28 Ağustos 1942 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 3

tulum bir ecnebi neler g ikilde —7- Diclede Cezire, 1 Mayıs 1838. ach ve ben 15 Nisenda pa- tanın bize verdiği iyi amm iki #Ea, tercüman ve hizmetçilerimiz re fakatinde Kirusun xamanindanberi #ynen kullanılan bir tulum, yani şi. şirilmiş koyun derisi üstünde yola Şiktik. Türkler ava karam mezarile - Yabani hayvan eti yemez. | İer. Sığır etinden hoşlanmazlar, bu. va mukabll çok koyun ve keçi istik. | Kk ederler. Bu hayvanlarin derileri Töğüs kısmından azicik kesilerek #ıyrılır, tekrar dökilir, el ve ayak kis mı bağlanır. Ba suretle elde edilen deri hava ile sişirilire bilyük bir teşima kabiliyeti kazanir ve hemen biç Böyle derilerden kirk a meni ağaç dallarından api'mis bir iskelet içime dört bez ue halinde dizilir. Rumun © üstüne 52 ot. bir örtü ve halı serilir ve tehlik, galardar kaçınmak için ir > Böyle kasırgalar dolayıslle geceleri Turetinda kalmış olmamıza rağmen 88 anatlik yolu dör! buçuk eünde , Nehrin sörati şa halde sa. atte bir mildir. Fakat bazı yerlerde “. hizli bazı verlerde daha yavaş ir, yorulmadan seri bir Fakat bizi in bir şe. e Moltk Yüz sene evvel Dicle * dık. Bir adaya çiktik mabtolarimiz| bir dağın üzerinde eski bir şehrin za, SON POSTA ninMektupları Çeviren: Sadi Irmak üzerinde ile seyahat eden örür? karşımıza Diyarı « islanımış olmamıza rağmen işik yak bakirdan hareketimizdenBeri dur - miya cesaret edebicdik' Yoksa A - madan yağmur yağıyor. şemsiyeleri rablar başımıza musallât olacaklar. miz bizi elbiseler dı. Sökünet İçinde tulamumuzu bir Mantolar ve halılar sirsiklam, Ce- m e saye a'll zireyi terkettiğimiz zeman Miraç meşin bizi & için : bayramı idi, Güneş çıktı ve donmuş dağlarından görünmesini | bekledik. uzuvlarımızı ısıttı, Fakat şehirden Dicle, Cezireden İtibaren tekrar LDH —'i' <rası, tasavyur edilen netice- leri vermiyen ve istenen mec- rayı takib etmiyen Riom muha- kemesi Fransız havacılığının bu barbe giriş sırasında ve buna ta. kaddüm eden seneler zarfındaki durumunu ve nihayet hezimeti sebeblerini en doğru bir şekilde belirterek bugüne kadar gi kalmış birçok hakikatleri ortaya atması bakımından çok faydalı olmuştur, Bu muhakemenin cereyan sa- fahatını Fransız havacılığı ba kımından incelersek evvelâ bu yerim saat sonra Dicle üzerindeki ovaya girer ve efsansye göre Nuhun Ikinci bir köprünün harsbesi ve a - gemisile karaya çıktığı Cudi dağın. yekta kalmış bir sütun şiddetli bir dan uzaklaşır. Artık etraf pek mo- kasırga meydana getiriyordu. Kü - notondur. Nadiren bir köy görünür. rekçilerimizin bütün emeği boşa bunların çoğunda da inen yoktur güti. Bu O kasırpa bizi derinlerine ve çoraktir. Artik arablar memle - doğru çekti ve yüksek Bir dalga baş ketine girildiği hissedilir. | Hiç bir! Eramiz'n üstünden geçti, Su buz gi. yerde ağaç görülmez. Bir küçük fi) bi soğuktu Bir an sonra tulumumuz danin bulunduğu yerler ziyaretgâh. devri'meden harekele başlayınca tır ve bir sürü elbise parçalarile ö hepimizin yüzünde peyda olan mem) tülüdür, Çünkü hastalar elbiselerin- nunlyete gülmekten kendimizi ala. den bir parçayı bu ziyaretgâhlara madık. Mengalımiz suya döşmüştü; | bağlarlarım şifa bulacaklarını isa". bir ayakkabi su içinde yüzüyordu.| nir. Hepimiz mehirdesi bir şeyler avla -| o Uzak mesafelerden tek ve yüksek ve çan'alarimiz 'amamen islanmış barabelerini görüyoruz, Bu dağın olduğundan tamamen soyunup gü- şimal, şark ve cenub ayağından do. neşte kurumanıaktan başka çare kal laşiyoruz. Zannediyorum ki burası madı Karşımızda başka bir kumluk! eski Bezabde'dir. Çünkü bu şebrin ta bir sürü pelikan bizimle eğlenir çöl içinde bulunduğu ve Diclenin İeöhi bir vaziyet slıyorlar ve beyaz €3| bunun üç tarafından geçtiği rivayet vablarını kurutuyorlardı, Birdenbire | edilir. Sapor Amidayı aldıktan sonre gördülkü bizim tulum bağından çö bu şehri muhasara etmiş ve üç alay zülmüş, yüzüb gidiyor. esir almiş ve şehre İranlılar İskân birsi derhal derhal etmiştir. balm İM Yol yak Eski Musul herabelerinin önün » da içinde ilk İnsanlar gibi çıplak den geçtikten sonra akşama doğru kalacaktık. Musulun minarelerini gördük, Ba Bir parça kuruyunca seyahatimize! rası benim gidebildiğim en sark devam citik. Fakent yebi yağmur e| tadır. Bana refaket eden Türkler meğimizi boşa çıkardı, Gece o ka-| akşam namazini kılmak için garba dar karanlıktı ki başka döndüler. Halbuki İstanbulda müs. düşmemek İçin yerimizde kaldık. | limanlar kıbleyi cenub batida arar. | ii wi havacılığı iki cepheden tetkik etmemiz icab eder. a) Harbden evvel Fransız ha- vacılığı. Fransız Bu muhakemeden anlaşıldığı- na göre Fransa; askeri sevk ve idare makamlarının hatası yü- zünden değil, modern harblerde zırhh tümenlerin ve kudretli bir hava kuvvetinin o mevcudiyetine inanmamasından yıkılmıştır. Bu harbde Alman havacılığı. nın üştünlüğü daha ziyade kem- miyet bakımından ileri geliyor- du. Nitekim harbin başlangıcında birçok hava muharebeleri Fran- sız tayyamecilerinin ferden Al man tayyarecilerine çok üstün olduğunu isbat etmiştir. 1936 senesinden 1939 senesine kadar muhtelif partiler hüküme- $in başına geçerek aradaki ihti. lâflar yüzünden birinin yaptığı- nı diğeri bozmuştur. Meselâ: 1937 deki Fransiz istihsal kud- reti 1935 de hükümetin başında bulunan Flanden ve Laval dev- rindeki istihsale nazaran ©, 12 bir artma gösterirken Fransız havacılığının Alman hazırlıkları yanında çok geri olduğu anlaşı- larak 3. numaralı plân adı veris len bir «hava silâhlarını arbin üçüncü yıl dönümü yaklaşırken ma» teklifi yapılıyor, fakat Ge meral «Gamlen. ve «amiral Dar- lans in da bulunduğu yüksek as- keri komite bunu reddediyor. Bu sekilde üzerinde cılığıma nazaran arzediyordu: Harbe, takaddim eden beş 96 ne zarfında Alman askeri tayya- ya Soldan sağa değ 7 1 ru: 3 1 — Cebelü'da, 1 Gkm O karsısında meşhur bir yer (5), Yokluk (4). dm). 4 — sanat eg (Birüei ketimesile virleyitek sık sk 7 manasına — gelir 15), 8 3 — Malruş (8). süçük parçası (0, Temel, esas (5). İlanlar (8). İlâve (2), Yazıp bosar (7), mom manasına (4), Yukardan aşığışa doğru: kin. 2 — Esi eserler (ii. 3 — Fazla âşık usandarr (5), ir l 4 — Köpeğin yaptığı (9). imi 0. 19 — Bir meyva (3), Ör türkeede v.! Sayfa 3/7 2 Fransanın âni hezimetine hava kuvvetlerinin azlığı sebeb oldu (“Son Posta, nın havacı mütehassısı yazıyor ) re istihsali Fransadan 7 defa fas la olarak göze çarpıyor, Bu nisbeti senelere ayıracak olursak, 1935 den 1937 ye kadan çalışılmayan | bire karşı yedi ve 1938 de bire Fransız havacılığı Alman hava-| dokuz, 1939 da bire yedi ve 194P nisbetleri| senesi ilkbaharında ise bire ker şı beş olarak tezahür eder. Geçen 1914 harbinde Franse (Devamı 4/2 de) “Son Posta,, nın bulmacası : İl -us ) Bunlardan 30 tanesini hallederek bir arada yolliyan her okuvucunmuza bir hâdiye takdim edeceğiz ye 5 — Telefon nidam (3), Tersi gere makına, (3), 8 — Kimden sek wik kama Çikâninm söylenir (3). İ — Yumurtanın bir kısmı (3), O» 1 — Moğuziçinde bir yer (7), Geniş, | 9ür, ber ie karışan (4), 8 — Makbul hororlar yetiştiren bö yer (VD, Nola (9), Bir azamız (9), Trajedi (4). — İçki ile berber yenen yerek Bir emir (A), Aremocde yün (â).