23 Mart 1935 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 6

N n y Ka he itenler —— Alman Mütehassısları Akıl Hocalı- Borsada İ Hafta İçinde | Neler Duyduk? — | Dünya Hâdiseleri İspanya Cüzamlı- F- B ee L D A L Ç ları Bakıcıların- dan Mahrum... Mıdrit’in Sen- Jan hastane- sinde ( 5)i kadın ( 6 )sı erkek olmak lzere (11) tane cüzamlı hasta vardır. Bun- lar — hastaneden geniş bir bahçe ile ayrılmış hususi bir koğuş'a yatarlar ve kendisini vakfetmiş bir rahip tarafından bakılırlar. Ha'buli bu rahip şimdi yeni bir kanun ile ruhani kisvesini terketmek mecburiyetinde — ka- spanyauak cüzamlılar ne olacak —. lınca İspanyadan çıkmak istemiş- | tir, şimdi — mesele elzamlılara ne suretle bakılacağında, ve bu hizmeti kabul edecek adamın nasıl bulunacağındadır. Diğer taraftan bizzat rahip te clüzama apılatımış olduğu cibetle kendisini kabul edecek bir dçu leket bulup — bulamıyacağında " tereddütlüdür. * Mqhur Panama kanalı ara- zisinden geçen Panama ee ükümeti He bir- Amerika &â Amala zararda Ömetleri ara- sında geçendö .qrr enlaşamamazrlık çıktı. Malüm Mu Üzere şimali Amerikanın mütüfaasında mü- him rol oynayan bu kanaldan istifadeye mukabil Amerika, Pa- namaya sendglik olarak (250) bin dolar kira verir. Son zamanda, Amerika yüksek mahkemesinin bir kararile Amerikanın borçla- rını altın olarak vermesi karar altına alınmca, Panama da bu paranın altına çevrilmesini iste- miştir. Aksi — taktirde şimdiye kadar Amerikedan yaptığı İstik- razın — faizlerini - ödemiyecektir. Şimdi, Amerika, kernidi kuyusunu kendi kazmış bir adam vaziye- tinde bulunuyor. 4K 7 yil son assau papası ha- elen hatira tıralarını iİhbya için .&H hl'—P mey- danlarında — daolaşırken bir çü- kurun içinde yağmur altında dura dura paslanmış küçük bir teneke kutu bulmuş, bakmış ki içinde bir harp medalyası He hüviyet cüz- danları ve aile fotoğrafları vardır, bu kutuyu içinde bulunan adrese göndermiştir, 21 yıl sonra sahibi- nin oğlunun eline geçen hu hatıra, harp meydanında ölmüş bir zabite ait olduğu için pek makbule geç- gından Vazgeçtiler.. Fransada Çalışmakta Olan Makine Ve İnşaat Mühendisleri Birer Birer Memleketlerine Dönüyorlar Normandi Vapuru Hakkında Aklın Almıyacağı Birkaç Rakkam.. Pransanın Nermandi Vapuru Kora havuzuna çekiliyer! — Dünyanın en mükemmel tec- rübe havuzu Almanyadadır, bu- nun içindir İti biz ( Normandiya ) nın modeline ait bütün tecrübe- lerimizi orada yeptık | ,, Bu ecümleyi Fransanın en mü- tekâmil tersanesinin müdürü söy- lemiştir. Bir Fransızın ağıından belki garip gelir, fakat hakikati ifade ettiği için söyliyenin her şeyden evvel bir fen adamı olduğunu da | gösterir. Burada bahsl geçen “tecrübe havuzu,, na gelince onu anlatalım: — Rüyük bir vapur yapılacağı zaman İlk önce onun plânları çi- zilir, hesapları yapılır, senra bu plânlara ve hesaplara göre dere- cesine nazaran bimnde veya on binde bir nisbette küçük bir ma- deli yapılır, bu model bayağı, herşeyi tamam bir vapurdur, tec- rübe havuzuna konulur, elektrik tihazları ile işletilir. bu müddet zarfında —büyük — vantilâtörlerle sun'? rüzgâr, kasırga, fırtına veya tayfun yapılır. Bu küçük vapurun bu tabit arızalara karşı gösterdiği mukâavâmetin — derecesi — ölçülür, elde edilecek neticeye göre hangi tarafın tadil edilmesi lâzımgele- ceği anlaşılır, sonra ikinci, üçüncü ve ieap ederse dördüncü, beşinci modelleri yapılır, yine tecrübeden geçirilir. ; İşte Fransızlar ( Normandi ) ismi altında dünyanın en büyük vapurunu yapmıya karar verdik- leri zaman küçük modelinin tec- rübelerini Almanların bu havuz- larmda — yapmışlardır. — Yalnız.. basit bir müşteri sıfatile yapmış- lardır. Filhakika tersane müdürünün söylediği ikinci cümle de şudur : |— Evvelce Almanlar bu gibi teerlbeler esnasında mütehassıs memurlarını hazır. bulunduruyor- lardı, gördükleri eksikleri söyler- lerdi, tavsiye yaparlardı, bu defa bu , destça fen müzzheretinden vazgeçtiler. Tecrübeleri — kendi kendimize yaptık. * Maamafih Fransız tersanesi tecrübe işlerinde Almanların tav- siyelerinden istifade — edememiş olmalarına — mukabil, — sonraları İnşaat esnasında AÂlman makine mühendislerinden bol bol yardım görmüşlerdir. Yalnız bu yardım ( Hitler ) in Iktidar mevkilne geçtiği gün ke- silmiştir. Filhakika bugün Fran- sızların bu gibi işlerinde çalışan esaslı Alman mühendisi kalma- miş gibidir. Maamafih bu arada Normandi vapurunun inşası da esaslı hatları itibarile bitmiştir. Bugün sadece teferruat Üzerinde çalışılmaktadır. * Normandi vapuru geçenlerde | | denize indirilmişti, dahilt aksamı- nın ikmaline ça'ışılıyordu, halbuki dört gün evvel tekrar havuza s0- kulmuştur. Bunun sebebi ise per- vane'lerinin yerine takılma zama- nınin gelmiş olmasıdır. Bu perva- neler İngilterede yapılmıştır, sa- yısı dörttür, beherinin ağırlığı da 23 ton gelmektedir. * Şimdi de vapurun büyüklüğü GanGacakANACAMADGERACECAMAKAEMLANADEEEEERENAA GacesaakAĞASSEEMN I — Casetenin esas gasıcila sütanan iki satırı bir 2 Sayfasına göre bir santie min Hân fiatı şunlardır: hakkında bir fikir verelim : Hacmi 75,000 tondur. Boyu 313 metre 75 santimdir, genişliği 36 metredir. Yüksekliği ise baca- | sının üstünden dibine kadar 45 metreyi bulur, sadece su sathının üstünde kalan kısım 20 metredir. Bu vapurun yapılması için 240,000 metre murabbaı amiyant, 2000 metre uzunluğunda elektrik kab- losu sarfedilmiştir. İçinde 40,000 elektrik ampulü, 23 tane asansör, 150 kilometre uzunluğunda boru, 3500 basamak merdiven, 1500 pencere, 25,000 kapı, 1650 lâvabo, 3,500 musluk, 17 milyon çivi, 650 tane saat, 850 tane — telefon, 135,000 tenvir mumu, 10,000 tane elektrik sigortası vardır, x Normandi günde 1400 ton ma- için 29 Bunun kazan mevcuttur. İstihsal edilecek olan kuvvet ile pervane çevrilecek değildir, sadece elek- trik elde edilecektir. Pervaneleri zot yakacaktır. tane | çevirecek olan bu elektriğin kuv- vetidir. Bu sayededir ki, vapurun yürüyüşü —esnasında — makinenin verdiği sarsıntı ve titreme hisse- dilmiyecektir. x Şimdi de vapurun bir seferi esnasında yolcular için içine ko- nulacak yiyeceğin miktarını saya- hm : 26.000 kilo et, 60,000 — şişe şarap, 7,000 tane tavuk, 7,000 - yumurta. Bunun haricinde günde 700 kilo ekmek çıkarılacaktır. Zira kendisine mahsus bir tane de mükemmel fırını bulukacaktır. * Son nokta olarak şunu da kaydedelim : Vapur ilk geferini yazın orta- | sında yapacaktır. -Bü sefer - İçin | yanı ve gümrük | dikkate değer mahiyettedir. Araya bayram girmesi yüzünden D piyasaların umumi vaziyetinde bü* B | yük bir değişiklik olmadı. : Ka | Tiftik, yapağı piyasaları çok düre ; gündür. Buğday biraz iyileşmiştir Si Aşağıdaki satırlarda bu vaziyetil ğ başlıca çizgilerlerini ayrı ayrı göre* ceksiniz. Afyon — Serbest piyasada alış veriş İşidilmemiştir. İnhisar idaresi Mart listesindeki alışların toiu Anadolu teklifleridir. Istan*- uldan listeye sokulan afyonlar iİse geçen defa kendilerinden hiç mal alınmiyan tüccara aittir. Inhisar Idaresi İnce mallar için alıcıya benziyor. Bu müesseso tüccara İnce mallarını teklif etme- lerini söylemiş, fakat tüccarın arzlarına kaba afyonlara verdiğ | filatı tatbik etmek istediğinde Bi bir iş olmamıştır. Ötedenberi pİ- | yasada ince mallara biraz fazla vermek teamlldür. Piyasa iki tas rafın bir an evvel anlaşmasını beklemektedir. t | Yapağı ve Tiftik — Arar —— ya bayram girmesine rağmen bu piyasalarda bir değişiklik yoktuE Işsizlik ve durgunluk devam © mektedir. Arife günleri 150 balye kadar tiftik satıldı ise de bu mü* amele durgunluğu ortadan kak dırabilecek — mahiyette değildii Bu iki piyasanın açılması dışari" dan gelecek taleplere kalmıştır! Geçen yıla kadar bu piyasadâ en büyük alıcı olan SovyatlerL:ğ | ee , *B Fi l sene görüşmediler. Onların ye | lerini alan Almanlar da son ha ' talar içinde kliring anlaşmamısi$ - sona örmesi yüzünden alışlarıi) durdurmuşlardır. — Yeni- Tekolti . yaklaşmıştirr. Yapağı stoku azdı Fakat tiftik stoku — çoktur. piyasaların — vaziyeti nazik b safhada bulunmaktadır. Av derisi — Piyasası dlı durgundur. Bu yıl av derisi ıığ ları yavaş ve ölü Hlatta oluyol: Bunun sebebi, cski yazılarmı p da, yazdığımız gibi, dünya bult — | takayyüdatın$ — | — son zamanlarda ilâve edilen selif —— t best döviz bulunmasındaki müşküt — | lâttandır. Tilkilere talep hemef — | yok gibidir. Sansar ve zerduvâ — | — nisbeten — satılmaktadır. Tavşgt — | derileri daha düşmektedir. Fiat — | lar 13-14 kuruştur. İ Buğday — Buğday piyasati — biraz daha tatlıdır. Ekatra btf yazlar 4,75-5; kuruş çavdarlılar 4 "-"'-' 1 kuruş yirmi beş para, 50 çavdar” —— hlar ise dört kuruş on para arif — — sındadır. Ekstralara kıyasla darlı malların fiatlarındaki ter day piyasasının istekli bulu sının sebebi ikidir: Biri az ıılıııktıdîr; diğeri — ise ankası peşin para İle Bsa bulunmıya başlamıştır. et Arpa — Dökme HıydırP"__ teslimi Anadolu malları üç kurt? yirmi sekiz para; Samsun arp ise çuvallı iskele teslimi ÜS kür ruş otuz sekiz paradır./" Dll”::: İstek yoktur. Piyasa deği$i bir durumdadır. Fındık — Findık piyl'“md. son zamanlarda İş olmamakt .—.' Bunun sebebi bir yandan A_'" ; kılirnig vaziyetinin yeni siparişle! F | mani olması, diğer “_"Han E | az mal kaldığından elinde | olanların nazlı davranmaları Karadeniz satıcıları ço'k sağ avranıyorlar. Fiatlar ismen .g..ç.,ı iumı ıterm e't çıdire y N . ; j | 4 i 4 ü , Bi