15 Kasım 1935 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 1

.* bA L KK Ğ H AĞŞAN & —nıu.x_;ı;ıüğ;ı)tı.l ÖZÜ | / ULAĞI Son P . < e e —— — —— ——— n — — Sene 6 — No, 1900 ŞYazıyisleri telefonu: 20203 | Şimendiferlerimizi Biz Yapacağız Ali Çetinkaya Böyle Söyl Dıyarbekirden So üyor nra Vana Ve Daha Ötelere Doğru Da Gideceğiz Dilyos - Irmak hattının açılışı, Bayın- dırlık Bakanı Ali Çetinkaya ile, bu hat- tın açılış töreninde bulunan ırkıdll'" mızın, Türk şimendiferciliğine dair faydal bir hasbihalde bulunmasına ve- sile vermiştir. Ali Çetinkaya bu müna- sebetle demiştir ki: — uŞimendifer; askeri, iktisadi ve içtimat cephelerden bir milletin birinci derecede fayda âmillerindendir. Kömür mıintakasının ihtiyacı bununla tatmin edilecektir. Anadolunun dahili kömür ihtiyacı bu yeni şimendifer ile kat'i su- rette tahtı temine alınmış olacaktır. Şi- mendifer her yer için olduğu gibi bu- rası için de bir hareket ve iktisadi faa- liyet âmili olacaktır. Halkın istihsalâ- tını, mesaisini şimendifer müsmir kıla- caktır. Ormanlarından istifade imkânı kolaylaşacaktır. Kömür havzasının ge- risinde mevcudiyeti kuvvetle ümit edi- len demir madenlerinin hududu, vüs'ati All Çetinkaya hattı aç hakkında istikşaflar yapıldıktan #onra |Karabükte büyük bir endüstri müesse- sesinin kurulması mutasavverdir. Diyarıbekir hattı— Bu hattı Ankara- ya avdetten bir kaç gün sonra açmağa |gideceğiz. Hattın Diyarıbekire varması Şark şehirlerimizi bir defa daha birbi- rine bağlamış oluyor. Şimdilik hattın Van ve İrana varmasına kadar, Diyarı- İbekir, kendisinden sonra gelen vilâyot- lerin istasyonu — rolünü oynuyacaktır. |Şüphesiz Diyarıbekirde durmuyacağız. WVana ve hududa doğru inşaata devam edeceğiz. Buranın istikameti ve güzer- gâhının fenni tetkikleri yapılmıştır. Bu (işi yapmak üzere gönderdiğimiz heyet |gelmiştir. Henüz görmedim. Raporunu İtetkik etmedim. Diyarıbekirden sonra Elâzizden başlıyarak Vana gidilecektir. Amyl_lıüdın sonra arıza çok oldu- ğundan Elâzizden başlarsak Palu, Ça- (Devamı 9 uncu yüzde) İ ma töreninde Italyan Hatlarının Gerisinde Şiddetli Bir Çete L'İarbi"Başladı Habeşler 81 Katır Ve Mühimmat E Makalle 14 (A.A.) — Uçakların yap - tıkları keşifler sonucunda, Habeş kuvvetle rinin bazı toplanmaları görülmüş, —Amba Alagui cephesi komutanlığına atanan Ras Muluguetanın bir taarruz yapmak niyetin” de olduğuna ihtimal verilmiştir. Toplanan Habeş askerleri hâki üniforma — giymekti idiler. Harrara Doğru Roma 14 (A.A.) — Yetkeli lerin düşündüğüne göre ilerleyiş. Haf- rara kadar kolaylıkla devam edecektir. Fakat bu noktada Habeşler, Adisaba - ba - Cibuti tren yolunu korumak için ellerinden geldiği kadar mukavemet © decekler ve Somali ile Eritredeki İtal yan ordularının birleşmelerine mâni ol rini sarfede - mak için bütün gayretle ceklerdir. 30,000 kişilik bir Habeş kuvveti, Ba- le bölgesinde Jouba ve Ouebba - Chebe Ki ırmakları örasında toplanmış bulun: maktadır. Çete Muharebeleri Makalle 14 (A.A.) — Röyter a » İansı aytarından (Devamı 6 mcı yüzde) le Geçirdiler p AM M ) B » ve neş'e içinde dövüşmeelj ihtiyar babeşli bir muharlp Şevk giden — CUMA — 15 IKİNCİ TEŞRİN 1935 İdare osta. işleri telefonu: 20203 Fiatı B Kuruş , Mısırda Kanlı Vuruşmala Hall;îKalırolsun_lııgrı—'ltere; Diye Polislere Hücum Ediyor Yaralıların Sayısı Yüzleri Buldu. İngilizler, Bu İşi İtalyanlardan Biliyorlar. Araları Daha Gerginleşiyor "i * Kahire sokaklarında halk lle polisin bundan evvelki karşılaşmalarına Git bir sahne Kıyam Nasıl » Oldu? Kahire 14 — 30 bin kişinlin iştirakila bir nutuk söylemiş, bunun üzerine halk, şi. şe ve taşlarla, kendisini dağıtmak isti- yen polise hücum etmiştir. Nahas Paşa nutkunu söyledikt sonra halkevine gitmiş ve halk, binanın önünde «kahrok sün İngiltere» diye bağırmıştır. Polis, buna silâhla mukabele etmiştir. Ve halkevi binasını hücumla işgal etmiştir. Tanta ve Kahire yaralıları (170) ola- rak tahmin olunuyor. Saat 19,30 dan itibaren hastaneler yaralılarla dolu v yaralılardan ev- vel hastanelere yatırılmış olanların sa- yısı (70) idi. Mitingte (3) maddelik bir karar su- reti kabul edilmiştir: 1 — İngilizlerle kat'iyyen beraber çalışılmıyacak, (Devamı 8 inci yüzde) oe Mısir Kralı Fuat Londra Ne Düşünüyor? Londra 14 — Mısırdaki kargaşalığın ve heyecanın, Mısırdaki (50) bin İtal. yanın tahriki eseri olduğu sanılmak » tadır. Siyasi mehafil, bu hâdiselerden öt İngiliz - İtalyan münasebatın - di artacağını tahmin edi- tan bir asabiyet duyulmaktadır. Bu a: sabiyet, — Kahire — kargaşalıklarından sonra, son haddini bulmuştur. Gene si- yasi mehafile göre Mısırda, Vefd fır - kasının idare ettiği cereyan seneler - denberi vardır. Fakat dün bu cereya - nın birdenbire bir infilâk ifade eden hâdiselere dayanması, İtalyanların ateş Üzerine yağ dökmek kabilinden propagandalarından ileri gelmektedir. Ayni çevenler, Mısırdaki — (50) bin İtalyanın bu galeyana manen yardım ettiğine kanidir. İngiliz bükümeti, bu (Devamı 8 inci yüzde) olan İnebolunun Talisiz Yolcuları Bugün e Geliyorlar purun henüz tamir ve muayeneden çık- tığını bildirmiştir. Resmi makamların iddialarına göre iki Parti Olarak Şehrimiz göRei A, TSE L İnebolunun Eşyası| 76 Yolcunun Sahillere Vurdu İzmir 14 (Özel) — Batan İnebolu gemisindeki yükleri, dalgalar sahile ta- şımaktadır. Bu yüzden, yüklerin sürük- lendiği, Urladan, Kilizman ultına kadar tarafından doldürül - olan sahil h: müştür. Eşyaların bu kısim ve Foça, Karaburun, Seferi « x sahilleri jandarmalar ve bekçiler ybolmamaları için hisa tarafından muhafaza edilmektedir. Bu sahiller uzun bir şerit halinde panayır yerine dönmüştür. Burada toplanan eş - yaların İzmire nakli için, deniz yolları idaresinin vamta göndereceği söylen » mektedir. Adli tahkikat mühim — bir safhaya girmiştir. İzmir muhabirimizin son tele- fonları 6 wet sahıfamızdadır. Âkıbeti Meçhul Sağ Kalanların İsim- lerini Yazıyoruz Dün, İnebolu faciası etrafında, deniz | yolları idaresine, İzmirden gelen bir haberle, orada faaliyete geçen fen he - yetinin, vapurun ya yatarak battığı ve yükünün fazla olmadığı - bildirilmiştir. Neşriyatımızı teyit eder mahiyette ola- rak vapurun yükü hatta 80 ton kadar da aşağı olduğu anlaşılmıştır. Dün sabah, evvelki gün Ankaraya giden, deniz HÜcaret — direktörü - Müfit Necdet te Ankaradan dönmüştür. Di - rektör Ankarada Ekonomi Bakanlığı - na lâzın gelen izahatı vermiş ve va - vapurların çürük olmaları keyfiyeti ri (45) senelik gemiler oldukları için, hiç biri sigorta edilememektedir ve bu arada İnebolu da sigortasızdır. Bu iti- barla kaydetmek lâzımdır ki, — yalnız “İmebolunun değil, bütün gemilerin si - gorta edilememesi ile, gemilerin — çok glam oldukları hakkındaki iddialar a- vasında bir tenakuz mevcuttur. Bununla beraber, deniz ticaret direktörlüğü, İnâ- 45 bin Kiralık tamir gördüğünü bildirmek- tedir. Ve gene bu direktörlük bildir « mektedir ki bu tamir masrafile, yepye- bolu gemisinin son aylar zarfında ni bir İnebolu vapuru almak bile müm- kündür. Bugün Geliyorlar İnebolunun 1 iz yolcuları bugün (Devamı 11 inci yüzde) Kazazedele