10 Ocak 1938 Tarihli Tan Gazetesi Sayfa 7

<< 101-938 NAPOLYONUN MISIR SEFERİ : LA General Bonapart'ın Tabiyesi İngiliz Sistemine Galebe Çaldı ve Fransız Filosu Kurtuldu İr İngiliz donanmas'nın Ak denizde varlığına dair ilk ha ber, Fransız donanması tarafın dan. Korsika adasmın Çivityvekya Ymanı önlerinde a ınmıştı. 25 Hazi Tanda,donanma Kandiye sahilleri »i keşif srasında Napoli önünde keşiften dönen, Justice adlı bir Fransız firkateyni bu sahillerde bir İngiliz donanmasının bulunduğunu bildirmişti. Bu haberler üzerine Bonapart İskenderiyenin 25 fersah , (takriben 100 km.) batısında Afri kanın bir burnuna doğru manevra edilmesini ve İskenderiyeden emin bir haber alınmadıkça bu şehrin ö nüne gidilmemesini emretti. İşte bu suretle, Nelson İskenderiye önüne geldiği gün. yani 29 Haziranda, Fransız donanmasından da Afrika kıyıları ve üstüne seyrolunan bu run seçilmiş ve Fransız donanması bü suretle şimdilik Nelsondan kur tulmuştu. General Bonapart Ingi liz donanmasının İskenderiye önle rinde dolaşacağını da hesap ederek ordusunu. Afrika sahiline çıkarma Yı göze almıştı. Fakat İngiliz do Banmasına iyi bir kabul gösteril mesi hakkındaki Istanbulun emri Msıra vaktiyle varmamış olduğun- dan Ingiliz donanması İskenderiy den pek çabuk ayrılmış ve Fransız donanmasınm İskenderiyenin batısı nn doğru rotasını değiştirebileceği ihtimalini de ak'a getirememiş bu lunduğundan Frsnsız'arı tam-ma küs bir istikamette, İskenderun ve Rodoâ havalis'nde aramıya çıkmış tı. Bu, Fransiz basbuğu için veni bir talih olmus ve Fransız ordusu Dun işini kolaylaştırmıştı. ransız donanması Tulondan ha» reketinde 13 kalyon (yani hat- tr harp gemisi), 6 ferkateyn ve 10:12 birik. korvet veya Avizodan, Ingi- Tiz donanması ise 74'er toplu 13 ta #e'kücük mödel Kalyon ile 50 top İu bir firkateynden müteşekkildi. İneiliz kalyonları pek ace'e teslih edi'diklerinden iyi bir halde değil diler. Fransız kalyonlarınm birisi 120. liç tanesi 80 er toplu 'di. Bü yük bir nakliye kafilesi de bu do hanmasın peşinde idi, Fakat 64 top İn iki gemi ile 18 er toplu Venedik Yapısı 4 fırkateynve 20 kadar bi- rik veya avizodan mürekkep ayrı bir filotilâ kafileyi yakından göze tiyordu. Yo'da bir düşmanla tesa düf ihtimalini her vakit gözünün | General Hüsnü Emir Yazan: Meşhur İngiliz Amirali Nelson de tutmuş olan başbuğ böyle bir ih timalden şöyle bahsede donanmas' büyük mikdi çok uzaklara kadar deni biliyordu. O suretle k den korkmazdı. düşman görününce muharebeden uzak kalmak için en münasip vaziyeti alabilirdi. Her bir Fransiz gemisinde kara topçusun dan başka 500 usta asker vardı. Gemilere bineli bir aydanberi kıta lar günde iki defa top talimi yap mışlardı. Her bir harp gemisinde a teşe ve harbin tecellilerine alışkın karakter sahibi generaller vardı, Ingilizlerle bir tesadüf o faraziyesi bütin konuşmaların mevzuu idi. Gemi süvarileri, .böyle bir halde, daimi ve kati bir işaret olmak üze re, muharebeye iştirak ve komşu lara yurdım emrini almış ardı.,,, N ni elson donanmasının, Tngilte m bu zamanlarda de dirdiği donanmalarm en fe Bası olduğu da hesaba katılırsa Fransız donanmasının Ingiliz do nanmasından aşağı olmadığı, bilâ kis üstün bulunduğu ve bu sebeple Fransız ordusu için filhakiks bü yük bir tehlike teşkil etmediği an laşılır. Bur.unla beraber, büyük as kerin İlk maksat ve hedefi Mısırı kara ordusu ie zapt ve işgal oldu Şundan o lüzumsuz bir deniz milsa demesinden kaçmayı lüzumlu addet miş ve İngil'z Amiralliğini ve Nek sonu muvaffakıyetle aldatarak bu ilk maksat ve hedefini saadetle el Fransız sporcu kız'arından en güzel vücutlü olan dört tane- #ini seçmişler ve böyle gi rine numaralar koyup trapeze asmak suretile yeni girdiğimiz 1938 senesini sporcular namına tebrik etmişler. de etmişti. Bu suretle, Fransız armadasm dan habersiz. denizleri beyhude a raştıran Ingiliz amiraline gelinçe; o, Iskenderiyeden sonra evvelâ Is kenderun ve badehu Rodos havali siBİ araştırmış, Ege denizinden Ad riyatik methaline giderek bura'arı nı da beyhude kontrol ettikten ve 18 Temmuzda Sicilyada Sirakus tan su aldıktan sonra 28 Temmuz da, Mora yarımadasının Garp ce nubundski Koronide, Fransız ordu sunun takriben bir ay evvel Mısira çıktığını öğrenebildi. Nelson. artık iş işten gecmiş. Fransız donanma por göndermek ve Iskenderiyeyi ab tuka için lâzım olan gemileri liman önüne bırakmak üzere tekrar Mı sir sularına yollandı. * Uçuruma Yuvarlanan Otomobil Denizli (TAN) — Şoför muavini Ismailin idaresindeki otomobil bura İ ya gelirken Ofeci (o bir kaza olmuş | tur, Yolun en tehlikeli yerinde direk siyon bozulmuş, otomobil pek derin olan uçuruma yuvarlanmıştır. Şofor muavini, kafası patlıyarak derhal öl müştür, Yolculardan bir kadınm a yağı kırılmıştır. Diğer üç yolcu hafif yaralarla kazayı atlatmışlardır. sı da çoktan Tulona dönmüş zaunede rek mahza hükümetine müspet birra Su garip dünya: Avukat Arayan Milyoner “Avukat arıyorum” cümlesinden ibaret küçük bir ilânın neşri için. To mi Menwil nammdaki Nevyorklu mil yöner, bir günde iki milyon frank harcamıştır. Bu ilân, Nevyorkun bü tün gazetelerinde çıkmıştır. Faakt ta ip çıkan 1000 avukattan hiç biri || milyoner tarafından beğenilmemiştir Menvil, aradığı avukata 5 inci karı #mdan boşanma davasını hsvale ede cektir. ! - 240 bin sıçan öldürmüş Hamburgta, bir lâğım amelesi. bü tün meslek hsyatında 240.000 sıçan öldürmüştür, Eğer bir siçanın sene de 800 franklık zarar yaptığı kabul edilirse. bu adamm sıçan'arı öldür mek'e ne büyük hizmetler gördüğü anlaşılır. Oldürülen sıçanların yapa cakları yavruları da hesaba katarsa nız, bu amelenin cemi; bir hizmet etmiş olduğunu 'anlarsmız. . Tahtım bırakan kral Holivutta Kral ve fıgüraniık ismile çevrilen filmin bazı resimleri İngi'te reye gelmiştir. Filmin mevzuunu. sevdiği bir var yete yıldızı 'çin taç ve tahtı terke den bir kralın hikâyesi teşki) etmek tedir, Kral rolünü yapan artist makyafı nı Vindsor Dikünün cehresine henzet miştir. Böyle bir filmin cevrilmesi. Londrada çok soğuk karsılanmıstır. Yapılan tesebbiisler üzerine film, Ho “ivutta imha edilmiştir. Kıştan Bahara Hazırlıklar d Paris terrileri, Wehahar İçin şinmiiden ha zurlıklara başlamışlar ve ortaya yeni mıodel ler atmışlardır; Şapka siyah tül beyaz, boyundaki atkı mavi: Ceket siyahtır, üzerindeki deliklerin arasında gömleğin beyaz İzleri görülüyor İstanbul merkez postanesine dışarıdan bir bakış Son Senelerde Sevda Mektupları Hayli Azalmış YAZAN: REŞAT FEYZİ | i ünyada en çok mektup ya. zan milletin İngilizler ol. duğunu bir istatistikte okumuştum. Hatirımda kaldığına göre, bir In giliz. senede 70 mektup yazarmış. Türkiyede, hepimizin senede ka. çar mektup yazdığımızı merak et. miyor musunuz? Size bu yazımla, bütün memle. ketin değil amma, Istanbul posta nesinden gelen geçen mektuplar hakkında bir fikir verebileceğim. Postacılar, mektubu çanta adedile hesaplıyorlar. Bana izahat veren zat şöyle diyor: kk iznin “. Günde 600 çanta posta alı. rız. Ve her gün de 450 çanta pos. ta yollarız. 600 çanta, 250 bin zarf demektir. Fakat, bunun hepsi mek tup değildir. Gazete, kart, kitap, matbua, eşantiyon vesaire bu râ. kama dahildir. Aldığımız bu 250 bin zarftan 100 bini Istanbul ve ci. varına nittir 150 bininj de memleke tin diğer köşelerine, yabancı mem leketlere yollarız. Yani, Istanbul postadesi, ayni zamanda bir tran. sit merkezidir. Istanbul büyük pos tanesi gişelerine her gün verilen mektup sayısı ise 30 bin kadardır. Bu mektuplurdan dört bin kadarı şehir içinde dağılır. 15 bini muh. telif viliyetlere. kazalara gider. On bini de yabancı memleketlere gön derilir. Yalnız. bu rakamlar âdi günlere aittir Bayram'arda bu miktar birkaç misli artar,,, salâhiyetli da kaç postane var. tuş biliyor musunuz?” Ta. mam 52 tane... Bunlardan en çok İş yapanlar. başta büyük postane ş stan I olmak üzere. Galata ve Beyoğlu postaneleridir En az iş yapan pos tane de Anado'ukavağı postanesi imiş, Çünkü, Kavağın nüfusu mah dut. Boğazm dalgaların: seyretmek belki de mektup yazmaktan daha zevkli bir iş. Benim yaptığım vasat! bir hesa. ba göre, her Istanbullu senede 14 mektup yazıyor, Fakat, Türkiyede mektup yazan ların sayısı seneden sepeye artıyor. Posta idaresi bunu şöyle izah edi yor: —z m İ “— Bi'hassa, yeni harflerin ka. bulünden sonra, okuyup yazanların sayısı çok artt Memleketin bir u. cundan. öbür ucuna, evvelce setâm Künderemiyer Bir çok köylü vatan daşlar. şimdi mektup yazabiliyor. lar, On sene evveline nisbetle mek. tup yazanların adedi vüzde el'i nig betinde artmıştır. Pu! satışıda bunu isbat ediyor. Meselâ 1983 yılı kânunuevvel ayında Istanbul pa. tanesinin varidatı 27 bin lira iken —...) i -—..i 936 yılının ayni ayda bu varidat 33 bin lira olmuştur. İektup yaz. mak, muhabere etmek, konuşmak, anlaşmak medeni bir ihtiyaçtır. Memleketin urmumi kalkınmasile beraber, posta işlerimiz de arı . yor., Bütün işlerde olduğu gibi, posts işleri de yazın, sıcak aylarda bir durgunluk geçirirmiş.. Sıcaklarda herkes sayfiyede.plâjda, yaylalarda d'nleniyor.. Kalemin ele yapıstığı ter döktüğümüz günlerde mektup yazmak hatırımıza gelir mi? ; osta idaresi, bir kısın hal kın, posta işlerinden ikide bir şikâyetçi olmasını doğru bulmu yor. Diyorlar ki: “ — Posta işlerimiz son senelerde büyük bir emniyet ve intizamla ça bştyor. Yanlışlıklar, gecikmeler ta mamen bertaraf edilmiştir. Bazan, ufak tefek hatalar olur, Fakat, bu, elde olmıyan sebeplerden do'ay:dır. Hattâ, iddia edebiliriz ki, posta ma kinemiz, Balkan memleketlerinden ve hattâ Fransadan daha iyi işli. yor. Bazı yanlışlıklar, her memle. kette ara sıra olur. Halbuki, bizim vasıtalarımız bir çok metnleketler dekinden daha noksandır.Fakat,me mur'arımız büyük bir fedakârlık ve hüsnü niyetle ça'ışırlar. Neden se. eskidenberi yerleşmiş bir itivat In posta memurlarını bir çok kim. seler küçlik görürler Halbuki on. lar.devletin en fedakâr memur züm den biridir. Bir müvezsi dü şünün asli maaşı 7—9 liradır, Ak- şama kadar kapı kapı dolaşarak posta dağ'tır. Mesai saati çok defa fevkalâdedir.,,, / vrupa postaların ne gidi yanlışlıklar yaptık.arını öğ renmek meraklı olacaktı. Muhata. bım, bir meslekdaş idareyi çekişiir mek istemediğini söyliyerek şuna. rı anlattı: “ — Geçenlerde Berlin o Merkez postanesi Polonya ve Bulgarista. na ait birkaç yüz mektubu ve ga, zeteyi yanlışlıkla Bağdada gönder. miş.. Bağdattan bize geldi. Baktık kı, Polonya ve Bulgaristana gıde cek., Hemen ait o'dukları yerlere yolladık. “abii, Berlinde. bu mek. tupların sahipleri, nekadar sinirlen mişlerdir. Bundan bir müddet evvel de, Von draya yolladığımız mektuplardan bir kaçı, tekrar Istanbula geldi. Neden geldi. diyeceksiniz. Adresi bulunamadığı için deği. Londra postanesinin ufak bir dikkatsizliği yüzünden. Mektupları tekrar Lon draya yol'ad'k Eğer bu mektuplar acele bir iş ıçin idise. buradaki sa hipleri. bunun kabahatini de Is. tanbu! postanesine bulmakta hiç tereddiit etmemiş'erdir. Postadaki yanlısirkların bir krs. (Arkası 9 uncuda)