13 Kasım 1935 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 1
REŞAT NUR! İsimli romanını bu haftadan yor, mmm SALGIN “ itibaren PERŞEMBE ,, gazetesi tefrika etmeğe Sene 18 — No,6133 — Fiahı her yerde 5 kuruş ——— — — ÇARŞAMBA — 13 Teşrinisani 1935 Telefon: 24240 (İdare) « 24249 (Tahrir) - 24248 (Matbaa) -20113 (Klişe) PERŞEMBE Türkiyenin en çok satılan haftalık gaze tesidir. Büyük kıt'ada 16 sahife olarak çıkan “"PERŞEMBE,, on kuruşluk ba talk mecmüsların 32 sahifeği demekdir. Fiyatı dalma 7 buçuk kuruş. 5 kişi kurtarıldı, 9 ——re - —— cesed bulundu, 12 kayıp var Kaza hakkında ekonomi bakanlığı : bir tebliğ neşretti Ankara 12 (A.A.) — Ekonomi bakanı Celâl Bayar öâtideki teb- Üiğin heşrine Anadolu ajansını ur etmiştir: > mizyolları idaresinin 1080 hilâto hacmindeki İnebolu va- Durunun dün, 11-12 gecesi, sa- »* 20 sularında Urla tahaffuz- hanesi hizalarında batmış oldu- W acı ile beyan ederim, İzmir ilbaylığından alınan en » malümata göre, halen İz- Mirde bulunmakta olan gemi sü- Yarisi Mehmed Ali kaptan İz- ir körfezine girerken Kösten iyle Pelikan feneri arasında Huzhane hizasında âni ola- çıkan yıldız fırtınası tesis yle lombaz ve firengilerden temiye su girmeğe başlamış ve Purun bir tarafa eğilmiş olma» n dolayı kömürlüklere sü- su dolarak kazan dairesini Ive makinelerin çalışmasına Müni olmuş bulunduğunu ve yol Suların da heyecanla bir tarafa koyuşmuy olmalarından dolayı ge- inin devrildiğini ifade eyle iy nı olculardan bir kısmı kaza- e #eminin fazla yüklü olmasın. n doğduğunu ileri sürmüşlerdir. Kile al kaza mahalline gönde- Miş bulunan vekâlet deniz fen Sia reisi ve İstanbul fen he- , mize mensup iki âza haki- sebebi tahkik ve tesbite mes Mur edilmişlerdir. ide 43 gemi adamı ve yolcu bulunduğu acentalar. Sa telgrafla toplanan malümat- ie anlaşılmıştır. Bunlardan 11 i Siliz bandırah Pola've 114'ü “AKŞAM,ın Yalnız Bayanlar için hazırladığı müsabaka Şimdiye kadar yapılan müsabakaların en olayı ve en faydalısıdır. İnebolu vapuru yolda bir kaç defa batmak tehlikesi geçirdi Yolcularla beraber mürettebat yükü bir taraftan öbür tarafa taşıyarak vapura muvazene temin edebildiler İzmir 13 (Akşam) — İnebolu vapuranun batmasına başlıca sebeb fazla yük almasıdır. Vapurun başlıca yükü pirinç, buğday, geçi boy- nuzu, portakal, manifatara eşyası idi. Bunların ağırlığı 780 tondu. Alâkadarlar kazadan İnebola süvarisi Mehmed Alinin mesul olduğu- na söylüyorlar, Vapura o kadar fazla yük alınmıştır ki ikinci ve birinci mevki güverte ve hattâ kamaralarından bir kısmına bile buğ-. day doldurulmuşta. Vapur Antalyaya geldiği vakit hamule ile dolu halde iken bu iskele. den pek çok mal yüklemiş bundan sonra Alanya, Fenike iskelelerin- de, hattâ yolda bir batma tehlikesi geçirmiştir. Sağa, sola yatan va- pura muvazenesini temin için yolcular da dahil olmak üzere vapurda Bulanan herkes hamuleyi bir taraftan öte tarafa taşımış vapur yoluna devam edebilmiştir. Bir defa da Rados yakınında yine yana yatmışsa da ayni şekilde tehlikenin önüne geçilmiştir. İstikbal şilebi tarafından kur- İl İç i ahk i ka tın tarılarak İzmire getirilmiş ve : neticeleri Pola vapuru tarafından getirilen- lerden üçü ölmüştür. Ayrıca 9 atli Gemi batarken panik olduğu söyleniyor ceset toplanmıştır, 12 kişi kayıp- tır, Bunların hakiki vaziyeti hakkında tahkikat ve taharriyat devam etmektedir. Kazaya uğrıyanların istirahat, tedavi, iaşe, iskân gitmek istiyecekleri yerlere Denizyolları hesabına Odiledikleri (o vesaitle sevkleri için tertibat alınmıştır. (Devamı 8 inci sahifede) ve İnebolunun süvarisi Mehmed Ali kaptan İzmir körfezi medhalindeki de- teessür husule getirmiştir, kaza saç lavhaların delinmesin- den değil, vapurun müvaze- nesinin bozulmasından ileri gel. miştir. Vapurda 768 ton buğday ve pamuk yükü vardı. Bu yük faz- ladır. Bunların iyice istif edilme- dikleri de anlaşılıyor. Vapur uğ- radığı sön iskelede güğertesine fazla yük konulması yüzünden bir tarafa meyletmişti, Yolda biraz deniz olduğün- dan sular frenki denilen su delik- lerine kadar yükselmiştir, (Devamı 4 üncü sahifedel niz kazası şehrimizde büyük bir | Buraya gelen haberlere göre | | Habeşler Makallenin cenubunda toplanıyorlar 200 bin kişilik bir ordu burada kuvvetli mevkilerde yerleşmiş Jtalyan yerli askerleri bir tepeye çıkmağa çalışıyorlar Roma 12 (A.A.) — İtalyan askeri mahafili Habeş kuvvetle- rinin şu sebeplerden dolayı, ge ri çekilmekte olduklarını söyle- mektedirler: 1 — İtalyanları, irtibat hatları: | nı uzatmağa mecbur etmek, Öte taraftan öğrenildiğine gö- re, Habeşler, 220,000 kişinin top- lanmış bulunduğu cenup Tigre- sinde İtalyanlara mukavemet et- meğe hazırlanmaktadırlar. Bu kuvvetler, ras Seyumun 50,000, ras Kassanın 70,000 ve ras İm- ronun 50,000 askeri ile impara- torluk muhafaza (kuvvetlerine mensup bazı kıtalardan mürek- | keptir. Ellerinde modern harp silâh- | ları bulunan bu kuvvetler, Ta- kaze nehri boyunca mevki al mışlardır. Bundan başka, veli- ahdın kumandası altında bulu- 40,000 kişilik bir kuvvet, Kadın — Aman abbi, on kuruş için bir adamı öldürmüşler!... Eski doktor — Ne diyorsun yahu, doktor ücretleri bu kadar düştü mü?... sile ile Ash İngi gölü arasında İtalyan sol cenahı karşısında yer almış bulunmaktadır. Addis - Ababa 12 (A.A.) — Havas ajansı aytarı bildiriyor: Habeş hükümeti uzun müd- dettenberi bildirik yaymamıştır, fakat resmi kaynaktan haber ve rildiğine göre ras Kassa kuv- vetlerinin mevkileri Makallenin elli kilometre cenubunda bulun maktadır. İtalyanların Makalle cenubun- daki çok ârızalı topraklardan dolayı müşküllerle karşılaşacak- ları söylenmektedir. Bu bölgede Chirenin sarp dağları, derin Ta- kaze vadisi ve Semin yalçın ka- yalıkları vardır. ğ Söylendiğine göre, ras Seyum, 50 İtalyan casusu yakalatmıştır, Harrar etrafındaki hazırlık Asmara 12 (A.A.) — Alman istihbarat dairesi muhabiri tel sizle bildiriyor: Bura askeri ma- bafili tarafından 200 bin kişi
