29 Aralık 1938 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 7
w İnneveal paya Almanya, son senelerde büyük Ziraat kalkınma kongresi AKŞAM bir filo vücude getirdi 1942 senesinde Alman filosu 400 bin tonluk Bir kaç gün ev- yel ajanslar, A cisi olan Graf Zep- pelini denize in- dirdiğini (o haber vermişlerdi. Bu tayyare gö- misinin inşası giz- li tutulmadığı ef hetle, denize indi- rilmesi (kimseyi hayrete düşürme» miştir. Maamafih Almanyanın ilki sene gibi az bir zaman içinde bu muazzam tayyare gemisini inşa et- mesi, seanaylinde- ki inşa kudretini göstermekte ve aynı zamanda bir zaman rekoru da teşkil etmektedir. Almanyanın umu- mi harb sonunda kısmen müttefik- ler tarafından zap- teditmiş en büyük kısmi da Skapaf- loda © batırılmış olan muazzam do- nanmasına yakın bir donanmayi, bir kaç sene içinde nasıl yeniden inşâ et- İlğini karilerimize anlatmak için Paris - Soir gazetesinde Fransız mu- harrirlerinden Rene Maine'in şu mi kalesini tercüme ve naklediyoruz: Graf - Zeppelin tayyare gemisi, 1936 senesi teşrinisanisinde, tezgi- ha konulmuş ve 1938 senesi kânunt- €vvelinde denize indirilmiş olduğuna göre inşası, 25 ay sürmüştür. Alman Geniz inşaiyecileri ilk defa olarak tay- yare gemisi inşa ettikleri cihetle, bu- nu kendileri için bir muvaffakiyet telâkki etmek lâzımdır, Fakat Alman deniz inşaalı mühendislerinin mu- vaffakıyeti yalnız bundan ibaret do- Bildir. Bundan on bir yıl evvel, Almanya- hın elinde modern harb gemisi ola- rak 6,000 tonluk yalnız Emden kru- Vazörü vardı. 1928 senesinde Alman- ya, Versay munhedesinin çerçevesi dahilinde altışar bin tonluk 3 kruva- Zör fle 12 torpldoyu inşaat tezgâha koymuştur. Aynı senenin sonbaharın- dü 6000 tonluk Leipzig krurazörünün Ve ortaya çıkması dünya bahriyeci- İik âleminde büyük bir merak uyan- dırmış olan 10,000 tonluk Deutschland Cep kruvazörünün inşasma başlanıl- Mıştır. Bu inşaatta da Almanya, Versay Müahedesinin hükümlerini aşmıyor- du. Bu muahede Almanyaya yaşlı ge- Molleri değiştirmek için 10,000 ton- luğa kadar saffıharb gemisi inşasına müsaade ediyordu. Almanya 10,000 tonluk bu Cep kru- Vâzörü ile diğer ecnebi donanmaların- Ga mevcud bütün kruvazörlere hattâ €ski zırhlılara gerek zırh, gerek sürat, Ve gerek kuvvet itibarile faik bir ge Mal yapmağa ve muahedenin kendi- Sine karşı koyduğu tekayyüdatı ber- faraf etmeğe muvaffak olmuştur. Deutschlandın topları 30,000 met- Te mesafeden 304 kiloluk obüsler ata biliyordu, Almanya, 1931 ve 1932 se- helerinde Deutschlandın. eşi olan Admiral Seheer ve Admiral Graf Spes Cep kruvazörülerini de tezgâha koydu. 1933 senesinde B. Hitler iktidara Beçti ve azim ve iradesi, tesirlerini »liirmekte gecikmedi Evvelâ schland, 1934 de de Amiral Scheer #iloya iltihak ettiler. İşte o sene içinde . Hitler Wilhemshavende ve Kieldo War bin tonluk ve 280 milimetrelik EE ERE © teşkilâtı fevkalâde sadeleştirmiştir. İ 35,000 tonluk Richelleu kruvazörü an- Geçen hafta Klelde denize indirilen 19,900 * tonluk Graf - Zeppelin tayyare gemisi toplar-ile mücehhez Cep kruvazörleri olacağı ilân edilen fakat hakikatle yirmi altışar bin ve 280 milimetrelik dokuz ve 150 milimetrelik on ikişer topla mücehhez bulunan iki büyük zırhlının inşasına başlandı. Dört tor- yepyeni 145 gemiden mürek İ 88 torpidosu, 38 tahtelbahiri ve tez © gühlarda da inşa halinde veyahud © bitmek üzere otuz beşer tonluk iki * sarhlısı, N Buna mukabil 1932 senesinde tezgü- © için daha 18 ay gtçmeklizim gele N cektir. Binaenaleyh Richelieu zirhlısi | | pido ile 6000 tonluk Nurnberg kru- | vazörü 30 kânunuevvelden önce de- nize indirildi, aynı zamanda Almanya Versay muahedesinin hükümleri hi- lâfına olarak bir çok denizaltı gemi- sinin inşasına başladı. Almanyanın bahriye tezgâhlarında gece gündüz çalışılıyor, sıkı bir ket miyet muhafaza ediliyor. Tezgâhlar» daki inşaat hakkında harice hiç bir malümat sızmamasına çok ehemmi. yet veriliyor. B. Hiller 1935 senesin- de İngiltereye 12 denizalı gemisi yaptırmakta bulunduğunu haber ver- di. Fakat bu lik sürpriz değil idi 1935 senesi 12 haziranında İngiltere, Almanya ile bir anlaşma akdettiğini ve bu anlaşmaya göre Almanyanın İn - giliz harb gemilerinin yüzde otuz be- şine ve İngiliz denizaltı gemilerinin yüzde kırk beşine müsavi bir donan- ma yapabileceğini Fransa ve İtalyaya bildirdi. İngiltereyi, bu anlaşmayı akdetme- ğe sevkeden sebeb, Kayser Vilhelm zamanındaki gibi, iki memleket ara- sında deniz teslihatı yarışının önünü almaktır. Bu anlaşmadan dolayı, İn- giliz bahriye nezareline birçok ten kidler yağdırıldı, Fakat bu neticeden memnun ka- lan Almanya, derhal faaliyete geçti, 1943 senesinde Almanyanın yepyeni harb gemilerinden mürekkeb 420,000 tonluk bir filosu bulunacaktır, Al- manya yirmi altışar bin tonluk iki gırhlı, onar bin tonluk iki zırhlı kru- wazör, 18 torpido, 10 muhafıza ge misi, ve 28 denizaltı gemisi inşa etti- recek idi. Halbuki bir mucize eseri olarak daha sene sonu gelmezden ev- vel bu programa dahli lik tahtelba- hirler faal filoya girmişlerdir. Fakat iş bununla bitmiş değildi.” 1936 senesinde 10,000 tonluk birer zırhlı bir kruvazör ile 6 tahtelbahi- rin İnşasına başlanmıştır. 1936 sene- si teşrinevvelinde 35,000 tonluk bir dritnot, iki tayyare gemisi, 18 torpi- do ve 12 torpil tarayıcı gemi, tezgâh- lara kondu. 1938 senesinde 35,000 tonluk ikinci bir dritnotun onar bin tonluk iki kruvazörün ve 15 yeni tah- keb olacak telbahirin inşasma başlandı. Bu suretle, Almanyanın, Londra © deniz itilâfından üç senesonra faal © kadroda yeni gemi olarak onar bin * tonluk üç Cep kruvazörü, 26,000 ton- Yuk bir zırklısı, altı hafif kruvazörü, 26,000 tonluk bir zırhlısı, on dokuz bin tonluk iki tayyare ge- misi, on bin tonluk üç zırhlısı, 4 ha fi? kruvazörü, 30 torpidosu, 25 tah- telbahiri yani takriben 400,000 ton- Yük 145 gemisi vardır. Fransa ile bir mukayese Almanya, bu neticeye varmak için Fevkalâde basit ve sade olan organi- zasyon, vaktin ziyaa mâni olmaktar dır, Alman inşaat tezgühlarının ve- rimi de çok büyüktür, 1934 senesinde tezgâha konulan 26,000 tonluk tik Alman zırhlısı, bugün hizmettedir. ha konulmuş olan Fransanm dun kerk kruvazörü ancak geçen sene servise girmiştir. 1935 senesinde in- şaat tezgâhına konulan Fransanın cak önümüzdeki kânunusanide denize indirilecektir. Fakat bu zırhlı denize | indirildikten Sönta tamamlanmak 1940 senesi ortalarında Kizmete girdi. | ği zaman 1936 senesinde inşasına | başlanmış olan Almanyanın 35,000 tonluk ilk zırhlısı faal hizmette bulu- nağaktır, Fransa, Almanyanın deniz teslihatını ehemmiyetle nazarı dikka» te almak lâzımdır. Zira Almanya üç seneden daha az bir müddet zarfın- da denizde üçü Doyçland sisteminde olmak üzere faaliyet sahaları çok ge niş yedi hattı harb gemisi, 60 tahtel- bahiri, ve birinci sınıf bir tayyare kuvvetli vücude getirmiştir. İngilte- Tenin bugün hizmette veyahud hali inşada 68, Fransanm 80, İtalyanın 105 tahtelbahiri vardır, Almanlar, İngiltere ile 1935 deniz analşmasını imzalamakla, ihtiyatlı ve basiretli hareket “etmişlerdir. Şimdi metotla çalışıyorlar, yenisinden bir filo ve değerli mürettebat vücude ge- tirmeğe uğraşıyorlar. Personelleri ta- limlidir, Bu teslihat, maddi ve manevi ek hetinden tamamlandığı zamandır ki gecikmiyecektir. Almanyanın müs temleke talepleri kuvvetle teyid edi- lecektir.» Almanyanın faal filosu Almanyanın 10 yıl evvel 6,000 ton- luk ancak bir kruvazörü vardı, Bu- gün hizmet kadrosunda şu yeni harb gemileri mevcuddur. Ton 10,000 3 kruvazör 26,000 1 arhlı, 6 hafif kru- vazör, 38 torpido, 26 tahtelbahir, Almanyanın inşa edilmekte olan harp gemileri Ton” İki zırhlı Bir zırhlı 19,000 İki tayyare gemisi 10,000 3 arhlı kruvazör, 4 hafif kruvazör, 30 torpido, 25 tahtel- bahir, yani 400,000 ton hacminde 145 gemi, Çocuğunuza Dadı 35,000 26,000 Bulmak içın «Akşamsn KÜÇÜK İLANLARI En süratlı ve en ucuz vasıtadır. komisyonlarında mühim kararlar verildi Topraksız çifçiya toprak tevzil ve dağlık toprakların tevhidi için Ankara 28 (A.A.) — Birinci Köy ve Ziraat Kalkınma kongresi komisyon» ları bugün öğleden önce ve sonra &. M. Meclisinde ve Ziraat Vekâletinde kendilerine tahsis edilen salonlarda toplanarak kendilerine tevdi edilmiş olan meseleler üzerinde tedkikatta bu- pe Bu komisyonlardan bilhassa tarla ziraati, bağ ve bahçe ziraati teşkilâtı komisyonlarındaki müzakereler ve münâkaşalar çok canlı ve hararetli olmuştur. Esas itibarile Vekâletin tes- bit ettiği esaslar, noktai nazarlar ay nen kabul edilmiştir, Vilâyet, kaza ve köy mümessilleri de kendi vilâyetleri- | ni ve mıntakalarını alâkadar eden noktalar hakkında temennilerde bu- Tunmuşlardır. Komisyonların toplantısı yarın ve öbür gün de devam edecektir. Tedrisat komisyonunun kararları Ankara 28 (AA) — Bugün Ziraat kon- gresi saat dokuzdan itibaren muhtelif ko- misyonlarında müzakerelere başlandı. Bunlardan Tahsin Coşkan'ın başkanlı- ğı altında toplanan tedrisat komisyonun- da şu kararlar ittihaz edildi: 1 — Tedrisat üyelerinin iştirakile evve- lâ Vekâletçe hazırlanan muhtelif rapor- lar müzakere olundu. öğleden sonra Zirnat Vekili Faik Kurdoğlunun tedrisat hsikkın- daki izahatı dinlenerek üç tâll komisyon halihde çalışmasına karar verildi. Bun- lardan yüksek tedrisat komisyonu müza- kerelerine devam eylemektedir. Aynca orta ziraat ve ilk ziraat tedrisati komis- yonları birleşerek ilk ve orta tedrimt hakkında encümenlerine arzedilmek Üze- re bazi kararlara varmıştır. Görüşülen mevzular arasında kurslar, ilk ziraat mek- İ tepleri, Sik ihtisas mektepleri ve orta zi- raat mektepleri hakkındaki konuşmalar sona ermiştir. Tarla ziraati komisyonunun kararları Yaşar Özey'in başkanlığı altında topla- nan taria şiraati komisyonu umumi zira- at kısmı, kuru ve sulu ziraat, gübre ve gübreleme, mücadele işleri, nebatların ıslahı, makineler meselelerini canlı ve ha- raretli bir şekilde müzakere ve münakaşa eylemiştir. Bundan sonra hususi zirantten buğday, arpa, çavdar, yulaf, pirinç, mısır mevsularını tedkik etmiş ve aynen kabul edilen Vekâlet tekliflerine bazı yeni te- menniler Hâve eylemiştir. Bunu mütcakib tütün ve pamuğu yarın ayrıca İki komis- yon halinde müzakerelerine girişilmesine bir kanun hazırlanacak ve bu tâli komlayonlarda vertlscek karar». ların encümen heyeti umumiyesinde bir mezi daha görüşülmesine karar verilmiş. Bu arada köylü murahhasların çok pras tik ve faydalı söz ve noktal nazarları ko- misyonca ehemmiyetle nazarı dikkate alınmıştır. Mevzuat, dilekler, zirai kredi zirai sigorta komisyonunda Mevzuat, dilekler, ziraf kredi ve giral slgorta komisyonunda görüşülen muhle- Mf ve mütenevvi meselelerin en mühimleri şunlardır: 1 — Topraksız çifçiye. toprak tevzil ve dağlık toprakların tevhidi meselelerini ihtiva edecek bir toprak kanununun bir an evvel ihzar ve İstarı, 2 —Atve pullukla ziraat usulünün teşvik, temin ve himayesi, 3 — Küçük çifçiye elle kullanılacak veya her hangi bir vaxıla ile tahrik edile- cek ekonomik makine ve aletlerin, büyük işletmelere de traktör ve biçer bağlar vo- sairs makinelerin ucuzea ve uzun vâdö ile temini, 4 — Memlekete ithal olunacak ziraat makinelerinin her mintakanm hususiyet ve icaplarına göre devletçe kararlaştırıla- tak muayyen Üplere irenı, her yerde bu makinelerin satışını yapacak müessesele- rin, tamirhaneler açmaları ve yedek par- ga bulundurmalarının temini, 5 — Gar, mazot salr muharrik madde fiatlerinin ve o gümrük resimlerinin ha- #ifletilmesi, 6 — Köylüyü aydınlatmak, teknik bilgis sini arttırmak kültür seviyesini yükseli- mek için programlı bir mesi tanzimi ve bunun bir merkerden idaresi, bu cümle- den olarak köylüye seuz radyo temini hafe talık bir gazetenin neşri ve meceanen tevsi, Süreyya Gencalm başkanlığında topla nan ziraat sanatleri komisyonunda mem- lekette konserve sanayinin inkişaf ve bü #uretle memleket mallarının kiymetlen- dirilmesi, bira, şarap, konyak sanaylinin esaslı çekilde ilerlemesi maksadile mem- lekette bir fıçı sanayii kurulması, şarap, bira rusumu azaltılmak suretile bunların 'weuza mal edümesi ve bir de şişe sanayii- nin bira, şarap ve süt sanatlerini ilerietes cek şekle Ifrağı meseleleri görüşülmüştür. Yarın çifçilik mevzuu üzerinde çalışıla- caktır. Delegelerin Ebedi Şefe tazimleri Ankara 28 (A.A.) — Birinci köy ve ziraat kalkınma kongresi delegeleri bugün Atatürkün tabutlarının mah. fuz bulunduğu etnografya müzesine giderek ebedi Şefe karşı tazimlerini izhar eylemişlerdir. Beyşehirde zengin bir ömür madeni bulundu İlk hesaplara göre bu madende 6 milyar ton kömür mevcuddur sulama - Konya 28 (A.A) — Beyşehirde çı- kanlan maden kömürü ile dolu bir kamyon, su ve maden işleri memur. ları ile kaymakam tarafından Kon- yaya getirildi. Yapılan muayene ile kalörisinin 5961 olduğu anlaşılmış tır. Şimdi açılan kuyu dört metre ge nişlik ve 12 metre uzunluğundadır. Kömür faslasız 14 metre derinliğe kadar inmekte olup ondan sonra g&- len ecnebi tabakalardan sonra fasıla ile yine devam eylemektedir. Şimdiki sondajın altı milyar tonluk bir kö- lan tecrübelerde kömürün süratle iş- tial etmekte olduğu anlaşılmıştır. Böyle bir çok ocakların bulunacağı, kömürün çok geniş bir sahayı kaplar dığı temin olunuyor. Alman bu müş- bet neticeden sonra bazı formalitele- rin tekemmülü için şimdilik ocak kapatılacak, vilâyet Jeoloğu ayn civar sahalarda azamalara devam edecektir,
