Saatlik sayfa görüntüleme limitine ulaştınız. 1 saat bekleyebilir veya abone olup limitinizi yükseltebilirsiniz.
t| &| Sancak çekme merasimi: Neferlef * lyanln bgünkü deniz uvveti nedir ? italya deniz Silâhlarını bugünkü cografi vaziyetine Hele sekizer tane, sekiz__p_usluk topları olan yedi modern kruvazörile w © A - n ar a hazır ol durur. Bu da yeni geet? İtalyan - Habeş kavgasının baŞlagil;_[ ğı gündenberi İtalyan donanmas! muamma halini aldı. Her mraff;:_ ! hasmane hislerle kuşatılmak tehi ) leri karşısında bulunan İtalyan gemi leri ve deniz kuvvetleri hakkımdâ eIİ küçük bir haber sızmasına bile müsa w ade etmemişti. Tereşşuh eden malü- matın eksikliği de halk nastiti İtalyan donanmasının hayalde Wüt mesine, ona yenilmez birtakımı ku —e ve sıfatlar izafesine sehbebiyet fermışp Çi ça ; Son zamanlarda İmpaâratorluğu ile yeniden dost O! temayüllerini göstermeye başladı: çen martta Londrada deniz silâhlar” nn tahdidi müzakerelerinde gayet W sal bir vaziyet takımmdı. Donanmas” nın esrarını diğer deniz deyjetleri” den gizlemeye teşebbüs etmedi, Fakat İtalya tuhaf bir vaziyete düşmüş PU" lunmaktadır. Bu vaziyeti doğuran mütekabil sgüphe ve itimatsızlıktır İtalyan donanmasının bariz vaS' -| ları, memleketin coğrafi '—'azi&'e““l;ı icabatma göre vücut bulmuştur. İtal- çlâm dur vaziyetindeyken zabit başı açık kruvazsöründen başka bir manzaradır. nin birçoğu dikkate şayan bir derece ] İtalya, « Britanyaj ya bu icaplara uyarak cok sila H.ı lâkin seyir sahaları ve müddetleri 47 harp gemileri yapmışstır. Bu B? mılğr Akdenizin mahdut sımırları içinde 5 göreceklerinden seyir sühasrı g*?nişlıgı çok yüksek sürate feda edilmiştir cak bu gemiler; meselâ, Britanyâ inılj paratorluğu vaziyetinin icap ettirdiğ! uzün Seferler ve hudutsuz manevt” sahaları için kâfi değildir. z İşte bu sebeptendir ki İtalya, hattâ Fransa İÇİn yapılmış gemilerle B* tanya iÇİN- insa olunan gemiler mukü” yese edilince İngiliz harp gemileriti? birkaç cihetlen asağı kaldığı görülü! Fakat bu İtalvan gemilerinin tamami” le iyi havalarda kullanılabilir kuyyet” ler demek değildir. İtalya gemileri — n Hava silâh'! İtalıyanın - her gemiye te 1 kruvazörü krar Vükletilen deniz tayyart tayyare taşımı;a m göre imal etmiştir A ARROUY AA çe 4 Fo 2ATT de denizci ve sağlamdırlar. Mesele sa-| dece muayyen ihtiyaçlara göre inşa e- dilmiş olmalarıdır. Akdenizin esas ihtiyaçlarına uya- bilmesi içindir ki, son senelerde, İtal- ya deniz inşaat faaliyetini nispeten küçük tonajda yüksek süratli gemile re temerküz ettirmiştir. Ancak 1934 senesinin sonlarına doğru Fransanın deniz inşaatı siyasetini takiben İtal- ya da büyük gemi yapmasını düşün- müs ve azami 35.000 tonluk iki zırhlı inşasına başlamıştı ve bu gemiler ta- mamlanmaktan hâlâ pek uzaktırlar. Umumi harbin - başlangıçlarına doğru itmam edilmiş olan iki İtalyan zırhlı- sı da son zamanlarda geniş mikyasta asrileştirilmişlerdir. İtalyanın başlıca maddi kuüvveti kru Vazörlerdedir. İtalya bugün sekizer tane sekizer pusluk topları olan yedi Modern kruvazörü ile öğünebilir. Re- simlerini gördüğünüz Balzano bu yedi kruvazörden biridir. İta!yamn on ikişer tane 6 püslük top taşıyan asri esaslar dahilinde in- S& edilmiş kruvazörleri de vardır. Bu Modern kruvazörlerden vücuda gel- Miş muazzam kuüvvet ayrıca elliden fazla asri muhrip tarafmımndan takviye edilmektedir. Atlantik Okyanusunda kışm en fır- tınalı havalarında bile uzun müddet Seyredebilecek İngiliz mühriplerinin en büyüğünden en küçüğüne varınca- wa kadar ayrı ayrı ve muühtelif bü- _v_ışklîiktcdir_ Bütün bu gemiler çok Yüksek süratlidir. _ falya, dünyanın en ileri gelen de- nizaltı gemilerine de sahip bulunmak- tadır, Gayet modern ve çok elverişli, altmıştan fazla denizaltı gemisi VAT- dır. Kat leri tTüŞımaktadır. İtalyan donanmasın- ahsus Gemiler Yyoktur İtaly an donanması bilhasas modert apült ile fırlatılan ve sonra vinçle öğünebilir teçhizat ve teslihat bakımından pek ziyade tetkike şayandır. Tayyare kuv- vetleri, mümkün olabilen her fırsat- ta, deniz cüzütamları ile birlikte kul- lanılmaktadır. Her kruvazör — kapült- lerden yâni mancınık tarzında maki- nelerden atılabilen deniz tayyareleri taşımaktadır. İtalyan donanma teşki- lâtı her vaziyette ve fırsatta müstakil bir kısım olarak hava kuvvetleriyle el birliği etmektedir. Buna — rağmen İtalyanın tayyare taşıyan gemileri yoktur. Bunun da sebebi memleketin coğrafi vaziyetidir. İtalya donanma- sında, tayyarelerin saihl üssülharete- lerinin menzilinden uzak yerlerde ha- rekâtta bulunmalrı fırsatı gıkar çık- maz, tayare gemileri de görünmeye başlıyacaktır. Bunda hiç şüphe yok- Cur. Son aylarda İtalyan donanmasının “deniz kızakları” ndan çok bahsedildi. Görünütsşe bu deniz kuvvetinin korkulacak bir silâh olduğu anlaşıl.- maktadır. Bunlar birer torpil atabilen ve topçu ateşinden kacmak için sürat- lerine güvenen gayet seri küçük mo- törbotlardır. İtalyanın bu gemilerden sayısız miktarlara malik olduğu mu- hakkaktır. Bunlar Akdenizde, iyi ha- valarda ve böyle silâhlara karşı elye- rişli yerlerde, iyice müdafaa edilme- miş üslere malik olan bir devlete kar- şı çok tesirli bir surette kullanılabi- lir. cok İtalya donanmasının efradı mükem meldir. Efrat Almanya hariç olmak üzere diğer bütün deniz devletleri de- nizcilerinden daha gençtirler. Faşist rejimi onlara herhangi bir donanma- nım iftihar edebileceği maneviyatı da aşılamış bulunmaktadır. Çifte namlulu bir tayyare topu ateş göründe numara neferelri yüzlerinde tedir. Almanya da bu çifte ga İA GA &ETİ- ULER. A .ıöı—-ıv-ı-_'?al ederken: 10.000 tonluk Bolzano kruva- gaz maskesiyle top basında görülmek- namlulu tipi kullanmaktadır Zürk filosunun Maltayı ziyareti haberi Ingiliz gazetelerinin dostluk yazıları “The Naval and Military Record, X isimli İngiliz askeri mecmuasında Tür kiye - İngiltere dostluğundan ehzmmi- yetle bahsedilmekte ve Türk donanma sının Maltayı memnuniyetle karşılanmaktadır. Mecmuada deniyor -ki: “Sa Majeste kral Edvard, Akdenizde- ki tatil gezintisinden dönmüş ve görü- nüşe bakılırsa - buseyahatin — neticele- rinden biri, Büyük Britanya ile Türkiye arasımdaki eski dostluğun tekrar tesisi olmuştur. Bu dostluk, Türkiye donan- ması Maltayı ziyaret ettiği zaman daha kuüvvetlenecektir.,, Aynı mecmua bir başkâa yazısında da şöyle diyor: ziyareti Tayyareden top ateşi Tesiri büyük yeni bir silâh Yeni top ve bir Böling bombardıman Büyük Britanya hükümeti hava harp tabiyesini tamamiyle değiştire- cek ve hava muüuharebelerini daha zi- yade denizlerde donanmaların çarpış- masına benzetecek bir silâhm imali için resmi müsaade vermiştir. Bu silâh 37 milimetrelik seri ateşli bir toptur. Amerikan teslihat korpo- rasyonü tarafından bilhassa tayyare- de kullanılmak icin imal ' edilmiştir. Ağır ve hafif makinelitüfeklerin atma dıkları âli feveranlı sarapnelleri, bu yeni top atmaktadır. Hali harpte olan tayyarelerdeki ma kinelitüfeklerin tesirli menzili aşağı yukarı yetmşi metreden - fazla değil- d'r. Halbuki bu yeni tayyare topları- nın tesirli ateş menzilleri 200 den 235 metroya kadardır. Merminin ağırlığı 495 gramdır ve tayyüaresine — nasıl — kurulacamı mütehassıslar tam isabet halinde bu merminin bir tayyareyi hareketsiz bırakmıya yetecek kadar infilâk me- vaddı ihtiva ettiğini söylemektedir. Amerikanm Duglas, Martin, Sokhe- ed, Konsalide ve Boling tayyare fab- rikaları Birleşik Amerika hükümeti istediği takdirde en yeni mode! bomba tayyarelerini bu yeni toplarla teslih etmeye haziır olduklarını söylemekte- dirler. Yeni topun büyük mazhariyetlerin- den biri de döner kızak üstüne monte edilmiş olmasıdır; böylece tam daire- lik bir kavis dahilinde T5 derece yük- seklik 15 derece aşağı ve GÜ derece yukarı zaviylerle ateş — edehilmektte- dir. Topun kızakla birlikte bütün ağırlı: yazmalarına bir daha - vesile verdi “Türk harp gemilerinin yakında Maltayı ziyaret etmek üzere oluşu iyi karşılanan bir haberdir. Bunun, kralın İstanbulu ziyaretinin doğrudan doğru ya bir neticesi olduğuna inanılıyor. Hakikatta, Türk bahriyesinin İngiliz bahriyesine bir iadei ziyarette bulunma- sı çoktan mukarrerdi. Yedi sene önce, birinci kruvazör filosu İstanbula uğra- mış ve çok samimi bir kabul görmüştü. Kral Edvardın İstanbul ziyaretile, devam edegelmekte olanı samimiyet te- zahürleri son haddini bulmüuüş ve iki memleket arasındaki dostane münase- bet daha çok derinleşmiştir. İtalya ile İngilterenin arası gerginleştiği sırada, Şarki Akdenizde Türkiyenin İngiltere- ye müzaherete süratle muvafakat edi- si ve Boğazlar gayri askeri mıntakası mevzubahs olduğu sırada İngilterenin takımdığı tavır, dostane duyguların kar- şılıklı oluşunu temin etmiştir. Türkiye ile cok yakımdan anlaşma, İngiltereye, - belki Türkiyeye de - şim- di her zamankinden daha çok kıymetli dir. Avrupanın kaynaşan hali içinde bu gün Türkiyenin müstakar bir hükümeti ve sulhperver bir gayesi var. Çanakkale boğazının yeniden tahki- mi, elle tutulur derecede ve tam mana- sile tedafüi- bir tedbirdir. Kendisine hü- cum eden düşmandan başka , kimseye hücum edemiyeceğine göre sakin bir tahkimattır. Türkiye, boğazlardan içeri- ye gelişi güzel girmek ve çıkmak isti- yenlere mani olacak bir vaziyette hulun mak istiyor ve önün öyle bir vaziyette bulunması bizim menfaatimize çok uy- gundür... İngiliz askeri mecmuası başta Yavuz olmak üzere filamuzun Maltaya teşrini sani ortalarından sonra gitmesi beklen- diğini yazıyor. gı kurulmağa hazır olduğu zaman 115 kilodur. Tayyare tarafından hazmedi- lecek geri tepme tesiri de 490 kiloyu tecavüz etmemektedir. Beşer mermilik şeritler içinde olan cephane dakikada 100 mermi atacak tertibattadır; topta yalnız emniyet te- tiği değil, ayni zamanda ateşin teker mermi halinde yahut otomatik bir su- rette sürekli yapılabilmesi için terti- bat vardır. * Bu yeni top hava müharebelerinde avcı tayyaresi sınıfını kaldıracaktır. Ağır bomba tayyareleri bile kendile- rine hücum eden düşman hava filola- riyle; avcı tayyaresine muhtaç ol- maksızım harbedeceklerdir. | | | H İ V 4 'l h — | Ew İ dd . -.. - Di &. 54 - — —a HN | & ı x .- —