31 Mayıs 1935 Tarihli Kurun Gazetesi Sayfa 9

yolcu sayısı Anadoluhisarında ve e etin yerlerde oturanlarla “Şirke- E Seçişte gene sandallardan fay- arıyorlar. Fazla olduğunu * leri sürdükleri vapur parasının in- göilmesi gerek olduğu yolundaki “ünüşlerinde israr ediyorlar. ünkü sayımızda, bu yerlerde Y “Şirketi Hayriye müdürü Bav | uf Ziyanın bugünkü (dünkü) aya inal ii beya atin oku: emki bütçe- İ den ve De adedinden hahsedi- ! İorlar, şir biz de bir apalım Sirketi lee ri kğ tetkik buyurulacak olursa Şir. her ne zaman e nal Sim ettirmiş ise, o tarihten itiba- in yolcu adedinde tenakus hasıl tur. Geçen 1935 senssind: 2 üç küsur milyon yolcu taşımış a Şirketi Hayriye 19 Şuhat 936 Sihli mani Vükelâ karariyle i esinin 48 inci maddesine az zeyl ile bilet Rani *âm, yolcu miktarını derhal Yüz bin siir 12 milyen vi Yüz bine indirmiş ve andan sonra ne zaman şirket hükümete mü caatla bilet ücretlerine zam yap emiş ise yolcu adedi de o nisbette) İenakus etmiştir. Müsaadenizle arzedelim k | yesinde (12) milyon e bin İm taşıdığı zaman 23 bin | yakmış ve geçen 934 eğ e) milyon yolcu taşıdı. halde iğ ) bin küsur ton kömür Hele, 5 336 ve 934 seneleri a mdaki kömür sarfiyatı her se may hayret bir tezayüt vaya Tasın te term tir. Pahalı senelerden o 0 1336" senesinde (248) bin lira | Mi eden şirket 1934 de (300) İl Malzemei i inşaiye ve telviniye heran yevmiyesi 336 ya naza - sene azalmakta olduğu hal v Şirketi Ha; yriye bütçesinde bu Mi ziyadeleştiği görül . Bu hal Ekonomi Bakanlığının da f ndaki vesayasına yg ohaliftir. Ve keza 1336 sene a (12) milyon © (600) küsur küsur lira maaş vermiş Yolcu adedi (8 - 9) milyona &i bir zamanda da maaşat ye- e “gm (340) bin liraya çık ta “İcularım azaldı ve azal alıyor, Magaye eden Şirketi ekini daş rre ka- Brat a riayet ret ekünları tezyit etmiş v2 Boğazı sandalla geçenler : kek eimenmnninindi eme li “Şirketi Hayriye,, direk- irüne cevap veriyorlar! “Şirket, her ne zaman bilet parasını artırmışsa, azalmıştır ! ,, iie kez bir kısmının Bebeğe geç- Anadoluhisarindan 7 ni ayrılışı buna mukabil yi öneli zam- mında israr et Anadoluhisarı ll) yalnız memurin ile eshabı seyyardan iba- ret olmayıp ahalinin ekseriyeti a. zimesini çiftçi, balıkçı, rençber ve amele ve bunların yetim ve öksüz çocuklariyle dul kadınları teşkil etmektedir. Binaenaleyh bunl dan otuz kuruş yevmiye (oalmağa muvaffak olabilen bir adarı bir günlük yevmiyesinin (tamamını Şirketi Hayriyeye vermek suretiy- le ihtiyacatı zaruriye ve mübreme- sinin tedarik için İstanbula i ine mez.” Buna imkâhı Ame- ar- le yevmiyesi bir, bir Burn lira i- ken bu fiat bir dereceye kadar is- tiksar edilemezdi. Fakat şimdi Çünkü ü yevmiye: er o Bi dahi olsa Bebek izi mecburdur. Çünkü izi Tramvay bilet özelsin bir etmemizi neden hoş görmüyor?... Biz de se gibi kendimize va purdan a ucuz bir vasıta ile sip nl bir yol bulduk: “si a kimsenin tur. “e bizim şirkete resin fazla pi hava imis pek muztar ka! madıkça, bu vapurlara binmiyece ğimiz tabiidir. meli Hisarmın bilet ücret: bahsine gelince, orada oturan kar deşlerimize biz hiçbir zaman ha set etmediğimizi de şuracıkta be. yana lüzum görüyoruz. Esasen Rumeli Hisarı ve Uluköy o (yani Mirgün ve Boyacıköy) ahalisi de Üsküdardan araba getirtmişler o. nunla ve Kandilli ahalisi de san. dalla Bebeğe ve oradan tramvayla ve geliyorlar. Şirketi Hayriye- in, buralarının yolcularını görme yip yalnız bizlerin sandalla gidir gelmemize bu kadar sinirlermesi- çok g Şayanı hayrettir, ki dünyanı her yerinde kara vasıtai naktiyele-| Bİ nin yenide: ey — KURUNUZ MAYIS 185 a Dünkü Kamutay Toplantısı gep” (Baş tarafı 1 incide) kaldıklarını; müessesenin bunda... mes'ul tutulması lâzım geleceğini vilâyetlerdeki ziraat ( teşkilâtile mektubi kalemlerinin biribirinden farksız bulunduğunu, bu dairele - rin rautlaki tahsili AAA tercüme RA arın doğru erci anlatan bay Rasih m tarım Bakanın: an izahat istemi sinin temenni edildiğini söylemiş- ir, Tarım Bakanı bay Muhlis Erk- men bugünkü teşkilâtın tam ve ku- sursuz olmadığını bunun düzeltil- mesi yolunda çalışılmakta oldu - ğuna işaret ederek tarım teşkila- tında köye ve köylüle doğru git - mek için çalışıldığını enstitülerde- profesörlere tercümanlık vazifesi- ni yapanların her birinin meslek - ten yetişmiş yüksek dereceli şah - siyetler olduklarını söylemiş ve bir iki branşta olan n ele- manların da yakın bir zamanda temin edileceğini söylemiştir. Bu görüşmeden sonra reye konulara: kabul edilen kanun (o lâyihası ile enstitünün 1933 masarifi karşılı - ğı olan 1.137.180 lira tahsisat ve- rilmiştir. DEVLET DEMİRYOLLARI BÜTÇESİ Devlet demiryolları bütçesi ko- nuşulurken pi kspresi açı - ğından ödenecek Türkiye ei “| meselesinde, bay Tarık Us y. ücretlerinin pahalılığından skire TAİ tinkaya vi vagonlar şirketiyle “| yemek fiatlarının indirilmesi işle- rinin temin edildiğini söylemiştir. Kamutay, bu idarenin 1935 yı. İı masarifi karşılığı olarak 20.204 bin lira tahsisat verilmesi hakkın- daki kanun lâyihasını kabul ettik- ten sonra İstanbul, İzmir limanları mümkün değil deniz vasıta" nak liyeleriyle rekabet edemezken ma- İri bunun aksine o luyor.. Kar ası olan tr: tramvaş ve otobüs e ni ize ti Hayriye feryatlar ediyor. gi g lâ (20) otobüsün akşama mukavelenin tasdıl taşıdığını şirketin bir vapuru bir) nun lâyihas seferinde nakledebiliyor. Hal böy |: çilmiş ve le iken feryadıma ne mana verils| sorguya karşılık em ağ ii efkârı umumiyeye bıra | lık Bakanı A kıyoru ta ait imtiyazın ma ii Evvelki mektubumuzla| sini yaparak bu mektubumuzun arasında gazs- telerde görülen imzamızdan gayri yazılarla birgüna alâkamız olma- ığını da beyan ederiz.,, akt. tepe caddesinde mukim Ali, Anadelhiarnda mukim Ali| nan Rıza “J memurla genel müdürlükleri bütçelerinin ge geçmiştir. bul liman işleri (o bütçesi b bay İsmet (Çorum): “ Yeni idarenin masrafı va - ridatile mütenasip değildir. id ediliyor. Yalnız muhasebede 46 memur var. İdare meclisi azalarının zimmetlerinde - ki 9340 lira huzur hakkının ve es - ye ola - rak aldığı iğne liranın hakkında Bal ne düşünüyor? Kinlecek yıl daha bei bir kadro ikea Bay Hüsrev Sami kei Kâdroyu müdafaa etmiştir. Bay Keresteciyan da “Memurun maa: şından kesmek zararlıdır; sonra çalışmaz!,, demiştir. İzmir Liman işleri bütçesinin konuşulmasında Bay Sırrı çizen > gat), müdür maaşının hasebecinin 200 lira m tek lif etmiştir, Kemal Turan (İsparta), iş nisbetinde masraf yapmak lâ - zım geldiğini, ücretin çok olma dığını m Ahmet dün “Müdür i - (Çorum) “Masraf nisbeti yüzde 80 olan ee idarenin e hiz metler der rya likle şüphelidir!,, daki - dir. , Sonunda bunlardan birincisi - in 1935 yılı masarifi kar, sılığı © iü 1.139.521ı İzmir liman resinin masarifi karşılığı ie da 352.924 lira tahsisat verilme - sini tasvip etmiştir. Bu idarelerin 1935 yılı geli ri de ayni miktarda tahmin olun- maktadır. Mülkiye e ee yapılma tahsisat (o lâyihası görüşülürken Bay Tarık Us, yeni si mülkiye mek- tebi yeri olarak Cebecinin niçin seçilmediğini sormuştur. an, imar plânı mucibince buralarının Üniversite karteli olacağı cevabr nı vermiştir. HAVA YOLLARI DEVLET İŞLETME İDARESİ Hava yolları devlet işletme i- daresi bütçe ve teşkilât lâyihasiy- le de Türkiyede hava yolları tesis etmek ve bu yollar üzerinde nak: liyat yapmak için Bayındırlık Ba- kanlığına bağlı ve hükmi şahsiye- ti haiz “hava yolları devlet işlet * me idaresi,, namiyle merkezi An- karada olmak üzere hususi bir idare teşkil olunarak ve bu ida - renin 1935 yılı masarifi karşılığı olarak da 600 bin lira tahsisat ka- bul edilmiştir. BAYINDIRLIK BAKANININ IZAHATI Bundan sonra Aydın demir yo- un satın alınması. ha kkındaki müteakip toplanan Paris konfe - ransı esnasında Çarlık Rusyasına karşı o devir hükümetinin siyasi bir fikirle bul 1866 da işletmeye açıldığını işaret ederek, muhtelif | hareket ederek bazı! Bir zamanlarda diğer bazı şube hat - dığını söyliyerek demiştir ki: eyanda Afyon - Am talya hattınm inşası işinin bu şir- kete aidiyeti de tanınmıştı. An * talya hattını © yaptırmaya karar verdiğimiz zaman şirket bunun inşası hakkı kendine ait olduğu - nu ileri sürerek protestoda bu - lundu. Biz verilmiş olan bu hak * kın her hangi bir şirkete karşı ol- duğunu hükümetin yaptırması takdirinde böyle bir şeyin mev - zuu bahis olamıyacağını bildire * rek reddettik. Bunun üzerine hakeme gitme- fından alınarak zarardan vikaye eni istedi. z kendilerine böyle bir şe * yin bir kısım üzerinde değil, bü »- tün şebekeye şamil olduğu tak - dirde mevzuu müzakere olabile “ ceğini söyledik.,, Ali Gelinliye bundan sonra satın alma müzakeresinin safaha- tını rakamlara dayanarak anlat - mış ve her iki tarafın iyi hislerle miş ve sürekli alkışlarla karşılan" Şa Kanun reye konularak kabul edilmiştir KAZANÇ VERGİSİ LÂYİHASI amutayın gene bugünkü top- lantısında kazanç vergisi lâyihası da konuşulmuş, Bay Kemal ran (İsparta) nın takririyle mali“ ye encümeninin hazırladığı mad- de onaylanmıştır. göre, serbest meslek er- Tu - Avukatlar, mühendisler, dok - torları dişçiler bu maktu vergi - en tek esasa EYE Serbest »k sahiplerinin kazanç kanunu la içinde be yanname vermeleri Gelmiş - g » Finans © Bakanın e yapılan muvakkat maddeye 1 de alınmak o üze Bela Martta tahakkuk le vergi- ler bu kanun esaslarına göre ıslah edilecektir, Kamutayın bugün kabul ved diğer kanunlar vera tuzun losunun o ü indirilmesi alm kanun lâyihası da bu- lunmakta LA min günü top » lanacaktır. İ GİZLİ BİR SİLÂH DEPOSU Linz, 30 (A.A) — Avusturya polisi, önemli bir silâh be mühimmat) deposu bulmuştur. ir binanın tavan arasında olan bu depoda, birçok ( silâhlardan ka, makineli tüfekler, ve bir başl *İ bomba saklı idi. Polis, bu işte, e) sanılan bir Almanı yakalamı: dilön meni