3 Nisan 1941 Tarihli Haber Gazetesi Sayfa 5
'NTS N — laa TSA Gençler bahara benzer İlkbahar basamaklarmdayız... Tabint, şilrle, milla, renkle ve ia, #likle düzgünlenip yaldızlanmıya Yaladı. Birkaç gün sonra çiçelder “imaya başlıyacak, o bülbüllerin İtme zamanı gelecek, Mile mevsi Miki kozu fırtması takip edecek, kırmızı yumurta, arkasın. Siftel sevr, Kapıyı çevir! Ve nihayet, rizgürları binbir lan kokular toplayıp gelen Maalkür yaz... Kurmızılı, sarılı, penbeli, beyaz Nine çiçeklerile, süslenen dağları kir yollarmda, tablatın kalka, gençlerin kahkahaları ka Bahar tacı giyen ağaçla. İM gölgelerinde hasretii dudaklar k, ruhları bahardan ba * Mara Upacak, rüyalarmı ve hayal Mahlerini ipek bir saç, böğürtlen YeNi bir dedak, gürbüz, adaleli bir süsliyecek, Tabiat, on tatlı, Skişayıcı kelimeler ve reşideler Wasmdn, kulaklarma fısıldayacak: — Bevişiniz!,, Dün söyle bir dolaşayım, kirin MA çilayem dedim, Daha simdiden, Klik maniolarım ntmss, hattâ, ka, N kollu bizler giyinmiş, çorapsız, Mğüisleri açik, ipek ve rnlkan Meları omuzlarını öpen sayan Mtlere rastladım, Tabintin canlan Ker gün hiç işitmiyeceğimizi önettiğimiz bir takım haber, PX alıyor, Dün köpek tüyünden, Üriürden, Oksijenden yosundan | bümaş elbiselerden bahsedi” | Bugün sütten elbise ya. öğreniyoruz, ında ağırlığının üç mis- Yani 2000 litre kadar süt a. Mar, Bu iki bin litre, sütfin yağı Vüdrktan sonra 50 kilo sun'i Ha yapmak mümkündür. Eğli | #ün'i yünden otuz beş erkek ine yetişecek kadar kır ap çıkar, © erkeği giydirecek kadar Veren bir ineğin kaç kadını Brüirecoğini hesap etmek biraz Mek bazı kadm bise yaptmabilmek için rinde inek . bisliyecekler ve hyrda şu çeşit konuşmalara > Bu krem elbisemi bizim sa- eğin südünden yaptırdım. > Benim inek çok sütlü. Se, de bir manto ve “ç var 7 tıracak kadar süt River. 20.45 Pelhoven Varyaayonlar 21.09 Dinleye eri 2130 Sıhhat Dj 3145 Radyo orkestrası 72.30 Ajanı 22.30 Cazbund paratorluğu devrinde, bu hak ta. mimar, gençlerin, kadmların ger meleri hoş görlilmez, hattâ tahdid edilirdi, Kırlara çıkmak, mesrelere git. mek, dağ yollarında dolaşmak bir takan kayıtlara bağlıydı. Bu kayıt ları bizzat padişat işaret ve alâka, darlara hükümlerle tebliğ ederdi. Osmanlı padişahı Üçüncü Osmanm Hassa bostancıbaşısını gönderdi. Bi şu hüküm, bunların orijinal bir nümunesidir: “Bifazliki teğlâ faslr baharı be. düPâsârm bulülünden nâşi nis tailesinden bazıları teneszüh ve telerrüç bahanesile o Üsküdardan Kısıklı ve Bulgurlu ve Çamlıca ve Nerdibanlı ve ol havâliye ve baz» Yarı dahi Beykordan Tokad ve Ak baba ve Derseki ve Yuşa nim ma, hallere arabalar De gidüp hâüyül'e “ür geştü güzar ve envâ'l fezaha, tü şonâyü muhtevi harekâtı gayri marzlyyeye İçiisar eyledikleri ya. kinen İnha ve ihbar olünduğu ci hetten men'ü def'i rütbeli vilcupta olmağla imdi fimüband tilfel nisa, nandan teferrüç ve tenczzfh baha“ vesile ol mahallere araba ve tari, ki &harle Slimeden men'i âzem gelenlere gereği gibi tenbih ve tef. him Ihtimam ve dikkat ve aled devam toftiş ve tefehhüsta takay. yüdü tam eyleyüp hifi fermân Ani harekete Iştira eyleyenler ile arabacılarmı ahrü fe'dip ve ta'sir #in İazaramüuza İrsal ve İhzüra bezli vüvü kudret ve mikdarı zerre tekâsll ve taksirden İltika ve mi, |” cancbat eylemem babımda fermânı âlişânım sâdir olmuştur buyurdum Ki fi evâlli Recep 1165” Çok sever faslı baharı gençler, Çünkü onlar da bahara benzer! İİ La Ölüler dirilir mi? Bir kaç senedenbori Moskova- daki tecrübe fiziyoloji enstitüsü ölüleri diriltme tecrübeleri yap. mâkla meşguldür. Fukat şimdiye kadar yapılan tecrübeler muvaffakıyetle neti, celenmemişti. Bu muvaffakıyetsizliğe rağ men sabırlı âlimler yılmadan, osanmadan tecrübelerine devam etmişlerdir. Son alman haberle, re göre bu âlimler bir çok ölmüş köpekleri diriltmeğe muvaffak olmuşlardır. Öldükten sonra tek. rar dirilen bu hayvanlar bir çeyrekten, kırk dakikaya kadar değişen bir müddet içerisinde nefes almışlar, bütün hayatı te zahürlerini göstermişlerdir. *Tabit bu muvaffakıyetten son- ra âlimler durmayacaklar, tec. rübelerinde devam edecekler, ay. nı tecrübeyi ölmüş insanlar üze“ rinde de yapacaklardır. Bu tecrübelerden çıkucak neti- ce tabii tahmin olunumaz. Fakat tecrübeler tamamen muvaffakıyetle (© neticelenirse meselâ 95'yaşmda ölen bir ihti, yar mezara değil, hastahaneye götürülecek, oradan yeni doğmuş bir çocuk olarak evine dönecek- tir, ' Yeni Neşriyat : Arkitek - Mimar 'Bu Derginin İf? « 118 sayıları intir şir etmiştir. Bu mmaralarda: Sultan hamanmda yeni Valide hani, #lşilde yeni yapdan tetefon santrak binaları de Mimtr Babrinin Konya (Halkevi projesi, Munar Abidinin Polis Kolleji projesi ila Mimar Selmin Türk mi mariainde teehin usülleri, Mimar Şüt- tinin Büyük Şehirlerin inkişaf mese ileri, Mimar Nadi Meltemin Güzellik, Mimar Bahçet'in Mimarlık baklkmda düşünceler, adı! yazıları varğır. Belediyelere ve saire alâkadarlara tavsiye ederiz. Atlantık harbi devam ederken ingiliz ticaret filosu gittikce kuvvetle- niyor 200 gemiyi birden yapan tezgâhlar Senede 2316 vapur yapacak Hog İzland tezgâhına âit hâtıralar Kış tasını, tarağını toplamak land adasınm kıytla, rından İzlardanm şimaline kadar uzayan Atlantik ve Şimal mta kasmda günler artik uzamış bie lunuyor. Bu yol Amerikadan İn. giltereye çesit çeşit mühimmat ve &şya taşıyan gemi kafileleri » nin durup dinlenmeden geçtiği bir yoldur, Amerikanm İngiltereye kayrt” sız ve şartsız yardımı harp tert sisinin İngiltere ve müttefikleri kefesine çök ağır basan bir kuv. vettir, Düşmanın <dişmana rahmet okumıyacağı için tabii Alman » ya da buna karşı bir takım ted. birler almak meoburiyetindedir, Esasen Ilkbahar gelmezden ev » vel Rudolf Hes “ilkbaharda de. nizaltı harbinin şiddetlenmiş © Demek oluyorki bugünün'mi- him meselesi deniz nakliyatı mes selesidir. İngiltere Amerikadan gelecek yardımı gemilerle taşıya. caktır. Bu itibarla İngiliz ticaret filosmun vaziyetine şöylece bir bakrvermek faydasız. olmıyacak. tır. 1939 harbi başladığı vakıt İn- gilterenin 18 milyon ton hacmin de 7.000 vapuru vardı. Buna do minyonlarmn malik olduğu 4 mil, yon ton vapur ilâve edilirse yer. yüzündeki bütün gemilerin 4 de birinin İngiliz bandırasinı taşı - dığı meydana çıkar, Alman erkânharbiyesinin harp tebliğlerinde ne kadar mübali » gal olduğu malümdur. Bu mü - balaga ile beraber, Alman resmi tebliğlerinin gösterdiği miktar harp başladığı günden İtibaren olan İngiliz zayiatmı sekiz mil. yon ton olarak göstermiştir. Hal- buki Amerikan fencileri, meselâ, Vaşington Berye komisyonu bu müddet içersinde batırılan bütün İngiliz ve müttefik “gemilerinin 2 milyonu İngiliz ölmak üzere 3,5 milyon olduğunu hesap et » miş bulunmaktadır. Tabüdir ki, Amerikan menbalarmdan gelen bu haberler hakikate daha uy - gun rakamlardır. Diğer taraftan bilhassa üzerin de durmak icabeden müsbet vaka daha vardır. İngilizler va - kıa bir miktar gemi kaybetmiş lerdir. Fakat kaybettikleri mik - tarı tamamiyle telâfi etmişlerdir. Bir defa Yunan gemileri İngi Tiz ticaret filosile berâber çelışı » yor. Bu ihmal edilir bir kemiyet değildir. Bir defa Yunan gemile. rinin mürettebatı tam müânasile deniz kurdu çetin gemicilerdir. Bunların elinde bulunun 1780000 tonluk 607 gemi İngiliz. ticaret filosu için kuvvetli bir yardımcı. dır. Norveçte yeryüzliniin en mü- kemmel ticaret filolarmdan biri» sine maliktir. Bugün bu filonun yüzde sekseni yani 4 milyon ton İngiltere tarafından kiralanmıı. tır. Holanda petrol gemilerinin yüzde doksanı yani 2 müyon t& "HABER — Aksam nostası nilâlo da İngiliz ihtiyaçlarını tat- min İçin fasliyettedir. Bütün bunlardan başka Bek» ka Hilosunun sühim bir kısmı, 800000 tonluk Fransız tcaret gemileri ve'bir kısım Dönimar . ka gemileri dahi İngilterenin em rindeğir. Bu suretle harbin başmdanbe. deniz ticareti filo iştir, Fakat harptenberi bu kudretli filoya katilan gemiler bu kadar da değildir. Amerikadaki Ingiliz komisyonu on sekiz aydanberi mütemadiyen gemi al miş ve denizde sefere çıkâbile « cek halde Amerikadan ne kadar satılık gemi varsa bu komisyo - nm tetkikinden geçmiştir. İngilizler yolcu gemilerinin ee. ki sistem olusundan hiç şikâ - yetçi değildirler. Bilâkis yeni model gemiler mütehassıs işçi ve tayfa istediği halde eski öistem gemilerde herhangi bir denizci çalısabileceğinden bu gemilere mürettebat temini dahâ kolay © | Taeaktır. İ Başka milletlere ait gemileri satın almak veya kiralamaktan başka İngilizlerin gemi zayiatını | telâfi edecek diğer kaynakları vardır: Yeniden yapılacak gemi. lor. İngiliz tezgâhları harpten evvel pek iyi galışmıyordu. İn. giz tergâhlermm bir senede in $a sttikleri gemilerin miktarı bir milyon tondan fazla değildi. Bugün İngiltere de daha sıkı çalışıyor. Her türlü mâniaya rağ men nefsi İngifteredeki tezgâh: larmın harp seneleri zarfında in gaatı iki misline çıkmıstır. Bu. gün İngiliz teşgühlarinin senelik İnşaatı iki milyon tonu geçmiş » tir, Fakat İngiltere bukadarla da iktifa etmiş değildir, O aynı 2x manda gözünü Amerikadaki de niz tetgâhlarına da çevirmiştir. Gözümüzü biraz da Amerika, ya, Filadelfiya'nın tam «rkasır; da Delavare nehrinin kıyılarına gevirelim ve burada birkaç haf ta evvel tatlı meyilli bir vadi 'k zerinde bakılınca nehrin suları üzerinde birçok direklerin dur « duğu görülürdü. Biraz daha ge A. MENGHAM es Yeni harbin KIZIL KITABI Yazan: Casus tektebi profesörü İsveçli .Görünmiyen Ordu İ BUGÜNÜN EN TEHL KELİ CASUSLARI Yeni Avrupa harbinin en tehlikeli casusları, şahsiyetleri, huyatları, alâmetleri, tatbik ettikleri usuller, en heyecanlı maceraları... tarik | Polonya, Norveç, Holanda, Belçika ve Fransa harplerinde oynadıkları roller Bu yünkü beynelmilel en tehlikeli büyük serisi Çeviren: PEK YAKINDA: E— “HABER, suTUNLARINDA Ev Ansiklopedisi Burundan kan gelirse Muhtelif sebeplerle burundan kan gelebilir ve bu, ekseriya, bizi çok korkutur. Halbuki, bu gidi hallerde telâş etmemek ve kanı durdurmak için en milessir çare- yi tatbik etmek lâzımdır. Burundan gelen kan, burun deliklerine pamuk veya gazbesi tıkayarak durdurulabilir, Eğer kan fazla ise ve akmasının önüne bu suretle geşilmiyorsa, o za, man alına soğuk kompres koyma Ir, hastanın kollarımı . kaldırarak başma dayamalı. Aykalarını $i, cak suya veya sicak bir yere koymalı, Bazan kan, bütün bunlarla durdurulamıyacak kadar “fazla gelir ve mütemadiyen âkar o sa- man soğuk su ile duş yapmak, arkaya birdenbire soğuk su dökmek veya soğuk bir madene dokunmak iyi gelir, Bu Bureile durdurulan kan tekrar gelebilir, Orun için, eğer © gün dışarı çıkmadınızsa biraz ride, beton temelli çukurlar içer sinde paslanmış çelik yığınları burada vaktile gemi yapıldığırın de'ilidir. Burası unutulmuş, kullanıl - mıyan eski bir deniz ingaat ye ridir, Buraya Hog İzland derler. Maxide büyük bir şöhreti olan buralarda bugün mühendisler ve aemleler tekrar gürünmüşler- dir. Birden yüzlerce tezgâh bire kaç hafta içersinde fşkırver « miştir, Bu tezgâhlar 1914 harbinde müshil almak faydalı olur. Yaz geliyor! İlkbahar ilk günlerindeyiz. Yaz geldi demektir. Bu sıcak yüzlü mevsimi kim memnuni, yetle karşilamaz! Her şeyden evvel, günler uza, yacak. Sabahları erken kalkıp işlerimize büyük bir heves ve canlılıkla başlayabileceğiz. Ev işlerini bir güne sığıştırılamıya- cak kadar çok bulanlar simdi de müttefiklere büyük yardım etmişti, 1917 de denizaltı harbi neticesi olarak mütlefikler ge » mi sıkıntısı çekmeğe başlayınca ba tengâhlarda Tekor denecek bir hızla gemi yapılmağa başla” mıstı, Burada 27 gin, #4 saat 50 dakikada bir gemi yapılacağı id dia edildi. Bu iddiayı gülünç bu. lanlar oldu. Fakat tam 27 gün 3 saat ve 10 dakika sonra Tuşa. bok gemisi suva inmiş bulunu - yordu. Diğer taraftan Mışıgan gölü üzerindeki Krovl Keys gibi bü » yük tonda bir gemi 29 günde ik. mal edildi. Gemi ilk seferini yö. parken üzerinde şu Jovha vardı: “Henüz 29 günlük bir çocuğum. bana bakmız.” Fakat Hog İdand tezgâhları * nm faaliyeti şaşılacak o dereceyi 1 bulmuştu. 48 dakika içersinde beş vapur birden tezgüha kom» yordu, Fakat bu vapurlar o Z4 man harpte hizmet göremediler Çünkü tezgâha konuldukların » dan birkaç gin sonra harp bit - migti, Bu vakıt bu tezgâhların ku» rulmasında bahriye müsteşarı olan Rüzveltin bütün bir gayre- ti görülmüştü, tergâkları. bütün işlerini bitirmek için vakit bulabileceklerdir. Erken kalkmanın en büyük zevklerinden biri, fazla yaşamış olmak hissidir. Hakikaten, hiç hesap ettiniz mi! Sabahları 8 yerine 6 da kalkarsanız bütün ömrünüzde kaç sene (azla yaşa, adam sabahi mankinden iki saat erken, mese I&8 de kalkacak yerde 6 da kösanmiş olurki, bu da 5 sene kazanmış olurken, bu da 8 sene 121 gün 16 saat eder. Pek kısa olan insan ömründe havadan üç sene kazanmak az bir şey midir? BORSA A NISAN — 1901 Kapanış 322 Dolar Fre, Liret İsviçre Pre Porin Rayiışmark Belge Drahimi Leva Çak kronu Poçeta Zeu Pengö dd Dinar Yen İsviçre krom Ruble Enham ve Tabvilat Merkez bankası hisse senedi 110.25 on senelerin en büyük edebi hadisesi: Metlküre Edib, Şâir, Profesör Ali Haydar Emir Alpagut'un Şaheser bir romanı Yakında VAKIT sütunlarında Hikâyeleriyle, giizleriyle ve Zürk denizsiiği hakkında omsalsiz eserle #iyle haklı bir şöhret kazanmış olan merhum Alpagut'un bu romanmds ye: şanmış bir hayat safhasının en iüce his ve iztıraplarını duyacak, mütara keden evvel buşityıp mill miüetidele sonuna Ladâr devi 6JeB bir aşk tas cerüsnı büyük bir heyecan ve alâka ile takip edeceksiniz. - Yakında “VAKIT. de - m kuran Ruzvelt Amerikan Cum hurrelsidir. Aynı tezgâhları da- ha geniş olarak kurmağı çalış» yor. Yeni Hog İzland tezgâhları içersinde 2316 vapur imal edile. bilecektir. İşte Atlantik harbi devem e « derken İngilizlerin gemi kaynak ları bukadar artmış ve goğal * miş bulunmuyor.
