme 10 Ağustas 1937 Salı günli saat 15 de Calatada Karamusta. fapaşa sokağında İstanbul ilmanı sahil sıhhiye merkezi satmalma kamisyo. nunda yapılacaktır. — * — Eksiltme kapalı zarf usulile yapılacaktır. e — Eksiltmeye g.rı:ckkrm 1987 senesi Ticaret odası vesikalarını göster- meleri Şartttr. £ — Muvakkat teminat parası 488 liradır. “£ — Eksiltmeye girecekler eks'İtme günlü saat 14 e kadar teminat paralari. ve'teklif mektuplarını komisyona tevdi etimiş olmaları şartur, Aksi ıîıııııı eksiltmeye giremezler. - (4384) zünde feci hâdisenin bütün elem ve azabi-okunan bir işçiye sotdum: â başmızda bu işi idare e- den biri yok muydu? — Vardı... Fakat hâdiseesnasın. da yulnu ümdi kendisi nerededir? a . Şimdi - geldi. Adı Macittir. — Bana kendisini gösterebilir misin? — İşte.... Bı.ıylı işaret ettiği tarafta iki | adam gö « Bunlardan biri açık elbiseli ve kısa boyluidi, diğeri nef- Hi elbiseli ve uzunca. Hemen yanla- rına yaklaştım: — Bay Macit hanginizsiniz? Uzun boylusu cevap verdi: — Benim. Birparça sertçe verilen bu cevap üzerine mülüyim bir sesle sordum: — Vakanm sebebini neye atfe- diyorsunuz? — Beyanat vermekte mazurum. — Beyanat istiyen yok. Sadece in nasıl cereyan ettiğini öğ“ li — Kimsiniz siz? Bunlar mesleki işler.. Size nasıl anlatabilirim? Mü- hendis misiniz? — Mühendis değilim, fakat el- bette bir hu:ııledîvumm tte bir salâhiyeti istifade edilecektir. Iuıoı'ııyoıııı ğimı anlarsınız. Gıyıtdibu tarzda cevap —Duvırmbu kısmımda bir lâ- Srm var V-ııı Şema toprak değil. m&yınıkıızblmıı.düçmüş — Peki burada çalışırken duva- rın öbür tarafında bir lâğım olduğu- nu bilinmiyor muydu? — Hayır... — Garip, bu işin mühendisi kim se vazifesini iyi yapmadığı açıkça görülüyor. yanar i gibi bu mel'un lâğımın yanma yak- laştırılmışlar ve kedi kazmalariyle kendi kuyularını kazmalarımna — göz yummuşlardır. Bir vazifeye bir mühendis niçin tayin edilir? Fennin manası ve vazi- Ffesi edir? Bu iki suale sular idaresi bugün maalesef cevap verebilecek waziyette değildir. Tozkoparan cad desinden bu duvara bir göz atanlar duvarın öte tarafında Babilin asma Hçe]ımıhynbekı hpııkyüm İarının heyelânına bile yirmi beş se- ne önce yapıldığı söylenen bu duva- rın cağını kalaylıkla an- Ne gariptir ki böyle'hir. duvarın dibi bir aydanberi mütemadiyen kazdırılmıştır. Bunun ilme, bilgiye hesaba, hendeseye ne dereceye ka- | dar uygun oldugunu biz mühendis | olmadığımız için kestiremiyoruz. Duvarın yıktlan ktsmr 33 küsur metredir. Allahıkorudu da bu kada- Tt yıkıldı? Vemncak iki ölü, iki yara- h verdik. Ya dahasuzun bir kısmı yı- L kılmış olsaydı? Bu hatta çalışan 13 | amelenin in hepsini de topraklar altın | dabulacaktik. Hele gece yıkılma- mış olmasına şükretmeliyiz. Tozko- paranın bir admım da Âşıklar cad- desi olduğunu unutmıyalım. Eğer hâdise geceleyin cereyan etseydi bu duvar dibinde en az on kız, ön erkek gömülmüş'olurdu. Vakanımn bütün acılığına rağmen waka yerinde gülünecek daha doğru- su ağlanacak hâdiseler de cereyan etti. Sular idaresine mensup bazı zevat itfaiye, polis ve halk, harıl ha- nl topnldan. moloıhıı hldmp ame |yan dar ve dik yokuşlarda naki |stanbul | Belediyesind 1. — Istanbul Bolediyeslnlıı ve Fatih şubeleri içinde 28 temi taribinden itibaren ve Beyoğlu V© taş şabeleri içinde 5 ağustos i937 den itibaren arkalıkla her me* taşınması yasak edilmiştir. Bu Y& kısa zamanda diğer Belediye ©" mıntakalarında da tatbik edile 2, — Eminönü Belediye şubesi Valdehanı iskelesinden Yağ İ$ uzanan kıiyidaki hamal bölükle ler, Asmaaltı, Gazeller ve Çiç€ hamal Bölükleri ve Galata cihetl! kapanmı iskelesi hamal bölüğü m ) rında, bu sahalar içinde kalmâk | bir suretle dışarı çıkmamak şartile y 1937 tarihine kadar arkalık kullâ” sına müsaade edilmiştir. Bu tariti? baren bu sahalar içinde de el & veya diğer bakil vasıtaları kullani” 8.— Taşıma maksadile küfeti!" pılmasına muvakkaten - izin : Şu kadar ki bü taşıma usulünden F; siren küçük bacimde zali eşya V€ | yasile havayici zaruriye taşınll f Hiç bir küfe? | kilodan fazla yük konmayacağı git 4| cak eşya da gerek yükseklik V’ı şenlşnk bakımından küfeleri or imden İazla geçmiyecektir. Bi çanta gibi zati eşya ile çiçek ve * bu son kayıttan istisna edilmiştir. 4 4. — Iskelelerde deniz vas : kara vasıtalarına yükleme ve işlerile .kara vasıtalarından ve hanlara boşaltma ve bnraiıf* vasıtalarına yükleme -işlerinde * kullanılması şimdilik caizdir. J “ 5.— Şehrin muhtelit mıntak©” ç bulunan ve araba, kamıyon ve kâ gibi vasıtaların İşlemesine / arkalık kullamlabilir. Ancak * | eşyanın yokuşların başına kıdl' veyahut kamyonla taşınmış olmö” ( geldiği gibi taşımacak her pııl'Ğ"-*jİW yetmiş beş kilodan fazla olmö” değildir. " 6. — Her türlü deniz vasıtâ yalnız kıyılara kadar kömür, ", tuğla ve çakıl ve kereste taşığ” arkalık kullanılmasına izin veriit , 7. — Bu tenbihler şimdilik se5İy treılar hakkında tatbik olunmay’ y leleri kurtarmağa çalışırken ellerinde metreler durmadan dinlenmeden du- yarın — yıkılan kiısmını - ölçtüler Yıkılrışyan kısmının kalınlığını tet: kik ettiler, boyunu ölçtüler. Bu hal, açıkça bir daha ispat etti ki, burada işe başlandığı gün, kimse, şu duvar hakkında en ufak bir mia- lümata dahi sahip bulunmuyordu. Lâkaydi, teseyyüp, ihmal-ve va- zifesizlik yüzünden ölen iki bedbaht vatandaşa vah vab.... ş ı.ıı...dnııı-.ıı—.ı ae lin BÖ e BE ĞA AD diletle y ,i Beşiktaştn beş numaralr evde M hallede oturan Şerife ıhıııı!iııııı-"' rulamıştır. İzmat yakalınmığ, * dızdlmıştır. Hasan iamtade bir hir munarada Wturan «t önünde jiletle YÜ imnmıştır. İtaatdn / Mti