30 Ekim 1940 Tarihli Vatan Gazetesi Sayfa 4

VATAN ü Munakalat İşlerinde İnkişaf Münakalât Işleri Cümhuriyetin 17 inci Yılında Verimli Hamleler Kaydetti 7371 Kilometreyi Bulan Devlet Demiryollarında Geçen Seneden Yüzde 12.3 Fazlasile 26,329,520 Yolcu Taşındı Ve 13,278,964 Lira Hasılât Elde Edildi Münakalât işleri Cümhuriye- tin (7 inci yılımnda kayde şayan verimli ve tatmin edici hamleler kaydetmiştir. Münakalât Vekâ: letinin geniş teşkilâtı içinde yer almış olan muhtelif müesseselerin bir yıllık muvaffakıyetli başarı- larını aşağıya hulâsaten zikredi. yoruz: Demiryolları: Devlet Demiryolları tarifele rinin yurdumuzun umumi faali- yetine hâdim — olacak şekillerde ıslah ve tadillerine bu yıl içinde devam edilmiştir. Bunun neticesi olarak yeni yolcu ve eşya tarife- lerile demiryolu tenzilâtından is- tifade etmiyen hiçbir mıntaka bı- rakılmamıştır. rının bütün dünyada yükseldiği ve bazı maddelerin istihlâk sa- halarından çekildiği halde tarife- lerde evvelce eşya kıiymetlerile Malzeme fiyatla- — mütenasiben yapılmış olan ten-JMMMİ Vekili Ali Çetinkaya | zilâtın tatbikine devam edilmiş- tir. Bugün Devlet Demiryolları 737| kilometreyi — bulmuştur. 1938 mali senesinde Devlet De- miryolları şebekesinde nakledilen 23.402.134 yolcuya ve temin e- dilen 11.130.085 lira fasılata mu kabil son senede yüzde 12,5 faz- | lasile 26.329,520 — yolcu taşın- | mış ve yüzde 19,3 fazlasile de 13.278.964 lira hasılat ekde edil- miştir. 1938 mali senesinde taşı- nan 3.640.090 ticari ton ve te-| min edilen 23.820.298 lıra ha-* | ihtiyaca cevap 'lukle bir motör tamirhanesi ku- | verecek büyük- | |rulmuştur. Bir çok lokomotif de- | |polarında su tasfiye baraj tesi- satı yapılmıştır. Lüzumlu eleman. |ların yetiştirilmesi yolunda gere |li tedbirlerden olmak üzere Es- | kişehirde iki aylık ateşçi, maki- | nist ve baş makinist kursları a- çıkmıştır. Posta, Telgraf, Telefon İşlerin- deki İnkişaf Posta Faaliyeti: | sılata mukabil 1939 yüzde 18 fazlasile 4.315.747 ton eşya taşınmış ve yüzde 21 faz- lasile 29.052.886 lira hasılat el- de edilmiştir. Devlet Demiryolla- İ 3650 sayılı kanunla adli ev- rakın P. T. T. idaresi vasıtasıle tebliğinin kabulü dolayiısile köy ve köylüye yaklaşmayı ötedenbe. rinin üçer kanallı ve Bursa - İs- tanbul, Bursa - Eskişehir, Ada- na - Kayseri devrelerinin birer kanallı kuranportör - cihazlarile teksir ve tevsii için muktazi ci- hazlarla Adana, Mersin, Afyon, Balıkesir, Bursa, Çekirge, İzmit, Zonguldak, Kozlu, Kayseri ve Adapazarında şehir telefon ko- nuşmaları için otomatik santral- ler ve İstanbul şehirler arası te- sisatının tevsij ile İstanbul - Be- yoğlu şehir santrallerinde mevcut ' gsürşarjın izalesine muktazi cihaz sipariş edilmiştir. İstanbul ve Be- yoğlu santralleri mıntakalarında icap eden semtlerde — şebekede lâzım gelen tevsiat ta yapılmak- | tadır. Bunlardan maada Bursa, Mer- sin ve Zonguldak telefon şebeke. lerinin kurşunlu kablolarla yeni- den tesisi için de ihzaratta bulu- nulmaktadır. 1340 bütçesile alınan salâhi- | yete müsteniden İstanbul telefon tesisatının tevsii ve ıslahı için de (1.476,000 İiralık tahsisat ayrıl- | miış olup bu para ile İstanbul ve Beyoğlu santrallerinin hacimleri 6 şar bin aboneliğe tevsi edile- |cek ve gerek şehir dahili, gerek |şehirler arası konuşmalarının 15- |Hahı için de jonksiyon kabloları İlecdn ve tevsi ve ıslah edilmek |süretile İstanbul şehir telefonu- nun gelecek seneler ihtiyacı ve abone talepleri geniş ölçüde te- min olunacaktır. Devlet Hava Yolları Günden güne büyük terakki ve inkişafa mazhar olan bu ida- re, tesisi gününden yedi sene gi- | mayı da tahti imkâna almış bulunmaktadır. Tamirat Atölyeleri: 3 — Devlet limanları işletme bünyesine dahil olan bilümum teşekküllerin tamir ve inşa ihti- yaçlarını temin edecek vüsat ve kabiliyette Haliçte yeni atölye- ler tesis edilmiştir. Ayvalık Boğazının Tathiri | 4—Vapurlarımızın kısa bir yol dan selâmetle seyrini temine ma- tuf bir tedbir olarak Ayvalık Boğazının tarama tahliyesi yapıl- miştir. Silivride Rıhtım İnşaatı: 5 — İşletme bünyemize bağ- lanmış iskeleler meyanında bu- lunan Silivride bir rıhtim inşaa- tına başlanmıştır. Bitmek üzere- dir. Rıhtım Vinçlerinin Teçhizi: 6 — Tahmil ve tahliye işleri- nin kolay, ucuz ve çabuk yapıl- masına matuf tedbirler meyanın- da olmak ve pek yakında faali- yete geçmek üzere, üç büyük vincin rıhtımlar üzerine — kurul- | ması ameliyesine devam edilmek tedir. lerin umumi kıymeti takriben iki | buçuk milyon liraya baliğ ol- maktadır. Yüksek Ticaret Deniz Mektebi Ticaret filolarımıza kaptan ve | makinist yetiştiren yüksek deniz ticaret mektebi de günden güne | .| tirmek, Yukarda söz gelişi edilen ış-' İktisat Vekâletinin Bir Senelik Faaliyetleri, Sanayi ve Maden Sistemimizde İnkişaflaf 3010940 İktısadi istiklâl mefhumu, mil- li iktısat zihniyeti gibi, İktisat ve- ze tamamen Cümhuriyetin eser olarak doğmuş bulunmaktadır Şimdi milli sanayi işlerile matlen cilik işleri ve İş kanununun tat- bikatile alâkalı, yani iş hayatının tanzimine ait hizmetler Vekâletinin esas iştiğal mevzula- rını teşkil ederler. Yine, bu çer- çeve dahilinde olarak milli sana- yil ve madenciliği koruma bakı- mından gümrük — siyasetimizin himaye esasları sanayi faaliyet |kontrolü, devlet sanayi ve ma- den plânlarının ihzar ve tatbiki ve maden arama işleri keza İkti- sat Vekâletinin faaliyet mevzu- ları arasındadır. Sanayi ve maden işlerini tan- zim eden merkezi kredi ve işlet- me müesseseleri Sümer Bank ve Eti Banktır. Sümer Banka Bağlı Devlet Sana- yi Müesseseleri Faaliyeti Büyük bir dünya sarsıntısına Türkiye ilk defa olarak müsta- kâleti teşkilâtı gibi milli bünyemi İktısat İkinci Kâğıt Fabrikası Açılıyor, Karabük İşliyo’t' Petrol Araştırmalarının Mes ut Netıcesı | Nazilli Basma Fabrikası rikası 1938 şubatında işletmiye Laçılmıştır. 16.340 iğ ve 6690 bü- küm iğle mücehhez olan fabrika- mız memleket yünlü endüstrisinin yün ipliği ihtiyacını karşılıyacak- kil bir milli iktısat, yani milli | ©- Ş : menfaatlere göre kurulmuş ve Bursa Me;_ın:lo F:şlınkuının ayarlanmış bir sanayi, milli ma- e raİRe eei dencilik ve bunun icabı olan di- 1939 seneşmde 197.5 bağe .'!.e ğer millt teşkilâtlarla dahil ol- 1-392.360 kilo Merinos ipliği Maklaf va. bir bütün | Y » Şimdilik bir de kendir şiddetine ve — ihtimallerine rağ- men bunları korumak, inkişaf et- memleketimizin teşkil etmektedir. Sanayi programlarının tatbik !ve tahakkukuna devam edilmek- te ve devlet fabrikaları istihsalâ- | tı artmaktadır. Aşağıdaki rakkam Har bu hususta bazı fikirler vere- | bilecek mahiyettedir. a) Mensucat Endüstrisi: Sümer Bankın, Sanayi ve Ma- adin Bankasından 3 bin iğle de- vır aldığı Bakırköy Bez fabrika- |sı, tevsi edilmiş, 9496 iğ ve 280 Jteıgâıhlı 1934 mayısında faali- yete geçmiştir. Pamuklu piyasa- ihzar atölyesi kurulmasına ka- rar verilmiştir. Hazırlıklar tekem. |mül etmek üzeredir. ilk | defa karşılaştığı bir milli vazife | b) Sellüloz Endüstrisi: a) 1934 ağustosunda İzmitte |temeli atılmış olan birinci kâğıt ve karton fabrikası 1936 da iş- Tetmive acılmıştır. Senede muay- nın dahilinden bir görünüş eden demir ve çelik — sa Gİ“ |artık Türikyede de bir m' doğmuştur. Karabük demir ve çelik rikaları Divriği demir dl'd demir cevherini işliyerek çll’ğ Şimdi şimali Anadolunun € ce o kadar hücra sayılan b“ disinde, kurulan ve her güf tihsali biraz daha genişliyen ' metalurji grupu tam knP işleme devresine vırdızı yılda 400 bin ton demir ij rile 400 bin ton maden kö! işliyecek ve memlekete yıld' milyon lira ile 20 milyon l“'v rasında muazzam bir istih: mi verecektir. Şeker sanaylimiz de m'”' niyet verici şartlar altında ? maktadır. Bir taraftan M arttırılmasına, diğer taraftan heti | pancar.müstahsili olan koyl:j arttırma miştir. Memleketimizde çok Da" na ehemmıyetı olı.n el leri de büyük mikyasta ele mıştır. Şimdilik, en yeni 4200 tezgâh, 4200 çkrık. j artan bir ihtiyacı lâyıkile tatmin | sının genişlemesi üzerine fabri- |yetemin edecek mahiyetteki faa: | kanın 18 bin iğ ilâvesile yeniden ilyetine devam etmektedir. |tevsiline karâr verilmiştlir. Bu «a- Mektebin kendisinden bekle- |retle Bakırköy Bez fabnk_uı İnilen gayeye erişmesini kolaylaş- | 27496 iğlik bir işletme haline ri kendisine bir vazife bilmiş o- lan idare, köy p lığı hal- line doğru büyük bir adım at-| mıştır. Adli tebligat için almmışf olan süvari müvezzileri her on rının 1938 mali yılındaki umu- mi hasılatı 38.288.941 ve 939 senesinde 44.528.928 lira oldu- ğuna göre bu senenin geçen se- İ neye nazaran artış nisbeti yüzde bi az bir zaman geçiiği halde mu asır milletlerin tayyarecilik âle- minde göstermiş oldukları tekâ- | mül ve terakkiye müadil bir mu- vaffakıyete sahip olmuştur. Bu- | do L G S yurdun gerekli noktalarına "j cihan köylere dağıtmak için ’* 'a 16 dır. 938 senesinde hatların | günde bir muntazaman köylere Derlek bi ğ e rleten dit vÜcad '311 İt işletme masrafları 29.032,390 | sevkedilerek köylere ait posta î;keıı:ı:ı: v;î:k:::ln;:î?l":: masi için Meclise iki kanun pro- Bıhrkay' Bez î:b”k:ı’mâı Gilelik Si e ) "H ” I 939 inde yüzde 2,7 | müraselâtı ve bu arada yurt ga- |jesi verilmiştir. 1938 senesinde 1030 amele ile w( YN ira ve senesinde yüzde £, a K, : haiz Ankara meydanındaki bina- imalât yekâünu 6,443,466 Maden programının tal AM li le 28.237.015 lirad zeteleri mevritlerine kadar irsal | « H İ * yapılan imalât yekünu 6, y KD ha — ei Gdna ği tü edilmekte ve köy bayilerindeki | © Pangarları, atölyeleri ve as-| Deniz Yollarındaki Faaliyet —( » — A de 1173 maden işlerimizin tanzimind? Hi öyl Haydarpaşa ve Derince liman- tm :.dd | Bi b A ":nl ıl falt pistleri bu hususta bir fikir Devlet Deniz Yolları idaresi- | işçi ile yapılan imalât miktarı şılaştığımız müşküller ülih”:’ ! A OÜ Te bson tratak yolü zener ğ:;rîknr:kruîi:n u vasıtalarla ;çrebiliğdBununla l;enlber.dYeçil |nin fabrikalarının faaliyetini tan- | 8.133.775 metreyi bulmuştur. Lu:k.aırnkbâıdetı normal ıı;lnj bit : A rafları ve fevkalâde masraflarla Ö öy ve Adana meydanlarında as- kezdeki eli 4 enebilen neticeler elde BUi (e *!ı , mübayaa taksitleri birlikte ola- Geçen bir sene ıar_fında 18 |falt ve Elâzığ meydanında da be| zînl;çaılnar:let;vezî :d:ler:ke"fîğn- mamî:îîğel:nuîîl:î: lîıî: İktısat Vekdi Hüsnü Çakır — miştir. iye lı' t .jâı rak 938 yılı masraf yekünu mer[lfezdeı:ı haVaİeğOkolı bie kıj' vi ?i“l". inga. edilmek&î ve Ö- | kaların randımanı — arttırılmıştır. Kayseri Bez Fabrikası 1935 ey-|yen vasıflarda olmak - üzere Kömür istihsalâtı m““""'dj _ı”l Di 37.305.481 lira 939 yılı masraf | CP MCSlUp. Ve merkezde | nümüzdeki senelerde de diğer ha- Böylelikle gemilerimizin nısfın- | lölünde işletmiye açılmıştır. 1024 | 10.500 ton küğit ve karton imal | #tmaktadır. Nitekim şu iki Ağ* atölye ve saire için tahsis edilen | l letmi l pistlerinin inşaatına 1939 yılın- him tamiratını yapmıştır. Birinci İzmi Kâğ böil çıkm_ı!tır. j ?&k paranmımühim bir yek_ı'ın tutma: | Sirhendifer lî:trtııl 'î' ekkind daki da başl ve ikmal edilmek Fabrikaların yaptığı tamirat 1939 senesinde 2631 - işçi ile Faaliyeti a Diğer mıı_den [..,,'jiyc.d“;ğ -4 ;ş Hacdlan “ileri . gelmektedir. 36 istasyonda da mektup ve tel- | üzeredir. 1940 yılında inşasına | meyanında çok mühim bir ka- 20'469'627. metn“k beız_ vî 1939 de 838 ila g: ıı:;mnfur:ğ:îk::;îı bi NİN Bt Hatların m';"î'ı'e yeküna âö'İg"zfgğ't"lıü"e bî’ı“îw';' h başlanan Elâzığ meydanı pistleri | zaya uğrıyan Tırhan vapurunun ğgî,îtîı: İ Samei Si 8.434.585 kılıon İ:iğıt vençkıınon Kı'o: ş a - VN re geçen sene bir kilometreye dü. ilometrelik telgraf hattı ğ pi AD gen masraf 4,358, bu'sene 4.114 / inşa edilmiştir. gerelrcağa Fadat İtemamlanmmı| debibatomlktu b"““*bîî“ ve- | .) Programın üçüncü pamuklu *m;' =gı_nştı( ; e liradır. Bu hesaba göre hasılat- | — T; Sislon Ti olacakitır. Asfalt pistlerin ikma- niden yap mül fabrikası ohırı_ Ereglı B=l Fib' ı.-)ı '"n““k_âîıt Bdi ık"_“"' 1939 senesinde ecnebi M “ yekünu ise yüzde 12,5 fazlasile en ziyade artan masraf fevka- lâde masraflardır. Bunlar da umu mi idare binası Sıvas cer atelye- si, tamamlayıcı tesisat, tezgâh, de harici kıymetli kutu muame- leleri ihdas olunmuştur. Telgraf Faaliyeti: 28 mahalde P. T. T. merkezi va meydanlarımızın. muntazam bir program dahilinde bunlara kıyasen — tekemmül tabii bulunmaktadır. Ankara, Yeşilköy ve Adana ettirileceği ta tezayüt, masrafta yüzde 5,6 tenakus vardır. sile 100 yataklı hastahane bina- sının inşasına devam edilmekte- dir.Eskişehirde bir ticari eşya am barı inşa edilmiştir. Sıvasta me- mur ve işçiler için 50 adet evin Ankara ile ve diğer şehirler bu programın tatbikine başlan- mıştır. Bu programla 32 şehir ve ka- sabada otomatik telefon santral- leri tesis olunacak ve bu suretle linden sonra müsait havalarda kışın da yolcu tayyare seferleri- | — Memlekete denizden ge- len seyyahlara giriş kapısı olan yolcu salonlarının bilhassa son Izu-nılıı tamirat görmüşlerdir. Ay- tmıcak bir teşkilâta mazhar ol- dan fazlası esaslı bir surette ta- mirden geçirilmiş, — diğerleri lü- 30 kadar rıica armatörlere ait gemiyi havuzlamış ve bazı mü- ve muvaffakıyetle tamir edilmiş olduğu gibi Kınalıada vapurunun takriben altı ton sıkletindeki frey- taraf silindirleri yekpare olarak aökülmek suretile fabrikaların dökümhanelerinin — şimdiye ka- dar yaptığı ve kudretinin fevkin- de olan iki mühim döküm işini gelecektir. tezgâh ve 32.520 iğle kaput be- zi, dimi gibi çeşitler üzerine çalı- şılmaktadır. Kayseri Bez Fabrikasmın Faaliyeti eden fabrikada yeniden ilâve e- dilen munzam tesisatla imalât miktarı muayyen vasıflarda ol- mak üzere 12.600 tona çıkarıl- mıştır.. rikası 1937 açılmıştır. 18.400 iğ ve 330 tez- gâha malik olan bu fabrikanın 1939 senesinde 1760 işçi ile 2.898.844 metre bez ve 416.572 ğ n t ve karton fabrikası- nın temeli atılmıştır. Ayni ha- ikinci kâğı İ | Yolh-ııı Yapılmakta Olan - İş- arası ve bu vılıyeflgrln şehir da- | PP devamı imkkü dabiline gir mi ile Hora gemi kurtarma va-| 7000 i& ilâvesile tevsiine karar |cim ve kapasitede olan bu fab- getirmiştir. Krom cevherle ) leri: hili konuşmaları için beş sene- | miş .b“ı““’c“kt"'_ g baliğ . | verilmiştir. rika tamamlandıktan sonra kâ- satışı Eti Bank elinde topla! U Ankarada umumi idare bina- |lik bir program hazırlanmış ve| Limanlara Gelince: purunun 7,5 tona baliğ olan bir Ereğli Bez Fabrikasının Faaliyeti ğit endüstrimizin imal kabiliyeti patiğ' fiyatlarında” istikrar temi" 24 bin tonu bularak memleket lhtîyıcımn tamamına yakin bir h * n L kilo ipliği y d) 28.236 iğ ve 768 tezgâhla mücehhez olan Nazilli Basma c) Kâğıt ve karton sanayiimizin ham maddesi- olan sellüloz istih- birler almış bulunuyoruz. 16 BU kam linyit istihsalâtının 'f; hakkında bir fikir verebilir. gi maddeden 1936 yılında 42: ,f ton istihsal edilmişken 1939 Yof lında istihsal yekünu 91.968 leketlere ihraç edilen |92 ton krom cevheri maml 4,5 milyon liradan fazla Ma edilmiştir. Bakır: 'ak 1938 yılında pıyasaya ihracatı 1965 ton iken 1939 SA inşaatı ikmal edilmiştir. Samsun | halen mevcut 9732 kilometre u- | Senelerde iktisap ettiği ehemmi- Fabrikası Birinciteşrin 1937 de sali için ikinci kâğıt fabrikasile : da işl İK LNSY N . gar binasının inşasına devam edil | zunluğunda olan telefon devre- | yeti göz önünde tutan bir çok yaıîı;ıışlardn. Bunldan M bağku işletmiye açılmıştır. birlikte lzznı%te temeli atılıcış o- ?::il.e %?B?Iıonîat:lı;nolmw Hike mektedir. Karabük ve Çatalağ- |leri 18360 kilometreye baliğ o- | memleketler muazzam yolcu sa- B B Va : 1 çok Nazilli Basma Fabrikasının lan bu fabrika senede 17.500 1940 senesinde bu miktar 10 i' | zında memur lojmanları inşaatı- | lacaktır. |lonları vücude getirmişlerdir. Bu / esaslı bir surette tamir edilerek Fonliyoli ton sellüloz imal edecektir. töna' Sikimr bulünecaklir l h na başlanılmıştır.. Haydarpaşa Bir un; *hnda sebirl a- | MeVZU üzerinde yapılan uzun tet- | şehir hatları kadrosuna ithal e- Te €) Kimya Endüstrisi: ü İl KN geçit köprüsünün — inşaatına de- | » teliten ku M îş Ve "İsî' kikler neticesinde — Sirkecideki | dilmiş, Halep, Basra, vapurlarile 1939 senesinde 2225 işçi ile a) İ Şubıl ÖÜ de MizrübE Petrol: N SAĞ vam edilmektedir. Ankarada bir | hu) . Selânık derecei 'Ç"; 40 Ki | Kabotaj vapurlarımız için vücu- | İzmir körfezinde hurdaya çekil- | 13.427.025 metre basma bez ve | BNDAŞDA Ç VAYT ı,y T Iı< çit köprüsü inşa edilmiştir. evresinin " |de getirilen yolcu salonuna ilâ- miş olan Çankaya vapurlarının | 407.455 kilo iplik yap ğ Memlekette petrol ar .J H AM | ge T lometrelik Çorlu - Yunan hudu- H dRtümi Caletaci bi b layak tamir ve ta-| <) Tömeli”1937 mayısında 'â: Sungı.pek fabrikası temelinin bu nin mesut netı:elen eld' DA y Şebekede muhtelif açıklıkta 22 | 44 kısmı, 200 kilometrelik Çanak | / ea DU Coft Ualatada ecnedi | araba, vaplıru o Hal, n lan Mal, Bez ve İplık Fabrı- sahadaki ihtiyacını karşılıyacak ir, Beşiri | ’ T Si ferb köprüsü yapıl ; kale - Balıkesir, 46 kil trelik hatlara mahsus bir yolcu salonu dillerine başlınmış_t.ır. alep ara- | tılan Malatya d bir b Pai ,.I' 'Ğl—ğiM ğîy j Hatlarda takviye, tahkimat | Alpullu - Kırklareli, 830::12::;1 tesis edilmiştir. Projeler 1937 | ba vapuru bitmek uzıe;:d"' Fabri k"; 11309 slemiy İktendi kalet d u:ândıgıı mevkunde mb?. j Er HLAk, * t a i t : İyılında — hazırlanarak * inşasına | kaların eksik olan elektrik, nike- | başlamıştır. tısadi kalelerimiz rede ti 'ş—'* Ü ğ :" ve gar tünellerinin inşasına bir | relik A'II,“):'"ÇC; ıKmkıkal_ıe_. kşo k." ğışlanan bu yolcu ıalonu.“t:m- ::;i. pil atölyeleri tesis edilmiş ve Fabrikanın 26200 iği ve 432 |yer alan 1939 eylülünde ocıls- ı_"'dl mayi petrol lenî'::;:: y y '; ptogram altında devam olun- lometî'ef 'ol-maîru Va ekirdağı muz 1940 bidayetinde hizmete | bu suretle fabrikaların bu husus- | tezgâhı vardır. '9_40 yılının ilk |ları yanarak demir iıt.il_ı_ııl etmi- | ri devam eden sistemli "r ,ğ ti Maktadır. 20 istasyona rampa devreleri lik “î"' Ceman (açılmış olup, gerek inşaatı, ge- |taki kudretleri daha mütekâmil | sekiz ayında fabrikanın işçi a- | ye girişmiş olan Karabük Demir | ların geçen sene bu ınhlĞ' C| N ; ve baş rampalar inşa edildi. A: 499 kilometrelik Telbfon' devre- rekse iş tekniği bakımından di- | bir hale getirilmiştir. dedi 3240, bez imalâtı 3 mil-| ve Çelik fabrikalarımızı en baş- | dumuza ilk ve begıxeılı Bi (i ilmiş, Ad t layuntta inşa edilen takriben iki leçi ikea Gdübai n elefoü km. lik bir hat ile Eskişehir . Kon ya trenlerinin Kütahyaya uğrama- sı temin edilmiştir. 64 istasyonun bir çok tesisatları yeniden yapıl-. sidir. Diğer petrol ırıml'w ve bu meyanda Hatayda .::M* hada petrol bulunmasına maktadır. İş hayatında, işçi olarak 41 ta işaret etmek lâzımdır. Asrı- mizin kudretini ıırtındş taşıyan ve asrımızın dinamizmini temsil yon 199.949 metre, piyasa ip- liği imalâtı da 460.344 kilodur. £) Bursa Merinos yün ipliği fab 'Gemi kurtarma servisi vasıta- larının mahdudiyetine ve esasen 3 parçadan ibaret olan gemiler- den birisinin tamirde kalmasına rağmen dört mühim tahlis işi ğer memleketlerdeki emsali ara- sında hakikaten mevki işgal e- decek bir eser olmuştur. Yeni Antrepolar şebekesi kurşunlu tablolarla ye- niden tesis olunmuş ve İstanbu- lun Şişli santrali mıntakasına ait şebekenin tesisi işi ikmal edil- miştir. mıştır. Buğday ambarları — için yol ve makaslar yapılmıştır. Es- kişehirde modern yatılı bir sanat okulu inşa edilmiştir. Bu okul sa- yesinde demiryolları işçi kadrosu- na senede 85 bilgili işçi katıla- caktır. Arttırılması için tedbirler | alınmış bulunan motörlü trenler- Aydın - nin , inşası için de bütün malze- me hazırlıkları tamamlanmıştır. nuşmalarına açık merkezin konuşimalara teehhursuz ve mun- 130 kilametrelik Tepeköy - Nazilli telefon devresi- Halen şehirler arası telefon ko- bu 2 — Tophanede sekiz bin kü- sur metre murabbatı bir saha ü- zerinde yeni antrepolar tesis ve mevcuda ilâve edilmiş, bu vazi- yet liman mıntakasına uzak yer- lerde kira ile tutulan bazı antre- polardan da müstağni kalınması- nı temin etmiş olduğu gibi çok yapılmıştır. Van gölündeki iskeleler de bu senenin imkânları dahilinde ta- mir edildiği gibi İşm.ir körfez va- purları için de İnciraltına yeni bir hat açılmıştır. Devlet Deniz , Yollarının yük ve yolcu tarifeleri yeni baştan tetkik edilerek bu- zife alan vıtındıılınn ehemmiyeti için lâzım gelen birler mütemadiyen alınm: d" Bundan başka epey :ım:; beri tanzimine çalışılan İi yatının iş kazaları, mesleki Foti talıklar, ve analık hallerine şı, imaddi cepheden de t .n”' İ RARI Pi le şebekenin muhtelif yerlerinde ' tazaman temini maksadile üçün- | mükemmel —mihaniki tesisatile | günkü ihtiyaçlara cevap VHCCEk_ sağlıyacak olan işçi “OM * Te çalışan motörlerin ve iyi yetiş: |cü Ankara - İstanbul, Ankara - | tahmil tahliye ve nakil işlerini | ve taknik esaslara mukıh.ık yeni ” ait kanun projesi Millet . tirilmiş işçi kadrosu bulunan ve | Kayseri, İzmir - Bursa devrele-|âzami sürat ve sühuletle yap- ' bir tarife projesi ihzar edilmiştir. Sümer Bank Kayseri Mensucat Fabrikası ne sevkolunmuştur. İN P ! Ww ı D İ İ n .f | Ko lü ; a İ üri P Sar lilddliyr. .