23 Kasım 1935 Tarihli Kurun Gazetesi Sayfa 10

Milk birlik ilam temeli rene gidişin bir merhale noktası Pe keli hayal arkasmdan uğumuzu söyliyenler bugün barda go kapıları önün. ta”in sellem hakikati yine bu tak rafmda halka! lanmış olan on bim çan insanın en büyükleri Ata - türk'e nasıl sarsılmaz bir inanç * net ve saygılar ve içlen 0- lan ederin görmeli ve işitme * Ti idiler buraya #ebiciye Vi geçdiğimiz her de bu candan duyulan te miz bağlılığın tezahürünü gör * dük. Ali Çetinkayanın diyevi Diyarbekir; 22 (A.A.) — Fev. zipaşa —- Diyarbekir demir yolu nu bugün törenle açan Bayındır - rk Bakanı Bay Çetinkaya a şağıdaki önemli söylevini vermiş- yurtdaşlar; unun Karadeni iz kr mür yol a Fi ilyosta açılma törenini| zu fi öndükten sonra aym yir- hare - yapıp d misinde trenle Ankaradan ğı ve çok sevdiği Diyarbekirlilere kıymetli selâm ve sevgilerini ge - tirdiğimizi tebşir ederim. dan itibaren trenle A- nadolu ya; isinani boydan boya şir e — Niğde — Adana esi zil — Malatya — Elâziz transit şmsrkezleroinden biri ve eski ve tarihi bir belde olduğu malü - munuzdur. Eskiden, 14 üncü ve 15 inci asırlarda şarkm yelkenli ge - mileri Hint denizini katederek bir tarafi deniz vasıtasile Mı - sır kıyılarına, diğer taraftan Bas- ra körfezi ve Dicle suyunu takip ederek Musula dele veb ve buradan ar tini nakledecek olan demir yolu - | nun ve ticaretin mühim mer - olacak ve şüphesiz büyük bir umran ve refaha da ermiş bulu » nacaklır. İşte bu tarihi yurt parçasının umran ve terakki yolunda husule gelen değişikliği, yeni Türk rejiminin ve Atatürk devrinin ve onun büyük Başvekili İsmet İnö - etinin şaşmaz şimendi- ir siyasetinin hayırlı ve mühim e müsbet netiçelerinden biri ol - uae gurur ve iftiharla görmek- teyiz. İKİ HAZİNENİN saldı i ÖNÜND Sanayi âleminin pa ettiği kömür, ei gibi iki ya - m: verimli hazine - lerine malik o dumuzun en büyük nasibelerinden biridir. Kömür, köprü Fırat köprüsü" yer yüzünde | sayılı fen ve sanat eserletinden bi rer örnektir. ' ettin mesarifi 63 milyon lira ya baliğ olmuştur. Bu paranm ya! niz 12 milyonu dahili istikrazla, 35 milyonu da devlet hazinesinin ha ile birlikte nafra vekâletinin mü | hendislerinin fenni nazaret ve mü rakabesi altında İsve; ve Danimar pu vasıtasiyla inşa edilme ye başlanmıştır. Bu gurupla hü kümet arasında yapılmış olan mu kaveleye göre yeli mcı ki” yl der: rek Er ani bakır madeni e geç- miş. buraya kadar olan v belerini kömür hatlarmıda ina sonsuz bir kudret kaynağı olduğu gibi bakır da başta elektrik oldu- ğu halde sanayi için en mühim un- surlardan biridir. Dünya le eğ vi al - ış olan Bunun içindir ki, bir Mm ederken diğer tara cev! lin bulunduğu a fen ve sa; atin lüzum göstereceği tesisatı vü- ir zamanda tam bir faaliyete şer. | ayizli yerle - sulü ile beraber bakır cevheri ve bunun işletilmesi kömür ve madene hada keşfolunan krom madeni ve sair İevazımın nakli demir yolu - muzun en emin bir surette işletil - mesini ve verimini temin edecek âmillerdendir. Hükümetin çıkardığı Ergani i tikrazmn bir zamand da kalkımız tarafından gösterilen büyük itimadın ne kadar yerinde olduğu yakm bir gelecekte filen görülecektir. 2,5 MİLYON HALKİN EDECEĞİ ADE Bu meşhur bakır o madeninin yolu üzerinde bulunması ii - rinden biri olan bu havalinin mah) ğu gibi memnuniyeti mucip bir b Bundan sonraki Diyarbekire kadar olan 70 kilorretrelik kısrım yeniden mali tertibe ihtiyaç kal - a doğrudan doğruya ken m adamlarımız yastasiyle i ir Peşte ve Berlin, 22 (Özel) — Ekonomi bakanı Doktor Schacht, Alm borsalarındaki Yahudi mübayaa -! cılara bugünden iti işlerini bırakmlarmı e mretmiştir. YAHUD! ALEYHTARI TA- Peşte, 22 a” — Talebe, po Tisin münmanaatına rağmen, mu - siki akademisine girmiştir. Polis iye kuvvetleri talebeyi dağıt- mak için kılı; kullanmak mecbu- ryetinde almış ve bu zi ta - lebeden bir kaçı yaral tar, Talebelerden bir oki mahal llalyada sel 20 kişiyi boğdu 23 (Özel) — Kalabiri- ya Med dündenberi hava - larm bozulması dolayısile dere - ler aşmış ve seller bir çok köyleri çarpışmalar İman| me giderek ae yal -sebepten do! basmıştır. Telefat yirmiden faz - TE. Yahudi düşmanlığı artıyor Hayfada li gazetelerden birinin i: karşı “> el İK HLİSTİNDE DE Kudüs, 23 (Özel) — Hafik, daki arap ahalisi dün layı şehir içinde şan ve içlerinde yahudiler bul” nan bütün otomobillere tapir etmeğe başlamışlardır. Araplar” bu taarruzlarmı meni isi? İngiliz yok ile şiddetli üst” demeler ve bir İngiliz çi si ağır ke yaralanmıştır Dünya yükselme rekorf kırıldı Moskova, A) — Koinaki, bir kişilik açık bir ui la 14.575 metreye yükselmek * retiyle dünya yükselme rekor” kırmı ex Sivas hattı ve Elaziz şube har ederek cümlesine teşekürler ederim. Yurttaşlar Bilirsiniz ki, şimendifer siya “| 4 P z ya M ve İsmet paşa hükümeti zamanm.- “İkomisyonunca 4 — 12 |dan rine olmaları. » 1 cut evsaf ve nümunesine uygun pal: zarf iliği Jandarma Genel Komutanlığı kutağında sat tga — 935 Çarşamba günü saat 10 da satın al” Bir kilo pirinç için 18 kuruş 50 söntim flat biçilmi; » e 450 liradan ibaret — İstelililer parasız olarak şartnamesini bulunmuştur. — Eksiltmeye : girmek istiyenlerin teminst makbuzu b mektuplarını eksiltme saatinden bir saat evvelire kadar ona (3381) çi Jandarma genel komutanlığı Anka? satınalma komisyonundan: m 6000 liralik birine BE vik her gün Komili ver göm” da başlanmıştır. Bu siyasetin ilk “ : .. lü e W a balam. De eee | Askeri fabrikalar U. müdür günde Kayseriden geçmek üzere Si 2 ton : ferro krora ve Samsundan başlıyarak 1 ip Ç Ferro vanadyur ıvasa varmak ve kömür yemi 50 « Elektrolit tutya nr iş Aradoluya bağlamak ve Ak 15 5 Nikel deniz kıyrlarmdan bakır ik 15 Ge vmikl mangan ne erişmek ve Kayseri . Ul 3 © Âlemisyem ile Kütahya, e aralarmı 500 Hamatii birleştirmek idi MİLYAR 300 BİN LİRAYA MAL OLAN YOL İemen on seneye varan bu dev re içinde srrasiyle bahsedilen hat lar yapılmış ve bugün kömür ve ba kır yollarınm işletmeye açılma - siyle istenilen gaye elde edilmiş * tir. Şar! “142000” lira ol /938 tarihind aysan değişiklik a ve tahmin 1 ikdarı ve cinsi yazılı malreme Ass Fabrikalar Dek İM e Komisjonunca 8/! ein edilen bede ü saat 15 de kapalı zarf ile edilecekdir. Gide “Yedi” İlan gr kuruş mukabilinde var yondan verilir. Taliplerin muvakkat teminat olan “8350 var teklif mektublarını mezkür Saat 14 e kadar Komisyona vâ kendilerinin de 2490 numaralı kanunun 2. ve 3. mall saikle mezkür gün ve saatte komisyona müracaat lee (0348) , 1628 kilometreye zi ie bu in de nadoluyu katederek garbe ve İs -| gile Bakır Yolu eni di y tanbula doğru raklederlerdi. O ta-| hat, eski Bağdat yeli üzerindeki NE A 282.300 000 Tira rihlerdeki Diyarbekirin ipekli ve| Fevzipaşa istasyonundan başlıya-| sarfedilmiştir uklu dokuma ve sair san'at iş» rak Seyhan, Marsi Garimntep vi- Ortalama bir hesap ia ağ se 3 rından biri DİYARBEKİR HATTININ BAĞ. LANDIĞI NOKTALAR Diyarbekir bugün demir yolu vasıtasiyle bi merkezi ve kalbi olan Anlaraya| fusu 75 ve dâha ötede sed ve Ege Viran yere Bm oluy: Hat şüphesiz Diyrblird kal. kar arbekir ve Gevale ve şark illeri ba defa da 14 ve 15 inci a - asrın medeniyetini, fen ve san'a - “İ sonra cemuba doğru dönerek Er- e kir g<ç Sart ve meli şarki istilkametin- de Malatya ve Elâziz vilâyetle - rine uğrayarak tı istasvo - nunda Elâzize bir kol ayrıldıktan ani bakır madenlerine, Diyarbe- varma Şu suretle hat - ım içerisinden geçtiği altı vilâye ii nüfusu 1,700.000 ve a buluna diğer e vilâyetin nü - Sre hemen iki buçuk milyonluk bir halk küt- lesi bu yolun feyzinden daha ya kından istifade etmiş olacaktır. bu bakır yolunun Fevzipa- şadan Diyarbekire kadar olan u - zunluğu 505 kilometredir. Üzerinde 37 adet istasyon ve - 13,809 metre - tülünde 64 adet tünel ve 1910 adet menfez ve bü. yük ve küçük köprü vardır. Bun - Tar arasında Göksu Viyadükü ve nehri üzerindeki betcnatme kilometre yol ge a berber işbu birinci evre içinde cenubta a, şarkta Erzurum hatlarmın inşaları ra başlanmış ve devamı edilmekte bulunmuştur. Gerek bu hatarın ve gerekse, ana ve b doğru. yapılması musanımı atlm inşasma ayni - ve hamlelerle devam edilecek. Bir taraftan bu yeni batlarm iüğelkrinii devam etmekle beraber, diğer taraftan 1934 senesinde ec nebi imtiyazlı altında olar 705 ki lometrelik İzmir.Kasaba temdidi hattı satın elmdığı gibi bu sene de 610 kilometrelik Aydm hattr satın alinarak devlet demir yolla” rma ilhak edilmiştir. Bugün dev. let demir yolları ideresinde işle * mekte clan katların yekünu, ev - velce satın alman Anadolu'Bağ - g dahil olduğu halde ve yeniden in- şa edilenlerle beraber 5700 küsur kilometredir. SivasErzurum ve Malatya-5 “Sivas istikametlerinde in olup henüz açılmamış olan hatlar dahil değildir. ARTIK MEMELEKET MÜDA- FAASINDA YOLSUZ KALMI- daşlarımızmı bir birlerile malarımı ve m Mi ve temin edecek olan en Se m m et ye ği l âmildir. Müli ekonomi bakımmd sa birbirinde farklı olan m8 me istihsal o mmtakalarmızı sartlarma ve halkmarzm heyet “© #ımız güçlüklere bir daha maruz dat hattı ile diğer şube hatları da| min edilmiş ve edilmektedir. İçtimai bakımından dahi vatan maişetine uygun olarak y3l Arkadaşlar: olduğumuz tarifelerle birbiri erir izahma çel .| bağ ve milli ekeni a dam demir yo z bugün zin tam ve mütevazin bir # muriyet hen milli birlik inkişafma i > ve varlığım ve Ve açmalı iktisadi Arkadaşlar: ggilleri : e Kii rirlen Bi” . leket müdafaası bakımın *| ve yurdu tam bir see diğ Tetikli savaşmda karşrlaştı. | siyasi ve iktisadi esarette” teh **