1 Aralık 1932 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 4
gö” gün Bir tayyareci şöyle diyor: — Bugün, tayyare, otomobil ka dar emin bir nakil vasıtasıdır. Bu söz doğru mu? Fransada son günlerde vukua gelen iki büyük tayyare Gi tayyarelerin emin bir nakil vası « tası olup olmadıkları meselesini meydana atmıştır. İki kazadan birinde kabahat kılavuza aitti, Tayyare yüksek bir irtifadan iniyor, Çifte motör- lü, çift satıhlı büyük bir tayyare. İavuz arasıra süpapları kapı - yor, sonra tekrar motörleri hare- © getirerek inişi yavaşlatıyor - du. Fakat artık tayyarenin zemi- me yanaştığı bir sırada motörler- den birisi çok soğumuş olduğun - hemen hareket etmedi, tay - | yere bir taklak atarak yere yu » varlandı ve içindekilerle beraber Yamyassı oldu. Bu kazada kılavuzun hatası a- çıktan açığa görülmekle beraber Şurasını da kaydetmelidir ki iki metörlü tayyarelerin (tehlikeleri anlaşılmıştır. Diğer tayyare kazasma gelin- ce onda malzemenin O fenalığını görüyoruz. Tesbit âletinin sabit plânımdaki demir bağlardan biri- | si kopmuş, dümen parçalanmış, | tayyare amudi bir vaziyette şah - lanmıştar. Karoser kısmı Parçalan miş ve yangın çıkmıştır. Bu kaza- dan paraşütü olanlar parçalanan karoserden dışarı fırlamışlar ve sağ salim yere inmişlerdir. Para - şütü olmıyanlar ise yere düşerek parçalanmıştır. Bu kazalar karşısında tayyare inşaat tezgâhları ve tayyare nak- liyatını idare edenler bir sual karşısında kaldılar: Simdiye kadar kaza vukua i için yapılan himmet - lerin ne kadar tesiri görüldü? Buna şu cevap veriliyor: Bir tayyarenin hayati dar az olursa kazaya o uğraması imkân o kadar azalır. Halbuki demin bahsedilen tayyarelerin i inin 300 hayali noktası var ii Diğer bir cihet daha nazarı ti etmiştir. & en on tayyare kazasın - Şen sekizi sakeri tayyarelerde, bi. SAYrI muayyen sebeplerle vu - un gelmiş ve yalnız biri. sivil nakliyelerde görülmüştür. . Yapılan bir istatistiğe bakılır sa 1928 ve 1929 seneleri len emniyet artmış ve rakaz bulmuştur: İki sene ami fark emniyet lehine olarak hava ap ve 125 kişi yaralanmıştır. — nakliyat ( tayyarelerinde - kaza miktarına göre yüzde altmış, mü- him kazalara nispetle yüzde yet. | Kiti miş dört, rakiplerin hayatlarının | 97. Otomobil tehlikeye düşmesi itibarile yüzde | Miktarı (2859) on altı farketmiştir. Bu farkların | KİSi ölmüştür. antrenman merkezlerinde kaza- için yüzde seksen dokuz, rakipler noktai nazarından yüzde elli bi Kazamn Tayyarecilik : nev'i Askeri Sivil Mesleki hata 70 3 Rasit hatası 50 7 Motör devrilmesi oo 68 (17 Malzeme bozukluğu 23 6 Havada yangın 5 1 Hava şeraiti bozukluğulU O 20 Gayrı muayyen sebep 4 1) Konak yerin bozukluğu 4 0 Yerde kaza 5 5 Rasidin bayılması 13 1 | Merkez satha duşuş op 1 Tayyarecilikte emniyet geçtikçe çoğalıyor ! Bu emniyet hava nakliyatında, diğer tayyarelerden çok olduğu anlaşılmıştır l doksan yediye düşmüş olduğunu görürüz. Bunları bize bildiren is- tatistik ayni zamanda Fransa as- keri tayyareciliğinde tenakus mik tarımın yüzde dördü ve rakiplerin kazaya uğraması itibarile yüzde on iki azalmış olduğunu kayde - diyor. Şunu da unutmıyalım ki bu yüzde on iki azalmak müret- tebat miktarının askeri tayyareler de azalmasındandır. Son tayyare kazaalrımın mey » dana attığı sualler karşısında me | sele üç şekilde tebarüz ediyor: 1 — Gerek askeri gerek sivil tayyarelerin plânları #on derece ehemmiyetle yapılmalı ve her ci- het nazarı itibara almmalıdır. 2 — Tayyarelerin . inşalarında hatası görülmüş usuller kullanıl» sa bile eğer rasıt mahir olursa bu | kazaların vukuuna mâni olur, Ti- | cari hatlarda kullanılan çift mo- törlü birçok tayyareler hiçbir ka - zaya uğramamışlardır. Bunun da sebebi tayyarelerin her seyahat - ten geldikten sonra bu fende ih - tisas peyda etmiş mühendisler ta rafmdan güzelce muayene ve ta- mir edilmeleridir. 3 — Tayyare parklarında bulu- nan mütehassısların son derece ehliyetli ve san'atlarını gayesine kadar bellemiş kimseler olması lâzımdır. Böyle yerlerde malümatı mah- dut teknikçilerin bulunması ka - zaya doğrudan doğruya yol açar. Yapılan diğer bir istatistiğe göre Fransız sivil ve askeri tay- yareciliğinde vukua gelen kaza » larm sebepleri ve nispetleri şöy - edir: Görüldüğü veçhile kaza nispet hinedir. ... Sözlerimizi bitirmeden evvel yapılmış diğer bir istatistikten de | da tayyare ile seyrü 1 * | bahsedelim. | yakm Rİ ği Primle “ 070) | tayyare kazası olmuş (112) kişi i bir senede £ şimendifer | (1647) yi bulmuş ve 118 ölmüş 1137 kişi yaralanmış- kazasma gelince | u bularak (2941) Demek ki tayyare kazaları daha azdır. ir Fransadatayyarecilik re inmiş. Kılavuz mekteplerinde işleri ve bahriye nazırlarının, her kazanm yüzde otuz beşe, mühim | iki nezaretin askeri tayyarecilik kazanm yüzde elli beşe ve rakip- | meselesindeki mütekabil salâhi lerin kazaya uğramasının yüzde | yetlerini tesbit eden bir itilâf leri tamamen sivil tayyarecilik le | ç VAKIT £ TAYYARE Bir alacak meselesi, kavga ve sonunda cinayet Bırçık Hüseyin ne öldürmüş, ne yara- lamış..Fakat şahit öyle söylemiyor! Istanbul ağır ceza mahkeme- sinde dün öğleden sonra yeni bir cihayet davasına ait muha- kemeye başlanmıştır. Cinayet, bir müddet evvel, bir gece Eminönünde olmuştur. öldürülen: Arnavut Ali... öldür. mekten suçlu: Bırçık Hüseyin... Vak'a esnasında bir yaralanan | da var: Arnavut Mustafa, Arna- vut Alinin kardeşi... Davaya gö- re, bunu yaralayan da Bıtçık Hüseyindir. Vak'anın sebebi, bir alacak meselesineen çıkan kav- ga, kabadayılık taslama, sövüp sayma imiş... Vak'a nasıl olmuş? Bırçık Hü- seyin, evvelâ Aliyi öldürdüğünü, | Mustafayı yaraladığını kat'i su- retle inkâr ve ilâve etti, — Eğer şahitler gelirde benim vurduğumu söylerlerse, cezama razıyım, O zaman her şeyi kabul öderim ! Şahitlere gelelim ! Ve şahitler geldiler. Şoför Sait efendi ile odabaşı Ibrahim efem di... Bunlardan ilk dinlenilen şo- för Sait efendidir. Şunları anlattı; — O gece Arnavut Ali, adam akıllı sarboştu. Nara atarak, kü- für ederek, saat on bir radde- lerinde orada dolaşıyordu. Kah- veye girdi, kahveden çıktı. Der- ken bu Bırçık Hüseyinle kavgaya tutuşlular. Etraftan Oküfeciler “ Vur, birl, diye ortalığı velve- leye verirken; bunlar altalta üst üste geldiler. Derken bu elindeki biçakla Alinin arkasına vurmağa başladı. Biz, evvelâ yumruk vuruyor, sandık. Sonra elinde bıçak bu lunduğunu gördük. Nibayet ayrıldılar, Ali ayağa kalktı, arkasından kan akıyordu. Ali, tekrar bunun üzerine doğru yürüdü. Buda, oldu olacak, tamam olsun! diye bir bıçak daha sa- vurdu, Ali kanlar içinde yere yıkıldı. Şahidin sözleri bitince, reis Aziz bey, Bırçık Hüseyine ne diyeceğini sordu. İşte söyledik- leri: — Katiyen kabul etmem | — Hani şahitlerin ifadelerini İ kabul edecektin ? Bırçık o Hüseyin, | LL iRTIHAL Hacı Bekir Zade Ali Mu- hittin Beyin valdesi Reşki- melek Hanımefendi irtihal etıniştir. Cenazesi bugünü öğleden evvel saat İl de Şişlide Sebubyan apartıma- ninm 2 N.lu dairesinden kaldırılarak cenaze namazı Teşvikiye camiinde kılınıp Edirnekapısına (o defnedile- cektir. cude getirmiş oldukları haber ve- rilmektedir. Hava işleri nezareti, av tayya- PARIS, 30 (A. A.) — Hava | Teleri ile bombardıman tayyare - lerinin hemen hemen hepsini mu- hafaza edecek, muavin tayyareler i - | ise bahriye nezaretine raptedile- vü - | cektir, & se rüreeme GENOM EETEEEEE vE ear kaldırarak, elile bir hareket yaptı: — Öyle dedim, ama.. Bunun böyle söyliyeceğini ne bilirdim! — Doğru söylemiyor mu? — Dediklerinin hepsi doğru değil. Bir kere bıçak onun elin- deydi. benim değil. Sonra ev- velâ Ali bana vurdu. — Sonrada sen, öylemi? Keyf hali idi! Bırçık Hüseyin, biran sustu. — Sonrada senmi vurdun? Cevap ver! — Hayır.. Ben, hiç birşey yap- madım. Yapmış olsaydım, “oldu bir kere..,, Derdim. Hem ben sarboştum , beyim. Keyf hali idim. Düştüm, Alinin altında kaldım. Ne olduğumu, neye uğ- radığımı bilemiyorum! Şahit odabaşı Ibrahim Efendi çağırıldı. O da şunları anlattı: — Ben, kahvede oturuyor dum. Bir kavga oldu dışarda... Çıktım o kahveden, O sokuldum. Arnavut Aliyi kardeşi Mustafa tutuyor, Ali “Vurdu beni, bırak,, diyordu. — Kim vurmuş? — isim söylemiyordu. O ara- hk bu Bırçık Hüseyin geldi, Bir bıçak vardu. Âli yıkıldı yere... Kardeşi, Hüseyinin üzerine atıl dı, O da bıçak yedi, çekildi. — Hüseyin, ikisini de aynı bıçakla mı vurdu? — Bilmem. Elinde. iki biçak vardı. Biri kama, biri kundurutı bıçağı... Kamada kan gördüm ben.... Şahitlerle ispat edecek! Bırçık Hüseyin, bu şahidin ifa- desini de kabul etmedi; — Hakikati söylemiyor. Ben, işin doğrusunu muteber tüccar- larla ispat edeceğim, Şabitlerim var başka... — Kim onlar? isimlerini söyle! — Kunduracı Hasan, iranlı Hüseyin, kunduracı Kemal, Da- ha da var amma, bu kadarı yeter! — Bunların adresleri? — Emirönünde dükkânda ça- | lışıyorlar, beyim. Kime sorsalar | gösterir! Muhakeme, bu müdafaa şahit. | lerinin çağrılmasına, araştırmanın derinleştirilmesine kaldı. Bir hanım kız aranıyor Kadıköyünde bir magaza vez- nedarlığı için bir hanım kız aranıyor. Fransızca bilenler tercih olu- nar, Talip olanlar hüviyetlerine ait evrak ilâ gazetemiz müdüri- yetine öğleden evvel müracaat etsinler. ——. Mıgır efendi vefat etti Kırk seneden fazla çarşı için- deki küçük lokantasında pek çoğumuzun tanıdığı Mıgır efendi müptelâ olduğu hastalıktan kur- tulamıyarak dün vefat etmiştir. Müteveffa çok çalışkan ve hoşgu bir zat idi. Genazesi Cuma gü- nü Beyoğlu ermeni patırikhane- sinden saat birde kaldırılacaktır. Ailesi efradına sabır temenni ederiz, RAYMOND CORDY'uin e mn isianbul Belediy, sanal 21, 30 da 3perde27tablo j EkremReşit B, Cemal Reşit B. Çek tüntimri Çikap: #35 Nasıl kurtulduk? o, Bütün mili kurtuluşumuzun deseni Bir Millet| Uyanıyor filminde İpek'film studyolarında Istapbak$! **” pılan ilk sesli, sözlü filim. Rejisör : ERTUĞRUL MU Senaryo. NIZAMETTİN NAZİ Pek yakında ELHAMRA MELEK Sinemalarında Rejisörlerin üstadı RENE CLAjİB| Bu akşamdan itibaren ARTİSTİK'1e Bütün dünyada yüz binlerce kişi rafından alkışla seyredilen Melle ROLLA FRANCİ D. ANİ Pİ Hürriyete Can Fedf Fransızca sözlü ve şarkılı filmi # ediyor. ilâveten Fenni bir film 4 son FOX halihazır dünya havsdi” | Yerlerin evelden temini | | a Darülbedayi Şehir Tiya i Temsilleri : (0 | İ Bu akşam (İSTANRM BÖ ie (üç saat) i Opereti Yazan: Besteliyen: LL BORSA, 30 T. sani 1932 Nukut o (Satış) Şilin A“ 1 Pert 20 £. Fransız (71 1 Sterito M3- 1 Dolar » Unt 1 ana) 20 Kuran Çek şa 1206) * 671, -| 04718 9.27 - İ Bern 34080 Var istikrezlar so) e
