16 Kasım 1935 Tarihli Haber Gazetesi Sayfa 11

Haliç şirketi, HABER A! şam postası 1 memurlarını gider ayak hiç düşünmedi YILLARCA ŞiRKETE EMEK VERENLER IKRAMIYE ALMADIKTAN BAŞKA irkete onbeş gün de bedava çalışacaklar! Haliç şirketinin ortadan kalkışı Eyüp otobüscülerini de endişeye düşürdü Yazan: İfekta Ragıp Önen Gelecek cumartesi sabahından i Baren, yani tam bir hafta sonra ki sirk de tarihe karışacak... Bu şi: tin bırakacağı vapurları (o belediye Veyahut da başka bir teşekkül işlete - tek, Şu muhakkak ki yirmi beş sene - denberi köprü ile Eyüp arasında gidip yapurların seferleri tatil edil - tir, İdare meclisinin bir kaç gün evvel habersizce yaptığı toplantıda hesaplar Bözden geçirilip de şirketin bugünkü datile yaşamıyacağı (anlaşılınca İiyeti tatil kararı verilmiş, bunun rine noterliğe gidilerek yüksek ma, lara vaziyet ihhar edilmiştir. ... Haliç şirketi beş sene evvel zarar) ye başlayınca memur kadrosun- dave diğer masraflardan tasarruf ya,| Önlemek istemişti, Bir yandan| CU adedi günden güne azalmakta ederken Keresteciler , Eyüp a - yasında da otobüsler işlemeye baş. Otobüslerin daha © çabuk ve daha Mcuza müşteri taşımaları şirketle re- kabet etmelerini temin etmiş, beş se- k #vvel senede vasati on milyon yol. “A taşmırkcen son senelerde bu rakam tör Vüçük miyona inmiştir ŞirKer” tün tasarruflar (yapmış, üç sene de belediyeye her sene vermesi kap eden otuz bin lirayı, zarar etti .| A söyllyerek, vermemiştir. O zaman beri de vermemektedir. Otobüsçüler yelste Dün foto muhabirimiz Ali ile Ke. estecilere gittik. Bir çok otobüsler “> hali önünde sıraya girmiş, müş bekliyorlardı. a, Şoförler ayakta, arabaların için. dizdize oturmuş harıl, harıl konu- rar, Bunlardan bir grupa yaklaş - Kendimi tanıtınca ; Maş, ABERDEN'ni bizim gazeteden, k * buyurun, oturun diye nezaket- Yer gösterdiler. Biri direksiyon ba- Ünler biri bunun yanıma geçti. Ye İleri de müşterilerin oturdukları re sıralandılar, Yarım saat ka.| dertleştik. Evet dertleştik, çünkü £ kendisine akıllı rekabet ettikleri şu Haliç Ütetinin son kararı Eyüp — Keres- er hattında çalışan mal sahibi, ş0. » e biletçileri büyük bir kedere, ye. Meg Sürmüştür. Vapurların işleme! ay bunların yüzlerini güldürmesi i Gn kederleri neye mi? diye İsta 2 söyliyeyim: ay nbulda otobüs işletmek imti. Papı, Jediyenindir. Haliç şirketi va- rini işletmeyince şehirde müna. temin etmek, umumi (hizmet. Mezit ımından belediyenin başlıca ya, eldir. Demek belediyenin bu im- Ba ımı kullanması, kendi taşı. di larına rekabet etmemeleri İ. Eyg z | tan, Pp — Keresteciler hattında ça- Men, tbüslerin bu hatta işlemesini esi mevzuubahs olabilecektir. senelerdenberi kendisine reka fin leri Haliç şirekti o vapur bi. kam Ytlarmı indirmek suretile inti- kat a amışsa da son kararile bunu t çıkarmıştır. yi alle aç kalacak! Yang rler büyük bir teessür içinde olarak şunları söylediler: “may eler — Eyüp hattında Mg araba çalışıyor. Bunlar 14— bay > kişiliktir. Bir araba günde La İt sefer yapmaktadır. Her ara. Mal sahibi, şoförü, biletçisi var — lir. Bunları topyekün 100 kişi, ailele- ile birlikte hesap ederseniz £ 500 kişi eder, Bunlar 3 araba sayesinde ge. niçip gidiyorlar. Vapurları belediye işletecek ise bi- zim hapı yuttuğumuz gündür! Bu takdirde bu hatta çalışan arabalar İş- letilmiyecek, diğer hatlara verilecek- tir. Bu hatlar da, Bakırköy, Boğaziçi, İçerenköy. h»*larıdır. Buraların ara kadrosu da bugünden aşırıdır. U hatta onar araba verilirse bugünkü vaziyette pek az bir şey kazanan o hat Vapurlar işlemezse Vapurlar işlemezse siz bu araba - Haliç girektinin bu resimde gördüğünüz memur ve müstahdemleri hep şir. larla Halicin bu yanındaki münakalâ. iz yıllarca fı temin edebilir misiniz. diye sordum. son on beş günlük hak — Evet dediler. Şimdi arabalar 6— 7 dakikada bir kalkıyor. Vapurlar işle mezse o zaman 2—3 dakikada bir ara- ba kaldırır, yüzümüzün akıyla bu işi başarırırz. Otobüs yolcuları ne diyor? Paydos vakti yaklaşmıştı. Otobüs- ler sıkıca doluyor, büyük gürültüler arasında kalkıp gidiyorlardı. Biz de Haliç şirektinin vapurları, Ayvansarayda bu halde duran 3 numaralı va- pur gibi aşağı yukarı harap vaziyettedir. arabaları ve buradan gidenler müthiş zararla karşılaşacaklardır. Zararma çalışılacağına göre vaziyet ne olacak. tar. Belediyenin otuz Üç arabayı satın alması da mümkün değildir . Çünkü ne parası vardır ve ne de alırsa işletecek yeri... Kış, kıyamet üstü işimize niha. yet verilirse diye korkuyoruz. Öyle ya! hep çoluk, çocuk sahibiyiz, Konuş. mamız dertleşmemizde üç gündür. Hep bü mevzu üstünde. Yepyeni bir idam usulü sanmayın, bu bir kokkabazlıktır. Meşhur bir hokka. baz, seyircilere başını o kesilmiş gibi göstermenin yolunu bulmuştur. İ rastladığımız kimselerin i men elindeki kâğıdı uzattı. İ İle yazılmış olan kâğrdda Ali ile birlikte birine bindik, Otobüs. te giderken yolcularla görüştüm, Son vaziyet hakkında şunları düşünüyor - lar: “Şirektin bu kararı (O Haliçte otu- ranları çok memnun etmişir. Halk se. nelerdenberi hem bilet pahalılığından, hem de vapurların ağır aksak fıstiki makam gidişlerinden şikâyet ediyor. du. Yolcu adedi azaldıkça Haliçte seyrisefer büsbütün intizamını kaybet miş, vapurla gelip gitmek bir İşkence halini almıştı. Şimdi bir mit kapısı a- çılmış oluyor. Yeni İdare halkı mem. nun edecek kararlar verirse Haliç ye. niden canlanabilir. , Haliç memurlarına yapılan tebilgat Ayvansarayda otobüsten İndik. Ha liç şirektinin idare binasma gidiyor. İ duk. Üç kişi konuşuyor ve biribirine: — Hâlâ mı Celâlden çekiniyorsun!. oğlum. O günler geçti artık. diyor . | lardı. Biraz daha ilerledik Hemen her ellerinder birer küçük kâğıt vardı. Gözlerini dört açmış, okuyorlar, sonra bir araya ge. lip konuşuyorlardı. Beş kişilik bir gru ba yaklaştım. Alinin elindeki makine. den bizi tanıdılar. İçlerinden biri he. Makine aynen şu cümle yazılı idi: “Tahakkuk eden zarurete o binacn memur ve müstahdeminin varifeleri-| nin teşrinisani 1936 otuzuncu gürül ak. şamunda nihayet bulacağı meclisi ida.| re kararile bugünden ihbar ve tebliğ olunur. 15111935 Kâğıdı aldığım müstahdeme ver - dim. Gözlerine baktım. Ağlıyordu. Ö- tekilere de dokunulsa hemen ağlıya- caklardı. Bir köşeye çekildik. Bunlarla dert leştik. Yazifelerine nihayet verilme » lerine rağmen hâlâ müdüriyete rinden çekiniyor, korka korka söz söy lüyorlardı. Bir müddet sonra cesaret geldi. Anlatmaya başladılar: Dün kendilerine bu kâğıtlar dağı - tılmış ve on beş günlük de para veril. miş. Yalnız bu on beş günlük para bir ay çalışmaya tekabül edecekmiş. Çün kü şirket bilmem kaç sene evvel hü - kümetin emrile bir defa nısıf peşin ma aş vermiş. İşte şimdi bu aydan Ilk on beş günlüğü veriyor, son on beş gün- lük çalışmaya mukabil bu eski hesap karşılık gösteriliyormuş. 25 senelik hizmete karşılık Bu karar bütün müstahdemleri çok kızdırmıştır. Diyorlar ki: — Şirektte çalışan memur ve müs. tahdemler 150 kişidir.Ekserimiz 15-20 .25 seneliğiz Namusumuzla, şerefimiz. le hizmet ettik. Bu hizmetimizin karşı lığı olarak da bugün birer kuru kâğıt aldık, Şirket birkaç sene evvel çıkarttığı memür ve müstahdemlere (altı maaş nisbetinde tazminat vermişti. Bize böyle bir şey vermediği gibi (üstelik de on beş gün bedava çalıştıracak.. Senelerce hizmetin mükâfatı bu mu olmalıdır? Seneler var ki şirket ne yazlık ve ne de kışlık elbise vermiştir. Bu sene de elbiseleri kaynattı.! Alacağına şa- hin gibi atılıyor, vereceğine gelince... Hiç aldırmıyor. Yüksek makamlara baş vurulacak — Peki bu vaziyet karşısında ne yapmak fikrindesiniz diye sordum? — Hakkımızı arıyacağız (dediler. Yüksek makamlara hemen baş vura - cak, şirketin bu hareketini protesto e. deceğiz.,, 60000 llra dağıtılmalıdır... | Bundan başka tekaüt sandığı he- sabında 60 bin liramız var. Bunun 45 bin lirası Emniyet sandığında, geri| kalanı ise İş ve Ziraat bankalarında...! Şirketten bu hesabı da tasfiye et . mesini, parayı dağıtmasını istiyeceğiz. sup bir kimseni kendilerini 3 öz sz çalışmış emekdar kimselerdir. Fakat şirketten ikramiye değil, larını bile alamıyorlar! Şirektin bu haksızca hareketine kızar. ken bir yandan da aç ve biilâç kalmak endişesi bizi ezip bitiriyor. Öyle ya on beş gün bedava çalıştıktan sonra on parasız İşsiz kalacağız, Akibetimiz ne olacak? Vapurlat işletilecek mi, yeni idare bizi çalıştırı mı? Bütün bunları düşünüyor ve çıl- dıracak gibi oluyoruz. Ancak karnı- mızı doyurabileceğimiz şimdiki parala rı da bulamamak endişesi. İşte sefa. letin başlangıcı?.,, Vapurlar yenilenmel'dir Görüştüğüm kimselerden öğrendi - ğime göre, Haliç vapurları tamamen yenilenmiye veyahut yeni baştan esas. hı bir tamire muhtaçtır. 3 numaralı vapur tamamen çürümüştür. 15 16 nu. maralı vapurlarla 12 numaralı motör bağlıdır. 4,6,7,8,9,10,11,17 numaralı va. purlar işlemektedir. Yeni idare tasarrufla hareket ede. rek bilet ücretlerini indirir, seferleri sıklaştırır, halkı memnun ederse Haliç yolcuları muhakkak surette artacak, ecnebilerin altın boynuz dedikleri Ha. liç şenlenecektir. Halidi bugünkü ölrün halinden kurtarmak yeni idarenin birinci hede- fi olmalıdır. Yirmi beş yaşındaki Sovyet kadın teğ meni (mülâzimi) Nina İsayova, Mos - kova proleter piyade fırkası makineli tüfek taburundadır. Kızılordu efradına makineli tüfek dersi verir ken görülüyor.