3 Eylül 1941 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 6

6 — VAKTE Anadolu Gihetinin Marmara sahili nasıl İmar edilecek Fenerbahceden Çamlıca uzunluğunda, 32 bir yol ya tepesine 11 kilonıotrel | | metre genişliği pılacak ifraz ve inşaat hakkında da yeni hükümler tesbit edildi Şehir mütekassıs Prost Ana dolu cihetinin Marmara sahili nüzim plâmma ait raporu vazmış bastırarak şehir meolisine - ver. miştir. Meclisin tasdikinden e- gçecek olan vapor sudür: Nâzım plân ana hatları: Coğrafi mevkitnin kendisine bahşettiği mutodiül —iklimi ile ol duğu kadar arazisinin - topağra fik vaziyetiyle de İstanbul şeh. rinin en iyi vazlıklarından savı lan ve ileride de büyük bir inki gaf kabiliyetini haiz olan Anado. le Marmara sahilinin nâzım plânında d nülen esaslar: 1 — Halen #avri muntasam bir surctte inkisaf eden Kızılton Tak - Fenervolu . Caddebostamı Göztepe - Erenköy — ve saire te. gekküllerini tahdit ve ilerlde da- ha iyi bir surette inkişaflarını temin etmek, 2 — Çamlıca dahil olmak ü. zere Marmara Anadolu sahilin deki bu toşekklillerin her birinin Mmilmeyyiz vasıflarını tebarüz ettirerek — iskâün — sahalarında sıhhi bir€r wazlık (Villagiature) kasaba karakterlerini muhafaza — etmek Seysüreler: Anadolu — sal in — Kadıköy- den — Böst ya doğru hâlen gayri muntazam bir şekilde bu. lünan — toplantılarını — biribirine bağlayan başlıca üç eleman mev- cuttur. 1 — Deniz yolu, 2 — Demiryolu, 3 — Şoseler, Denizyolu: Sahil boyunca uzanmış olan bu havalinin diğer nakil vasıtaları arasında bilhass. deniz yolunun e len ibka edilerek is. dl)m" nülmüş ve ana cad irtibâtları temin e- !âhları delerle olar dilmiştir. Yaz mevsimlerinde ilâve edile. cek fazla eseferler bilhassa ct | Martesi, pazar günleri tren yolu İle Bağdat caddesinin bumalticı kalabolrğmnı azaltacaktır BDemiryolu Tren halen — istasyonlara mü- him miktarda yolcu tasımamakta dir. Buna baslıca sebep tren yo- lu ve civarı toplantıları * çcaddesi üzerindekiler kadar rağ- vışıdır. ha ziyade anhil tarafı. y etmektedir, Demiryolu ile Çamlıca Aarasındaki sahada yolsuzluk ve nakil — vasıtasızlığı yüzünden rağbet görmemekte- dir. Mevkün bususiyet ile kabili telif olmayan bu arizi halin bir n evvel izalesi icin projede tek- lif edilen Taşmektep sokağının temadisi ve ana caddeleri. istaz- yonlarla bağlanması ile rağbet görecek ve demiryolü seyrüsefe yin mühim bir kısmtı üzerine âlacaktır. Yollar: Şose yollarının en işleği ve en Trağbetlisi Bağdat caddesidir. Bu mühim cadde — Karacahmetten Bostancıya kadar 9 kilcmetre tulünde ve hemen hemen düz bir istikamet takip etmektedir. Son senelerde bu cıddenin ge- Nişletilmesi göz önünde tutula. rak 25 metrelik tensipli istika- “met ve binalar önünde bırakıla. cak 7,50 motrelik boş saha her erde tatbik edilmemiştir. Bağdat caddesinin mebdein “den itibaren 20 metrelik arz ka. bul edildiğine göre bu kısımda da 20 metre olarak devam etmesi yalnız cargı mahallerinde müs tesna olmak Üzere binaların yol- dan itibaren 5 metre eeride ve âarsa hududundan ascari 3 met. Te bırakılması muvafık görül müstür. Bu yol üzerindeki ifrazlarda aran Yüzü on sekiz metreden aşağı — oima yocüktır. Ve yapdacak binalar (ki kat #0i olacaktır. İnşaat ana — sahaşının İN yüzde 25 veya bundan açağı bir saha İğgal ederaş Üç kata müsaade edilebi lir. Bağdat caddesinin — tarafeynindeki kaldırımları yaprlmdadığından tramvayların ortasında kalan Mmetrelik asfalt bu gür.kü ötomobil ferteri için çok dar kalmış | yayalar otomobil Bağdat | Büyük gezinti ve Seyrüseler yolu i No, lu yol Fenerbahçe me ni Çamlıcaya bağlayacak. tir. Bu yol 32 metre arzında ola caktır. İki mühim — mesire ve iskân mıntakasını birlestiren bu ana salardan vecirilmiş, bina istimlâ- | edilmiştir. Bu yolun acılmasiyle | temin edilmiş ola: şu istilade eaktır halde halkın büvük bir ihtivacını kar- | yol 11 kilemetre tulündedir. Gü- zergâhı bir çok yerlerde boş ar. kinden mümkün mertebe ictinab A — Bağdat oaddeninin sey. rüseferini hafifleteceklir, bet görmeyen ve hakikat gılayacak evsafı haiz olan mü. höm arazi barcaları lâyık olduğu mevkü alacaktır. E — Caddebostanı, Erenköy kesin rağbetini celbe muvaffak olan Fenerbahce yarırmadasını tır, D — Fenerbahçe ve Çamlıca huzur ve sükün itibariyle müm. taz birer vazlık iskân mantakası olduğu kadar eşsiz birer mesire yeridir, İkisi kısa ve pitaresk bir yolla bağlanmış bulunacak ve balen umumun rajbet celbe den Sahil kısmı ile irtibatı temin edilecek olan Çamlıca bugünkü mötrük halinden kurtarılmış o. lacaktır. Bu yol sevrüsefer bakımımdan temin edeceği kolaylık ve faide- den başka muhtelif bedeni spor zevklerini de temin fırsatmı ve. Pecektir. —Atlr spora ayrılan kr sımdaki süvariler, pistde bisik. | detliler, ağaclı trotuvarda gezen seyrllseferine | bir engel teskil etmivecektir. |Ikinci derecede mühim . Yollar: Bağdat caddesiyle demiryolu arasında kalan ve halen metrük bir vaziyet arzeden kısım yolsuz. luk yüzünden Tağbet aörmemek. tedir, Nâztm plânda bu mesele incelenmiş kısmen mevcut yollar (Taşmektep sokağı ve Küşaneler sokağfı) genişletilerek ve kısmen | de arsalardan istifade edi rek ikinci derecede bir seyrise. Ter yolu düşünülmüştür. Bu yo. lun genişliği tafsilât plânlarında teabit edilecektir Nâzım plânı çerçeveliyen Yollar: ve civar! mümtaz mev'-fi ile her | kısa bir şekilde bağlanmış olacak | Marmara Anadolu sahili yaz lik kasabalarının güzel ve nis- betsiz dağılmalarına mâni olmak için nâzım plânda konan esax. lardan birisi de yukarıda arz olunduğu gibi bu teşekkülleri tahdittir. Plânda A barfiyle gös- terilen Kayışdağı volu C© harfiy. le gösterilen Bostancı İçerenköy yolk nâzım blân hududunu cev- velemektedir. Bu yollar birleşerek Merii venköyü yolu ile Çamlıcaya vasıl olmaktadır. A ve B yolunun gimal kısmı ve C yolunun şark tarafı bir so. rit halinde yolu takip ederek imar hududunu — tahdit ebmekte- dir, Bu kısımda ve Böstancı Merdivenköy yolu ile İçerenköy arasında kalan sahada geniş cep. heli büyük bağ ve bahçtli ifraz- ları ihtiva edecektir. Merdiven. köyünden Kücükcamlıcaya ve Büyükcamlıcaya cıkan yolun da her !i taraflı aynı gekilde geniş cepheli (asanri 35 metre cepheli) ifrazlara tahsis edilmiştir. Hatboyu: İstasyonlar muhtelif toplantı: ların merkezlerini teşkil etmekte olduklarından bunların her biri. nin müstakllen bir (cit&) haline kanmaları düşünülmüştür, Tafzilât plânlarmda bunların her birinin pazar ve çarşı yerle- ri ve ana caddelerle - irtibatları göz öününde tutulacaktır. EHstboyunun her iki tarafında yesil bir yol mutasavverdir. Ya- pı vyollar kamımunun dördüncü madde ve B fıkramı mucihince demiryolu istimlâk hududundan 15 metre merafede yapılacak ve bu snretle bt vapılar tren güzer- hâbına güzel bir cephe arzedebi. lecektir, Yeni inşaat bu yeşil ge- B — Yolsuzuk yüzünden rağ | KEŞİDELER 1 möet 2000 Ldık we D0ĞÜL >Lira 8 , 180 , ee 1800 8 « 1000 . ee SO00l— € , -800 . er 2000 Kır Erkek Takere kay hez Eski talebe küuyrtlarının ye zinti volu ile tahdit edilmiş ola. caktır. İfrazlar ve inşaat, Bu h: ide geniş ve bahçe leri ihti eden Büyük ahşap köşklerle, esk! köşklerin bahçe. lerinden ifraz edilen dar cebheli arsalarda Belon villalar - gelişi güzel serpilmiş bir vaziyet ar- zetmektedir. Bina kesafeti bil. hassa Bağdat cnddesi Üzerine ve deniz kıyısıma münhasır kal- | maktadır. Son senolere kadar belediyenin kontrolu olmadan yapılar ifrazlarda lüzumsuz ola. rak gösterilen vollar nâzım plân da nazarı itibara almmamış ve bu yolların kat'i sekilleri tafsilât plânlarına bırakılmıştır. Üzerin. dö insaat bulunan ve halen te- gekkül etmiş ifrazlar belediyenin fazla bir külfete maruz kalması. na meydan vermemek üzere ka- bul edilmiş çıkmaz bir vaziyette olan yolların muvasalaları temin edilmiştir. İnşa baktmından 035 | Benesine ait burayr nit stati & | tiklerle son senelerin statistikleri arasımda mühim bir fark görü- mektedir. Belediyeye inşaat icin müracaatlar günden güne art. muktadır. İfraz şekilleri: Müuhtelif yerlerde halen mev-. cut mahalle teşekkülleri ve nü. fus kesefeti göz önünde tutularak iki türlü ifraz tipi düşünülmüş- tür. Küçük ifraslar cebhe 18 den aşağı olmamak Üzere bir dönüm veya 18 X 50, Büyük ifraalar cephe 35 m, den aşağı olmamak — üzere asgari 2 , dönüm veya 35 X 60, Büyük tipteki ifrazlar için bil. hassa A ve B yollarınm — şimal tarafı ve C yolunun şarkı ile İçerenköy - Bostancı Merdiven- köy nrasmda kalan geniş saha ve Merdivenköy ile - Çamlıcaya çıkan yolun her iki tarafı ve Çamlıcaya kadar imtidat eden araziye tatbik edilecektir. Serbest sahalar: Bu plânın muhtevi olduğu saha kâmilen bahçeli evler oldu. ğundan bu plânda ayrıca vi saha avirmağa lüzum görü! miştir. Mevcut iskele ve plâtla rin hemen vanı — husüsi wösterer bife, ve - gsaire ım-ım ihtiva eden sahalar bu plânda — röeterilmemiş tafsilit plântna bırakılmatır Çiftehavuzlar ile Bağdat cad- desi arasında bir spor sahast T.1Ş BANKASI üçük Tasarrul hesapları 1941 ikramive plânı 1 Şubat, ? Mayın * Ağustas, 8 İlinciteşrin tarinlerinde yapılır 1941 ılu'amlye:erl ISTIKLAL LİSESİ mesine 15 Eylüle kadür devat. edilecektir, ŞE ıuAnnM.şı POLİS KARAKOLU ARKASI efon: evlet Demiryolları ve Limanları İşi Umunn idaresi ilânları y a dane bek f" Mübi , Muuvakkat leminat ve miktarı ıııi’“; mmühteviyat; çam dereste 119 241 perşende günü saal 18 9 /ı aiyir ve kapalı zarf usulü ile Ankarnda idare binasında aSU ’ Bu işe girmek İst'yenlerin isteni hizaemda yazık 1—“'” kanun'ın tayin ettiğ' resikaları va tekllflerini aynı gün at 4 'yi miayon retsliğine vermeleri İâzaair Şaztnamoler (100) ruruş mut ahtlinde idarenin ANkAfü v* dırpaşa Ve İzmir veznelerinde aatı'maktadır. Ir Uiste Miktarı asıml Muhammen bedeli 1 — #1üs00 M3 Çam kerive 087 Lira ::' V/ g *00 " D » M0d0 — Lira vi ye* ... Muhammer bedeli 22.000 fotus üc bin) lira olan 20 a giliz beziri 1091641 garşanba güaü saat 18 de kapulı 3âff rada İdare binasında seliz alınacaktır d Bu işe girmek istiyenlerin YAİZ (iki bin dört yüz W muvakkat teminst (e Fanunun tayin ettiği vesikaları ve gün saat 14 de kadar komlayan reteliğine vermeleri n Şarinamele” 150 kuruşa aakaza ve Haydarpaşa mukladır. istanbul beıediyesindg" Atker milclerirden muhtaç cıanlara yardım nakkındaki nunun 4 ne7 anaddes'nin A BC fıkralarının ve 3 nci ve 6 SÜ verdiği salâh.yele Mtibaen: 1— I — Eeletiye vergi ve resimleri kanununun 9 aC fikain izlifade « ö.cn lübiyat resmine, - Aym Kanunun 15 ncü maddesine istinadeü Glunsa rüsüma, HHi — Keza aynı kananun 19 ncu maddesi mucibifi” buzlurat resmire, IV — Yine aynı kananua 20 nei maddesine tevfikt” tellâliye resmıns, / v V — Keza mezkür kanumun 20 ncu — maddesi $ €edilen mezbana ücretlerine © S0 zisbetinda B y 2 — Bınal mürsaneele rde ve tramvaylarda kullanılan erektTl eg mak Üzere belediye aududü içinde istihlâk olunan elektrik V *va SELELEEL Z n katovatna bir kuruş, öntk MN Sağğar e aRdben N 3 — Keza aınaf mücsseselerb kullanılar havagazı hariç ÖĞ gb S M a yOlle lediya bududü İçimde Wifhlâk oluran — havagazının behef » 5ü , mül00— . yirini para, I ee et İre ğ ĞA P 4 — Şehitde isleyen otobüscerin bilet bedellerine ve DanliZİ, (Haliç vapurları hariç olmak üwre, diğer muayyen uırlf'“ vasıtalarının (Şerketi Hayriye, Denleyolları, sevahili mütedi İstanbul Tramvayıarı, Ürküdar, nsdıköy ve bavalisi uımvd"' niz birinci mevk! biletlerine bir kuruş, 5 — Tiyatro, Sincima, Konsar buetlerine 96 10 niavetindik zamlar (crasma, 6 — 1076 Nolı kanvuun 28 nei ve 1111 Noli kanunun ©$ V delerinde yazılt sebeplerle silâh sitma alınmayanlardan PC senesi için (6) lira taısdline, Umumi Mectis tarafından L9.041 tarihinde karır verilmistiri Keytiyet suyın halkın ve alâkacaranm nazarı 1ttılama Yaltız Yatılı gün mürucaut edilebilir. 22524 İstanbul Belediyes Topkapı harittarle Tepkapı Maltepe caddasinin ğ görülmekte olan Bayrampaşa mızarlığı iç yolları mevcüt P"" zim Gdiletekinden hamaiara — tesadfif eden mezartarın c #0 Üji alâkadarlarınca kaldıruması ilân o'unur, ... için yer tefrik adilmiştir. Bapğ di desiyle yeni açtlacak bü. caddelerin birleştiği mâhal- lerde kendiliğinden — teşekkül e. den meydanlarda Bağdat cadde- şinin düzve uzun istikamet iüze, rinde arabalar icin durak yerlei dükkân ve mağazalar bulunacak- tır, Sanatoryomlar: İklimin letafeti, gimal rüzgür. Tahmin B, İik Y. 108600 — 78.75 akapanında Kasap Demirkun maM sökağında 1515 numara ahşap ev anklf” 0942 Urkepanındu. Kasap Demirbun manatteslbii sokağında 92—)1—18 numarah ev aüi Tahmin bedelleri - © ilk teminıt mikdarları yukarda y kaz satılmak Üzere 2yrr AYT aç'c arttırmaya konulmuştur. Zalet ve Musmelt müdürlüğü kalaminde görülebilir. İbale 14? be günü anat 14 de Ünimi Eacümende yapılacaktır. —Taliplt! makbuz veya mektüp'eriyle iha.v günü müuayyen saatte D'”"df Bulunmaları. | Türkiye Cumüuriyeti Ğ ıRAAT BANKASİ Kurulüş Larili 188ö. — Sermayesi: ııııooo.nııı Şube ve Ajanş adedi: 265. lıııı fıcari *er ıuoıbıılııuıııldd'- ıınııııı-ıııııınıı-—ııııı 1259,00 y kidenberi mütahassıs doktor! rın göğüs hastalıkları -teda İ ettikleri bir m nasarı itibara almmış, tafsilât etüdlerinde alâkadar dairelerle temaslardan sonra yerleri tesbit edilmek üzere geniş sahalar bı. | rakılmıştır. | Erenköyünden Çamlıcaya doğ ru sahile nisbeten mürtefi sathı | mail rutubet ve gimal rüzgârla. rından masun olduğundan sana l toryom ve prevantoriyom gibi | | essesoler için ideal seralti ha. Viz mevki olarak telâkki edilmiz tir. Yakacık hudut haricinde kaldığmdan nüzım nlân cerçeve. si dahiline girememiştir. Belediye hududundan sonraki wuarm vaziyeti ve insast tarz- İstanbul imar müdüriyetiyle |Bi £ e ğ , l)u.hıh_w Vekileti Belediyeler ğ | Ti t * | Fen Heyetinin teşriki mesai et. İ n melri temin edilmekdir. Büyükçamlıca Az meyilli bir etomobil yolu Çamlıcanın zirvesini — Kısıklıya bağlayacaktır. Bu yol 1 Km, tulunda olun zirveye arka taraf- | tan varacaktır. Çamlıcanın ismi gibi Çamkı ol. ması #stenilmiş ve sık bir şekilde ağaclandırılması icin bir proje hazırlanm'ştır, Bu projede bilhassa Marmara ve Adalara bakan sathı mail çam simal tarafı kesfane ve çınar a> Gaclafivle ormanlaştırılması tek edilmietir. İ İ Kuv—ulı Çamlıca: Nüâzım plânda Kücükçamlıca. ' Pamn inkisaf hududları teabit e | | dilmis avrtea iskân mıntakası ve | ııh- kır seklinde bırakı!acak ser | h,—,.o ——w—" toshit edilereit ana mahalle'erin — irtibatr | No taksimatımım İ kat't 1/500 mikvasındaki tüt edilmekte olan tefsilât plâ- nına brralmtrtir. R itcamlıca az Bir zamanda eln modern ve emsalsiz bir semti olmeya nemzettir, Sahibi: ASIM US Umum neşriyatı idare eden:; Befik Ahmet-