16 Kasım 1935 Tarihli Cumhuriyet Gazetesi Sayfa 9

16 İklncltesrln 1935 CUMHURtYET Facianm esrarı aydınlanıyor (Baş tarafı birinci sahifede) yor, ocaklara yaklaşıyor» dediler. Ge minin fazla yalpa ile devrileccğini düşündüm, demır attım. Suyu boşaltmak imkânsızdı. Tulumbayı işletemedıler. Makine de işlemiyordu, karaya gide mezdik, gitseydik, gene yalpa ile devrilecektık. Gemi 15 derece meyil yapmı?tı. Bana aşağıdan kazan öniine su geldı dedikleri dakikada makine ağırlaşmışrı, ben demirledim, makineler de durdu. Yanm saat sonra, vapur battı. Funda demirden sonra anî olarak istim salıverdiler. Istikbal vapuru, bize, batmadan beş dakika evvel yanaştı. Baş tarafta kimse yoktu. Bu sebeble attığı halatı kımse alamadı. Eğer lstikbal vapuru bize toslamasaydı, gemi 510 dakika sonra batacaktı. Gemi yeni sefere çıkmıştı, sağ lamdı. Yük haçmi istiabiden fazla de ğildi. Başka seferlerde daha fazla yük almdığı vakidir Gemi batmasından ya rım saat evvel tayfalar baş tarafta yük aktarmakla meşguldüler. Sonradan bir denbire kayboldular. Ben düdükle is timdad ederken, kiç kimse cevab ver medi. Demirlemekteki maksadım telefatı azaltmaktı. Eğer gemi seyretseydi, telefat fazla olurdu. Ayni zamanda dalgalan geminin basma vurmaktan kur tarmak istedım. Filikalardan ancak iVisi indirilebildi. Diöerleri o tarafta kimse olmadığından indirilemedi. Karaya üç mil mesafedeydik.» Kaptana «Ne kadar mal varsa al)) emri verilmiş (Bas tarafı 1 inci sahifede) yük alamayız demişlerdir. Fakat Liman reisi aldınş etmemiştir. Bunun üzerine tayfa: «Bizim kefenimizi koltuğumuza vererek öyle gönderiyorsun» demişlerdir. Ulusal Birlik gazetesi; ikinci kaptan Besimle süvari Mehmed Ali arasında bir münakaşa geçtiğinı yazmaktadır. Besim «daha ne duruyorsun, baştankara et, herkes kurtulur» demis, fakat dinletememiştir. Süvari bundan sonra demir at mıştır. Bu ifadeyi veren serdümen Hasandır. Kaptan hepsini inkâr ct mektedir. şunlan söyledi: « Ben vardiyada idim. Gemi rüzgâr ve fırtına ile sola düştü. Aşağıdan kaptana kömürlüğü JU bastığmı söylediler. İkinci kaptan, süvariye «karaya bindirelim» dedi. Bu, kazadan bir çeyrek evvel oluyordu. ikinci kaptan «iskele alabanda, baştan kara» dedi. süvari hid detlendi, «sancak alabanda» dedi, ben de dümeni düzelttim. Süvari «burada demirliyelim, yükü aktaralım, gemiyi düzeltelim, gidebilirsek gidelim olmazsa Sap gelir yükü aktarma ederiz» dedi. Karaya on dakika mesafede idık. Saatte on bir mil hızla gidiyorduk. Süvari yolu kesti. İkinci kaptan gene itiraz etti. «sen karışma, ben gemi kumandanıyım çekil!» dedi. Yalnız arka taraftaki fili kalar indirildi. Diğerleri indirilmedi. Istikbal vapurunun halatını yakaladık, fakat yolcular arasında bağlıyacak yer bulamadık. hatta bazı yolcular bu halata yapısarak denize sürüklendiler.» Galatada hazin bir sahne înebolu mürettebatiie 25 felâketzede dün geldiler Italyan kuvvetleri Azbi şehrini işgal ettiler (Baş tarafı birinci sahifede) pışma sonucunda Habeşlerden 55 kişi ölmüş, birkaç yüz kişi yaralanmıştır. Dört Italyan sübayı yaralanmış ve yerli askerlerden 20 kişi ölmüş, 50 kişi yaralanmıştır. Italyanlar, Azbiyi işgal etmiştir. Cephenin öteki kısımlarında sükunet vardır. Uçaklar AmbaAlagideki Habeş topianh'arını bombardıman etmişlerdir. Daggaburda şiddetli muharebeler oluyor Harrar 15 (A.A.) Habesîerin mühim mukavemet merkezi olan Dag gaburda şiddetli çarpışmalar olmaktadır. Muharebenin neticesi daha belli değil dir. Muharebe güçlüğü dolayısile kat'î habcler daha alınamamtştır. Denizyolları Müdürü ne diyor? Cumhuriyct Mehmed Ali kaptana böyle bir emir verilip verilmediğıni dün Denizyolları Genel direktörü Sadeddine sorduk. Bize şu cevabı verdi: « Alelıtlak böyle bütün yükleri al, diye verilmiş bir emir yoktur. Kaptana had takdirini istimal ederek mevcud yükleri mümkünse alması bildirilmiştir. Çünkü bir ge *mi süvarisi o geminin herşeyinden mes'uldür ve onun selâmeti ıçın gereken tedbirleri almağa tema men salâhiyettardır. Deniz Tecim direktörlüğü Ine bolu vaDuru kazası üzerine kabotaj hatlarımızda şimdiye kadar alın makta olanlara munzam olarak ahnması gereken bellibaşlı tedbirler üzerinde meşgul bulunmaktadır. înebolu vapuru delinerek veya parçalanarak batmadığına ve bir muvazenesizlik neticesi devrildiği anlaşıldığma göre şimdiden sonra ticaret gemilerine yük alma, verme, yükleri istif etme işleri ve gemile rin haddi istiabileri için yeni ni zamlar konulması düşünülmekte di ır. Bu işleri goriişmek üzere yakmda alâkadarlann iştirakile bir topantı yapılacaktır.» üçüncü kaptan neler anlatıyor? Bundan sonra üçüncü kaptan Ranv dinlendi. ve şunları sÖyledi: « Kösten fenerini geçtikten sonra, rüzgârın ve denizin tesirile su aldık. Ben vardiyeye koşup kaptanlara haber ver • dim. Gemi fazla meylctmişti, ben yolcuIan teskine ve suyu boşaltmaya çalışıyordum. Feneri döneceğimiz zaman meyil arttı ve birdenbire funda demir edıldi. Telsiz S. O. S. işaretini verdi. Bir aralık tehlike fazlalaştı ve ben suyun bosalnlamıyacağını söyledim. Tahlisiye ye 'eklerini dağıtmağa başladık. Arka ta • "aftan filikaları mayna ettim, yolcular sindiler, Istikbal yanaştı, halat attı, fakat ieyir halinde idik, halat ağırdı tutula nadı ve gemi 45 dereceye meyletmişti, jaşımı çevirdim, geminin kaynadığırr jördüm, kendimi denize attım. Diğer dört filika öteki güvertede ol Juğundan indirtemedim. Zaten gemiy: erk emri verilmemişti. Yolcular tehlike laberi verilmeden denize atladılar.» Üçüncü kaptan yoldaki müvazenesizik hakkında sorulan suallere cevaben unlan söyledi: « Her zaman olabilir ve her gem neyledebilir. Tehlikeli bir hâdise ol aadı. Yük geminin hacmi istiabisinden zdı. Su aldıktan sonra kumandanın her eye rağmen felâketin önüne geçeceğıni ımuyordum. Demirlemek vazifesi ikinci kaptanın lır. Emri süvari verir. Bu işte ben bir c ' öyliyemem. Yukanda ne gibi vak'alar ereyan ettiğini bilmiyorum. §unu da itiaf edeyim ki Istikbalin bize tosladığın;örmedim. Yakinimizde demirlemistı. üvarimizi de aramızda mesafe olduğun!an göremedim. Tayfa ve zabitler bera>er denize atladık.» lşletme Müdürüniin cevabı Çarkçıbaşı kaptanı tekzib ediyor Çarkçıbaşı Salim isticvabmda şunları oyledi: « Demirlemeden on dakika evve! îüvertedeki kapaklardan kömürlüğe su ıkıyordu. Beş tona yakm su birikti. Sin'eye alınması için kömürlüğün kapısm çtım, iki tayfayı indirdim. Kaptanın deliği gibi makine hiçbir zaman işlemez •r hale gelmemiştir, yalnız geminin fazi aca meylinden süzgeçler dışanda kal ııştı. Suyu boşaltamadık. Gemiyi düzeltnesi için on dakika evvel süvariye haber erdim, olmadı. Ben atladıktan birkac lakika sonra süvari de denize atladı. Walyada bir defa meyletmiştik. Fakat > derece değildi. Yalnız gemi daha evu elki seferlerinden fazla şekilde yalpa 'apıyordu.» Güverte lostromosunun sözleri Güverte lostromosu Kadri oğlu Mehıed de şunları sÖyledi: « Antalyadan itibaren yükleri da • a aktarma ediyorduk. Rüzgâr istika n ıetinde vaziyetimiz iyi idi. Dönünce vaiyet değişti. Gemi su aldı. Tehlikeyi ha• r verdim. Su dizlerime çıkınca tekrar e ardiyaya çıktım. Baştankara edilmesım öyledim. Dinlemediler. Fundademir et iler. Bir aralık bulunduğum hamulenin rasmda «gemi doğruldu» diye bir ses luydum. Başımı kaldırınca gördüm k: •emi aksi cihete yatmış ve ortada kimse .almamış. Kaptan, halat alacak kimse •lmadığını söylüyor, bu, yalandır. Bız. alatı tuttuk. Fakat 15 yolcunun atıl ' lığı bu halatı volta edemedik. îstikb apuru bize çarpmadı. Halatı bile elle ıttılar.» Serdümen Hasanın dikkat değer ifadesi Serdümen 17. ya§ındaki Hasan Dün gece ayni vapurla şehrimize gelen kaza tahkikatına memur heyetin baskanı Denizyollan lşletme müdürü Zekeriyya bize şunlan söylemiştir: « Gemi lzmire takriben 78 mil uzakta Pelikan fenerine iki mil kala ve yirmi beş kulaç suda batmıştır .Gemi söylendiği gibi ne delinerek, ne de saçı düşerek batmıştır. Gemi muvazenesini kaybettiğinden devrilmiştir. Sonra gemi süvarisine benden aldığı bir telgrafta (iskelelerde nekadar yük varsa alınız, kamaralara kadar dahi olsa doldurunuz) diye bir emir verildieini ilk defa sizden işitiyorum. Ben İzmirdeyken böyle birşey mevzuu bahsedilmedi. Sonra şunu da ilâve edeyim ki denize dökülmüş bir geminin süvarisinde böyle bir telgraf bulunmasına imkân yoktur. Böyle bir telgraf bulunsa bile idarede vardır ve ben çektiğim telgrafı inkâr edecek bir adam da değilim. Ancak benim tarafımdan bütün gemi süvarilerine çekilmiş bu tarzda yüzlerce telgraf vardır. Tüccann işlerinin geri bırakılmaması için iskelelerde yük bırakılmamasmı her zaman telgrafla gemi süvarilerine bildiririm. Gemi Mersinden kalkamadan evvel bana Antalya acentamızdan bir telgraf geldi. Bu telgrafta Antal yada 250 ton eşya beklediği yazıh idi Bunun üzerine ben înebolu süvarisine bir telgraf çekerek 250 ton yük bulunduğunu ve Mersinden ona göre tertibat almasını haber verdim ve neticenin de bana bildiril mesini bildirdim. Işte mevzuu bahsolan telgraf budur.» Zekeriyya muharririmizin: Vapur fazla yük aldığından mı battı? Sorgusuna karşı da şu cevabı vermiştir: Bu sorgunuza (evet) veya (hayır) demek meseleyi hallede cektir. Halbuki biz raporumuzu hazırlamak için vapurun uğradıgı bir iki acentadan daha malumat istedik Eğer o malumat şimdi Istanbula gönderilmişse raporumuzu iki üç güne kadar yazıp Umum Direktörlüğe vereceğiz. Asıl netice o vakit anla sılacaktır. lerinin Italyan ilerleyişine mukavemet itur Makalle ile Asmara arasında günçin topl?nma hareketi yaptıklannı teyid ikinci çarkçı Ali de şunlan söyledi: delik hava postası açılmıştır. « Başmakinistle beraber kömürlüğe battı. Kaptanın hiçbir kabahati yoktur. İki tarafta zafer iddiasında Gene bir çevirme hikâyesi su girdiğini gördük. Kamaralar bile su Çünkü gemi yatmağa başlamadan evvel Londra 15 (A.A.) Röyter bildidolmuştu. Vaziyeti yukarıya mekafonla hiçbir tehlike görünmüyordu. Maahaza Asmara 15 (A.A.) Tembien iyor: gemi bastankaraya bindirilebilirdi. Bu bildirdik. O sırada suların makine üzerinbölgesı'nden gelen son haberlere göre Ras Italya da, Habeşistan da birer mu deki tesiri azdı, fakat artıyordu. Gemiyi nu kaptanın yapmamasına hayret ede Seyyumun on beş bin askerinin saklan zafferiyet kazandıklarını söylemektedir sancağa yatırın dedim. Evvelâ yanm yol. rim.» dık'arı söylenmektedir. !er. Cenubda Italyan membaından bil sonra, istop emrini aldım. Biraz sonra Inebolunun telsiz memuru Ziya gemi Maraviorna kollannın Adua cenubuntornistan ettik. Sordum. Tamam demir batıncıya kadar vazifesi başmda bulun daki ileri hareketlerinm hedefi Ras Sey dirilen Habeş mağlubiyeti ki Fafan nehri vadisinde olmuş ve birkaç bin Ha ledik dediler. Yük fazla idi. Kaptan muştur. Dün arkadaşımız kendisini göryumun bu kuvvet! erini çevirmektedir. beşli bu harbe girmiştir gösteriyor ki, baştankara yapmalı idi. Kazanın pat düğü zaman her tarafı şiş içindeydi O ttalyon tayyarelerinin Habeş kumandanları îtalyan kuvvetle lamasına mâni olmak için istimi 135 de da şunlan söylemiştir: yaptığı zararlar rinin önüne mühim Habeş kıt'alan koyrece tazyikle salıverdim. Batıncıya kadar « Işte halimi görüyorsumi7. DenizAdisababa 15 (A.A.) Hüku Tiakta kat'î lüzum hissetmişlerdir. Çünçıktı. Istikbal vapurunun halatı bağlan de çok kaldım. Ka7*dan dolavı müthiş sa idi kopardı. Nitekim halata yapışan surette müteessirim. Birşey söyliyemi metin bir tebliğinde Italyan uçaklarınm kü ba?ka takdirde Cicika, Harrar ve Daggaburu tekrar bombardıman ettik binnetice Habeşistanın erzak membalan yolcular denize döküldüler.» yeceğim.» leri bildirilmektedir. Seksen bomba aMİ 'îaybolacaktır. Mahkemenin karart Yolcular ne diyorlar? Adisababadan Habeşlerin Makalle mış ve yerlilerin kulübeleri yıkılmıştır. Bir Neticede mahkeme aynen şu kararı Tiıntakasında bir ttalyan kervanma kar Arkadaşımız bundan sonra înebolu kilise yıkılmıs ve kilisenin papazı ölmüş verdi: ise tekzib faciasından kurtulan volcularla konuş tür. Bu hal kilise mehafilinde büyük bir sı kazandıklan muvaffakiyet «Işbu zaptın aslınm mahkemede sak edilir gibidir. Çünkü Italyanlar ayni mınmak için uğraşmıştır. Bunlar arasınr'şı al infial uyandır""ştır. lanmasına tasdikli örneğinin deniz ticatakada bir levazım kervanma karşı ya tı yaşındaki çocu^unu kaybeden ve Iz Yerli ttayan askerleri uluvarak ret kanununun maddei mahsusu hükmünoılan Habeş hücumunu püskürttüklerini mirde yapılan hazin cenaze töreninde de hücum ediyorlarmış! ce istiyen alâkadarlara verilmesine karar bildirmektedirler. bulunan polis memumu, hanımı ve kü Londra 15 (A.A.) Röyter A verildi. » Diğer taraftan Röyterin şimal Ital çük çocuğu da vardı. Fakat kazazedeler İansının muhabirlerinden: Facia tahkikatt devam ediyor yan orduları yanındaki aytarı 800 metro hâlâ geçirdik'eri hailenin dehseti için Ogaden cephesinde Daggaburun ye irtifada kâin olup ufak Habeş kuvvet Izmir 15 (Telefonla) înebolu va deydiler ve fazla birşev söyliyemiyor niden bombardıman edilmesi Italyan ii?ri Ierile birkaç gün mütemadiyen yapılan puru faciasının tahkikatına Müddeiumu lardı. Fikirleri şu cümleler içinde toplahareketinin yakın olduğunu göstermek çete harblerinden sonra geçen gece Italmilikçe bugün de devam edilmiştir. Müd nıyordu: te ise de bugün bu bölgede hiçbir ha yan yerli asker taburlan tarafmdan iş deiumumilik bugün bütün şahidleri dinle« Nasıl olduğunu bilmîyoruz. Iz reket olmamıştır. gal edilen Azbi etrafındaki muharebe miştir. Adliyenin seçeceği bir heyet tahmire kadar vapur tehlikeli vaziyetler aTigre cephesinde Asbidede cereyan lerde yalnız bir Italyan kumandanile iki kikat evrakını tetkik edecektir. larak Relm'«ti. Urla önlerinde birdenbire eden ve 24 saat sürerek muhasamat baş yerli askerin öldüğünü ve bir yerli askerin Bugün Urla sahillerindeki Tahaffüz devrildik. Bundan ötesini biliyorsunuz.» ladığındanberi en kanlı bir karşılaşma de yaralandığını bildirmektedir. hane civannda kazazedelerden bir grup Kamarot Salih Derviş te şunlan söy teşkil etmis, olan muharebe, Habeşlerin Keza bu aytann bildirdiğine göre Dabulunduğu haberi geldi. Vilâyet tahki müsaid fırsat zuhur ettikçe şimalde de ninakilli askerlerden mürekkeb kol, Ma kat yaptı. Bu haberin doğru olmadığı lemiştir: hayet hücumlar yapmıya karar vermiş ol« Bildiğiniz gibi vapunımuz battı. kallenin sükutundan birkaç gün sonra, anlaşıldı. duklannı göstermektedir. O ana kadar batacağınrz hiç aklımıza vardıkları ilk hedeflerine General San Memleket hastanesinden bugün iki kiBu muharebedeki Habeş mevcudü tininin yerli askerlerinin yardımı olmak • karşılaşınca şi daha çıktı. Hastande 11 kişi kalmıştır. gelmiyordu. Anî felâketle kaderimiz böyleymiş diyerek kendij"**zi hakkında 500 ile 1000 arasında başke sızın girememislerdir. Şehir otelindekiler bugün memleketlerine başka tahminlerde bulunmaktadır. teselli ettik.» döndüler. ttalyan askerleri Habeş kadtnlaru Röyter ajansının Italyan şimal ordu Sahillerden toplanan eşya yann Iz Ege süvarisi ne diyor? na ve rahibelerine tecavüz lan nezdindeki muhabirinin telgrafla bilmir gümrüğüne taşınacaktır. Vekâlet fen ediyorlarmış Bu hususta fikrini sorduğumuz ma dirdiğine göre, bu muharebede Italyan müfettişlerinden Abdurrahim bugün va ruf denizcilerimizden Ege süvarisi Said ların telefat vermeleri, îtalyan hizmetinLondra 15 (A.A.) Röyter ajanpur mürettebatından yedi kişiyi dinledi. kaptan da bize şunları söylemiştir: deki yarı vahşi Danakil muhariblerinin, sının Adisababa aytarının bildirdiğine Kazadan kurtarılanların « Ben kendi hesabıma bu faciaya Habeş taarruzunu görür görmez uluya göre, Habeş hükumeti tarafmdan neşreanlattıkları facialar dair bir söz söyliyemem. Çünkü daha rak ve uzun kılıclannı sallıyarak ileri a dilen bir tebliğde, Italyan askerleri ta Kazadan kurtulan Cuya isminde bir fennî ve ilmî tahkikatın neticesi belli ol tılmalanndan ve bu suretle Habeşlerin rafından Habeş kadınlanna, hatta ma mitralyöz ateşi için mükemmel bir hedef nastır rahibelerine karşı, ağır, gayriah kadın şunlan anlatmaktadır: mamıştır. Ben birşey söyliyemiyecegim lâkî hareketler yaptıklanna dair itiham«* 11 yaşındaki oğlumla can kur gibi hiç kımsenin bu işte fıkir yürütmesı teşkil etmelerinden ileri gelmiştir. Danakiller birçok telefat verdikten lar vardır. Bu hareketler şimal cephesintaran yeleklerini taşıyarak denize atıl de doğru olamaz. Ortada dönen bütün dık. Oğlumun elinden tutuyordum. Onu lâflar ancak kahvelerde söylenmeğe lâ sonra hamlelerini durdurmuşlardır. Ni deki kadın ahaliye de yapılmıştır, bunlar hayet Italyan zabitleri Danakillerin av çöle doğru kaçmaktadırlar. Erkekler kabir daha bulamadım.» yık lâflardır. Antalyah 17 yaşında Ali oğlu Kâzım Vapurun daha battığı yer bile kat'î cı hattı halinde dağıtılmasım ve sık çalı dınlannı müdafaa edememektedirler. Bu da şunlan söylemektedir: olarak belli değildir. Simdilik söylendi lıklar içerisinde çevirme hareketine baş hal bilhassa Aksumda, Aduada, Adig « Istanbul Emniyet Müdürlügü i ğine göre Înebolu Pelikan fenerinin bir, lıyarak Habeşlerin çekilmesine zorlukla radda, Abbakarinada cereyan etmiştir. Söylendiğine göre kaçan kadınlar Habeş kinci şube sivil memurlanndan 22 ya bir buçuk mil acığında 24 kulaç derin muvaffak olmuşlardır. Röyter ajansının Asmaradaki muha hatlarında kendilerine bir melce bulmak şında Hatice Leman mezunen Antalya likte batmıştır. Eser ortada olmadığına ya gelmişti. Orada tanıştık. Istanbula gi göre fennî hiçbir söz söylemeğe imkân biri, Eritrede nakliye ycl inşaatı ve di için çölde gece gündüz yürümektedirler. diyorduk. Evlencektik. Denize atılınca yoktur. Ortada dönen bütün lâflar hâ ğer geri hizmetinde çalışan binlerce I Habeş hatlarında bunlann vaziyetlerine disenin heyecanile ortaya atılmış dedi talyan amelesi arasında bir galeyan mev çare bulmak için tedbirler alınmıştır. ben şaşınr gibi oldum. cud olduğunu bildiriyor. Kuotidiano iskodulardır.» Röyterin Adisababa aytan bunlan Leman, «korkma kurtulacagız» dedi. mindeki mahalleyi taşhyan bu ameleye bildirmekle beraber şunu da ilâve edi Fakat ben bayıldım. Gözümü açınca İkinci kaptan yaralı mı imiş? hitaben resmî bir ihtar neşredilmektedir. yor: Bu itihamlara hiçbir delil göstekendimi hastanede buldum. Leman kayKazazedeler ikinci kaptan Besimin feBu ihtirda deniliyor ki, hükumet bil rilmemekte ve bitaraf bir tetkik yapabilbolmustu.» lâket esnasında fedakârane çalışmasını hassa Italyaya dönecek olan ve sıralan mek için hiçbir kolayhk mevcud bulunlstiklâl vapuru para istememiştir teessürle anlatmaktadırlar. Besim gemi gelmediği halde makbul olmıyan sebeb mamaktadır. Istikbal vapuru sahibi Sohtorik zade nin yana yattığı andan itibaren canla lerle daha evvel dönmek istiyen amele Bununla ilgili olmak üzere şunu da Hüseyin Avni imzasile aldığımız bir mek başla uğraşmış ve bu sırada başından den büyük bir inzıbat beklemektedir. kaydetmek lâzım gelir ki şimal Italyan meçhul bir surette yaralanmıştır. Gemi Kanşılıklar çıkarmıya yeltenen herkes ordulan nezdindeki Röyter aytan mütetubda deniliyor ki: battıktan sonra da denizdeki muavenete bilmelidir ki, hattı hareketi İtalyaya av addid defalar Italyan kumandanhğmm, «Bugünkü gazetelerde «Înebolu» vamuhtac yolculan kurtarmağa calışmış ve detinde polise bildirilecektir. Italyan askerlerine, dürüst hareketlerile purunun batması esnasında «lstiklâl» vaen sonunda kendisini kurtarmak için yüzBununla beraber muhabir, amele ara ahalinin dostluğunu kazanmaları hakkınpurunun birçok kazazedeleri kurtardı meğe başlarken aldığı yaranın tesirile öl sında hiçbir karışıklık vak'ası duymadı da kat'î emrrler vermiş olduğunu bildirğından dolayı Denizyollan idaresinden müstür. ğını i'âve etmektedir. mistir. 4,500 lira zarar ziyan taleb etmek için Ras Kassaya tam serbesti Halen çıkarılan cesedler 19 tanedir. protesto çekildiğini hayretle okudum. Habeşlere göre, Italyanlar kadınAdisababa 15 (A.A.) Röyter aHalbuki vapurumun hükumetin bile çok îneboluda iki tane de biletsiz yolcu ollar a ve çocuklara karşı katil önem verdiği bu faciada yaptığı yarar duğundan ölenlerin 21 kişi olduğu anla jansı bildiriyor: gibi hareket ediyorlar hktan dolayı duyduğum hazzı ve mem sılmaktadır. Ras Kassaya bazı emirler veren Im Adisababa 15 (A.A.) Muhtelif nuniyeti hayatta ilk defa duyduğurm parator simal cephesinde yapılacak bü memleketlere gönderilen $on Italyan nosöylersem belki de mübalâğa etmemış oAlman hiikumetine satılan tün süel hareketler için kendisine tam öz tasına cevab olarak yayılan resmî bir lurum. Zaten bu kurtarma işi vatanî ve gürlük vermiştir. bildirikte, Italyanın sivil halka, bilhassa elmalar Ras Seyyum, böyle bir emir almamış kadınlara ve çocuklara karşı katil gibi vicdanî bir borç olduğundan para taleb Almanya ihrac edileceğini dün yaz tır. Bundan dolayı Imparatorun ancak hareket ettiği yazılmaktadır. etmek bilmem aklühayalin kabul edeceğ: dığımız 10,000 sandık elmanın 500 san Ras Kassaya karşı tam bir emniyet besbir şey midir? Bildirik, İtalyanların Tigre bölgesin Geminin navlun mukavelesi oldugun dıklık ilk partisi dün Romanya yolile led'"i tahmin edilmektedir. de 16 bin esir âzâd ettiklerine dair olan dan tahkikat için 2 gün alıkonulmuş ve le Hamburga gönderilmiştir. Dün öğrenMakallenin cenubunda büyük iddiasım da yalanlamakta ve bütün Tigdiğimize göre bu elmalar Kılıcoğlu fir daha çok alıkonulması ihtimaline bmaen, bir faaliyet var rede bu kadar esir bulunmadığını, hal ması tarafmdan doğrudan doğruya Al ihtimal kaptan veya Izmir acentamız man hükumetine satılmaktadır. Alman Roma 15 (A.A.) Makallenin ce buki bu bölgenin ancak bir kısmmm Italtarafmdan böyle bir protesto keşidesine hükumeti ithalât daireleri vasıtasile bun nubunda Antalo bölgesinde ve Şelikoda yanlar elinde bulunduğunu kaydetmek lüzum görülmüştür. Hakikatten pek uzak ları Alman ithalâtçılarına tevdi edecek çok büyük askerî bir faaliyet olduğu te tedir. Bildirik, bütün acunu bilhassa muhayolan bu neşriyattan dolayı vicdanen a tir. Alman ithalât daireleri ayni firmadan eyyüd etmektedir. Habeşler AmbaAlei ceviz de almışlardır. Almanlarla porta yakınlannda değil, fakat Dessie ve Asa vel muzafferiyetlere dair olan yalan zab içinde olduğumdan muhterem ga kal, mandalna ve limon ihracatı için de gin gölü civannda tahaşşüd etmektedir Italyan haberlerine karşı itönadsızlık zeteniz vasıtasile tashih edilmesini rica ekonuşmalar yapılmaktadır. İler. Somali cephesinde yeni birşey yok göstermeğe davet etmektedir. derim.» tkinci çarkçı Alinin ifadesi Inebolunun telsiz memnru (Baş tarafı birinci sahifede) ttalyanlatm kend'lerine karst Asmara 15 (A.A.) Son hava ke gayriahlâki hceket ettiklerinden sifleri Dessie civannda Habeş kuvvet bahsolunan Habeş kadınları Habeşler Dessiede toplanıyorlar