13 Ocak 1940 Tarihli Tan Gazetesi Sayfa 7

Saatlik sayfa görüntüleme limitine ulaştınız. 1 saat bekleyebilir veya abone olup limitinizi yükseltebilirsiniz.

Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

vi Y L Mtsssssasessase W ize Bayan Hertayı prezante | ederim. Büyük babamın di- ça ğl gibi, sapına kadar kadın. | (ÖYük cevahirci Otto Blum'la ev- hince, çılgın bahtiyarlık yılları Yaşamıştı. Sonra, bir gün beklen. Mez bir hastalık, kocasını düpe düz sağır bırakıverdi Bu hali ile 3rtık ticaretini idare edemezdi. Bu zden, Bayan Herta, kabul ve Say salonlarından eteğini çekti; Mağazanın başına geçti. | , Mağazaya, Bayanla, o zamana idar eksik olan bir şeyler gel- Mişti: Bir güzel boyunla, iki gü. Zel el. Bu boyunla eller, kararsız Müşterilerin gerdanlıklarla bile. Zikleri almalarına yarıyorlardı. iye, emf cmf cmfö cföy cmföshs Ocası, kendini bahçesi ile uğraş. Tya vermişti. Zaten artık genç değildi. Elli yılının — otuz beşini, | Pözisyon yapmak için didinmekle Beçirmişti. Bu sabah, saat onda, villâsın- çıktığı zaman, kapı önünde, #ik otomobili ile şoförü Rodolfo, | zamanki gibi hazırdılar. Şo- | 1_31', kara kaşlı, kara gözlü bir de- &anlı, Bu delikanlı daha ilk gü. hünden onun aklını başından al. | Tüşti. Düşünün: Onu hizmetine ği için kaç yıllık emektar şo. İörünü işinden çıkarmıştı. Üç ay | Önce bir gün, öğleden sonra, o | Binde bir yaptığı yaya gezintile. İ- Tinden birinde, yanına, bu genç l | | Rodolfo yaklaşmış, pek © kadar kbmplixnan yapmadan: — Bayan, demişti, az önce. sizi #©ftomobilinizden inerken göroüm. Ben şoförüm; altı aydır da işsi- Zim. Rica ederim, beni hizmetini- ze alınız. — Ama benim şoförüm var. — Onu kovunuz! tu'Ve bayan, eski şoförü koymuş- aha ilk gününden, genç şo. för, Hertaya — öotomobilin pısını gülümsiyerek açar, şu ıâ, Veya bu elbisesi için kompliman- lar yapardı. Bir sabah, hattâ, a kompliman yapmadan, ken. disini pek gönül alıcı hulduğunu Söylemeğe kadar varmıştı. Hemen defedilmeyi icap ettiren bir kaba- hat, değil mi? Halbuki, Herta, ilkten kendisi- Di böyle cesaretlerden uzak tut- Masını tavsiye ile iktifa etti. Bu- Nünla beraber, elbiselerine, şap. kalarına, iskarpinlerine daha çok İtina göstermeğe baş'ladı. Bu hal- » aşktan dul geçmiş, otuz yılı delikanlının kara gözlerinin kendisini uçuruma doğru sürükli. Yen ilk adımları oldu. Bu sabah, az önce dediğim gibi, Pför hazırdı. Ona otomobilin ka- Pisını açarken: — Bu gece, bütün gece sizi dü. Haydut! Güzel avını paklamak ıçl!l. böyle cesur olmak lâzım gel. dğğhu her halde biliyordu. Yoksa, an bayanınm kölesi şoför olu- Verse ve sussa, av kendini duymi. Ya vakit bulur, parmaklarının a. kaçardı. H dayanıp, gözlerini şoförün Büzel başının arkasından ileride u- Zahan yola dikti. Kaç gündür, İçi- bir sıtma gibi, kaçmak fikri ü rdu. Onunla, neresi olursa ıaı'"l. bir yerlere kaçmak. Ama, hayatı karşılamak için para- Nereden bulmalıydı? Otuzuncu :% pasiyonların bir mantık fo- U vardır. Bir tek çare vardı: Bü. bir satış yapmak. Bu suretle, in hazır parasına el sür. Kemiş olurdu. Hareketinde bari Ü namusluluk vardı. Âşık kadınin beyni, bu karara “Plahmıştı. Mağazaya geldiği za- m’_'_n— orada, gayet kibar bir kadın TMüşteri buldu! — Güustonuza göre bir şey bu- adınız mı, bayan? Sonra müteessir olmuş gibi ya- — Vah vah, kolunuza ne oldu? Âttan mı düştünüz? Yoksa bir O- tomobil kazası mı? erta, yumuşak döşemeye TLİ H — İTALYANCADAN — 004440030000 AA Müşterinin kolu bağlıydı: — Yook.. Bisiklet kazası. Üstü. ne bineyim dedim, altına düştüm. — Yazık, çok yazık. Bilezik mi İstiyorsunuz? — Hayır, bir inci gerdanlık is- tiyorum. Herta, rüyasını, realize etmek cehti ile, bin dereden su getire- rek, nihayet bir inci gerdanlığı 20.000 lirete sattı. — Ama, benim yanımda para yok. Almak için kocama göndere. cek bir emniyetli adamınız vyok mu? — Olmaz olur mu? — O halde, benim için bir pu. sula yazınız. Benim kolum bağlı. — Hay hay, yazayım. — bir an duraklar — iyi ama, kaligrafiniz olmazsa, kocanız inanır mı? — Siz pusulayı yazınız. Ben ar. kasına şöyle bir haç işaretini ko- yacağım. O, ondan anlar. Hettı, kendini nihayet bahti- yar hayatına kavuşturacak olan satırları yazarken, eli titri. yordu: “— Azizim Otto, bu pusulayı getirene tabii emniyet eder, bana 20 bin liret gönverirsin.,, Herta Müşteri, pusulanın arkasına haç İişaretini koyarken, Herta: — Tuhaf, değil mi? diyordu. Sizin adlarınız, benimle kocamın. kinin ayni. Gülüştüler. Sonra Herta pusula. yı Rodolfo ile gönderdi, Müşeri ayrıca kocasmma böyle bir pusla gönderdiğini telefonla söy. ledi. Herta, mesuttu. Rudolfo ile kaç- ı:ı anının yaklaştığını düşünüyor- u. Az sonra Rudolfo 20 hin frangı getirmişti. Paraları Herta, ger- danlığı müşteri aldı. Tatli tatlı se- lâmlaştılar, Şoför müşteriyi kapı. ya kadar çıkardı. Herta tezgâha dayanarak, iki e. Hi eli yüzünü kapamış, kaçmasının tadına dalmıştı. Bir an sonra Rudolfoya: — Haydi, hazırlan! Demek iç'n doğruldu. Ama Rudolfo, müşteriyi çıkardıktan sonra bir daha dön- memişti.Az bekledi. Sonra kapıdan baktı. Ne müşteri, ne şoför, ne de, hattâ, otomobil meydanda idi. Ak. şama kadar, bunun manasımı anla- mıya beyhude çalıştı. Akşam eve gittiği zaman, kocası; — Aldırdığın 20 bin lireti ne yapmak için istedin? Hem o haç işareti ne oluyordu? Herta irkildi: — Anlatırım, dedi. Anlatamıyacaktı. O haçın bahti. yarlık hulyası üstüne dikilmiş bir haç olduğunu nasıl anlatabilirdi! Kömür Fiyatında İhtikâr Kadiköydeki belediye kömür de- posu, kömürleri belediyenin sattığı fiyatla satmak şartile Fazıl Zaim ve Nıl;şğ isminde iki kişiye devredil . miştir. #akat bu iki tüccarmın, sömikok kö. mürlerini 23,5 liraya satacaklarına 26 liraya sattıkları hakkında beledi- yeye şikâyetler yapılimıştır. Bu şikâ- yetler üzerine belediyece tahkikata başlanmıştır. Gikri İstihsal, Tekniğinin Esası Nedir? (Başı 5 incide) unun içindir ki, bu teknik bil. hassa, fikir hayatlarınm baş- g da bulunan B e fay. dalı olai k Onlar bu ihtiyacı şüphesiz yaşlı. lardan daha az duyacaklar, bu tek. niğin kıymetini onlardan daha az takdir edeceklerdir; fakat bu yeni tekniği onlardan daha kolaylıkla benimsiyecekler ve kullanabile. ceklerdir. Bilhassa liselerde, muallim mek- teplerinde gençlere bu *ekniği ka- zandırmak, mekteplerimizde ted. LYA *|nehri üzerinde seyrisefain durmuş - (Başı, 1 incide) lar,, hüküm sürdüğü kaydedilmekte- dir. Yağan kar miktarı, İneboluda ve civarında 50 santimetreyi bulmuştur. Kastamonu ile İnebolu arasındaki ka. ra nakliyatı güçlükle yapılabilmekte- dir. Trenler kara saplandı Evvelki akşam Sırkeciden hareket eden konvansiyonel ve ekspres tren. leri Bulgaristanda hattın karla ka. panması yüzünden bir müddet te - vakkufa mecbur kalmışlardır. Karlar temizlendikten sonra da yollarına müşkülâtla devam edebilmişler, fa- kat her iki katar da Yugoslavya hu. dudunda karlara saplanıp kalmışlar- dır. Bu yüzden konvansiyonel treni de dün sabah Sirkeciye gelememiş. tir. Fakat bunun yerine Sofyadan bir tren gönderi:miştir. Avrupadan ge- len yolcu yoktur. Tren memurlarının anlattıklar'na göre, kış Trakyada pek şiddetlidir ve tipi halinde devam etmekte olan kar 30 santimi bulmuştur. — İstanbulla Trakya arasında otobüs servisleri de Çorludan itibaren kesiimiştir. Evvel. ki gün Sirkeciden hareket eden oto. büsler Çorluda kara saplanmış ve da- ha ileriye gidememişlerdir. Yolcular | Çatalcaya dönerek yollarına trenle devam etmişlerdir. İtalyada müthiş soğuklar Mi'âno, 12 (A.A.) — Üç günden- beri Adriyatik sahillerinde soğukla beraber hüküm sürmekte olan fırtı. nalar perşembe günü çok şiddetlen- miştir. Trieste'de hararet sılırın al. tında 10 a düşmüş ve sahillerde sey- risefain tamamile durmuştur. Tries. te'ye giden vapurlar fevkalâde müş. külâtla mücadele eylemektedirler.Bu vapurların bir çoğu başka limanlara sığınmıştır. Villa de Novosti civarımda bir esya treni tam köprü üzerinden geçerken kasırgaya tutulmuştur. Lokamatife bir şey olmamışsa da 7 vagon demir yolundan birkaç metre aşağıda bulu- nan şoseye yuvarlanmıştır Keza Au- risima civarında da bir trenin birkaç wagonu devrilmiştir. Trieste Kızılha. çı kazaya uğrayan yüzden fazla in- sana yardım etmistir. Fırtınalar Venedikte de hüküm sür mektedir. Venedik kanalları kısmen donmuştur. Yugoslav hududundu Drovona'da bir Yugoslav hudut muhafızı soğuk- tan donmuştur. Görz'de de bir çok kişi soğuklardan ölmüştür. Floran- sada şiddetli kar fırtınaları esmekte- dir. Balkanlarda soğuklar Belgrat, 12 (A.A.) — Termometre, Cenup Rusyasından gelen soğuk dal. gasının tesiri altında bütün Yugos- lavyada düşmekte berdevamdır. Kar firtınaları bütün demiryolu münakalâtını felce uğratmaktadır. Paris . Atina treni Kabanisci'de se- kiz saat karlar arasında mahsur kal. mıştır. Cenupta da bazı trenler kar- dan tıkanmıştır. Jandarma ve kıtaat yolculara yar- dım için çalışmakta iseler de, muh. telif noktalarda karı temizlemeğe muvaffak olamamışlardr. Ölenlerin sayısı henüz meçhuldür. Atina, 12 (A.A.) — Bütün Yuna- nistanda kar fırtınaları ve şiddetli bir soğuk hüküm sürmaktedir. Muh- telif yerlerde tren münakalâtı dur. muştur. Atina « Berlin ekspresi kal- kamamıştır. Deniz çok dalgalıdır. Ve bir çok vapurlar hareket edememiş- lerdir. Amsterdam, 12 (A.A.) — Soğuk dalgası yüzünden Holandada Rhin tur. Nehir hemen hemen kâmilen buzla örtülüdür. Gemilerin büyük bir kısmı limanlara sığınmıştır. Arjantinde sıcaktan ölenler Buüuenos Aires, 12 (A.A.) — Arjan- tini 30 senedenberi görülmedik bir sıcak dalgası bastırmıştır. 10 kişi s- caktan ölmüş, 80 kişi hastahaneye ya tırılmıştır. Bir çok kimseler de sı « caktan hastalanmıslardır. Tarlalar kavrulmuştur, ekinlerin tamıamile mahvolmasından korkul'yor. Denizlerde fırtına artiyor Marmara ve Karadenizde fırtına bütün şiddetile devam etmektedir Evvelki gün Karadenizde fırtınaya tularak karaya oturan Rumen ban- risatın verimini çoğaltacak; mual- lim namzetlerini müstakbel vazi- felerine, lise mezunlarını, üniver. site tahsiline daha iyi hazırlıya« caktır. diralı Bukrest ve İtalyan bandiralı Orkava vapurları henüz kurtarılama. mışlardır. Havalar sükünet bulduk- tan sonra kurtarma ımeliyesine baş- lanacaktır. . Ü- ÜÇ Fırtına yüzünden bir kısım vapur. lar rötar yapmakta, bazıları bulun- dukları yerlerden l maktadır- İkbal Kocaeli Şirketi namına tah sildarı bana müracaatla, İspartadan namıma 106 kilo sikletinde bir bal- ya halı geldiğini ve bunun Haydar. lar. Karabiga postasını yapan Seyyar vapuru Marmara adasından Tekirda. ğına hareket etmiştir. Fakat oradan limanımıza gelmek üzere ne vakit kalkacağı belli değildir. Güneysu ve Karadeniz vapurları Pulathanede beklemektedirler. Sinopta bulunan İzmir vapuru, dün hareke$ ederek Samsuna vardığını telsizle bildirmiş- tir. Üç gündenberi Amasrada bulu. nan Ülgen vapuru dün Zonguldağa muvasalat etmiştir. Ayvalık hattına işliyen Çanakkale vapuru demirli bu lunduğu Çanakkale limanından ayrı- lamamaktadır. Dumlupınar İzmirden Mersine hareket etmiştir. İzmirden limanımıza haceket eden Kadeş vapuru çok şiddetli Sir fırtı. naya tutulmuş, Çanakkale Boğazını müşkülâtla tutabilmiştir Boğazda da kar tipisine yakalanan Kadeş, Sed. dülbahir önünde bir gün yattıktan sonra ancak dün limanımıza gelebil- miştir. Bu vapurun rotarı bir gün - dür. İskenderundan gelmekte olan Etrüsk vapuru da evvelki gece Ça . nakkaleden hareket etmiş, fakat fır- tınaya tutularak geri dönmiye mec. bur kalmıştır. Vapur saştlerce uğraş- tıktan sonra tekrar yoluna devam et. miştir. Bugün limanımıza gelmesi beklenmektedir. Evvelki akşam saat 10 da Bandırmadan gelmesi İcap e. den Antalya vapuru ancak dün ak- şam 16 da limanımıza muvasalat e- debilmiştir. | Erzurum vapuru Tırhanı kurtar « mak için kaza mahalline gittiği ci- hetle vapursuzluk yüzünden dün Mersin postası yapılamam'ştır. Dün Karabigaya da vapur kaldırılama. mıştır. Bartın vapuru bugün Karabi- gaya ilâve sefer yapacaktır. Tırhan yolcuları neler anlatıyorlar? Alanya civarında tehlikeli sürette karaya oturan Tuhan vapurunun Etrüskle İzmire giden yolcularından bir kısmı İzmirden de Kadeş vapu- runa geçerek dün burayse gelmişler. dir. Kazazede yolcular dün bir mu- harririmize hâdiseyi şöyle anlatmiış- lardir: “— Antalyadan hareket etmiş, Alanya- nın yolunu tutmuştuk. Ne kadar geçti bil- miyoruz, yalnız saat 18 sularında idi. Fır- tına şiddetini arttırmış, yolcular arasırı- da telâş başlamıştı. Alanyaya yaklaştığı- mız esnada da kar tipisine tutulduk, Va- purun iki metre ilerisini görmek mümkün olmuyordu. Dalgalar kaptan köşkünü ya- lıyorlardı. “Birdenbire müthiş bir gürültü oldu. Fırtınadan zaten sinirleri bozulmuş olan yolcular feryada başladılar. Bayılanlar, avaz avaz bağıran pek çoktu. âz sonra geminin büyük kayalara bindirdiği anla- şıldı. Ambarlar su dolmuş, bütün eşya 1s- lanmıştı. Yolcuların hepsi sandnılarla sa- hile çıkarıldı. O geceyi geçirdiklten sonra, ertesi gün gelen Etrüskle İzmire, oradan da Kadeşle buraya geldik.., Tırhan'ın yüzdürülmesine çalışılıyor Dün Alemdar tahlisiyesinden ge. len bir telsizle ambardaki suların boşaltıldığı ve vapurur oturduğu kayaların kırılmasına çalışıldığı, ha- va müsait giderse Tırhanın bir'hafta. ya kadar yüzdürülebileceği bildiril- Tmiştir. Kazazede Tırhan vanuru hiçbir si- gorta şirketinde zayıtlı değildir. Ev- velce de yazdığımız gibi Denizyolları ideresinin dahili sigorta teşkilâtına ; bağlıdır. Denizyolları idaresi her se- ne bütçesinden vapurların “ıymeti- nin yüzde ikisi nisbetinde sigorta tah- | sisatı ayırmaktadır. Fakat vapur ay- rıca sigorta ettirilmemiş olduğu için zararın telâfi edilmssi imkânsızdır. Çünkü ayrılan yüzde iki zararı ka: tiyen karşılamıyacaktır. Fırtına yüzünden vapursuzluk sı- kıntısı başgöstermiştir. Denizyolları idaresi limanlara sığınmış rlan — va- | İi purlara hareket etmelerini - telsizle bildirmiştir. Limanımızda iki kaza Dün sabah köprü açıldıktan sonra Haliçten limana çıkan Mustafa kap. tanın idaresindeki Şeref motörünün paşada bulunduğunu haber vermiş ve şimerdifer idaresine ibraz ederek balyayı almak üzere de bir mektup istemişti. Kendi antetli kâğıdıma yazarak altına Ermenice imzam ile soğuk damgamı basarak pulsuz ve tarihsiz olarak kendisine verdim. İkbal Ko. 'caeli Şirketi bu mektübumu " şimen difer idaresine vermiyerek kendi im- zaları ile balyayı çektiklerini ve lü«. zumsuzluğuna binaen mektubu yırt. tıklarını beyan etmektedirler. Be. nim hiç bir kimseye verilmiş bu mektuptan başka imzalı mektubum, kâğıt ve senedim ve borcum olma- dığını ve bu mektubun da bir kıy« meti bulunmadığını ilân ederim. Kapalıçarşıda Sahaflarda numara 51 Halıcı Aram PARUNAKYAN / Gayrimenkul Satış İlânı Beyoğlu Dördüncü Sulh Hukuk Mahkemesinden : 'Terekesine mahkemece elkonulup Frenkyan uhdesinde ölup, alacaklı İt 2 inci derecede ve diğer alacaklı Bankalar Grubu namına 3 üncü derecede ipotek gösterilmiş bulunan Tophanede Kılıçalipaşa Bi eski Çöplük yeni Karamustafapaşa sokasında (Yolcu salonunun karşısında) eski 14 - 16 yeni 227 numaralı kârgir 225 ve 223 No, lu depolar, açık arttırma suretile 20 - 2 - 940 tarihine müsadif Salı günü saat 10 da satılacaktır. Arttırma bedeli 94 75 i bulmadı ö tasfiyesine karar verilen ölü — Mışırdiç tihadı Milli Sigorta şirketi namına 1 ve Ziraat Bankasına mahalle- “Frank,, hanı ile yanımda kâln 227 - 1 ikinci artt 6 - 38 - 940 tarihine müsadif Çarşamba günü saat 10 da icra kılınacaktır. Dellâliye resmi ihale pulu, 20 senelik vakıf taviz bedeli, tapu ferağ har- ci alıcıya ait olup, satış gününe kadar meti 92,850 liradır. Arttırmaya girebilmek için kıymetinin ©4 7 buçuk nisbe- tinde pey akçesi yatırmak veya milli bir bank nat mektubunu ibraz etmek lâzımdır. Mezkür gayrımenküllerin arttırma ren 37 - 68 No. ile herkesin görebilm fazla malümat almak isteyenler mahkeme kalemi: Ti TAFSİLÂT: 227 numaralı “Frank” hanı olup kârgirdir. Çift kanatlı demir kapıdan gi- Tilince zemini mermer döşeli bir taşlığa ve buradan çift kanatlı kândan zemini renkli çini döşeli ikinci bir taşlığa girilir. Bu taşlıktan moza- yik ve demir parmaklıklı ve küpesteli altında camekânla ayrılmış bir kahve Elektrik ve su tesisatı mevcuttur. BİRİNCİ KAT: Bir koridor üzerinde 1 ilâ 7 numaralı odaları havi bir de camekânla ayrılmış helâsı vardır. İKİNCİ KAT: Bir koridor üzerinde 8 İlâ 14 numaralı odaları havi olup iki helâsı vardır. ÜÇÜNCÜ KAT: Bir koridor üzerinde 15 ilâ 22 numaralı odaları olup ca- mekânla ayrılmış bir helâsı vardır. DÖRDÜNCÜ KAT: Bir koridor üzerinde 23 iİlâ 30 numaralı odaları olup camekânla ayrılmış bir helâsı vardır. BEŞİNCİ KAT: Bir koridor üzerinde 31 ilâ 38 numaralı odaları havi olup samekâÂnla ayrılmış bir helâsı vardır. ALTINCI KAT: 39 ilâ 40 numaralı odaları havi çatı katıdır. Burada bir helâ vardır. Hanın mesahal sathiyesi müsterek methal ile birlikte 236 metre murabbaı- dır. Hanın altındaki dükkân, Filips Radiyo atelyesi olarak — kullanılmaktadır. Hanın kiymeti 45100 liradır. 227 - 1 numaralı depo, tamamen hr. Ve ahşap döşemeli salon halinde halle beraber 169 metre murabbaldır. 225 numaralı depo, tamamen kârgir mesahai sathiyesi methalle beraber 198 metre murabbalıdır. Kiymeti 14940 İiradır. 223 numaralı depo, keza kârgir ta olup yesi liradır. İpotek sahibi alacaklılarla diğer alâkadarların ve irtifak hakkı sahipleri- nin gayrimenkul üzerindeki haklarını hususile faiz ve masrafa dair olan iddi- alarını evrakı müsbitelerile 20 gün içinde mahkemeye bildirmeleri icap eder. Aksi halde hakları tapu sicillile sabit beraber 255 metre murabbat kıymeti 200411 vergiler terekeye aittir. Tamamının kiy- Noterd ddak Kadastro masrafı da alıcıya aittir. şartnamesi 1 - 2 - 940 tarihinden itiba- esi için açıktır. İlânda yazılı olanlardan temi- tmelidi bir came- merdivenle katlara çıkılır. — Merdiven ocağı vardır. kârgir içinde ahşap bir merdivenle çıkı- bir katı vardır. Mesahai sathiyesi met- Kiıymeti 12770 liradır. olup bronz fabrikası olarak kullanılmak- satış Kt aa Hağdlel iha- dan hariç kal, dır. d le olunan alıcı tarafından derhal müracaat etmeleri ilân olunur. LI başka veya beş gün içinde satış bedeli ile dellâliye resmi yirmi senelik vakıf taviz bedeli tutarı ve kadastro masrafı mahkeme veznesine yatırılması şarttır. Yatırılmadığı takdirde alıcı hakkında İcra İflâs Kanununun 131, 132, 1383 üncü maddeleri ahkâmı tatbik olunacaktır. İsteklilerin yukarıda — gösterilen gün ve saatte Beyoğlu Dördüncü Sülh Hukuk mahkemesine müracaat etmeleri, görmek isteyenlerin han kapıcısına gayrı BANKASI 'TÜRK ANONİM ŞİRKETİ TESİS TARİHi 4863 4(2416(1933 tarıhli 2435 Statüleri ve Türkiye Cümhuriyeti ile 2292 Numaralı 1016/1933 tarihli kanunla tasdik edilmiştir Numaralı Resmi Gazeta l Sermayesi :| ihtiyat akcesi ; 10.000.000 ingiliz Lirası 1.250.000 İInzgiliz Lirası Türkiyenin başlıca Şehirlerinde PARİS. MARSİLYA ve NİS'de LONDRA ve MANÇESTER'de MISIR. KIBRIS, YUNANİSTAN, İRAN, İRAK. FİLİSTİN ve MAVERAYI ERDÜN'de Merkez ve Şubeleri YUĞOSLAVVA. RUMANVA. VUNANİSTAN, SURİYE. LÜBNAN | Filyalleri ve bütün Dünyada Acenta ve Muhabirleri vardır makineleri bozulmuş, ve fırtınaya tutularak tekne, sulara kapılarak Şir- | keti Hayriyenin Üsküdar iskelesine | bindirmiştir. İskele ve motör hasara uğramıştır. Kazadan sonra liman iş- letmesinin romorkörd bozuk motörü Kabataş önlerine çekmiştir. Karamürselde oturan balıkçı medin motörü de dün köprünün çı- kış gözünden geçtikten sonra Ahme. din idaresindeki balık vüklü sanda- la çarpmış ve batırmıştır. Ahmet kur tarılmıştır. Borsa emirleri. Her nevi Banka Muamelealeri yapar Hesabı cari ve mevduat hesapları küşadı. Tıcari krediler ve vesaiklı krediler küşadı Türkiye ve Ecnebi memleketler üzerine keside genedat iskontasu Esham ve tahvilât, altın ve emtaa üzerine avane Senedat tahsilatı ve saire Fn vüksek emniyet şartlarını haiz kıralık Kasalar Servisi vardır. Piyasanın en müsait şartlarile ( kumbaralı veva kumbarasız ) tasarruf hesanları acılır.

Bu sayıdan diğer sayfalar: