24 Mayıs 1941 Tarihli Vakit Gazetesi Sayfa 2

| Radyo üazetesi | Giritte vaziyot perdesi henüz kal. dart değildir. Almanya bu. gün geç vâkte kadar e e Sunu muhafaza etmi: Londra rad; e ve de. niz kuvvetleri arasında tarihin en mühim deniz harbinin cere. olduğunu bildiri. yor. Giritle harekât şöyle başla Almanlar pazartesi günü şid. Ri dava hücumları yapmış. İar, ertesi gün ie paraşüt atm lrdic B Bn gelen hisli takip etmişti, Almanlar deniz yolile de çıkarınıya işlerdir. Hücum botlarile yapılan bu teşebbiz muvaffak ol yınca, torpitolar a ihraca eğ işle; gemilik bi ir riile Giride yaklaşılan De e kuvvet- tarafım alanmış, şi. ğa la sml. Lo yosu bugün deniz yol. Bire Kerimi ye Kv m mena m öç noktaya tevcih enne vu, , İn. msu aarruzu niz Almanlar meydanını elle. Tine sislik ii muvaffak o) olmuş lardır. Kandiyede Almanlar bazı m işi hâl olması işi Müzelerle belediy e arasında ihtilâf var Mi MAÇA EŞISİ ma verilecek yeni şekli tesi esbit si ilzene “beledi. lerine başlamıştır. Alınan neticelere lk e m e Müze. lerin e ani A &yer mer'i iye, peraken. de hal grek e yn e dınirk e le Sa deli. yeniden ere! mevcut a © mecektir. İmara a e an bu bina. zara muhalif hareket ederek o, bursnm olduğu giti muhafaza. gm ve İ: binienaleyh sie açılmaması ileri sürmekt Belediye binayı sep, gin kendi Ka tatbikte Tsrar gü 9) Vekâlet tara. Rapo: üzeri in kati karar verilecek ve edecek. /, e iyeyi de haberdar e İngiliz tuzunda çe btikör yapmış admdâ bir fabrikatör kendisine 8 liraya mal Sagi beş hafta müddetle e e Arkadaşını yarala dı et ve Di adi Si a Cibali li Nişadır geldi memleketimize : ie agi dır Kiri yasaya gir sAltın Fiy Dün de bir altının fiyatı 27 lira © 20 kuruştu. Cam ararl-en dir caddesinde ” ,otürün Aslan adında bi iken. cami e düşmüş ve cam ei e meleği 7 eşilmişte, | | l binaları ellerine e Hava meydanı e İngilizler avci ei Giri iten geri na s8” yare ep deG hâki i sani in il ilya hava sanayiinin tekni ii ve insa an ina hâlâ Giritte | ğını söylü Tayyare ve ollağu hazin zer haberlerden | mot dr tarlalarının Mm ha nlaşılmıştı | riçtei ardım da AamnE eğer Giridi. ellerine | İşe Gemi diy geçirirlerse Ege denizini İngiliz | saftadır, Ucuculuk âleminde si lere kapamış olacaklardır. Girit | rat ve irtifa zen bulu. sonra o Almanların oKıbrısı | suşu da bu havacıl vi di ele geçirmeğe calışacakları | pek de boş olmadığını gösterir, uhakkaktır. | Motörcülük İtalyada az ç URİYEDE VAZİYET “m olmuştur, em ei Suri Se vaziyetin hayli ka. © et eden büyük rışık olduğu gelen haberlerden İaketl m motörlerin başı nda Ki anlaşıyor. Suriyede Fran, | len Fiat 2800 beygirik olanı sızlar dünyanm en törüdür. hür*Fransız aylarda iltihak etmislerdir. Bunl ar mi > iyetlerindeki yerli “ ar) > Fi. > ) & listine geçmişlerdir. . Su ei eli ilo rlığım. riye ei e tahşidat benzerlerinden yüzde y apıldığında: sek komiser e va hafiftir. le a de icap ak ve ei almıştır. | ağır man ,tayya r Mi Ki li | asına sebep, motörden Zİ. , Iraka gile ion geline ei İrak yi m çok Gi ağır tayyare. İtalyanın vermiş olduğu & ciddi teşebbüse girişileceğ hemmiyet gösterilebilir. dirilmek ve > pini va ir evvel etleri rine Şaklatırik imi yor İl <Ilar tarafından tediler Kalluca şehri İngilizler taken tekrar alınmıştır. AMİRAL DARLANIN BEYANATI m sahilk azladır. ei ldur ve denebilir, i Akdı kanin ortasında ve ei baka keli bulunm: yalm > > olmuş Jan beyanatta bu. | Sini lunmuş, Fransızları Petenin et. | taly nanması rana. toplanımıy davet etmiş- | eski ve yıpranmış bir harp Darlan Fransanın mağlüp | misinden tadil edilerek meydana olduğunu e hat . | getirilmiş bir tayyare gemisi var tâ Almanyanın ayı hari. | dir. İl, zayıflı tadan lecek sulh şartları tek- | ve get e tayyare hamulesi ve lif edebileceğini, mareşal Pete. | gemini aksaklığı bu vası. nin şartlarını imei tanm süratli olan donanma çalıştığımı emi tamlariyle iş birliği yapmasına Darlan mani olmaktadr; ei sarih kl va ii e vaziyeti, fi miş, yi İ udiyeti ve meki nın thgi Tey& e TE İEML. Sİ İtalyan tyyarceliğiin Büz biberi tekzip etmiştir. inkişafına yardım edecek müh ü GIDA ZORLU fırsatlardı. Bu fırsattan istifade ie Sl mein e eden İbo, İtalyan çe zorlaşmaktadır. tayyareciliğini hızlandırmış ve m pe ai Wi bir in mi imi ur. de. | tiği iki üstüste geçmek En silâh altma alınmış olmala: silen. VEEE olan Di hare- rıdır. Sun'i gübrenin olmaması, | ketle ekilir ârı wumi motörlü vasıtaları işletecek ben. e çekmişti, Fakat Balbo. zinin noksanlığı yüzünden bu | nun ava inden ayrılma- sene mahsul vüzde 50 az ol smdan sohra İtalyan havacılığı caktır. da yükselen hızmı kaybetmiş KA V De ve son Avrupa harbine girerken Tobruk ve Sollumda karsılık | elindeki malzemenin demode bir hk bazı hareketler olmaktadır. | hale iş bulunduğunu hiç de at en mühimmi oOMihver i, Bu hakikat ik Fi kuvvetlerinin İngilizler karşısın. da siper kazmalarıdır. Her iki ii en taya bir İtalyan 2- ağ iy yük “hareketlerden ka- | kmiyle me: gınmaktadırlar. a ii bombardıman Sıcak ii m yk ha m otuzu mak üzere sek. rekâta sol rilmiştir. yi taar- bahara kadar. büyük hareke ya ii İngiliz avcıları bu İ- yapılamaz. büyük müşkülâtla —471— #iz ademi itimi ve mal beni Neden ime ka bosledi fim hayel adın ali p iken şimdi süküti; aynanm ifade- sine göre, başımda vide be- vE saşlarla, ihtiyar bir adam ol- mugt si Gi em iin siren gülüyor. Uykum Me ait, ve Pulp Eni aaa m, Doha va vücu- ei bi ik aci bi ni tesadüf edi- vermek helecanı hire Raci ile İstanbula İndiğimiz bi Ml bla artlarlanbar ilk âhazalar, dal : Me küre in ve eşyamm adaya nak- N günlerce yoran ve başka seyler e Mkündürmeyen bir meşga- ie oldu bezi ten refikamla y lr vi günahımı nasıl h doymi bir mu- im, Ka- botla rumi ie Keli sev. gili vik — Halı lar, iüzederin Wi abe ie Da möylemmistim aci: lamıyor; tahrip edemiyordu, Bü- t sende, dedi 'Ben kia arimdeslerm hattâ a sana, in Mz kalbini karıştırma Mefküredi en demiştim. | se elk e ittifak imla ş in mi e Sr benim, hayata ve e? Çok tecrübesizsin! ru giden hrlime bakarak — Hiç terühe: bir a âoktor meserretle demiş” — Simi tiki: — Hiç! — Kurtuldun, Fikret! edim, ne düm, il yen —iz— bir bitkin! ilan ie Hay dar paşayı geyordu. üzel bir nisan Tekrar aileme, dostlarıma, ve günü idi, Ri ei yani İnsanlığıma avdet — Artik unut! dedi, Bak, ii arayıp — sordu ia Binin, gü öğ e — Mn senin üstüne beş 1 de- İpe di- gişlirmiştir! yor, ni Lp Rl Yalnız — Ah, onu birile bir kerecik hana, halimde bir ğunu söylüyor! değişiklik oldu- lardı; evvelce şen görsem! Köprüye geldiğimiz zaman; - italyan havacılığında ' > durgunluk vesebebleri Yazan: T.A, ar. Çünkü İngiliz pilot. ri El müdafaa tayya. velerinin sürati saatte altı yüz metre, silâhları fi ve oy. . İtalyanların kaproni av leri ise saatte iki yüz ki- lometre vasıta» di. ar karşı sü, ratli ve oynak hava muharebele. rine alışmış olan İngiliz pilotları aksak bir hava muharebe. sinde güçlük çekmişlerdir. Bu İ- aki Bir düğmeci ile “çırağı tevkif olundu. > Citâ ihtikârı yapan birisi de adliyeye verildi Marpuççularda, cuk v Sağı Koği ll para” saman izimgilen yi eli anılan bi. boncukları 15, her ikisi de, e İira idi, Bu arada dün Filistine tütün, Romanyaya A ri ye tiftik, Macaristana derj satıl. mıştır. vaffak yareci iliği bu ye İngiliz av, Bini) öz kabil görülemez. Yalnız, elde. Ki Hadısa.8i arasi Deniz re hava a ka | anlarda yan hücum tay- Gr ie nin gelmesi ni a İ e aile ta iayarecler mar tayyare eksilen olarak fazla bir cileri, etlerine ii dair Hiçbir h biler yi memektedir. Bütün yüküyle bu cepheye ehemmiyet vermesi ida- len mim mütekabil ları sa; Afrika cep iki Alman ve ee tayyare danı pel gilin sözlerinden lerinin çarpı a harekete sessizlikte mi vw e iç en evsaf tayyareciliğinden ari ve e kudreti bei bulunduğu gösterilebi. iz Teknik ve inşaatm müsai İuşuna karşılık son dört çen ei I 15 FER | Fiyat Mu çakal i teşkilât. dahil letlerin himmeti ok bu lükten kurtulması ci cudu yeni bir etmek ihti- mal di düşünülebilir. Bu da mem. bir | YeS Ne demeli? EEE Yrm camiiy doğru mu cem kelimesi o kadar türkçeleğ kini yi MR sonu bir sessiz harfle bitiyor” uş gibi yazmak er e gitti), misallerini her gün işli Türkçe teri yanlıştır. (Osminin içinde) 2. Şu halde li iye mii) dememeli, (Süleymaniye Skirdny demeli. Yazan: HAYDAR pi Par” — Biz, en #onra — Diye rica ettim; sonra düşün- se Take üzerinde b "bir ka- ilabalık yolcusunu. çikardıktan sonra Mi kalabalığı a lıp tekrar adalara dönee nlatin ips yoldan müşkülâütla Herkeş çikti; şimdi aeyayı başıma: alktrk, bileti veri ar kapmak çıktık; izdihamın üst rim, kişenin ve sz simi iyle m m li urada ne ariyordu?.. Beni mi karelik ai Gün ia va izin iasesgini ba a İŞİ, Hile baklediği bu, bana ait de- Sazlı I8aydane ai oda Kamacı, bana döğ ru re başlamı, i ii dal emk yolum, Simast incelmiş, sararmıştı; ba- ve ve boynunda le var- yareti alelâde idi, Soğuk bir e — İşte görüni — Burada siki Kiş değil, — Ne yapmak İstiyorsunuz? gayrettir. Bu noksanı tamamla. mak keyfiyeti hiç bir zaman ha- üstünlük ;k kuvvetle tahmin e. dilebilir ki, İtalya için bu harpte hava hâkimiyeti uzaklaşmıstır. Çünkü böylz bir pi an- cak teknik ve bu çeşit silâh Bir müddettenberi bulunan İktisat V. em tetkkilerini bitire Eskişehir Valisi olup dolayısile bir mi Mpa mi katiye'le ona: ya "dönmüştür. De ei Yük bu sözde, fırtı- nalı e bana söylediği : diyö! Kelimesinin ac'lığı vardı, Ve o, inde la ya nkabele etti; ve; Dedi li ii - di m o kadar hasta, o kadar mı — Day 'ceğim, İN Dedim ve başka bir şey söyle- | hi eni | beküyen Ratihin ya- VECİZE i na gittim di — Ne oldu?. rt Ri sordu. Ona yalan söyle- # “ cuklar, yüksek adani m Ça tir'or, Haşarı bozguncull” — Li ei yaptın!.. an ri Köprü başımda Raçiden ayrilıp yatanın wi hi yazihaneme geldim, O gün hiç nlar ağir GA ŞE hn dım, onu sittmemiştim, an , ye oi | larip görmeğe tahammülüm e tu. O, çok kederliydi; bu elemie- rin hakiki sebebini bilmek istiyor-