21 Mayıs 1935 Tarihli Yeni Asır Gazetesi Sayfa 6

Yeni asır ze ayaz Acunun en büyük vapuru yanacak m Normandi'eden önceki yüzer şehirler niçin yemi Deniz yüzünde bir saray olan |.Filipar vapuru bir şehvet yuvasına di olmasaydı yanacak mıydı? Lüks vapurları tutuşturan bir çete mi var? Fransa, Mya en sl en hızlı, Mese uyandırılmadılar mış olmakla İern im “ Normandi ,, vapuru yakında Fransa - Amerika arana iş- lemeğe bari bütün hız rekorlarını caktır. Evet, vs Bila kadar bü- yük olmamakla beraber, Na ık büyük, çok lüks vapurlar sardı. “Joy Filipar,, gibi, “At- Jantik,, i, “ Morov Kasti, gibi, birbiri ardınca, sebebi bir türlü * Normandi " ? Bu bilgi, rl ve alg izeri de batacak *.. 3 i ladığı anlatımlara dayanarak — 5, makin. yına haber vereyim! diyor bu garson. ve vapurun hızlı GRE bir de uzak şark hattında iş liyen vapurlara içerden serin hava dağıtan yel makinelerin- şılamıyan yangınlarla Anlaşılan, biraz çılgın sayılan tutuştular ve battılar. Acaba | bu bayanın sözlerine pe kulak üyük vapurl bir | asmıyor ve makina su- bayına suikast şebekesi mi var? Var- | meram anlatamıyor. sonun sa, rakip kumpanyaların işimi | geri gel iş gören bayan bu ? Yoksa anarşistlerin ese- | Valentin soluğu güvertede ala- ri mi? rak nöbetçi subaya tehlikeyi İşte şimdi, dünyanın en bü- | bildiriyor. Bu da, hemen va- yük vapurunu yola gi pur kumandanı Niki aramağa tan duydukları kıvancın yanı koşuyor. Kumandan ap in da, Fransızları üzen acıklı bir nında değildi. Bu en de sorgu da budur di ğerli dakikalar kaybedildi | Buna cevap vermek için geçmiş deniz yangınlarını bir daha anmalıyı; Z. 16 mavız 1932 de, Mesajeri Nor meni Maritim kumpanyası orj Filipar,, vapura 767 yolcu ile ak şarktan geliyor, Aden üzerine yük alıyordu. Sabahın saat birin oğru, vapur Gardafri burnu açığında ken, maralı birinci ateş çıktı ve ina- a ei bir. hızla bütün “Bim rteye.can atabilen bü- Sn Şolclar, şanslarına deniz urgun olduğundan ve bu ya- Sl değişik işi bir çok vapur bulunduğundan, kur tarılabildiler, Çünkü,Aden kör. e ertesi per şembe - ll üç yüz ifüz uzal ll vapur ile birlikte denize gömüldü. Hint okjanusunda geçen traje, unutulur şey- b bunu örtbas etmi zaktır. Bununla beraber, ortaya çikarılabilecek iyet yok değildir. den ileri gelen hava cereyanile alevler korkunç bir hızla etrafı sardı. Kumandan bir türlü buluna- Atlantik yandıktan ede madığından. ikinci kaptan iş el attı, fakat lâzım geleni yap- hlike SEM öyle çaldı ki bun pek az yok el ve e geçmi emri vor Yali dümenci bu emri yerine getirdi yup ve ni en çoğu böylece urtuldu. Çünki bırakma çanı çaldığı zaman yer er iş durur. Işıklar söner. Eğer ge- m halkı uyanmış idi, bunun ne acıklı e uyanış olacağı kolayca an- aşılır. Komutan Vik Ne yapıyordu? , Deniz ortasında, diğer yolcular gibi, uyanabildi. |: ,,7 al ağ be — a, birinci 6 — ye yi pijama ile (£ gl A 2 KN koydum. E; Kapalı kapı * arşil ap ie 767 yolcudan yalnız 727 si'| dım, derince yı oi kartal Se şi birinci sınıf u e kurtaral kamaral yandılar, bunla: K ve kızım,bu sıra- za > bulunduğu .- da, gözlerim önünde alevler Bu ikinci kapı, İsi > deni de sabah kurallar lenmişti. “e dan saat rına aykırı bek vie olduğunu biraz- Şimdi akip yıkıntıları direktörü olan binbaşı Vesyer bu biricik çıkımın zağa düşdüğünü ia ii p aga 1,35 de maki- nelerin durmasından aradim. Hafif bir düdük du- yar gibi oldum. Dehlize çıkın re gördüm. Karımı uyan- p rak: — Sen kızı kucağına al, de çocuğu alıyorum çabuk in. lm! Dedim. Çıktık. Dehlizin 80-' gray Kapı kapal Ge e İ Bu sırada 7 aierlerei önden arkaya doğru dehlizde bir adamın hayretle ilerilediği görülüyordu. önce merdivene varmak ere İleri atıldık. Karım: vapuru içinde kaldılar. Bütün bunlar korkunç bir hızla olmuştu... Bila emr. ile b bir kaç sonra tutuşan bu e geçebilerek kurtulmuşlardır. Hâlâ ku ları li lan diğer yolcular ise, bir türlü açıl- miyan kapıya (o çarpmakta- dırlar. Heman hepsi orada iri diri yanmışlardır. Gemici. lerden biri, sonradan, balta ile bu ka dığı zaman iş iş- geç yin kızarmış cesetten başka irşey bulunmamıştır. Bunların arasında ei ırçiplak bir genç henüz ölmemişti. Birkaç sani Sonra o da bayıta umdu. bein benzeyen bir vapur A aa Gerçi, fazla lüks olsun diye, içi ko- lay yanan şeylerle, halılarla, ü işlemelerle, vernik» ii, Fakat pere bir- n bas gözlerini Eğer içki ve şeh çinde kendilerini ee Uzak Şark havası onları pası, 3 niza” ehliz kani ma ayarı kapatılmı ALE Kesi die; seks — Halal vap en suva- kama- iş aşa- ğı sınıf el için bir gö- al ir vapur, yüzen bir saray olabilir. Bir umumhane olma- malıdı. Eğer Oöyle olsaydı, diil Filipor ne yanar, ne de atardı. Bir grey ölümü umlar Böyle ur erici ol arası Gar yüzüni artacak © şeylerde görülür. lu adlı bir yardımcı subay bir çok kişileri | kurtarmak Bi endi canını vermiştir. Kal kamarasında denize ER bi balkon var. Başka kı lu bulamıyan bütün Soler bu balkona topladı dan sarkıthan ipleri urtarılması başladı. İlk çocuklar, sonra kadınlar. Şimdi kamara duman dolmuştu ve kapıda alevler (o başgösterdi. Ölüm ve hayatın bir 1 Vaz de w ki a anla e de he ile hir Gi Bimeiçien ilani erman ie la ay ba fe Böyle, ki K vide ni veri — baya: Ve Tizen ler seen ei Kamutan Vik Lejiy F nişanı almıştır. iii kabartıcı “bir ia e ıraktı.. Kıyım mı, kazamı? m mele ileri geldiğ hakkın, gülünç şeyi ii e Je lara yllar Öyle pi bir al ki insanı gül- rm. Mm lâzımsa, bu adini en karan! lık daam un- c | lar vardı. Bunlar o görünüşü endüstri başkanları ticret adan") ları bir yazıcı idiler.Bazılı sonu esrarla kaplı kalmiştif Meselâ vapurdan © kurtulduk” tan sonra peni d Laug-Villar... Bunun hakkın: yukarıda ismi geçen mtin sonradan saniye önce, bayan ar pijf masile çok t telaşlı vü © önü” isbat gizlemek isteyen kadınlar “8 en kler eksik değildi. Kaldi i şu bayan Valanten bi mim sayılan bir kadındır! Bir kıyım için ortada re Cinayet kime yarar; onu lı. 30000 il sere ileğlird teni etm yn bir cinayet değil ok: ikeli vesikalar vey# can zı kimseleri ort€ dan mı kaldırmak istemişlerdir? Casusluk misyeieyi bu netic daha küçük vi müessif usullerle ölde ili ei halde bir delinin işi mi? Olmaz değil Amma hiç bir ispat yok: Fransanı büyük Sanil mütehassısı general Puderü, yanan vapurun ekizi olan Arav“ islerden daha yavaş bir adalet ıyım belki yok. Her halde mesuliyetler var, Binbaşı Ves* all yüzer şehirde yolcular ken dilini daha çok güvenli e lacaklar mı?