7 Haziran 1935 Tarihli Haber Gazetesi Sayfa 10

Boğaziçi bla eid, bir öle Şirketi Hayriyeye “hayırlı şirke- te!,, boykot yapmışlar! Şimdiki Odurumu iç güvey- sinden hiç te hallice olmadığı söy“! lenen eski Haliç şirketine de bir | zamanlar ora ( halkınm bir çoğu | boykot yapmışlardı. O vakitler Haliç vapurlar: he - nüz eski biçimdeki yandan çarklı, başı kıçı bir vapurlardı. | O zamanlar halk dilinde çok tekrarlanan: “Çabalama (kaptan ben gide- mem!,, Tekerlemesi de bunlar için uy- durulmuş; sonradan şimdiki A- kaym ağa babası © sayılan idarei mahsusanm bazı hantal vapurla - rma kavanço edilmişti. Halicin o vakit en meşhur kap- tanlarından biri Lâz Ahmet kap -! tan, öteki de çifte sakal Kostan- tin idi. Ahmet kaptanm şöhreti deniz üzerindeki (o martilere bile düdük çalmasından; çifte sakal Kostantin kaptanm meşhurluğu ise ikide bir vapurun bacasımt in- dirtmeği unutarak onu Unkapanı köprüsüne çarptırıp vapuru püs - külsüz fes gibi güdük © bırakma- sındandı. Galiba, o zamanlar Haliç va- purlarmm en hızlı gideni sa" *»' dört, beş mil kadar yapar ve hep si de her iskeleyegidip geldikleri için köprüden Eyübe, yahut E- yüpten köprüye gidilinceye kadar kamaralarda tatlr tatir , bol bol, bir hayli uyku kestirenler olurdu Hürriyetten önceki mutlakiyet çağlarmda halk hiç bir şeye karşı ağız açamıadıkları o için imtiyazı Sultan zadelerde olan bu şirkete karşı da tabit hiç bir şey söyliye - mezlerdi. Hattâ o zamanlardaki bütün işler gibi © yolculuğun da bir çeşit kaplumbağa © yürüyüşile yapılması hoş görüldüğünden Ha liç vapurlarının bu ağır (o aksak, fıstıkı makam pat patlarına karsı dil uzatmak hiç kimsenin aklın - dan bile geçmezdi. Gel | gelelim, hürriyet çıkıp ta İstanbuldaki bü: tün çeneler her şeye (karşı, hep birden ve olanca hızlarile bağır- maya başlayınca gele gele bir gün, sıra Haliç vapurlarma da gelmiş, başta İstanbulun en uzak iskelesi o lan Eyüp yolcuları olmak © üzere sıra ile Defterdar, Halıcıoğlu, Has köy, Balat, Fener yolcuları ayak: lanmışlar, Halicin o köhne ton ton larma boykot etmişlerdi. Bu boykota güzel bir sonbahar mevsiminde başlanmış ve vapur- larm yerine yukarıdaki iskelere a- bali tarafından tutulan birer is - timbot getirilmiş, halk bu istim - botlarla işlerine gidip gelmeğe ko. yulmuştu. Bu istimbotlardan bir kaçının adı şunlardı: (o (Nimeti (Ohüda) (Ekler), (Yıldırım)... Artık bir taraftan Haliç vapur- ları hapı yutmaya başlamış; bir taraftan da halka yepyeni bir eğ- lence çıkmıştı. — İstimbotla hızlı sidiyorlardı; ancak © bunlar pek küçük olduğu gibi hemen her is - kelenin istimbotu ayrı olduğu için bunların içleri hep bildik, arkadaş, BOYKOT Şimdi Şirketinhayriyeye olduğu gibi yirmi beş yıl önce de Haliç vapurlarının başına gelmişti Yekta kaptanın “Nimeti hüda,, sile yolculuklar | köprüsü geçildikten sonra istim - 2. HAZİRAN — AN — 1935 abbüpin & tıka basa doluyor ve sa - bah akşam tıpkı Kâğıthaneye eğ-|. lenmeye gider gibi bunların için - de türlü muhabbetler, O şakalar, taklitler , sarakalar yapılıyor; hat tâ bazı akşam geç vakitler, köprü ve Yemiş dönüşlerinde Unkapanı botların kıç taraflarından gazel ler, şarkılar yükseliyor; Oo bazan utlar, kemanlar bile çalındığı olu- yordu. Hele Defterdar — Eyüp iske - lelerine işliyen Yekta (kaptanın (Nimeti Hüda) istimbotunda gümrüklü Zekâi, kardeşi evkaflı Hakkı, balıkhane kâtiplerinden A dil, tapudan bezirgân Nazım, ev- kaftan rahmetli Ali Gazi, gibi bol neşe ve bol ahenk kimseler bir a- raya geldiler miydi, artık o ak - #mrmAnr ! Kanzuk eczanesi müstahzaratından: BALSAMIN EKSİiRi Yüzdeki çilleri ve lekeleri alır. Si- vilceleri yok eder, Tıraştan sonra cil- de lâtif bir tazelik ve serinlik verir. BUiCK ve STUDBAKER Markalı 2 otomobil ucuz sa- tılıktır. Ayaspaşa'da MODERN garaja müracaat, Zayi — Güzel Sanatlar akade- şamki yolculuğun keyfine doyum |misinden 931 senesinde aldığım tas olmuyordu. diknamemi zayi ettim. Yenisi alır İşin öz alayı ise en çok yağışlı nacağından zayiin hükmü yoktur. kış akşamlarında oluyor, yüzlerce yolcunun biriktiği daracık Yemiş iskelesinde kendisini itilip kakıl - ma akıntısına (okaptırarak Has - köye gideceği yerde yanlışlıkla E. yüp istimbotuna tıkılan © bir kaç yahudinin yarı yolda işin yanlış - lığmı anlayınca kopardıkları yay- gara kaptan da birlikte olarak bü- tün yolcuları gülmeden kırıp geçi- riyordu. Bu iş, sanırsam Haliçte bir, bir buçuk yıl kadar sürdü; sonra Şir- ket başkalarına geçince ortaya bu- günkü gördüğünüz Haliç vapur - ları çıktı; sözüm ona (Altın boy- nuz) daki gidiş , geliş te epeyce düzgünleşir gibi oldu idi. Ancak çok geçmeden 327 — 328 yılla . rında şirketin yeni getirdiği bu on dört vapur da ilk düzgünlüğünü kaybetti. Köprü, ve Yemiş iskelelerinde, vapurlarm içlerinde, yan parmak- lıkları üstünde yeni yeni kçme - diler, pandominalar , baş göster- di ki bunlar, istimbotlar zamanın - daki komedi ve pandomimalara taş çıkartacak kadar sunturlu şey- lerdi! O vakitler Halicin iki kenarı da İstanbulun en kalabalık yerlerin - dendi. Hele Balatla (| Hasköyde kıyamet kadar Yahudi vardı. Şişhane karakolu civarı ile Toz- koparan taraflarma (henüz akın başlamamıştı. Sonra Halıcıoğlu, Eyüp Nişancası, Ermenilerle dolu olduğu gibi, Eyüp ve Defterdarın memur ahalisi de pek çoktu. Yeni gelen on dört vapur ise bu kadar kalabalığa karşı pek az ge- liyor; sabah akşam iniş, çıkışla - rında vapurun kaptan yerine, ten- telerin üstüne, (yanlardaki par - maklıklara, hattâ vapurların de « nizlik denilen yerlerine (O kada” tam anlamile tıka basa doluyor; bazı akşamlar Yemiş, köprü iske- lelerinde bu hali gören kaptan, va- puru kaldırmaktan çekiniyor, po- Mehmet İbrahim. giriyor; kadmlar, çocuklar bağı - | lisi çağırarak © vapurun tavanı, parmaklıkları, denizlikleri üzerin- deki yolcuları zorla indirtip öy- le yola çıkıyordu. Bazı çok yağmurlu akşamlarda ise kalabalıktan vapurların kama- ra pencerelerinden (içeriye sula: rışıyor; alaycılar işi büsbütün ala- ya vuruyor; bu eşsiz curcuna ara: sında kaptan da tarifeyi marife yi dinlemiyerek aklına esen iske- leye uğruysr; istemediğine de se lâm vermeden geçiyordu. "Tabii bu arada kaptan köşküne çıkıp vapuru zorla kendi iskelele:| rine uğratmak istiyenler m: der - siniz; dümencinin sağa (o kırdığ: dümeni zorla sola çevirmek isti - yenler mi? Onlar da başka. O vakitler Yemiş iskelesinin çok “Mekkeye ilk | manlariyle bilhassa Viyanada çok tanımmış olan o bu kadın gazeteci şimdi Mekkeye gitmek istemekte » dir. Üç sene evvel İbnissuudun oğ- lu Emir Faysal İstanbulda iken o- nunla tanışmış, Mekkeyi ziyareti- ne müsaade edileceği yolunda bir vaid almıştır. Bu vada güvene - rek seyahata çıkmıştır. Muvaffak | dahaucuz oteller (o açılır debt olduğu takdirde “Mekkeye giren ucuz bir yaşayış temin edilirs8 4 ilk Avrupalı kadın,, o olacağı için | tanbul bundan çok kazanacaktıf” KARAKöY ECZANESİ Hüseyin Hüsnü Galata, Karaköy caddesi No. 5 Istanbül Belediyesi” ilânları | Pazarlıkla Florya yolu inşasi Ji e iş: Filorya iltisak yolunda kaplama asfalt 49 inşası ve tamirat! Keşif bedeli 4891 lira 60 kuruş tur. işaret ediyor. Diyor ki: — Deniz banyoları için hiç ol” mazsa yakın Avrupa memle rinden her sene buraya seyyah gelmelidir. . Ben bile b maksatla İstanbulda bir kaç f kalmak isterdim. Fakat buna mâni oluyor. Seyyahlar içi. gidecek olan Avru palı gi gazeteci: kadın Bayan Mar- | buhu pek arzu etmektedir. cella d* Arle İs- | Marcella d' Arle “ben Türkiy tanbulun hiç de kadar çok çabuk değişen bir mer” yabancısı de- <4) | leket görmedim,, diyor. Sön üç # ğildir. Avustur- | İij | me içinde buraya her gelişinde bir yada yerleşmiş (i£ G | çok değişiklikle yapıldığını gör” bulunan bu 1- © | an nn ik hye talyan gazete - düşürmüştür. cisi son üç se- — Eyüpte bile eskisine göt” ne içinde mem- fark var. Yeni yollar, muntaza” leketimize ber bir cadde açılmış.. Muhakkak Kİ defa gelmiştir . Dün tekrar | iz Türkler çok çalışıyorsunuz. şehrimize gelen Marcella & Arle | (İtalyan gazeteci İstanbulun bir burada üç gün (kaldıktan sonra | yük bir seyyah şehri olmağa JâY'* Yunanistana, oradan da Mısıra gi | bulunduğu fikrinde.. . Yalnız bir decektir. Şarka dair yazıları, ro « | seyyah için çok pahalı olduğun! tanınmış bir çımacısı vardı, adı Yorgi idi. Kışın yağmurlu akşamlarında, bu adamın çekmediği (Okalmaz - dı. Hafta geçmezdi kiYorgi kala - balığın akıntısı ile buz gibi denize düşüp ufak bir banyo (© yapma: sm! Zavallı ihtiyar Yorgi, her ak - şam çektiği bu eziyetlere bakmaz, ikide bir, o dehşetli kalabalığın ö- nünde sesi çıktığı kadar bağırır. dı: — Uyumayınız, içimizde bu ak- şam misafir de var! Misafir de var demek, yankesi- ci de var! Demekti. Yorgi bunları tanıdığı için yolcuları (o arada bir böyle ikaz ederdi. Hattâ bir akşam, Yorgi, bir yan kesiciyi halka (gösterirken he - rif enseleneceğini anlamış; he - men yeni kalkan ve iskeleden he: nüz bir arşın kadar açılan vapu run arkasma atlayıp (parmaklı. ğa asılmış, kalabalıktan vapura giremeyip te iskelede kalmış olan yüzlerce insan şaşırtp kalmıştı. Boğaziçi o halkının bir takımı, Şirketi Hayriyeye boykot yapar- ken aklıma esti de yazdım; işte size: Bugün üzerinde balık yerine si- nek avlanan (dünkü Haliç ile Haliç vapurlarının yakın geçmi şe dair küçük, kısa bir tarihçe - si... Osman Cemal Kaygısız Bu işe ait şartnameler ve evrak şunlardır. A — Eksiltme şartnamesi B — Mukavele projesi C — Nafıa işleri şeraiti umumiyesi D — Tesviyei turabiye, şose ve kâgir inşaata dair fenni şarins* E — Hususi şartname . F — Keşif cetveli, silsilesi fiat cetveli, metraj cetveli, G — Proje, grafik. İstiyenler bu şartnameleri ve evrakı İstanbul Belediyesi Daimi E* cümeninde görebilirler. Eksiltmeye 8/6/935 cumartesi günü saat on bir de İstanbul gel diyesi Daimi Encümeninde yapıla caktır. ven Eksiltmeye girebilmek için istek lilerin 367 lira muvakkat vermesi bundan başka (aşağıdaki vesikaları haiz olup göstermesi ” zrmdır, e İ Sathi kaplama asfalt yol işi yaptı ğma dair başmühendislikten ettirilmiş ehliyet vesikası (1.) (3157) —ma — — Senelik muhammen kirası 180 lira olan Bebekte Bebek caddesi l 109/1 yeni numaralı gazino mahalli 936 senesi Mayıs soruna kaf? raya verilmek üzere açık arttırmaya konulmuştur. Şeraiti anlari zere Levazım Müdürlüğüne müracaat etmelidir. Arttrımaya ii için de 13 lira 50 kuruşluk muvakkat teminat makbuz veya le beraber ihale günü olan 17/6/935 pazartesi günü saat 15 de Dsi Encümende bulunmalıdır (B) (3041) N d ROZİ ZİN Nİ İz an Şartnamesi mucibince 4 adet 1000 kiloluk baskül a sr nacaktır. Vermek istiyenlerin 18 Temmuz 935 tarihine re vu be günü saat 14 de “5 7,5 güvenme paralariyle birlikte lari vazım ve Mübayaat şubesindeki alım komisyonuna