devleri! MAŞi filler terbiye kamplarında nasıl ehlileşlirilir ? lt iy e "silrmek, terbiya etmek! Ar kolay bir iş değildir i hayvanlardır. Buna rağ- Yık: veçhile terbiye etmek Brakkırtır. Evvlâ onları tut © bir iştir. Hindistanda on Üç usul vardır: bunlar - ler Kaddah dedikleri çit » Sukur kazıp fili oraya dü. ln mak usulü, ilçüncüsü ise tn bili fillerin üzerinden ip- ar Belki ikinci gekil p zordur; fakat onun MA az adama ihtiyaç var- di” Mite, Ml anda Kaddah usulü da nabi Hindistanda ise Mek usulü tercih odi a z ndlş Miş, > 4, tülerinin yolları üzerinde A We e SE fillerin ormandâ tek #r. | ln » *p a yen di, “rg vet liklerini ve kendi pati. Mice Çıkmndıllarımı"dyi-bi)- Misakların — mahallini tayin 8x. Bu patikaların üzerin- iş, “ Sükurlar açılır. Fillerin he Avara yareiransaai: için bu kan toprakinr ti üzakle , yam TR çukurların içleri, dü. “iş, ATM bir yeri incinmesi ne | dallarin döşenir, Bunların dir gi sy abu yaprakları örtülür Li Metis su içmeğe gi den | kendini bir boşlukta | iç Sukurun dibinde alırsa| isa, © kapılır. Kisa, beyhude sonra bu tehevvür ezi- snbiy, öder, Hayvan tu- k İçin b sin büyük bir gayret sar- Ny, Neticesiz bir mücade! 4 Mite, te ayı #limiyet asarı gös- Maia. Vânın boynuna ieabın- Mi m bilacek bir kemend ge- dan biri de ayrı bir $ Sukura, filin üstüne © #docek öte beri atı- ü Süne basınca ehli fil Yekörek - çukurdan çi rg Sone, Yüş va ii de On İki kadem yük AĞA ox, “ilardan bir duvar vü "AYvaRları arasma göre an bu çitin içi. Patikasının ü- icabında h lan b ndan koğa n n e la oi — pu tuzağa filler | lanır. Filvaki bu Aas Statu İa Otuz kirk wetgi | RMA bu işi muvaffakı. yk zordur, W. n ez © sirasın- tuzağa stk Avcıların günlerce ) ota, iii anlarda yatmaları, atmaları icab eder. sokkat ji #evkedilen nbiye tuzağın sürünün ii #üphelenerek » sürlinün onu takip | * vakidir. Bazan da a *İ Fil girer, diğerleri rin ira, | öiteren asabi hare- ekleşirler, O zaman | Setter, Vey yı Taği İS kaçırmak korku- ırlar. Haftalarcn çe- Mirde vin kilen meşokkatler ve ihtiyar ediley | masraflar böylece iki fil uğruna heba ol muş olur. Çukura düşen fil düştüğü yerde kal, mak mecburiyetindedir. Halbuki çit içi de fil için oldukça genis bir saha var- | kaçırmamak | Çitle. sokul an fillere mızraklar batırılır. Bu minval Üzere sabaha kadar devam eden bir mücadeleden sonra £W)- ler yorulurlar, ve ürkek bir grup halin dir. Binaenaleyh filleri ç otrafında ateşler yakılır. re dışardan de çitin ortasında toplanırlar. O zaman çitin kapısı üzerlerinde yerlilerin bulunduğu ehli filler girer. Her vahşi fil iki ehli filin srasma sıkış. tırılarak bağlanır. Böylece bir gün evvel çılır, içeriye hür bir hayat y n bu orman devleri hayatlarmn kalan kısmını Insan oğluna retle geçirmeğe üm olurlar, Böylece yakalanan filler bir terbiye kampına sevkedilir. Orada her fil boy - nundan bir sağlam ağaca bağlanır. Her file bir adam tahsis edilir. O günden iti— baren mürebbi ile hayvan biribirlerinin huylarını kavramak meeb 'etindedir- İ ilk günler dehşetli bir biddet terir. Ağacın © is dört döner, pi koparmağa çalışır. Koca göğdesiyle ler, mürebbisine çarparak onu yerlere yu - varlar, Onun hırsı biraz sükünet bulun. ca bu sefer iki ağaç srasma ön ve arkâ ayakların Bu şekilde beğ. lanan hayvanın fazla kimıldanmağa me- cali yoktur. Ona tahsis edilen mürebbi bu sırada onunla tümkün mertebe ar- kadaş olmağa çalışır. Bütün gününü ona hasreder. Onu okşar, onunla tatlı sesle kör dirir, an bağlanır. r. önün yemeğini kendi eliyle ye- yaralarını merhem erer, onun &- sabını teskin etmek İçin ona şarkılar Günde bir defn filin bağları çö- zülür, O Iki ehli filin arasına bağlanarak suya götürülür. Fi banyosunu yapar. söyler ofada suyumu içer, nl fülerir Onlar ka işlerinden baş- ka her gün ormana gidip kampa yiyecek getirmekle de mükelleftirler. Bu da kö. Çünkü her fil on se“ kilo yeşillik yarım tor leri pek ağırdır lay b kiz sant zarfında üç vüz yer. Vasat bir yük taşıyabilir ise ancak Vahşi fillerin ekserisi alt: haftalık bir kamp hayatmdan sonra oldukça eblile - şirler. Onlarm ix öğrendikleri ders sırt- larında adam taşımaktır. Füler ehlileştirildikten #onra orman- da davullar çalınmağa başlar ve meza, da çıkarırlar. Mezad yeri ve fil almak İ- çin orayn toplananlar garib bir manzara teşkil eder, Bazan üstü bası yırlık pır, tik bir Hindumun bir #il için bin rupye verdiği görülür. Bu filler ya odun tienre- tindo, bir zamanlar kendilerini yabancı- lardan saklıyan kocaman ağaç kütükle- rini istif etmek işinde, ya zirastte kul- Janılırlar. Yahut da zengin bir mihrace- nin sarayma hediye edilirler. Bazıları hayvana€ bahçeleri, sirkler tarafından #ta'nalınır. Bu kocaman hayvanların Sa- kin, mütevekkilâine çalışışlarında sekli bir hal vardır. HABER — Aksam postayı >> 5 Denizde de Hevede KRaredi > AS iLE Türk donanmasında 5 bin tonluk kruvazörler Taydalı olabilir mi ? Muhripler Için vasati tonajlın 2 - 3000, ve kruvazörler için -160 binden hesap edileceği deövir'er uzak değildir Yazan: Sadık Duman allâhlanmamız. ton bittin yazıların, şimdilik, gal lara inhisar 4 melümdi snaleyk bizim yazi. ız da yalsiz kendi Bu ç n sonra bugü in Dava telâkkilerimizi iade etmektedir. ti tebarüz € k etmiyoceğimizi söyly deniz silâkhlanmamı: p tamamiyle kendi lens olara - yaptığı 00 tonluk kruvazörlöre son Beşr büyük ehem- miyet verir gibi gözlikmektedir. kruvazöri faydalı olabilir mi? Acaba bu nev r hakikaten n olamıyacağı kanaatindeyim. Zira deniz silâhlanmasında büyük (gemilere verilen ehemm le mütenasib olarak, bugünkü küçük k erini kaybetmekt n ton derken 30 bin wwazörler de rler, in tonluk olmalarına göre Nea dilen küçük kruvazi r, hattı barb ge mileri, 45 - 50 bin ton çektikleri gür birer mütevazı muhrib veva hücum be tü möeâjllesins iniveteğeklerdir, Bugün hafif gemi “Yaptırmak demek; en az.8 biner tonluk kruvazörler veya Alınan» nden 10000 er) otırmak demek ola - devletleri niçin git- tonajlara ların ceb gemileri ne tonluk gemiler ys bilir. Büyük deniz tikçe yüksek Hiç şüphesiz, lâhlanmaya ve daha er saplanıyorlar? sebebi, daba çok si niş bir saba Denizaltı madan daha uzun zaman harbetmesine imkân ver cephane yüklenmeğe dayanıyor. Sonra tonajı yükselten diğer mühim noktalar da şunlı İsrdır dan ge- lecek isabetlere karşı daha tahammüllü bir kale sokmak, 2 — Tahrib k iretleri gittikçe artan h kuşaklarını hn olmasına ve b tertibatmın dilmesine görülen lüzum Büzlün Bir hattiharb Hemfainin Hi sörhü güvörtüsi “ölmin$e iimidier > Bi eski hattıhart arklı, bir ek temin sına yeni zırh güverte Dive et için tonajmn mü « ede El iz y yelleri k bir be Sandesini reyle Mutlaka bin tonl ız taraf, imkânsız olduğuna göre sili dakârlık ed bulur nm fe - ? Silâhtan feda edi Çinlilerle o Japonların metre uzakta çekilen şu resi bir bebek hüngür hüngür & dövüştükleri n ne kadar düşündürücüdür! Tarlada, Çinli lsyor. Oradan geçen iki Japon minimini düşmanın ağlayışı karşısında müteessir oluyorlar, kanlı sahadan ancak bir kaç neferi, duruy dolu matralarını çocuğun ağzına dayıyorlar, İbtimalki açlığını bu retle dindiren yavru bakınız ne tatk gülüyor?. gemilerimizden biri mez tabii, Çok, kudretli ve tahrib edici #ilâhlar, olduklan kelli zirbi Binaenale bol toplar taşıyamıyacak koskoca tekneleri ne mw rumuza yacağız anlaşılıyor ki havra aki rolleri ehemmi; 20 a» rın 45 » © teknik zarurettir. dir de diğer deniz gemilerde niçin bu hesaba iltifat İspanyada dört * beşer bomba yer yemez batan alman İspanyol dretnotlarmdan beler or mu? Bu gemiler Kifayetsizliklerinden unutu güvertelerinin uşlardır. 5000 tonluk kravazörle harb keşifte ve akmda kul- Zira keşif işi. ve denizde artik sadece uçak yapmı. yacağız, bunları izde ğ iz ni, karada lara terketmeğ buruz. Bu iş hem gör . çalışma imkânları bulmak işidir, Hem mümkün mertebe geniş rüyet sahaema hükme - t işidir, ilmemek ve çalışmak ve bilmek işidir 5000 tonluk 00 - 15 ki böyle kruvazör, Hamidiyeden emi demektir harbde diyesi kadar da iş ton büyük bir gemün gelecek br Bünce gimiz (aydaya uygun bizim donanmamızdan bekledi- çalışmalıyız. Do- nanmamızdan ne İstiyeceğiz? 1 — İlk merhalede kıyılarımızı Koru- ir balde bulunması. merhalede o Akdenizdeki mümkün mertebe smdan ne on - Bana kalırsa, günün birinde ezkaa bir düşmanımız olur da kıyıda a ördü çıkarmağa kalkarsa bunları getirecek nakliye kerva: Bu iş 6000tonluk kruvasörün işi midir den evvel denizaltı işidir. Ve denizaltı don: ketine dokuna nlarını yolda temizlemek. ner şe ımamızın bu hare » ak deniz üstü kuvvetleri de istiyorsak o zaman nakliye kervanla» k “Şok , Sal. olmazsa düşman uçaklarına ve düşman ağır filolarınm a- teşine tahammül edecek kuvvette bu - lunmaları ve düşman gemilerindeki top- lar derecesinde olsun üzün men: ba- rmı yolda önleyip bast dıray,, kuvvetinin, hiç lar taşıması lâzımdır, D0 tonluk kruvzörün bizce irabda mahalli kalmamıştır. Hattâ 1200 tonluk torpitolarm bile, Mubribler için vasati'tonajın (2 - 3) bin ve kruvazörler için 8-10 binden he- sab edileceği devirler uzak değildir. Sadık Duman