26 Kasım 1934 Tarihli Hakimiyet-i Milliye Gazetesi Sayfa 8
m İm 3 Z 7 Gl mf Joe e g Kg dav zaları Günün | Deniz b hava strateji HAKİMİYETİ MİLLİYE meseleleri ri şısında, bütün cihan, ve hava peni lal i ak pe: mel tet 95 ik ed 'an aşa; şağıdaki ya > alk alıyoruz. Akdeniz'de vaziyet ve yollar Mürakabe güçlüğü Akdeniz, ei e yönünde, Kapalı ve bir denizdir. Çok hızlı ve faali- yet dai ie gemilerle denizaltı ge e Gi çi kir için müsait bir ha- reket sahnesidir. Bugün iytibarda bu- lunan ve “üssübahrilere havadan taar Tuz, suretinde ifade olunan mazariy, ol fransız, ingiliz, italyan üslerinin gine liği veya birbirine yakınlığı göz ö getirilince hava ve deniz harbının ez denizde zaruri olacağı ileri sürülebilir. “Tulon ve Bizert askeri limanlariyle büi- yük ingiliz denizcilik merkezi Malta sız deniz e güvenmek ie olmıyacağını söylüyor ve “Akdeni vi giltere'nin kontrölü aa dır, id nizin doğu ti m hattâ B taciz ağızlarında da, İtalya'nın deniz üstü kuvvetleri faikti Bu takdirde de bu ia temin sm Bu vene. ve deniz si ri e nin ilk safhasında Bor. R illa arak da asker ve cep. vapurlara hücum ve ne ii mele dilmiştir. ipi elbahirler ve tayyarelerle iş göreirz İrtibatımızı da m Ak iki kruvazörtü: se bu donanma Afrikanın cenubundan mel ka mk birin- dala mecb: e > Bu yüz- deki Di Haberi sizl lima; meri“ den ip i a liye- Bunu gözönünde tutan e ti önermeler Burada ufak bir SR Birliği) e de sahil inma lunduğu Bibi, tahtel taryaları ve bombardıman ta li Geli ve ai de bu x zi e artmaktadır. İngiltere | yaret ediyorlar. Japonya Yaştan de- imonstavn lanmak için | ni ini ika i ağ zamanında bu yıla bir mu | mi geçen — büyük ve ün ahede yaptığı aa rp zamanında bu imanı kullanmasına kimsenin itiraz e demiyeceği tabiidir. nı sebepleri gi utan İn- sml sira Üi ilk proje mu 1938-1939 da 'cekken, ii a so munda iş ei ur'da il açı ei e e ie ik i tane bombardıman ve torpil filosu See İngiltere'nin Hint yanusıy! tü yük Okyanus'taki müstemlekelerinin kort sını temin için İkinci Kâ- nunda Singapur'da l ir lantıda, l ni çoğaltması, Port-Darvin ve Gledston da müstahkem yerler sr, iki kru- vazör inşa etmesi ve İngilterenin de Sidney'e bir donanma gönderm. Sele iie hinde bir cereyan olmasma losu tarafından Hi, edilen Bakli- da olduğu gibi italyan merkezleri de | zinde koru ıyabi diyordu. Böyle bir | ceği gözden geçirilmiştir. Neticede bu fransız ve ingiliz hava (taarruzlarına ihtimal kayma fransız deniz kuv. | filonun böyle bir vazifeyi ba ğa Zildir. 1930 yılında çı- olabile. | yetmediği ve şimdilik Fransanın en zi- kan “harp filoları, adındaki eserinde e ei ER iz ta. | yade çekinmesi gereken le alman- deniz EN tanmmış bir mütehassr - aliden e Ae bu e ya olduğu arp m zeri; sı e or Bayvoter, şöyle de- tutulmuştur miş rene Deniz Bakanlığı 26000 me ? mal yo yüzünden ii , Ora lan ve Doyçland tipine faik bulunan Malta'nın değeri azalmış bulunmakta - | metre Ga Daş gören ae SL DRE Mik bap gemi dır. Üç kıtaya lee ehemmiyt- Ya ünlükler: Berelikehir | Omn yapılmasının metiiesine kadar, İk mi Malinua it e e len teklif edi, | Sinci filoyu, Akdeniz birinci filosun- z e alınan gemilerle kuvvetlendirmeğe e dolayısiyle hava silahından son de- | liyor ve m lina dir Tece müteessir ii iş imi b mii re ve imi bei bir- rms Birinci teşrindenberi de, yenilenmiş & yal sonr Jordi. | olan 25000 tonluk Provans ve Brötan sısı Sö t Rusel, Naval end Mili- | Gene bu görüşler işine olarak ei SİE bigi gecmi erk si Korsika ve Bizert'te yer altında mazot | metrelik) Manş ve Atlantikteki ama anda, İngil ite. dr diğer heran bir devle- rinde, ü Kaptan Con Prog * “silahların tekâ - mülünün, hi zmn iğ iie kimseye ait olma- © yan saha, yapacağını söylüyordu. Mös- yö An ize Meri 1 harem idin Figaro iüeterine Malta için yaz güzel bir ri "istirahat halin İan bir Hazen hava küy a maru Ar tehlikeler; ileride bü 'upa memleketlerinden uzak üs- ihrilere kıymet verilmesine sebep 0- / Mes .» diyordu. i eme da bü 1 hakkında yal ba e bitaraf bir MN addi depoları ba tadır. Atdlantik ve Manş meseleleri ve alı m dona nın canlanması Yukarıda ilan ya İngilte- yerlerde bir milfime halinde gezmek- tedirler, Fakat bu gemiler sürat, faali- yet sahası ve taplii n Calibre riyle büyük olmalarına rağmen) menzil leri bakımından Doyçland dipide - e ve Fransayı, savaş halinde Akdeniz- | şağıdırlar. Bunun için de ikinci teş- deki irtibat hatlarının ei Atlan- | rinde üç destroyer, iki torpido, birçok lemiştir. Bu değiştirmenin başlıca se- m Ssimme gönderilecek ve 1914 bebi, dar deni ini olduğu rolerinin re büyümesi değildir. | mi temin edeceklerdir. Bu' yüzden Bu sebeplerden biri de alman Ya Sarburg limanında ve tersanesinde — küvvetlerinin büyümesidir. Üç sene sol Kizi değişiklikler olacak, bu liman al- vazörlerinden ein Doyçland siste- e ie i ği beyim adlısı Jimi çalış- n Şer adir olanı —— le may geek. A Dö nda yapılmasına Keşmnkez in 10,000 tonluk olduğu söy- akikatte m 14.000 sa ingtondaki deniz konferan- aalesef yn Aiye de yakın teşmil m bir rla — Bu sis- rrnı 203 mili; lik olarak tespit etmiştir. Halbuki al- ı 282 mili- Bu ze in faaliyet m gemilerin topla; etre- i al man kruvazörlerinin topları metreliktir. sahaları 10,000 m u sayede hiç- bir yere uğramak ve hiç bir sre ileri karakolu vazifesini görecektir. İngiltere Deniz Bakanlığı da buna benzer işlerle uğraşmaktadır. Bu yılın ilkbaharında yapılan deniz ve hava ma nevralarında Cebelüttarikten İnglitere li nemeleri kemi Asor adalarından kal kan dü; ve senübiyle' irtibatı kestiği farzedil- e duğu v5 e tek onya yeliyle Manş e rc rdi. Bi meri (Ana yurt donanması) ara- sında yeniden bazı de) likler e mi aldin çekim memleketlerden uzak ül rikaya gidip gelebilirler. Topları diğer 10000 tonl kuvvetli ve sür: ğe etlerin saffı Sie gemilerinden oldu. gu ME gemiler Aik rek k elverişli- özeli gemiler için burada tutunmak i imkânsız alacağını; yazdıktün sonra m kezinin, Brest veya Kazabilanlta'ya ka- 'dar olan batı kısmına doğrusyer değiş- tirilmesi icap ettiğini” söylüyordu. Fakat k Agiral Doktör but Büşürsyi Eylâl tarihli va dir. Bununla beraber Fransa Dakar'dan Karabizdk d ise k Atlantik e teşkile başlamıştır. yükleme ve boşaltım; gülmesini kolaylaştıracak iii yn e eyni mia yeni li de pi tadır. Afrilada Tunustan Merikeği ve Kot” nodan Okyanos denizine giden demit- Atlantik Okyanusa. sin Gi land adalarında bir üssübal vr linde de Bermüd ie — mi tayyar: limanı yapmıştır. Hint ve Büyük Okyanus meseleleri Akenizde irtibatların kontrölü ile Atlantik yollarının kullanılması mecbu- riyeti, bilhassa İngiltere ile ei a ve Japonya için Avrupadan w lan denizler çizi 5 bir takım Beş, > Şurmakta Hint Okyanusu yoliyle AN e derek Avusturalya'nın emniyet min etmektir. Akdeniz yolları iile; sali itiba- kuvvetlerinin terakkisi, alman doni sının canlanması ve Japonj Şurideki siyasası yüzünden ecireleri M06 DEM faaliyet genişletmiştir. Turizm Siner tetkiki, fransızoa Lö mua Avusturalya, gerek İngiltere Japon | 9 vari Kamildar yin şi tehlikesine karşr kendilerini böylece in inkişafı, i ve orumak fikrindedirler. Esasen Japon- imleşen soysal bir reyi ya böyle bir ö kiden e ız meg ve işi gücü ok çök endişe verici tedbirler e ye nlar gezerler, çalışanlarla irat sa- i dd bip evlerinde oturur! ağa t da yapılan inşaattan ve Çin'in Ri karelerin inin büyümesinden kuşkulan- dır, m lerin Uzak li ii ponyaya karşı bir donanma > ve diğ: iç e i yanın u-kuo ile olan irti- batını ye eğime iie GE kuvvet yapmışlardır. tutan ki hava önde kavli aramakta, ayrıca Amerika de kiki ğa, yavaş yavaş ölem yaşayışına yi Hizumlu bir eğlen- ce olmağa lie ir buçuk gün olması azam izin milddetince memurlar. vermeleri, otomobil aki m ei e uygun bulunması orta halli memur ve tüccarları turizm'e alıştırmış r. donanması ji akip et eek derili Matik” va karelerinin artmasını da gözönün- de tutmaktadır. Şa onya'nın deniz ve vi va Hilmi çalışmalarından kı lanmaktadır. Bu yüzden deniz silahlarında > bye sanı mesine ve Mançu: x bir do- anma yapılma: raber, doğru San iskodan gel bir donanı mü müşkül olan bu adalar aki vi erer artır. mışlardır. Bir te malını çabuk ei için ei w iz nanması dört yılda, bah- ri e ize edilen iliği yi seltilecektir. Diğer taraftan da şimdi 1800 tane olan tayyare sayısını pi ye rmak hakkında askeri komisyon ra- por vermiştir. Savaş ilan olunursa amerikalılar Ja- Şeri nn m ee oradan Nevyork şi b edecek- ari safi ünik de unu, geni en e vi bir iş beral arak ame. aynakları e Her şehirde otek , yıkılmağa yüz tutmuş â- bile tar binalar yenilenmeğe, ma- halli eğlenceler, panayırlar yapılmağa baş : . Geçirmekte ğumuz buhran dolayısiyle, herkes ME idi kil Yamalar ilerlemesi ve ça- bukluğu, culukta — kolaylık ul NİŞ bir ve ? 28 Rİ E esafe- 1! deği. ve öl İmek şehir. leri Brerine e bunlar arası irçok ticari, fikri ve dostane dar yaratmaktadı yakınlık yü- ünden, herhangi bir. şenliğe, dünyanın her tarafından gidilmekte, birkaç gün- Tük ali istifade olunaza etikalı şeklinde tarif e- da hiçbir büyük şehir Hamza ve nüfusunun da ancak 60. olmasına rağmen, en mi gi noktalara 72 tane tayyare istasyonu ve 6 tane ha- va limanı nl Hatta Amerika deri rası mea sap edebiliyor. in her memle! eke £ fazla > i çinli Zuracağı
