3 Mayıs 1934 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 15

Se Boğaziçi Neden Sönüyor ? 19 Milyon Yolcu 9 Mil yona Düşmüştür ( Baştarafı 1 inel sayfada ) ması, ötekininde yok olmasma sebep teşkil eder, biz kür imı ederis. TAE banaz Her ne ise konuşalım.. Yusuf Ziya Beyin hazırladığı ee konuşmıya başla” e. sual: e Boğeniçi ne zaman sönmiye başladı o ve Boğazda oturanlar » bittabi tabiri olarak * ne kadar- dan, ne kadara düştü?. Yusuf Ziya Beyin verdiği cevap şu: — Boğaziçi umumi barp yr lında ve harpten doğan sebep- lerle sönmeye başladı. Delili de çok canlı ve manahdır: Sirketi bayriyenin vapurları 1329 da 19 milyona yakın yolcu taşıdığı bak de bu rakam 1330 da, yani harbin başladığı yılda 15 milyon dokuz yüz bine, 133) de 9 mik yon 670 bine düştü ve müteaki- nde tedrici olarak azaldı. — Şimdi? > Şimdi de 9 milyondur am- e Yahen 7 gi bini daimi * daki milyon 900 bin kadan ler, bir milyon yüz 4 ğ tenezzüb- he il e usuf Ziya Beye anketimizin €n canlı sualini sçaorum: — Boğariçinin sönmesine $€ bep nedir Gi Yusuf Ziya Bey, bu sebepleri a ve hakiki bir şekilde anlar — İlk ve en milessir sebep umumi barptir. Harbin devam müddetince haliharpten mütevellit Veya ona matuf sebepler, harp s0- nundan sonra vukua gelen büyük vak'alar boğazın umranı ve kala- balığı üzerinde büyük £ tesirler yapmıştır. Meselâ harp ilân edi- lir edilmez Yeniköyden yukarı mevkiler memnu mıntaka adde- dildi ve bütün gayrimüslim sa- nin oturmaları o menolundu., U memnu'iyelten sonra adedi pek fazla olan ve boğaza büyük bir şetaret ve refab veren büyük kalabalık ( başka taraflara fitmek zaruretinde kaldılar, Köy- r boşaldı. Kesafet ve azaldı, Boş kalan ©vler |X,... Yap oldu, Bir kere Ayrılanlar &eri o dönemediler. o Çünkü i ay değil, dö, vi el ğe lem de menler de bilâhare kaçtılar veya mübadeleye tâbi tutuldular. Boğazın sönmesine sebep olan Amillerden biri de hâdiseler değil, Sanlı bir insandır. Harbiumumide levazım reisi Olan zat - ki ismini söylemeye hacet yok, herkes bilir — AYNİ zamanda vmümiliğini de sırada rekabet anlığı yüzünden eline almıştı. O ve bir şahıs d bu zat şirket Oz mi- yor, 500 kişi alan bi 1 e biniyordu. Ba y ir u tahammül edilmez yüzünden birçok insanlar, iie reisinin itin sile muntazam en ve iskeleleri yapılan Se ain en ettiler, Oralarda a seir,” Beğ ihayet umumi ha birçok servetlerde büyük kai gömüldü. Şetaret ve zevk kak madı. Ygşamak için yalnız ekmek düşünüldü ve bu yüzden de Be- yavaş yavaç boşaldı ve ei kenar köşe ma- Harpten sonraki büyük vak'a- lar da Boğazı şiddetle sarsmıştır. Boğaz eskiden © servet sahibi insanların, devlet ricalinin, sefir- lerin sayfiyesi idi. İstiklâl harbin- den sonra paytaht değişti ve bütün bu devlet ricali ve sefaret erkânı Ankaraya © naklettiler, Mübadele, iktisadi sıkıntılar ve bilhassa (OMusevi o zenginlerinin memleketimizi terk etmeleri; Bö- ğazın muhtelif yerlerinde bulunan fabrika ve imalâthanelerin ikti- sadi o buhranla kapanmaları, daha ne bileyim, bir sürü zaruri sebepler, Boğaziçinin sön- mesinde müessir olmuştur. Meselâ fabrikalar kapanmadan evvel Bo- ğaz canlı ve hareketli idi. Boğa- zn iki müntehasındaki kavaklar mühim asker mevkileri idi. Bu mevkilerin kalkması, bu iki köyün sönmesine sebep oldu. Harbe ait bu sebeplerden baş- ka, bir de şimdiki sebep vardır ki; ehemmiyeti büyüktür. Meselâ Boğazın bütün köyleri beledi te- kayyütten uzaktır. Ne yol yapılır, ne su, ne elektrik getirilir, Mek- tepleri yoktur. İlk tahsil çocukları uzak yerlerde okumıya mecbur kalıyorlar. Yusuf Ziya Bey sözünü biti- rince sordum: — Sizce Boğaziçi i e e bna — Evvelâ,sBoğazın iman her- şeyden evvel ferdi ve umumi servete bakar. Bu servet seviye- sinin yükselmesi lâzımdır. Maama- fih, bugünde yine yapılacak bir- çok şeyler vardır. Yukarıda — söylediğim (gibi beledi ve umumi takayyütler lâ- zım. Boğazın suyu, ışığı, - yolu ve mektebi olmalı, Sonra mühim ve şayanıdikkat bir hahse temas edeyim : Yeni yol ve yapı kanusu Boğaz için hakiki bir tehlike da- ha teşkil ediyor. Belediyenin bu kanunu anlayış ve tatbik ediş tarzı Boğazın birçok köylerinde inşaatı Menetmiştir. Boğazda bina yap- tırmak isteyenler deniz kenarında doğru on metrelik sahayı ypumun istifadesi için serbest irakacak, bu sahadan İtibaren Yedi metre dahilinde beş metrelik na yapılabilecek ve daha bir 1 karışık şeyler.. Boğaziçinde ti Metrelik bina ne olur?. Za- otuz metre sonra en dağ başlar, imarına bayağı da boğazın ediyor. — Halkı Boğaziçine ısıtmak, Boğaziçini kalabalıklaştırmak için ne yapmalıdır? — Bu suale biraz evvel bah- settiğim birkaç şey de cevap verebilir. Boğaz dünyanih en güzel en cazip bir yeridir. Vü- cude, ruha her zaman büyük bir neş'e ve zindelik verir. Boğaza rağbet, ancak halk zevkindeki yükselme ve kesedeki genişleme ile artmış olacaktır. Şimdi Boğar- da oturanlar hep aileler ve küçük esnaftır, Birinci sınıf ortadan tamamen kali mıştır. — SON POSTA Ölçü üzerine Ağ Fenni Kasık Bağları v Mide, barzuk, böbrek düşkünlüğüne İstiyenlere ölçü tarıfesi gönderilir Eminönü İzmir sokağı Tel, 20219 ZAHARYA Oreopulos Taklitçilerden sakınınız. Beşeriyete belâ olan fareleri imha ediniz. Fındık faresi, tarla faresi, ve sıçanlarla, küçük ve büyük her nevi fareleri bir saniyede derhal öldürür ve kurutur. Ve kokutmaz. Far Hasan Fare zehirlerinin macun ve buğday ir bir arada istimal edilirse farelerin bütün, ana baba ve ecdadı mahvı perişan olur. Tesiri kat'idir. Taklitlerinden Sakınınız. Şirketi Hayriyeden: Mayısin 4 ncü Cuma Üsküdardan Köprüye ve BA olunmuştur. Mayısın beşinci Cumarte: maada günlerde 8,05 de Köprüden Harem ve evvel yani 7,45 te hareketle Harem ve dönecektir. ü kşamından itibaren her akşam 22,55 de ai yi Köprüden Üsküdar'a birer sefer ilâve si sabahından itibaren de Gumadan Sulacağa Salacağa giden vapur 20 dakika uğrıyarak 8,25 te Köprüye (16375) İstanbul Belediyesi İlânları Mezbaha pay mahalli abırlarında bir sene zarfında teraküm edecek sığır gübresi pazarlık suretile ihale edilecektir. Talip olanlar şeraiti anlamak üzere Levazım Müdürlüğüne, pazarlığa girmek işin de teklif edecekleri bedelin yüzde yedi buçuğu nisbetinde teminat akçesi makbuzile 3/5/934 perşembe günü saat on beşe kadar Daimi Encümene müracaat etmelidirler, “2119,