28 Temmuz 1933 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 7
Ziraat Bilgisi (*) İ Ziraat Âleminde Yeni Keşifler Yirminci asır ziranti günden güne tabiatın hükmünden ııynlı'p beşeriyetin eline geçiyor.. fennin tükenmez - bir gayr;tle çılıımül;: bize hergün yeni birşey mi liyor. Bu gidişle düne kıdır'Mh açık bir fabrika telâkki ım'gııııdıı ziraatın bir gün tamamen irade ve isteklerimize bağlı l(ıpılı bir fabrika kadar basitleştiğini de göreceğiz. Almanlar keşfettikleri Hormon sayesinde sıcak ıklimlere mahsus olan nabatatı en soğuk yerlerde yetiştirmeye uğraşmaktadırlar. Bu mesai neticesinde dün yalnız Bre- zilyadan gelen kahveyi yarın Erzu- rum dağlarında, dün yalnız Ara- bistanda bildiğimiz hurma ve em- salini yarın Ankara yıl.y'lıııı;:: göreceğiz. Yine hormonlar sa sinde verimsiz değil, belki kltlr bir tarla münbit bir topîıgı dönecektir. Öyle ki bu tekâmül milletleri biribirinin malına karşı Müstağni — kılacaktır. İlim ve fen bir taraftan buna intizar ederken bir taraftan da son senelerin buhranını azalb- tacak tedbirler araştırıyor: Ma- lüm olduğu üzere bu yoldaki en başlı tedbir, malm temiz ve temiz olduğu kadar ucuza mal edilmesidir. Bugüne kadar bu yolda neler, neler keşif ve mevkii tatbike konulmadı? Amerikalılar istihsal ettikleri buğdayı en uzak memleketlere kadar sevkettikleri halde b’ı hu- susta — kullandıkları — makineler sayesinde başka moııleketk:e rekabet — edebildiler. A_ıııdoln a başlı başına bir mevsimin yegâne işi olan harman “ıdlıul:" n: : Ş, iş ka ::.b:bu:çıbmu:ı" T&ml! _ed.uı elen haberlere LT İ'lnıyı mühendislerinden 'bı.n Z. pamuk makinesi keşfötmiştire makine pamuğu biçmekte nB:ıhı biçerken kozalarından ayırarak © çuvala doldurmakta, saplarını da demet demet bağı lamaktadır. On dönümlük - bir tarlanın yalnız ME'"" lemek için 20 ameleye var ken biî':ıh'ı: ŞAİA değil; aymı zamanda tarlayı temizlemek işlerini birlikte göre- rek masrafı on ameleye kadâr azaltmakta ve sür'ati de © nis- Pette arttırmaktadır. Yirminci asrın her yoldaki eilerlemesi gibi bizim için her türlü - yenilikleri takip ederek bilgimizi arttırmak, yeni bilgilerle, ilim ve fennin öğütlerine iman ederek çalışmaktan başka bir şey kalmıyor... — Çiftçi © Ziraat hususundakl müşkilllerinizi sorunuz. Son Posta'nın - "Çifiçi, el aize cevap vereceklir. | SON: POT SA İstanbul -Brepdızı Hava_ Kazası Mîina_sebetîle... Deniz Tayyarelerîl(ara Tayyarelerine Nisbetle Daha Çok Tehlikelerle Karşı 'rizi Doğru Karşıya Bulunmaktadırlar Çünkü Bir Deniz Tayyaresi, Hava Ve Suda Yüzdüğü İçin Bir Deve Kuşunu Andmr. Ne Tam Deyçdir, rNe De Bir Kuş Kaler - Rados seferlerini ya- pan Acro ekspresso şirketine ait bir İtalyan deniz tayyaresi kayboldu. Yapılan araştırmalara hiçbir neticeye vasıl olmaksızın nihayet verildi. Kırlan kanat parçaları, gaiplere karışan birkaç isim — Adalar denizinin — mavi suları altında ebedi uykularını uyuyorlar. Bu arada zarif bir kadın ce- sedi de geçen facianın göz ya- şartan maddi de- Kli.. Fenni rapor- ların kaza sebe- bini tahmin et- melerini bekler- ken, muhterem okuyu cular ıma , biraz deniz tay- yarelerinden bahsetmeyi mu- vafık görüyorum: | Deniz tayya- relerinin — kara tayyarelerin den farkı, herkesin bildiği gibi, göv- denin altında, te- kerlek yerine, tay: yareyi su üstün- de — tutabilecek cesamette iki ka- - yıkçığın bulunmasından ibarettir. Bazan tayyarenin gövdesi bir ge- mi teknesi şeklinde inşa edilir. Ve bu suretle suyun üzerinde durması da temin edilir. a Her ne şekilde olursa ol deniz tayyareleri, hava w 'a çok müşkül meselel m. Gerek havada — uçmak gerek su üzerinde, bir vapur gibi yüzmek, ayrı ayrı şeraiti istilzam ettirdiği için, bunları muvaffakı- yetli bir şekilde imtizaç ettirmek haylı müşküldür. Neticeler esaslı bir muvaffa- kiyet temin edememiştir. Çünkü elde edilen sefine, ne güzel bir tayyarenin vasıflarını haizdir, ne de sağlam bir gemi gibi denize tahammül edebilir. Yani tıpkı bir deve kuşudur: Ne tam bir kuş, ne tam bir deve. İlk bakışta deniz tayyare- lerinin, daha emniyetli olacağı ve havada vukua gelebilecek — bir kazadan daha kolay kurtulabile- ceği- zannedilir. Halbuki, deniz tayyarelerini tehdit eden ve kara tayyarelerinde hiç mevzubahs bile olmayan birçok hâdisat vardır. Bir deniz tayyaresi hava ve su olmak üzere iki seyyal içinde ha- reket edebilir. bir şekilde yapıl- mıştır. Bunun” için başlıca iki kı- sımdan mürekkeptir: Kanat ve tekne. Mühendisi meşgul eden bütün mesele, bu iki uzvu, sür'at, mu- kavemet ve emniyet noktai naza- yından iyi şerait altında imtizaç ettirmektir. - Bir deniz tayyaresinin, ufki bir surette havada uçabilmesi için büyük bir kanada ihti- yacı yoktur. Fakat az bir mille denize inebilmesi — için kanatları oldukça büyük olması | lâzımdır. Zira, tayyarenin hava tarafından gördüğü mukavemet, tayyarenin arzettiği sathile müte- nasiptir. Kanadı küçük farzeder- sek ayni tazyik ve mukavemeti alde etmek için tayyarenin sür'a- tine müracaat etmek lâzımdır ki, burada mukavemet, - tayyarenin sür'atinin mürabbaile mütenasip- tir. Müvazenesini sür'atile temin eden bir deniz tayyaresinde vu- kua gelebilecek bir motör bozuk- tehlikelidir. nkü — pilot ine lâzım mukave- için büyük bir meyille ve su sathına rast- lar rastlamaz, ya teknesi parça- u'luıuk veya denize gömülecek- . Hiçbir arıza bulunma: zaman bile böyle lıyyıııl:x denize inmek bi bir maharete mutevakkıftır. tayyaresini, büyük bir sür'atle deniz sathine muvazi sevkettikten sonra, sür'a- tini azaltması ve ondan sonra suya hafifçe konması lâzımdır. Halbuki denizin dalgalı bulundu- ğu zamanlarda buna imkân yok- tur. Çünkü tayyarenin daha suya dokunmadan, o sür'atle rastlıya- bileceği bir dalga yine tekneyi bilir. luğu SON POSTA Yevmi, Siyasi, Havadis ve Halk gazeteşsi İstanbul —Pııı' Zapti |dare: Çatakçetme sakağı NO'ZSL 'Telefon — 20203 Posta kutusu: İstanbul — 471 Telgraf : İstanbul SONPOSTA sareneteserenenene ABONE FİAlI TÜRKİYE ECNEBİ 2700 Kr 1400 Kr. — 1 Sene 750 » | GÂAy 400 » 150 1 Gelen evrak geri verilmerz. hâanlardan mes'uliyet alınmaz. Cevap için mektuplara (6) kuruşluk pul ilâvesi lâzumdır Adres değişlirilmesi (20) kuruştur. Gazetemizde çıkan resim ve yazıların bütün hakları mahfuz ve gazetemize Âittir. ve emniyetle inilmesi için büyük kanatlara ihtiyaç vardır. Böyle bir tayyarede motör durduğu za- manda da, kanatların büyüklü- ğü, hafif bir meyille inmek için icap eden —mukavemeti temin eder. Fakat maatteessüf denize iner inmez, mesele taban tabana zıt- laşıyor. Emniyet için kullanılan bu iri kanatlar, tayyarenin en büyük düşmanı oluyor. Bu büyük satıhlar, gerilmiş muazzam — yelb- kenler gibi, tay yareyi tamamile rüzgâra esir edi- yor. Yan taraf- tan gelebilecek sıkı bir rüzgâr, tayyarenin altüst olmasına sebebi- yet veriyor, Diğer taraftan denizde bulunan - dalga- lar da tayyareyi tehdit — ediyor. Eğer tayyarenin kanadının uzun- luğu, denizde iki dalgayı — ayıran reyi devirebilir. örülüyor ki deniz tayyaresi yapacak olan bir mühendis iki cami arasında kalmış bir beyna- az yüksekte yapılacak virajları da imkânsız bırakıyor. Çünkü herkes bilir ki viraj yapan her vasitai nakliye, kuvvei anülmerkeziye tes- miye edilen ve kendisini çizdiği kavsın merkezinden irmak istiyen bir kuvvete tabi olur- lar. Bu kuvvetle, cazibei arz kuvvetlerinin muhassalasının, üze- rinde hareket edilen satha amut olması için, vesaili nakliyenin, merkeze doğru az, çok yatması lâzımdır. Tayyarelerde bu muhas- salanın amut — olması lâzımdır. Bunu temin için tayyare viraj esnasında, gövde mihverinin et- rafında az çok döner. Yani ka- natların biri aşağı iner, diğeri yukarı kalkar. Aşağı inen kana- dın ucu, deniz - sathına “temas ettiği takdirde, su, iren kısım büyük bir ııılıı::ı';:nım kalır. Bunun — neticesi olarak, tayyare bu nokta etrafında seri bir daire çizerek kapaklanabilir. Bir deniz tayyaresinin sıkleti daima bir kara tayyaresinin sık- letinden yüksektir. Binaenaleyh daha dardır. Deniz tıyyıreluil:i: mesafe rekorları umumiyetle ka- ra tayyarelerinin yarısı kadardır. Bu bir kaç kelime ile görülü- yor ki, deniz tayyarelerinin mü- cadele etmek — mecburiyetinde kaldıkları düşmanlar, kara tay- ıî:derinkindın daha çoktur. ve ir kara tayyaresi — bir deniz tayyaresine nisbeten daha emni- yet vasıtalarile mücehhezdir. Süreyya Kadri Geçen Bilmece- Halledenler Birer dalma kurşun kalem alacakları İstanbul erkek Muallim mektebi 478 Tacettin, İstanbul kız Ortamektebi ta- lebesinden 397 Hüârika, Kandilli kız Mektebi talegesinden 269 Münevver, İstanbul 1 inci İlkmektep talebesinden 86 Müeddep, Çarşamba 15 inci.İlkmek- tep talebesinden 698 Hüsniye, Panğaltı Baysunğur sokak Şafak Halük Sıtkı, Beşiktaş İmamzade caddesi 67 Zehra, Gayret apartıman 28 Aytam Çizmeci- yan Hamım ve Beyler. [l'lrıı- sibüm alacaklar: zunköprü —Haliahatun mahallesi Mustafa efendi kızı Melek, Romanya Primcipele Mihai Bazargie Mecit İbra- bim, Konya Ereğli gimedifer kısıım he kimi Ömer Avni Zonğuldak Taflan kıratanesi sahibi İbrahim o&luııhım, Bursa Alacahamam mahı lesi Feraizcizade sokak 5 Kadri di küdar 4 üncü İlkmektep 6 'v.î'yıE: Kandilli 'kıı. lisesi “talebesinden - 474 Hikmet İbrahim, Tekirdağ posta havale memuru İsmail Sefa Bey kızı Nerkis Hanım ve Beyler, Birer mürekkepli dolma ka- lem alacaklar: Istanbul İngiliz erkek mektebi tale- besinden Mimi, Fatih 18 öncü İlkmek- talebesinden 221 Remziye, stanbal 13 üncü İlkmektep 609 Ragıp, Beyoğlu Musevi lisesi talebesinden bert Ko- hen, İstanbul Muallim mektebi mülhak tatbikat kısmında Sedat Asım, Bakır- köy 2 inci mektep talebesinden 10 Sü- heylâ, İstanbul kız Ortamaktebi tale- besinden 512 Mes'ude, İstanbul Sen Mişel mektebi talebesinden Agopoviç 58 üncü ilk mektep talebesinden 180 Neriman Bey ve Hammlar. Birer kart alacaklar: İstanbul 2 inçi İlkmektep 174 Zaler Gülüzar, İzmir Yıkıkminare Afiyet mo- kak Muiz oğlu Şelam, Aydın Tubaklı mahallesinde Kulaksızzade Mehmet Bey oğdu Talat, Suadiye Kurtluköşk Mus- SÜ rea. ae Bartlnkü inlilliye hastahanesinde Emine, Yozğat Orta- mektep talebesinden 231 Hacer Mü- zeyyen, Çeşmode Davavekili Rüştü Boy oğlu Bürhanettin, İzmir Akşelil bankası muhasebocisi Hasan Bey kızı ia, İstanbul 54 üncü me Lamıa, 278 Behzat, F İti avukat SıılukBı?y ol la Halük, Türk 'Ticaret ban- Meliha, Malatya Kışla caddesi 68 baytarı yüzbaşı Rıfat Bey oğlu Em.x Adapazarı Noter Galip Bey kızı Malike Galip, Kıdıko* Erkek lisesi 444 Bur- han, İstanbul Etyemez tramvay caddesi Bey kızı Vedia, Uzunköprü ta graf müdürü Tevfik Bey kıı?%ılıi:î: Nazilli Ortamektep talebesinden Hacı Mahmut zade et efendi « Mahmut, Galatasaray lisesi talebesin- den 1149 Mukadder. Kadıköy Hünkâç imamı Sürürbey — sokak $ Mihriban, İstanbul kız O! bi talebesindek 200 Macide Kâni, Adana Âbidi add__eıi Tepeçaylak iş bınhıı. ::ı:ı: ru Siyret — Bey oğlu Halük, Fatik Cüppecibaşı Mecit sokak 10 Mihpare, Antalya - hükümet caddesinde kuyum” cu Nuri, Üsküdar 22 ci mektep tale- besinden 230 Muallâ, 5 ci İlhııgkkp talebesinden 170 Hasan Yılmaz, K ya posta başmüdürü Mithat Bey Sada, Kanlıca 64 Aygün, İstanbul kaz İstanbul koz Ortamektabi talebesindeu 367 Sali lıııur Karantina Hmmmrî?u kbal, İstanbul 12 ci mektep 92 Sadi. îıu İzmir Karantina Mithatpaşa yo- uşu 31 Hüsnü Bey kızı Piran, Balı- kesir askerlik şubesi kâlibi kızı ü hat, Yozgat posta müdürü oğlu Süley- mab, Düzce tütün —tüccarı Kavalah Mehmet Bey kızı Nemide, Gureba hastanesi eczacı Sabri Bey kızı Nadi- de, İstanbul kız — Ortamektebi talebe- sinden 268 Nimet, Beyazıt malül zabit Ali Risa Bey kizı Behire, — Ankara Puryacı mahallesinde Dökmeçi sokak 28 Ayten, Bolü İlk merkez mektebi besinden 179 — Ali Bey ve Ha- ee 4 el ll B
