13 Temmuz 1935 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 6

6 .Sıyfı ——— İ —<— Dünya Haâdiseleri Bir Manken Yapıcısına İsyan Etti . İ Bu son günlere gelinceye ka- SON POSTA Dünyada Olup Bitenler — vrupanın Otomobil Memle- ketinde Bir Günde 769 Kaza Oldu dar Kal fora'a'da açılan San Dego sergisirin en me- rak uyandırıcı kö- | bir hâdise | şesi otomatık iş- leyen makine insanın yerleştir.ldi- ği camekândı. Bu makine iısan mucidin n yolladığı elektrik mev- celerininz keyfine tabi olarak ka*- merika ser- gisinde ina-| nılmuyacak bir kâdise kıp çeziyor, oturup göylüyor, gü- Paris, 9 (Temmuz) — Yaz lüp : ğliyordu. Fış Amerika | tatillerinin başlaması, Avrupanın gazete 'n anlattıklarına göre | en faz'a otomobile malik mem- bu makina insan tam hükümet adamlarına resmen takdim edildi- ği gün isyan etmiş, ve karçısına çıkan herkesi &lle yumruk yere leketi olan Fransıda yol kazala- rının birdenbire çağalmasına ge- bep oldu ve yalnız bir Pazar günü 769 tane facia sayıldı. Hü- sermiştir. Hâciseden sonra güç | kümet, hak, — gazeteler, telâşa hal ile zaprtedilen bu makine | düştüler. EFunun üzerine oto- şimdi — sessiz. ve — hareketsiz | mobil —kulübünün — teşviki ile durmaktadır. Sahibinin anlaltığına göre makinenin beklenmeyen bir zamanda isyan ederek kaşısında- kileri dövmesi elektrik mevcele- rinin parazite karışmasından ileri gelmiştir. Mamaf.h Amerika ga- zeteleri temin ediyorlar ki, maki- neyi icat eden adam hâdiseden sonra eserine, daha büyük bir hürmet ile bakmıya başlamıştır. Adeta, makinenin canlanıp ken- disini dünyaya getirdiğinden do- layı sahibini azarlamasından kor- kar gibidir. başlıca gündeliklerde, otomobi'! kullananların veya otomobile bi. nenlerin en ziyade nelere dikkat etmeleri gerek olduğunu gösteren birer nasihat servisi çıktı. Istanbulumuzda — otomobil ve otomob.! yolu yoktur, buna rag- men yine Büyükdere, — Filorya, Bebek yolları ile dar sokakları- mızda sık sık kaza olduğunu gazetelerde okudum, bunun İçin ,dir ki, Fransızların mti’klıri Bir Doktorun Günlük Cumartesi | Notlarından (©) Deniz Banyosundan Gelen Baygınlık Bızan, sinirli zayıf ve yorgum olanlar da denize birdenbire gir- mek veyahut atlamak kalp üzerine T g vek suyan derecel hararetinin tesiri ve gerek bu şiddetli hares ket sebebile ) — kanın — hücumu dimağ merkezinde kanın azalma: #na sebep olur ve umucm! irade- nin gevşemesine yardım ettiği için baygıslk husüle gelir, Ge- çönde böyle bir hastanın tedavi- sine çağırlılar; 1 — Bayılan şahsı sirtüstü yat- mp seci neles hareketi yaptım. 2 — Birçok masıj yaptım. 8 — Sıcak çay ve konyak İçir- dim. 4 — BRir zeytikâfürü ve bir. ka- fein ampulü zerk ettim. 6 — Günda oa beş damla kar- “nasihatleri bizimkilere bildirmeyi faydalı buldum. Sıra ile aşağıya geçireceğim: Üç BüyüK Prensip 1 — Her otomobil önünde bir “teblike mıntakası,, nı sürüp gö- türerek ilerler. Bu tehlike mınta- kasının uzunluğu, otomobil'n dur- ması içir muhtaç olduğu mesafo kadardır. Iyi ve kuru bir yolda, normal firene malik bir otomobil için, mânanır görüldüğü sani- dinoral, almasın — ve beş gün yecen firann — tesirisi — göste- devam etmesini tenbih ettim, receği zamasa kadar I'Ş'“k 6 — Tans'yonunun — yük:e'mesi | müddet de — hesap — edilmek için Tonofosfat ve Kalyo şartile tehlike mıntakası şöyle Ostalini şınugaların lan Soubeş ölçülebilir : güü devam — ettinm ve hastaın 50 kilometre sür'atte 30 metre iyileşti. 60 » . BÜ » 70 » . # . () Ba metları kes'p saklayınız, yahut *0 ü 4 Wi bir a bülne yapıştırıp kel eze'yon yapı- ee 90 mz, Sıkın': zamanınızda bi notlar bir B a 100 3 dökto* gibi İmdadı mza yetişebil r. no - " Binaenaleyh sür'at ve yolun göz'e görüleb e: kısmında bir mania varmış Ca orada durul ıcak imiş gibi ölçülmelidir. 2 — Br yol daima az çok TAKVİM mâîıîı_mıl Hızir 12 TEMMUZ 935 69 kaygandr. Deii meydarda: Fir- e SAE S * İ denbire fren yapınız. Otomobi i- Rumi 1351 TU a Haziran 30 nizin daima az çok patinaj yap- tığını görürsünüz. Önemli nokta bu kayganlığın hangi noktada tehl ke.i clduğunu kest rmekledir. 3 — Sizden başka bütün ato- mobil kullananların- acemi ve l Vekit |i zami (Vusatil Güneş | Akışım 2 — g gz Öğle 407 | 12190 Yata 150 121 *0 ikindi (8 58 16 18| imsâk 6 43|2 24 * Son kazalardan birkaç görünüş manevralarının — yanlış - olduğunu düşünmeli, — hareketlerinizi göre hesaplamalısınız. Çekineceğiniz Şeyler Yolda umumt kaide, kendi hizasına bir diğer — otomobilin geldiğini gören şoförün derhal yol vermek Üzere sağa yaklaş- masını emreder. — Sizi' üzere solunuza w_l,_..'.di.?ış' mi hemen yavaşlayınız, bırakınız geçsin, aksi halde üç otomobilin yolcularını da tehlikoye koymuş olursunuz. Bu otomobillerden bi: rincisi sizinkldir, ikincisi hizasına gelendir, Üçüncüsü de karşı taraf» tah çıkacak olandır. x Hiçbir zamaun arkanızdan ge- len otomobile yapmak istadiğiniz manevrayı aksine olarak anlata- cak yanlış bir işaret vermeyiniz, meselâ so'a döneceğiniz zaman pencereden sağ elinizi çıkarmak * Eğer ön tekerleklerinizde fren varsa dönemeçlerde asla kuvvetli firen yapmayınız. Aksi halde ön tekerlekler dönmeyince otomobil direksiyendan Mahrum kalır, ve dosdoğru giderek çarpar. Oto- mobilin böşle bir ihtimal karşı- sında kalırca frene basmaya de- vam etmeniz değil, freni bırak- manız İâzımdır. gibi, * Arkanızdan hemen gelen bir otomobil bulunmadığına — kanaat getirmeden önce istikamet de- Kişlirmeyiniz. , * So| döremeçleri, iyice görme- den hiç bir zaman dar kav.sle dönmeyiniz. * Önda giden bir 6'omabili hiç bir zaman çek yakından takip etmeyili, fren'eri — sizinkingen sağlam olabi ir. * Bir dizi teşkil ederek durmuş olan otomobi. kaf les.ni | yanından hiç kir zaman hızlı geçmeyiniz, duran — otomobillerin arasından Fransız Otomobil Kulübü Bütün Şö |förlere HitapEderekNelerdenÇekin mek Lâzım Geldiğini Anlatıyor bir yaya yürüyen çıkabilir. * Deveboynu şeklinde olan yo- kuşları asla amüden çıkmıya ça- İşmayınız. —mümkünse yandan alınız! * Motörünüz tutuşursa — derhal durdurmayınız. Bilâkis benzin bo- rusunu kapattıktan sonra karbü- ratörde kalan benzinin çabuk bitmesi için otomabili hızlı çalış tırmak lâzımdır. * Bir otomobil ile karşılaştığınız zaman, çarpışmadan kurtulmak için icabında sapılacak yer olup olmadığını anlamak üzere yolun sağ tarafına bakınız. x Bir otomobili geçmeye teşeb- büs etmeden önce dalma aynı |. sebeple sol tarafınızı gözden ge- çiriniz. x Önünüzde yavaş yavaş giden otomobil, tam onu yanına vardı- ğıtız zaman sola dönecektir. Şö- förü de tam çarpışıldığı dakikada kol işareti yapacaktır. Bunun önü- ne geçmek iç'in arkada bulundu- gunuzu — korna çalarak haber veriniz. * Mukabil taraftan bir otomobil gelirker önünüzdekini ğeçmeye çalışmak tehlikelidir. Eğer saatte 80 kilometre süratle — gittiğiniz sırada önünüzde 75 kilometre sür'atle giden otomobili geçmek isterseniz, o sırada mukabil taraf- tan da BU kilometre sür'atle bir otomobil geliyorsa bu gelen oto- mobil ile cranızda 500 metre mesafe varse, önünüzdekini geçe- bilirsiriz hesabını yapınız. * Sorunda — viraj olan ve iyi görünmeyen bir yokuşu tırmanır- ken, farzed'nizki yelun son gür- düğünüz noktasında bir manla vardır, önünde durmak mecbur!- yelindesniz. Sür'atin'zi ona göre ayarlayınız. * Önündekini geçen bir otomobili Temmuz »ı 3 - Kari Mektubları Derdine Çare Arayan Bir Adamcağız Dün matbaamıza ihtiyar bir Kırımlı geldi ve derdini - şöyle anlattı. “ — Rusyadan geldim. Beş çocuğum var, Burada Türk tabi- yetine girdim ve GÜ kuruş yev- miye ile çalışmıya başladım. Fakat işim iki gün var, dört gün yok. Çocuklarım perişan oldu. Eskişe- hirde köyde akrabalarım var. “ Gell ,, diyorlar. Fakat on param yok. Fakir ve muhtacım, Vilâyete birinci defa bir istida ile müre- caat ettim., bana iskâna gitmeml söylediler. Tekân Belediyeye gön- derdi. Belediyeden yine iskâna gönderdiler, Oraya glitiğimi söyle- dim. Bana yardım - yapamıyacak- larını bildirdiler. Son bir istida İle vaziyeti anlattım. Belediye ka: picısı beni içeri bırakmadı. Ne yapacağımı şaşırdım. Kime baş- vuracağımı bilmiyorum. Son Posta — Imkân varsa Belediye Reis Muavini Hamitten ba vatandaşla alâkadar olmasını dileriz. körü körüne takip etmeyiniz: — Onun gaçtiği yerden ben de geçerim, diye düşünmek hata- dır. Zira önünüzde giden otomo- bil yanındakini kıl farkı ile ge- çebilir. Siz ise görmeden burun buruna gelirsiniz. * Lâstik patlaması, eğer derhal yapmazsanız, nadiren tehli- kelidir. Fakat bu takdirde de yalpaya mani olmak için volamı tıkıca tutmanız (âzımdır. * MYoldı dürüst olarak giaıniz. 1 veya yavaş geçliğiniz sür'at ne olursa olsun onu sik sık de- iştirmeyiniz, bir ölçüde gidiniz. * Bir şoför bir dönemeçin haki ki mahiyetini ancak içine dalınca, yani pek geç anlar, o şekilde hareket ediniz ki, karşılaşacağır nız sÜrpris fazla yavaş gilmekten doğmuş olsun, bir insan bir dö-« nemeci daima, bilâhare daha ça- buk geçebilirdim, diyecek şekilde geçmelidir, x Dört köşelere, icabında yolur nuzu kesen yola — dalabilecek #ür'atle giriniz, çarpışmanın önü- ne geçmiş olursunuz. * Gelip geçenleri hayrete düşür- meğe çalışmayınız, ödeviniz on- lara bilâkis rahatlık vermektir. Nöbetçi Eczaneler Bu gece guulardırı İstanbul tarafı: Şebzadebaşıne da ( Asaf), —Aksarayda ( Ziya Nuri ), Edirnekapıda ( Arif), Şehe remininde ( A. Hamdi), Samatya- da ( Erofilos ), Zeyrekte ( Hasan Bulüsi ), Eyüpte ( Hikmet ), Lüâle- lide (Sıtkı ), Fenerde ( Emilyadi ), Ankara caddesinde ( Eşref Nöaşet ), Yemişte ( Benason), Bakırköyüne de (İstefan Terziyan ), — Beyoğlu tarafı: Taksim Bostanbaşında ( İti mat ), Tepebaşında — ( Kenyoli , Tarlabaşında ( Tarlabaşı ), Galata. da — (Kapiçi), Şişlide ( Şişli), Kasımpaşada ( Merkez ), Hazköyde (Halk ), Kadıköy tarafı Modada nöbetçi — eczanelar (Faik İskender), — Pazaryolunda ( Namık İsmet ), — Büyükadada ( Halk ). ——