13 Ekim 1932 Tarihli Milliyet Gazetesi Sayfa 5
Pr.I Piccard16700 metreyeçıkarak İngilterede Canada'ya uçmağa muvaffak olan ilk tayyareci yeni bir yükselme rekoru yaptı Almanya, Fransa, İngiltere ve Âmerika bu mesafeye yük. selebilecek tayyare yapmağa çalışıyorlar yani tayyar lâburatuvar balona raptedildi.Profesör Piccard bir | komple spor elbisesi giymiş ve başmda bir bere ile bu işlere ne | zaret ediyordu. Biraz sonra Ma damPiccard dört çocuğile tay* yare meydanında göründü. O- nun arkasında (Graf Zeppelin) ismindeki meşhur kabili sevk Alman balonunun kumandı Dr. Ekener Profesör Pccard'la muavini teşyie geldi. Ayni za- manda bir çok taraflardan mu- >! vaffakiyet temenni eden mavi Li telğraflar yağmağa başladı. Profesör Piccard saat dört buçuğa doğru meydanda hazr- | yağ Profesör Piccard'ın 16700 metreye çıkmak gşartile nu ) Ağustosun 18 ici günü € ın en büyük iki hâdeesine it olmuştur. İsviçreli Profe Piccard balonla 16700 met | yükseğe çıkmış ve İngiliz İlison tek başına Bahrı Mu i Atlasiyi Avrupa'dan Ame- a geçmşitr. Bu iki hadise liye kadar hiç bir ii na.nasip olmıyan muvaffa ietlerdir. Belçikada Brüksel darülfü- hu müailimlerinden Prof: Piccardın 27 mayıs 931 inde bir balonla Almanyada sburg şehrinden kalkarak S tr hakkri- A yapacağı tetkik; hkun gelen ufak bir arıza yü Bu ik çıkışta muma muavinlerinden Br ikmal o tarihten Beri hazırlan ikta Mimaileyh balonun beti veya Andalı denilen *> yükseklee çıkacağı için İt tarafı kanlı ve hava geç- x bir alümiyon kürsden iba bulunan Iburatuvarmda ikte götürceği aletlerle il& | buşta edindü tecı#belere ât yapmıs iccard İçrede Züri şehrinin Düben tayyare eydanından ha- | balonun tekrar İsviçre üstüne | menşei buj et etti ve anına muavinle- n Cosyni aldı, Mumai h Zürih'te inlerce bekle. Nihayet ağus un 18 inci inü hareket et- Hareket hirliğı bir gece el sabaha Har devam etti. it 10,30 dabalon müvellü- imeğe başlandı. st ucu , Sabı karşı saat tide hazırlığın azamı ilal edilmiş bu- 3 İltuyordu. Bala son 400met ka İtmikâplik gala dolduruldu. du saat sonra alonun sepeti ın balonda / yaptığı harikulâde rekorun muhtelif enstantane- lerini zapteden resimler bulunan gazetecileri toplıya- rak ahval cevviyenin ve sıfır rüzgârla havaya yükseleceğini ve yükseklerdeki rüzgürm şid- deti tenakus etmekte olduğunu söyledi ve kendisine bu teşeb- müsait vedalaştı. İ Balon, saat beşi beş geçe 1s viçe Milli marşı ile selâmlanır- | taraftan da sayısız | İ seyirciler alkışlı arasında balonlara mahsus an'ane hi * müne giren üsulde -sahıverile İ rek havalandı ve süratle yük- i. Otomobiller balonun git- i istikamette koşuştular, Fa | kat mütehavwl esmekte olan rüzgâr otomobilleri pek büyük | bir müşkülâta sokuyordu. İki tayyare kalktı. Birisini meşhur İsviçre “As"larından Mittelhol zer idare ediyordu. Yarım saat | Bu pilot. balonus pek süratle yükselmekte olma- İ sı takibe imkân bırakmadığını İ söyled l Balon, yarım saatten az bi | manda 4500 metreyi Biraz sonra havadisler gel İ meğe başladı." Balonün Avus- turyada Alberg üstünde oldu- yordu. Arkesırdan İ rüzgür istikametinin değişi getiriyordu, Saat 10,40 da ba- İon İsviçrede Davos'don görül- hava için | dü. Buradan gelen habere naza | kârlıklara rağmen şimdiye ka- ran balon (Sen Moriç) istika- metinde sürükleniyord-. Haberin en doğrusu balon- dan geliyordu. Balonda telsiz ci hazı olduğundan balondakiler dört defa bulundukları mevki bildirmişlerdi. Saat 9:25 te ge etlerin mükemmel bir surette işlemekte olduğu ve balonun | bir saatten beri 15.000 metre de balonun Mâ İ yordu, Saat 11,31 de gelen tel- siz 16.500 metre irtifadan En gadine üzerinden geçildiğini.va ziyetin mükemmel ve soğuğun şiddetli olduğunu bildiriyordu. 11,40 da son telsiz geldi. Pro- fesör Piccard bu telsizde Adri- yatik denizine düşmemek için hemen işine geçeceğini haber veriyordu. Balon 17 yi biraz ge çe yani havalandıktan 12 saat sonra İtalyanın Mantowe vilâ- yetinde Garde gölü üzeride İ- talyanların sürat deniz tayyare lerinin üssülharekesi olan De | senzao civarında yerı Profesör Piccard'ın 16.700 metre çıktığı ki, geçen sene mayısta kazandı ğı cihan irtifa rökorunu 1000 metre kadar fazlasile yine ken- disi kırmış oluyor.Şu halde Pro yısmdan beri dünyanın en yük sek adamıdır. O tarihten evvel cihan irtifa rökoru tayyarede idi, Amerkia tayyare zabitlerin den Mülâzım Apollo Soucek 4 haziran 1930 tarihinde tayyare ile 13.157 metre irtifaa çıkarak | bu rökorü Alman tayyarecile- İ rniden Newenhofen'in elinden İ almıştı ki, bu irtifa tayyarelere mahsus cihan rtifa rökorudur. İ Balon tayyareye kaptırdığı bu rökoru geçen sene tekrar is tirdat etmiş | arttırmıştır. Bundan 31 sene ev vel yani 31 temuz 1901 tarihin de Alman âlimlerinden Süring ile Berson yine fenni tetkikat için balonla 10.800 metre irti- fan çıkmışlardı. Tayyare bu ir- tifaa ancak 19 sene sonra, ya- ni 1920 senesinde çıkabilmiş- tir. Bugün dört millet (Alman- ya, İngiltere, Fransa ve Ameri ka) Stratosfer taj/yaresi yap- mapla meşğuldür. Bu sayede İ belki önümüzdeki sene tayyare | ler irtifa meselesinde balonlara müthiş birer rakip kesilecekler- dir, Profesör Piccard. aletleri rimi iyi işlemiş olduğuna naza ran bu sefer pek mühim ve kıy ji mettar malümatla yere inmiş olsa gerektir. Profesör Piccard'ın maksa- i imlerin- bundan bir çok se De evvel bir şua keşfetmiş ve sinde az ve And dağlarının olduğu yerde fazla olduğunu görmüştür. Güneşin ziya: an | cak bir gazete kâğıdından seçe | bilir, X şuaatı ise vücudumu | zun bir tarafından öbürtarafına ve fakat incecik bir âvhadan geçemez. Hal İ buki bu şua her şeyden geçer, nüfuz kuvveti şayatır hayrettir. Ancak beş metre kalınlığında kurşun lâvhadan geçemez. Bu şuan güneşle ve sair 8 lerle alâkası görülmedi kürci arzdan değil; fe ği cihetle ismine kâinat şua- atı — Rayens Cosmigues) de- miştir. Bu tın mahiyet ve tabiatin en mü- him ve füsünkür esrarından bi. İridi k çok gayret ve feda- dar meçhul yükseldikçe şidd. reti artan bu şu: Jişindr ki. Profesör Piccard ve onu himaye eden Belçika Ta- | harriyatı ilmi | ğı bir çok masraf ve fedakârlık ın ve yerden ım raporunu okuduğumuz za- , man beşeriyetin bu tetkikattan ine kazançlar edindiğini öğrene İyem miştir. | anlaşılmaktadır | ve bu sefer daha | fesörPiccard geçen senenin ma | | bunun şiddetinin deniz seviye- | tünde, yani havanm kesafeti az | İtur ki, New-yorktan 900 kilo- Mollison bu uçuşla Atlas denizini geçen tayyarecilerin yaptıkları muvaffakıyeti gölgede bıraktı Moliison tayyareden indiği zaman ve kendisini o anda yakalayan gazeteciye Şu son günlerde cihanın gözleri Bahrı Muhiti Atlasiyi Avrupadan Amerikaya tek ba- şma ve küçük bir spor tayyare şile geşm İskeçyile meşlimr tayyareci J. A, Mollisfon'un ü- zerinde temerküz etti, Bu hadi se tayyarecilik âleminde ilim ve metanetin şimdiye kadar em saline tesadüf edilmemiş en yüksek bir nümunesini teşkil etmesi itibarile fevkalâde dikka » Küçücük bir spor tayyaresinin içinde tabiatin en coşkun ve azğın kuvvetleri kar şısmda ucu bucağı bulunmaz denizler üstünde havada bir kuş tüyü gibi şuradan şuraya atılırken bu kuvvetlerle tek ba- şma 30 saat boğuşarak hedefe | erişen bu kahraman bugün sa- dece bir İngiliz tayyarecisi de- gil, cihan kahranianidrr. Mollison'un bundan evvel Avusturalyadan İngiltereye ve İngiltereden Cenubi xAfrikada Kap şehrine yaptığı meşhur u- çuşlar okuyucularımızın hatı: rmdadır. İngiltereden Afrikanın cenu bunda (Kap) a 4 gün ve 17 sa- atte ve Avusturalyadan İngil- tereye 8 gün ve 22 saatte uç- mak irat rökorunu uhtesinde bulunduran Mollison 18 ağus- tosta İrlandadan kalkarak Ka nadada (Bronsvayk) Pennfield - Rfge inmiştir.Mumaileyh doğ rudan doğruya New-yok'a uç- mak istediği halde kesif sis ve yorğunluk buna mâni olmuş- metre beridedir. Bindiği tayya re tek satıhlı küçük bir Pus residir. İsmi “Kalp manasına gelen“He Content” o koymuştur. den Mollison hareketl, harısı' 5 beyanat verirken.. Mollison büyük muvaffakıyetlerinden sonra polis kordonu altında tayyare meydanından uzaklaşırken.. Meşhur İngiliz kadın tayyareci lerinden (Miss Ami Conson) i le bir kaç ay evvel evlenenMol lison 9 ağustostan beri (Dab- in) de müsait hava beklemiş- tir, Port-Marnock tayyare mey danmdan hareket et! ü Bahri Muhiti Atlasi üzerinde hafif bir rüzgâr esiyordu. Rüz- gârm sürati saatte 24 kilomet re idi ve bittabi muhalif istika- mette yani Amerikadan Avru- ceviye heyeti umumiyesi itiba- rile mükemmeldi. Mollison İrlandadan (Yeni Avrupadan Amerikaya geçen İngiliz ikpöğülüdie. len bir dakika evvel ve İ evvelki teşebüslerinde | tayyaresine binmişti. İ 120 beygir kuvetinde bir Gipsy Bronsvayk) ın payitahtı olan (Sen Con) a kadar olan 4320 kilometrelik mesafeyi otuz bu- çuk saatte uçmuştur. Bu mesa fenin bu kadar uzamasına s€ bep Mollison'un bindiği küçük spor tayyaresinin her halde şid detli rüzgârlarla çarpışmış ol- masıdır, Saatte 170 kilometre süratle uçan bu tayyarenin sü- gârın muhalefet ve şid üzünden 144 kilometreye inmiştir. Mollison. bu teşebbüsü lie Bahri Muhiti Atlasi'yi Avrupa dan Amerikaya tek başına ge- çen ilk tayyareci olmuştur. O- nün içindir ki, Amerikalılar tay ecyi pek büyük bir ikramla ikbal etmişlerdir. Miralay Lindberg Amerikadan Avrupa- ya tek başma ilk geçen tayyare cidir. Rüzgârlar Avrupadan A- merikaya geçerken daima uçu- $a karşı geldiğinden Mollison un teşebbüsü daha güç ve daha kıymetli Bu uçuşa büyük bir kıymet veren bir diğer cihet ison'un bindiği tayyare bir spor tayyaresi ol tip tayya- re ile meşhur İngiliz pilotarın dan Hinkler geçen sene kânu- yi geçmişti, Mollison olduğu gibi bu sefer de bir Puss-Moth Motörü NI motörü idi. Yalnız şu cihe ti de söylemek lâzımdır ki, bu tayyareyi Havillland Fabri Bahri Muhiti Atlasi geçişi için hususi olarak imal ve 4 ağus- tosta Mollison'a teslim etmiş. tir. Tayyarenin mahzuru takvi- ye edilmiş ve telsiz postası kal dırılmıştır.. Bu tayyarenin seya w Amatör yüzücüler kulübü tesis ediliyor.. isas İlübü tesisine teşebbüs ped bu löbünmü teşebbisleri D. ik fedarasyon reisi Ekrem Rüştü, esbak hariciy nazarı Astım B. lerdir. Maarif Vekil Dr Reşit Galip B. klübü himayesi ne almağı vadetmiştir. Ekrem Rüştü nizamnamesini hazırin mıştır. Klübün yakında resi mus melesi yapılarak teşçil odilecektir ba kış hazırlıklar ikmal edilerek ge lecek yazdan * ibaren klüp tealiyet başlıyacaktır. Klüp yüzme ve yüzmeğe faydali karterıma işleridir. Yüzücülükte deriliyebilmek kapalı bir yüzme havruna ihtiyaç vardır. Kaj zu olmarlan yüzü lel musabakalara girebilecek bir şe kilde hazırlanmalarını imkân yek tur. Bana nazarı gkkate alamı bii da kapalı bi yla beviza yapkır mişlerdir. Çarağanda bir spor saray yapılması ve yüzme havzunun da bu rada inşai düşünülmüş isede bu Dun çok masraflı olacağı görülerek vazgeçilmiştir. Şimdilik Seyrisefain idaresine ait Tophamedeki saat kule si meydanında bir ka; #w yapılması sefain umum müdürü Sadullah B de görüşmektediz mm li dir. Mollison tayyaresine 724 litre benzin almıştı. Bu suretle tayyarenin sahai faaliyeti5800 kilometreye çıkarılmıştı. Doğ- rudan doğruya New-york'a uça bildiği takdirde katedeceği me safe 4200 kilometre idi. Fakat şiddetli sis buna mâni olmuştur. Mollison Kanadada (Sen Con) un 85 kilometre şarkında Pen nfield Ridge'e indiği zaman tayyaresinde New-york'a ka- dar uçabilecek benzin var. Fakat 30 saat tek başına uçuş ve rüzgârlarla mücadele tayya recinin tabu tuvanını tamamile kesmişti. Binaenaleyh, bir gün istirahat ettikten sonra New york'a uçmuştur, Bu cesur ve çok metin tayyareciys Ameri kalılarca yapılan muazzam is- tikbal ve tezahürat pek yerinde olmuştu. Mollison 3 gün içinde İrlan dadan New-york'a gidip gel- mek üzere yola çıkmıştı. Fakal bilâhara progamını değiştirmiş ve New-york'ta bir hafta kak dıktan sonra oradan tekrar İr landaya uçmağa karar vermiş» tir, 28 ağustos sabahı saat TI, SOde (Paris saatile 17.20) New-york'ta Roosvelt Field Tayare meydanından dönüş u çuşuna girmiş ve hareketinden evvel zevcesine şu telgrafı çek miştir: “Sen Con(Yeni Bronsvayk) Harburgreys (Ternöv) tarikile hemen Kroydon'a hareket edi yorum.” İ © Birinci ve ikinci uğraklar !900 kilometre mesafededir. Mollison sis yüzünden Sen Con (Yeni Bronsviyk) da ine miyerek tayyare meydanından 28 kilometre mesafede bir tar- laya iniş yapmıştır. 8/29'da Yeni İskoçyada kâin Sidney'e inmiştir. Fakat yağmur, sis ve fırtmadan şehirden 8 kilometre uzağa sürüklenmiştir. Mollison tekri :mak iste- miş, fakati sa” ni layı mu bire yerin kr canlar iŞ © a
