hnşuu nkleşrîn 1940 Fiyatı: 5 Kuru ş Y Şeklini D fur. Yol İnşaatını Makinel D Jiyatı Teşkilâtlandırmak Bi & şeyi birden yapmağa| Yok p PtYamız ve — hazırlığımız ı_,_nBuun için mevcut kuvvet- Öerine bi zaman şimendifer işi| he gl bir zaman sanayi Üzeri- Te “ğer bir zaman da su işi Üze- | Yiğıyoruz. ileş Sahaların hepsinde iyice ün debildik. Yalnız yol işi bu- | Diı,hd" ikinci plânda kaldı. | Ynmişillerle meşgul olurken yol dik değil, fakat Trabzon - tak TU transit yolu istima edile- M yalüraa yapılan yolların çoku- t kazanç değil, bir para ve Ti israfı saymak — icap eder. im fikir şu olmuştur: Biz he- fakir bir milletiz. pahalı yol | yız. Halbuki dâvayı şu | %ı:"" 'Ortaya koymak — lâzımdı: bey atir bir milletiz. bunun için dıx.“ı' Gmürsüz yol için israf e- Paramız yoktur! şötada burada merkez tarafın- dan *YA hususi idareler tarafın- Yoj ©& sekiz senedenberi epeyce n lePildi. - Fakat kalite değil, kaya ” Scuzluk arayan eski müna- Grullerile ve eski şartname- aa Yapılan bu işlerle kendimizi .J,:“'—'k. dürduk. Bir fen heyeti- vede kadara çıkar diye karar miAĞİ bir yolu yapmak için tah- taliıln 9h 35, 96 40 noksanına Beyalt? çıktı. Tahi etleri, bu BEMakla iki şeyden birini ",:'“hyı)ıdu Ya tahminleri ta- avai idi veya açıkgöz teahhidin işin kalitesinden fe- ik etmeğe mecbur olduğu- İPtidadan biliyor. fakat müna- Makiütlleri dolayısile fenni ka- Tayali kullanmağa imkân bula-| fordu. | Hik tüz | | »« *ı. ..,Y,'P_ılııı yollar kısmen de tâ-| deşölik yüzünden bir, iki sene- Wgile bir hale geliyordu ki esas- Yalıir diye bir. müddet sonra Yorge Biden yapmak lâzım geli- | Na ** Zaten ucuz çıkaın endişe- tağıolların kavisleri de süratli ı,,_:* vasıtalarının — hareketine kamıı, değildi. Bu yüzden de edirlOn kazaları birbirini takip “Yordu. bu yamama usullerle yol 5—»,_“"“ | lerine devam imkânı kal-| çanlştır. Yol işinin milli bir dâ-| a diye ön plâna alınması, halkın | Ki büyacı hakkında iyice tenvir h kilailesi lazımdır. Meselâ kırk bin Mnetrelik hakiki yol sahibi ©- aç bunun yalnız senede bakım ü şöfinın on milyon İira tutaca- Söylenince herkes — duralıyor. tereddüdün bir sebebi de yo- #mendifer, Himan, elektrik ış__:x Röre nema getirir bir iş mağaandir. Halbuki yol, doğ- îtıl'd doğruya nema - getirme- dıracak, her sahada yeni b kımından demiryollari- fan menetmemelidir. VATAN EVİ CAĞALOĞLU No. 32 TELEFON: 24136 TELGRAF: VATAN İst. BAŞMUHARRIRI AHMET EMİN YALMAN ol işi Bir Milli Dava Ucuz Ve Ömürsüz Yola Sarfedilecek Paramız Yok- | Yazan: Ahmet Emin YALMAN Almalı leştirmek Ve Yollarda Nak- | r Zarurettir. mutlaka yola sarfı bir zarurettir. Mektepler için başka çare yok verginin bir kızmını ya — umul bir ad altında veya maarif parası diye almak veyahut da yal para- sanın adını değiştirerek umuml bir ad takmak doğru olur. Fakat yol parasının hepsi yo- la sarfedilse ve umumi muvaze- neden epaeyce para ayrılsa, ların yekünu yol ağlarımızı v de getirmeğe kâfi değildir. maksatla ister istemez borca gi- receğiz, fakat bundan korkmama- hyız. Borç göze almak için yı dan verimli bir saha tasavvur e- dilem Üçüncü bir mesele de yolları- mazda motörlü nakliye meselesi- dir. Bugünkü yolcu ve eşya nakli- ye şekli devam edemez. Bu usul- lerle ne yolcu, ne de eşya için em- niyet teminine imkân yoktur. Em- niyetle ve târife dairesinde nak- iyat yapmak ve nakledeceği mal- lar sigorta - edilebilmek üzere ya Devlet Demiryollarına bağlı esas- h teşkilâta veya bütün nakliye işile uğraşanların ellerindeki im- kânlara, milli sermayenin ve dev. letin de yardım etmesi sayesinde kuvvetli bir milli nakliye şirketi- ne ihtiyaç vardır. Yol işi bu suretle umumi ve şü- mullü bir milli dâva şeklinde gö- zönüne alınmazsa memleketimiz- de bugün mevcut şartlara ve im- yapılmış olur. e Liselere lâtincenin — konulması vesilesile dil meselesine ve müzi ile termasın muhafaza imkânlarına dair bir yazı yazmıştım. Buna ba- m arkadaşlar itiraz ettiler. Cevap- larımı yarın yazacağım. Askeri Vaziyet! Yazan: Emekli Albay Mecit SAKMAR 5000 İtalyan pilotunan Almanla- rın uğradıldarı pilet zaylatını telâ- #i için Almanyaya gönderildiği ha- beri fevkalâda hir ehammiyoti ha- izdir. Eğer bu haber doğru ise ve başka bir maksatla olmayıp ta | münhasıran pilot zayiatını — telâfi için İalyan pilotlarma ihtiyaç hâ- | el almuş ise Almanlar devamlı bir hava faaliyetinin elzem bir şartı olan pilet mevcutlarına ve hava okullarının yetiştirme kahiliyetine dayanmıyan bir teşkilât işine giriş- mişler hükmünü vermek Mamge- lir. Böyle olmasa da, hava faaliye- tini aynı seviyede tutmak — müm- kün olmuyacağından yavaş yavaş küdretten düşmiye ve nihayet sön- miye mahkümdur. Almanlar 838 #snesi sonuna kadar Nazi gençllki tayyareci ocaklarından 60,000 goa- ce Bröve vermişlerdir. Şüphestr bunlar tekemmill etmiş nakort tay- yareci değildir. Askeri hava okul- Harında tekammül etmeleri için bir. tayyareciliğinde hem fizik hem de beraber memleketin bütün ..,__' Ve içtimai hayatını ne- Yopıştler yaratabilecek bir iştir. tirmek (oğrudan doğruya irat ge- itine/ ** kabul etmemesi, bizi yöl Üüyük ölçüde ve cesaretle mel”) faaliyeti deyince hatıra a- Memlekette hafiş Deselesi gelir. İy ga Mtaatında çalışmayı az, çok bij Nmiş amelenin — sayısı kırk 'ti ..E'.:'tlneı. Bunlardan çoğu da İltnar, <t zamanlarında kendini öye 1çyeten, Omahsul zamanı dan çrStacağım diye aklı başın- kq__"ün zençberlerdir. Memlı —..—“:d*kı nüfus şartlarına ve işi Yo (€ Yapmak ihtiyacına göre ir paştatını — makinelileştirmek Butlarııyöcür. Zaten bugünkü t beton yol, eski usul şose. Müsline çıkarken makine € maliyetin çok ucuzlıya- aö ğtülecektir. Nitekim maki- ticenjii Pltrimizde de ucuzluk ne- dan çi temin edebilmiştir. Bun- İarma çitne evvelki fiyat hesap- Terine Kalsaydık, başarılan su iğ- İ n yapılamazdı. Vö n Tar ada n para meselesidir. 'N topi Yol parası diye epeyce pa- layıili Suyor, Fakat zaryret dö- Ve diğ, Pünun bir kısmı maarife Sip KAT işlere sarfediliyor. Pren- faya ütundan bu usulü müda- Burga üN yoktur. Halktan yol iye alınan bir paranın mânevi bakımdan bir seleksion a- ramak zarureti vardır. İşte hava ordusumuü mahdüt bir mikyasla tatan âmil do budur. Türk hava karumunun Türk hava teş. Kilâtını memleketin her - tarafına tamim etmeyi ve çok — miktarda | genç tayyareci yatiştirmiye —az. metmiş olmasının sebep ve hikme- ti de buradadır. Teşkilât genişleyince ve lalehe a. dedi çoğulunca şüphesiz. © nisbatta makraf artacak. Bu hakikati kavra- muş olan Türk milleti, Türkün is- tikdâlinin havada olduğuna İman öderek T. HL K. ma elinden gölen yardımı. yapmakta asla tereddüt etmiyecektir. 8/4 Tikteşrin gecesi — havaların | bazakluğu dölayisile tayyare fam- | iyetini menedea veya azaltan ilk göce olmuştur. Kış yaklaştıkça ha- valar daha fenalaşacak; bombaların slarapları altında yaşıyan millet- | der fena havaları bir nimet telâk- | Ki edeceklerdir. kânlara nisbetle mutlaka yarım iş if—îngiltğrede E; Sükünetli Bir Gece Geçti İngiliz—'l';mnri Bir Alman Bombardıman Tayyaresi Düşürdüler Londra, 4 (AA) — H AKDENİZ Temizleme Ameliyesi Yapıldı 4 Düşman Tayyaresi Düşürüldü, Maltaya Yeni kuvvet çıkarıldı Londra, 4 (AA.) — İngiliz Amirallik dairesi tebliğ ediyor: Akdenizde İngiliz donanması | başkumandanının — bildirdiğine | Bi emniyet —nezaretlerinin - tebiiği. göre, 22 eylülden 2 ilkteşrine ka- | Bugün düşman — tayyare Beniş mikyasta faaliyette b dır. Yalnız öğleden emri altında bulunan deniz kuvvetleri, merkezi ve şarki Ak- denizde «temizleme ameliyeleri> yapmıştır. Maltaya yeni kuvvet- ler çıkarılmıştır. | Keşif tayyarelerimiz — tarafın- dan büyük bir düşman deniz kuv. veti görülmüştür. Donanmamız- ve gelişi güzal bombalar atmışlardır. Birkaç kişi ölmüş ve yaralanmıştır. Bir bambardıman tayyaresi avcıları- dan 100 mil mesafede bulunan | £ tarafından düşürülmüştür. bu düşman gemileri büyük bir — Alman tayyarelerinin - hücumları, sür'atle üslerine doğru gitmekte Birbirinden uzak bulunan noktaları bombulamaktan ibaret — kalmıştır. bulunuyorlardı. Bu sebeple ternas imkânı olmamıştır. 29 eylülde bir düşman ve bilâhare üç düşman tayyaresi düşürülmüştür. Sit Hafta Tatilin Ankara, 4 (Telefonla) Devlet Demiryolları idaresinin bilâmum iş yerleri milli korunma kanununun 19 uncu maddesi hü- kümleri dahilinde hafta tatilinden İistisna edilmiştir. Keza Devlet Denizyolları ve Limanları işlet- |meleri idareleri iş yerlerinde de Pılmıştır. Buna ra£men ancak bir üç sante kadar fazla mesai » kaç düşman tayyaresi Londranın larak hafta tatilinden istisn; cenup ve garp munlakası — Üzerinde müsaade edilmiştir. İocmıya muvaffak olmuştur. SOVYETLERİN | — MOSKOVA Yeni Büyük Elçisi | — Büyük Elçimiz Henüz 34 Yaşında | Haydar Aktay Salı Olduğu Halde Günü Moskovaya | Olgun Bir Diplomat Gidecek Dün gece, hava harbinin başlangıcın danberi en aükünetli geçen bir gece olmuştur. Sön <Tehlike geçmiştir» işereti, sa İbahleyin pek erken verilmiştir. ki. bu bir crekorr dur. Bu göcenin mü- den İstisna —| meyyiz vasıflarından biri de Alman | tayyarelerinin Londranm şimali gar- | bisine girmek isterken pek şiddetli münia ateşine maruz * kalmalarıdır. | Tayyare dkfi toplarının obüsleri â- deta bamba gibi patlryordu. Bu hücumlar, geniş bir sahada ya- | Sovyet Sefiri Vinogradof Dün Cümhurreisimize itimat- namesini takdim ettiğini yazdığı- miz Sövyetler Birliği Ankara Bü- yük Elçisi Bay Vinogradof'un bir fotografını elde ettik, Yuka- Tıya geçiriyoruz. Yeni Büyük Elçi, henüz otuz dört yaşındadır. Yüksek tahsil görmüş, olgun bir şahsiyettir. Beş Haydar Aktay, salı günü Sventim Ödesa yolile vazifesi başına gidecektir. Bay Haydar, mütad senelik mezuniyet müdde- tini burada bulunan ailesile ge- çirmek üzere İslanbula gelmiş ve Büyükadada kalmıştır. Avdet se- yahatinde Bayan Aktay zevcine | tefakat edecektir. Bü zaman gelince hava fmaliye- ti bütün ağırlığIle Afrikaya intikal etmek fırsatını bulacak. ay evvel müsteşar ufatile Sov-| — Vapur, salı günü erkenden kal- | yetler Birliğinin Ankara sefareti- kaçağı için Bay Haydar ve eşi ne gelmiş, bu defa büyük elçi ol- pazartesinden — vapura girecek- 'a ve da- nerde buluşmuşlar ve uzun görüşme yapmı, evvelki Brener mülâkatından bir intıba Hitler - Müssolini Brenner'de Görüştüler Görüşmelerde Hariciye Nazırları ve Keitel de Bulundu Brenner, 4 (A:A.) — Führer düçe, bügün saat J1 de Bren: | bir dır. Führer'in hususi treni, Alman mmamışlar- İve İtalyan bayrakları ile süslen- vel ve aZ son- | miş bulunan Brennero İtalyan hu: MÜSABAKRA KUPONU No. 10 İsim t .... Adros: .. . Bu kupoaları caklayıp mürabakanın Bitamırıda 06 Yıl: l—îayı: 48 Sayım hazırlıkları Sona Eriyor Şimdiye kadar 63 vilâyet, 274 kaza, 1300 nahiye ve köyde kontrol yapıldı Ani 4 (Telefonla) — |bir seyahate zaruret görülmüştür. Memleket dahilinde yapılmakta | Sayımın son hazırlıkları için ya.- olan sayım hazırlıkları artık sona | kında — İstatistik Um. Md, Celâl ermiş vaziyettedir. Şimdiye kadar | Aybar İzmire, Müd; Muavini 63 vilâyet, 274 kaza, 1300 köy | Selim de Sıvas ve Kayseriye gi- ve nahiyede kontroller yapılmış | derek mahallinde tetkikler yapıp ve bu iş için 90.000 kilometrelik konferanslar vereceklerdir. — — Balkan Oyunları Bugün Başlıyor Türk, Yunan ve Yugoslav Atletleri Taksim Âbidesine Merasimle Çelenk Koydular | ra, münferit uçuş yapan düşman lay | dut istasyonuna tam saat |1 de yereleri, bulutlar arasından — İngil- | varmıştır. Bir İtalyan kıtası selâm taranin cenubu Şarkisine — geçmişler | reşmini ifa etmiş ve müzika, iki (Devami Sa: 4, Sü: 1) ( imralıdan Bir Ahlâk Dersi ImralıMahkümlarından Ali Kend i Eliyle Dilini Kesti Sebep Şu: İmralı İçtimat Sanatoryomunun Ablâk Kaidelerinin ' Harici Çıkarak Bir Arkadaşının Aleyhinde Bulunmuş Türkiye, ceza sisteminin ıstahı ba- kımımdan bütün dünyaya ürnek ola- rak İmralıda bir rüh sanatoryomu kurdu. Nasılta elinden bir kata çı- |kunlar, orada tam tedavi görecekler ve günün birinde sarbest hayata es- kisinden ahlâkir ve dürüst insanlar Befatile düneceklerdi. Bu zistem Braincan zelzelesi sıra- sında parlak bir imtihan geçirdi. Bür hapiâhanae Binası yapmak üzene ora- ya gönderilen mahkümlar, nestılaa imha ettikleri canların kefaretini Bir- zincanda kat kat ödediler ve büyük cesaret ve fodakârlık eserleri göster- diler, Şimdi İmralıda mahkümlera aşıta- van içtimal ruhun yeni bir delilini bayretle haber aldık. Bski İspartalı- lar nefislerine bâkimiyetlerile tarih- |te tanınmış adarılardı. Katil mahkâmu Alinin hazeketi, İspurtalılar için bile fevkajide Sayı- dacak bir harekettir. Bakınız, vaka- yı anlatalım Marmaranın bir köşesinde İmralı adası Gört, beş senedenberi ziral ha- Hpisane haline konmuştur. Yurdun her İtarafındaki ceza evterinde kanunun tayin ettiği bir kısım mahkümiyetle- rini geçiren ve hallerinde salâh hâsıt olduğuma kanaat getirilen mücrimler bu adaya gönderilirler, Şimdi adada beş, alti yüz mahküm vardır. Bunlar hiçbir Jandarma ve . İpolis muharazasna tevdi edilmeden burada kendi kandilerine — yaşarlar. Adunin Asayişini ve — irmibatırır de mahkümlar hizmat temin — ediyorlar. Burada yaşıyanların arsamda derin bir kardeşlik disiplini hâkimdir. 'Yine mahkümler tarafından saçi- ydan bir inzibat ve disiplin heyeti ve bu heyet tarafından hazırlanmış bir talimatname vardır. Bu talimatma - maye göre, mahkümların birbiri a yeyhinde konuşmaları memnudur. Dedikodu yapan bir mahktımı muştur. lerdir. rilir, arkadaştarı kendisile konuşmaz leykimde söylemişmin. Ban bana inan- Jar. Senelerdenberi bu usul muvaf- | mak istemedim. Fakat birçok ağız- fakıyetle tatbik edilmektedir. lar bu haberi bana fısıldadılar. - Bu Geçenlerde katil mahkütmlarından | bistm disiplinimize uygun değil. Be- Ali bir arkadaşı aleyhinde dedikodu |ni inzibat heyetine çıkarmıya mec- yapınış, bu dedikodu, cekiştirilen ar- bur ettiğin için cikkden mütecatinim. kadaşın kulağına gitmiş, bir #kşam — Bu konuşma bu kadarla kapanmış, datirahatinde arkadaşını, bir köşeye / Ali, bundan sonra kalkkmış kendi ko. çakerek! Buşuna gitmiş. Yarım aat sanra - Arkadaş, demiş. Sen benim a. | (Devamı: 8a 4, Sü. 1 Büyük Yemin! İzrail — Buyundan itibaren turkca konuşmaya yemin edi- yorum... Şayet konuşmazsam Allah beni cebinde hiç bozuk pa- ra bulurunayan düencilere benzetsin!