dl © m Ss Kânunuseni 1937 Madride yapılan hücum Asiler tayyarelerin, tankların himayesinde yığınlı bir hücum yaptı Hilmi ir Madrid üzerinde 3 âsi tayyareyi düşürdü Pâris, 4( ÖR itrih ,, diz vapuru- cephesinde ela er en ve nun bir nasyonalist harp gi yük bir şiddet betmiştir, misi tarafında! raştırılması Nasyenalistle r cephesinin bir- | üzerine bir In; gili; a çok Bema e Mies ssa | Kadiks ni imanına gelm ve Pozuello - d nasyonali d şiddetli a bla dır. 1 cephede 8 gün evvel büküm. Ren vetleri mühim bir ileri een temin etmişlerdi. Öğleyin hi âsiler ketinin 7 kilometreyi bulduğu- nu tiye Fakat mü faa komit öğleyin meşre- dilen tebliği bilakiz gece bü- cumların püskürtüli nu bildirmektedir. Bu aynen söyledir: “Şiddetli bir hazırlıktan son- ra asiler, tayyarelerin ve hü- cum arabalarının ( tankların ) e altında yığınlı bir hü- cum mışlardır. Bu hareket Po; al Bsunet hattında yea mıştır, Bu hücum İçi Organın Gps altındaki kıtaatına Alman takviye kıl atı ilâve emiş Fakat bü- tün bu hüc ra cumburiyet iürütleri bütün em- mel bir surette mukaemet etmiş- lerdir.Nasyonalistler her noktada şiddetli zayiata uğra sy > kürtülmüşle, rdir. 3 asi t: hesi Gü gitmişlerdir. Gnada: li ari in e Guardia: Is) e slm Minler hakkında şunları yazıy. “Palos ar bide 5 rine iş Beynelmi bük me müracaat ederek tazminat istemeli di Bitaraf bir devlet tarafında, an dahili harp halinde arşı rnukabelei le: ihtiyari haklı olamaz. Diğer devletlerin gösterdikleri ihtiyat karşısın a caniyane teşel yi kat e > mıştır AK © çarpı n diğer millet derle iş beraberliğini liğin e etmektedir. Palos disesi gibi hâdiseleri gire bil, en beynelmilel bir in komisyonu t a Londra ademi müdahale ap mitesi tarafından yapılan tek- liflere Almanyanın daima mu- halefet gösterdiği hakikuttir., Bayonne 4 (A. — Asi lerin üç gemisi besin tak- .” si riben beş mil açıklarında sefer etmekte olan bir Fransız ge- misini takip ve bombardıman etmiştir. Ispanyol gemileri yir- iden fazla top ERE Ne Jükün laraha yere zapteden Cumhuriyet- r.21 esir almışlardır. 4 (Ö. cum üküi vetleri RL metre ileri git- mişlerdir. Paris 4 (ÖR) — span ya sularında deniz. hâdiseleri bin. birini takip » Şimdi de Koniles Pus vapurunun bir na: yonalist topçekeri tarafından tevkif edildiği haber alınıyor. Alman donanmasının şiddet ha- Eeeetleri Idgiliz ve Fransız ma- hafilinde eni bir tesir yapmıştır. Almanyanın bu hareketlerle ne Ve varmak istediği s0 luyi Fakat edişleri isle zler a unsur vardır. 1 — alya Alanpeğa gös- terdiği teveccühe rağmen Al- anın babardar ir edilmez hemen bunları raştırmağa çıkmış“ lardır. Roma, 4 (Ö.R ) — Ispanya Nesvazali emin eğ dün gelen ae Meri a SOME harp Belçika, diğeri a İİ nı taşıyan iki vapuru tevkil ederek Ceuta limanına sevk etmişlerdir. Nasyonalist tayya- reler Malaga üzerine yangın larin bombalar atmışlardır. ayonme, 4 (A.A) — Pcher Na ismindeki Fransız vapu- ru Santanderaç ıklarında İs- panyol hükümetine mensup bir harp gemisi tarafından aran: mış ve bazı sualleri müteaki yoluna devam etmesine müsa- ade edilmiştir, , Cebi lüttar — Şer na götürülmüş ve bir saat son- ra EL bırakılmıştır. Roma 4 (Ö.R)— Dün Mad-. ridin o muhtelif lr pasyonalisler mua; cephelerde 3 il i iddia e atalon' me va aya- bi in rin ii ve ek ü Bu işi ayr komünist fır- kası e etmi is, A (A. Pari A. — Mü ce- Balla Ispanya öndermiş olduğu dokt. ei ayal dün Madride varmıştır, Me ksika, 3 (A.A) — Ispan- sefiri Or er zevcesi ve kızı ile birlikte are ile Vaşi saade edilmesi Zi mleketlerin asilere tik- ları yardı bkıkda tahkikatta Jun İspanyaya bir isi — Harici ye vekâletinin sui kelemi | tarafından neşredilen bir teb- iğii b isadöre gemisini serbest bıral on vapurla” rının Alman harp gemileri ta- rafından tevkif ve aranması daki tebliğ şunları yaz- maktadır: Hükümet düvel ka Er olan bu hareketler ay- anda İspaj » anyanın ha > aa bir tecavüzdür. Cum- huriyet hükümeti vaziyeti tet- ik e ralının tazyi karar vermiştir. Tapanya m kümeti Ki manyanın takip ettiği şiddet yi ri “adi se beş binden usullerine müzaheret etmemek: zla asker ihraç etmişlerdir. dir. Bu saate kadar Italyan | Bunlar derhal Sevil Cordol babriyesi tarafından Almanların | cephelerine sevkedilmiştir. hareketine benzer hiçbir hâdise u hab men teyit edil. çıkarılmamıştır. Diğer taraftan | memiş ise de belütta Roma hükümeti son lerde | rıka giden J ahalisinden 6000 İtalyanın nasyonalistlere X Lez kişi Cordoba ve Sevile müzaheret için Kadiks lima- | gitmek üzere Cadiks yolunda mana çıkarıldığı haberini kat'i in geçen İtal kıt'ala- oli kzip ediyorl U | rına rast geldiklerini bildirmiş- emarelerden anlaşıldığına göre | Je Ge Italya çe artan müdahale (A.A) — Bahriye olu: Al eri ip et- bekar Biskii emi ekten istinkâf mektedir, | Alman kru Kön erg u da vaziyetin ei için rtmden teklif, edildiği ez mühim bir unsurdur. ini mii e yalanlamakta Diğer ftan İngil i ve purlarının t seyri | hill vapurunun halen Santan- seferinin ihlâl edilmesine göz | derde dukları bildirilmek yummıyacağını ve Almanların gos hükümeti nezdinde gidere protesto etmiştir. Diğer taraf- tedir. Moskova, 4 (A.A) — Öğre- nildiğine bee Alman kömürü yüklü olarak PremendenNapo- liye gitmekte olan Krassiy projintern adlı Sovyet gemisi 1 Ikincikânunda Özbir rulmuştur. Gemi Centa li grafına esasen devletin bii RE “kabili telif olmıyan ro- lü dolayısile cevap vermiye cektir, > bir ihtilâf teh- lükesinin gittikçe (artmakta oldu; vk rae ii ii mi akk daki ikümetinin (tezi ei e e; ihtilâfın sebepleri ein çeri DE amm YENI ASIR Sahite > Fen zaman ve mesafeye hâkim oluyor Şimal Atlas denizi üzerinde muntazam hava postaları Fikri hayalden hakikate inkılâp ediyor Lu, e dayyare istasyonunun gece api bir va BERLİN (IKINCI KÂNUN)- sında kurulacak Hi Al miaz bir program dahili; inde havanın va postaları temini büyük gaye idi. Avrupa ve Birl Amerika devletleri arasındaki sıkı münasebet ötedenberi iki kadar yerine getirmey çalışı lar. Yeni bir hava postası hat- tı. kurulabi için ilk şart posta ile nakledilecek kâfi mikd. m ve Sairenin mevcut olmasıdır. Cenup at- lantik hava postaları tecrübe- inden öğrenilmiştir ki kara v. deniz postalarnın oyekünuna ıyas edilerek çıkarılacak ne- tice yanlıştır. Üç sene evvel Lufthansa, cenubi Amerika ha: telif o hava rler. va postalarına aşladığı zaman | cereyanları İlimleri üze- ira aşacak tayyare- deniz postalarıha kıyas edile- | rinden aşacak olan bu wzun | lerin çok yüksek bir sürate k 1 5, - 10, yolun, bilhassa beklenmiyen | mâlik olmaları lâzımdır, Çünkü parça mektup vesairenin nak- ir zamanda âni olarak vukua | ancak bu sayede uzun mesafe- Jedileceği — tahmin edilmişti. | gelebilecek hava değişiklikleri | leri tehlükesizce, kısa bir za Halbuki bugün ei e ile uçuşun güçlenmesi her za- | manda aşarak Mimi saatte Ea çamarnare iniz Al ol limanlara ündür. varmı ostası ei un diğ yn zl mii Lar E rek yine 2 hava haftadı 18.000. 50.000 mektup | şerait tahtında idare edilmesi anı vesaire düşüyor. Bu bari lâzımdır. Bu güç ve uzun me- Pig bm yere — vara- değer büyük hava postası yı feyi emin ve kat'i bir şekil. | bilmek için de süratin bü ünuna rağmen deniz postasi- | de muntazaman aşabilmek için bir miyeti o var- nın naklettiği mektup adedi | pi, çok teknik meselelerin halli elâ şimal tlan hiç azalmamıştır. Demek ol abetti. Şimsl © Amerikâsva tiği rerinde 500 kilometrelik yor ki hava postasının sa vi acak ol; Iman hava pı bir boyunca saatt: kilde ai cal ları için serbest yüzen Söve Lili süratli bir rüzgâr ile düşünceleri atla sakladen istinat boktalanisın mevcudiyeti şılaşlığı zaman kilo- m emir rabe sıkılığından müh tür. Bu istinat | metre süratli bir posta tayya- gelmekte: ktaları üç sened. i reşinin ancak 109 kilometre PROGRAMLI BİR Ya hattı üzerinde vazifelerini | bir fe kesebileceği unu- u da gösteriyor ki Avrupa çok iyi gördüler. Bu gemiler | tulmamalıdır. Demek oluyor ki ile birleşik Amerika devletleri icinde Sili See haci di oil rd e takdirde tamiri ka- | olmıyan neticeler karşısında | uçuşla muntazam (tatbiki si karak 'korkı tadır. Bu- kün olmaktadı De üratle uçan bir tayyare ile Bun içindir ki Valancia bhükü- luyor ki bu suretle Lufthansa | uçuluyi o zaman 500 kio- meti bu hususta icabeden dip- | hava gemileri hareketsiz uçuş | metrelik rüzgârlı mesafeyi aş- lomatik teşebbüslerde bul larma (tâbi gillerdir. | mak için, beş saat değil, 2a- mağa karar ve ir, Cenup At'antik hattı | cak iki buçuk saat kâfi gelir Paris, 4 (A. — Journal | üzerinde çok faydaları görülen | Bu misalden bilhassa uz! e- gazetesinin Rom: habi, yyar hava isti nokta- | safeli ve fena havalı yollarda adiks'e ihraç edildiği iddi larının Şimal Atlantiki hizme- yyare. süratinin ehemmi edilen 5 bii yan eri | tinde de ayni işi görebilecek- | iyice anlaşılıyor. Işte Lufthan- hakkında salâhiyettar resmi bir| leri aşikâ nümüzde| Sanın mesaisi sinde Şimal ahsiyetten izahat ii ir. | ilkbaharda Şimal Atlantik hava | Atlantiğini a: muntaza t şu cevabı vermiştir: hattı için bu şekilde iki sey hava postaları bu teknik iler — Bu mesele hakkında hiç | istidat noktası in edilecek- | lemesi netice: ek yakında birşey bilmiyorüz. Bu gibi ha- | tir. Eylül 1936 da yapılan son | hayalden Ohakikate (inkılâp herlere inanwamak lâzımdır. şimal Atlantik uçuş tecrübeleri ivor. bu istinat noktaları mevcut ol- ususi ninem GLA ne kad Eğ madan yapılmıştı. man Lufihansa ya en- | vesaire nakledeceğini ği untazam hava pöstaları için düstri muhiti ile senelerden | ru olar: evvelden hesap | ikinci şar uzun mesafeleri beri müştereken ane etmek mümkün değildir. Ha- | aşabilecek büyük, fakat süratli plânlar sayesinde nihayet Şi- | kikat şudur ki postası | hava gemilerinin kâfi miktarda mal ditlas di mizi üzerinde mun- | mikdarının çok olması için en mevcudiyetidir. Uzun mesafeli tazam hava postaları kurulmak | mühim şart tayyarelerin mun- ava (o gemilerine ihtiyaç, ka- edir. Alman Lufthansa şir- | tazaman vemü KE De raya, lenize inmedeı ketinden “ Joachim Matthias, | dar si ır. Laft mesafelerin aşılabilmesi lüzu- una dair çok ni li şirketi, cenup Atlantik beni mundan ileri gelmektedir. Bu- beyanatta bulunmuş da ostaların muntazam | nun içinde £ tayyarenin kâfi Matthias diyor. ii ve günü gününe nakledilece- | miktar gaz ve benzinden başka “ Alman Lufthansa şirketi, | ğine teminat verdikten sonr; postayı. ve dört kişiden ibaret kurulduğundanberi, şimal atlas | alabilmişti. Yani bu postalar | olan pilotları da taşıyabilmesi denizi üzerinde muntazam ba- | başlar (o başlami muntazam e