5 Haziran 1935 Tarihli Cumhuriyet Gazetesi Sayfa 9

5 Haziran 1935 CUMHURÎYET Hepimiz aldatıldık Bir sahtekârın Nuri Mühürdaroğlu adile Başbakana bir mektub yazıp 200,000 lira teberru ettiğini bildirdiği anlaşıldı (Baştarafı l inci tahifede) Yeni taahhüdler Hava tehlikesini bilenler kurumuna üye olmak üzere her taraftan Hava Ku rumuna müracaatler vaki olmaktadır. Dün de, armatorlardan Barzillay ve Benjamen Kuruma müracaat ederek senevî yüz lira taahhüd etmişler ve ayııca bin lira da teberruda bulunmuşlardır. Ayrıca Karamürsel Mensucat Türk Ticaret Anonim Şirketi senede alb yüz lira, yumurta tüccarlarından Ahmed Hamdi iki yüz lira teberru ettikten başka senede yirmi lira, Sultanhamamında kazmirci Muiz senede otuz lira, Marpuççularda tzak Roidi ve Muiz Kutyel senede yüz lira taahhüd etmek suretile Ku ruma üve olmuşlardır. Ayakkabıcılar cemiyeri de hasılatın dan yüzde onunu cemiyete terketmek suf re ilp üve olmuştur. madıgımız gibi evine gönderdiğimiz arkadaşımıza da bu teberru haberinin doğru olup olmadığını söyliyecek bir kımse çıkmamışür. Diin sabah. bir muharririmiz Nuri Miihürdaroğlunun yazıhanesine telefon ederek kendisile görüşmüştür. Nuri, muharririmize şunlan söylemiştir: « Bu haber. maalesef, doğru değildir. Bir sahtekâr tarafından Ankaraya benim namıma böyle bir mektub gönderildiğini haber aldım. Bittabi bunu gönderen hakkmda tahkikat yaptınyorum. Biliyorsunuz ki biz Erzurum Sıvas hatbnm yapılmasını bir şirket halinde taahhüd ettik. Bürün sermayemizi oraya yatırdık. Bu işe 48 milyon lira bağladık. 7 \ aziyetimiz müsaid olsaydı da 200 bin değil, 400 bin lira vererek biz de bu savaşta geri kalmasaydık. Fakat sövledi Adanada hamiyetli vatandaşlar ğim gibi, Erzurum Sıvas hattını yedi seAdana 4 (Hususî Muhabrımızden) kiz milyon liralık tenzilâtla üsrümüze al Bugün C. H. Partisi binasında Valının dık. Bu da, bir millet ve vatan isidir.» başkanlığı altinda bir toplantı yapılmtşAnkara muhabirimizin izahı tır. Hava tehlıkesini bilenler kurumuna Ankara 4 (Telefonla) En hafif fabrikator Salih 2000 ve gene febrkalabirile çok çirkin ve bayağı bir sahte tor Gilodo 1000 lira vermişlerdir. Bunkârhk bugün Abdurrahman Nacinin kar dan başka diğer birçok vatandaşlar aradeşi Nuri kadar birçok mehafıli de mü larında topladıkları 2120 lirayı Ha\a teessir etmiş bulunmaktadır. Vaziyet şu Kurumuna teberru etmislerdir. Bu suretdur: le dün şehrimizde Hava Kurumuna Doğrudan doğruya Basbakanlığa Nu 5120 lira teberru edi'miştır. rinin imzasile gelen bir mekrubda hava tzmirde çalışmalar tehlikesini bilenler defterine 200,000 liîzmir 4 (A.A.) Dün hükumet ra vererek yazılmak istediği bildirilmiştir. buyrumanları tecim ve endüstri sağ odaBaşbakanhk mektubu alelusul Türk Ha sı yönetim kurullularile esnaf ve işçi birva Kurumuna göndermiştir. Hava Ku likleri ilbay kurağı salonunda toplanmışrumu da böyle yüksek ve ııkı bir vatan lardır. Toplantı ıkı saat sürmüştür. Topişinde hiçbir ferdin böyle manasız bir lantıya başkanlık eden ilbay Kâzım Dimuzibliğe sapacağına ihtimal vermiye rik, hava tehlikesini bilenler üyeliği hakrek teberrudan ajansı haberdar etmiştir. kında uzun izahatta bulundu ve tzmirlıAjansın lstanbul muhabiri Nuriyi bul lenn hava seferberliğinde en başta yümuş ve bu sırada meselenin çok adi bir rümelerini diledi. Toplantıda bulunanlar sathekârlık eseri olduğu meydana çıkmış ilbayın heyecanh sözlerinden sonra işyartır. Ben de bu haberi bizzat Hava Ku lannm ve kurumlan üyelerinin yüken'erumu başkanı Fuaddan almış ve derhal rini saptamak için yüken kâğıdlan istegazeteme bildinhiştim. Bu cırkin işi ya dıler. Tecim, sağlık odalan, baro. esnaf panın Başbakanla birlikte Hava Kuru ve işçi kurumlan da kendı kurumlarına munu da, Türk ulusunu da iğfale yelte bağlı üyelerinin adlannı gösterir defternen bayağı bir mahluk olduğu anlaşıl leri hava tehlikesini bilenler üyeliğire mıştır. Mektubu gönderenin kim olduğu kayid için kurumuna vereccklerinı bıldirtahkik edılmektedir.» mişlerdir. Dünya pamuk piyasası karışık Fiatler Amerikada düşerken Avrupada yükseliyor Gecen haftanın ortalarına doğru Nevvork borsasında pamuk fıatleri hissedı lecek derecede aşağıya meyillenmiştir. Temmuz teslımi malların lıbre başına fiti 1 1,98 çentten 1 1,57 ye düsmü'tür. Bu düsmenin en büyük sebebi Vaşington Yüksek Mahkeme«inin Reisicumhur tarafından çıkartılan kanunları nakzetmis olmasıdır. Bundan baska para kıymetlerinin tesbiti için arsıulusal bir urlaşma yapılacagı hakkında çıkarılan haberlerin de tesiri olmuştur. Bu seneki pamuk mahsulünün geriye ^ı hakkındaki haberler de mahsule »ir tehlike gelebilmek korkusunu artırmaka bulunmuştur. Dünyanın pamukçuluk işleri şu vazi yettedır: Birleşık Amerika hükumetlerinde işler f gecen seneden "o 1015 nısbetinde daha azdır. Avrupanın pamuk iplıği ve pamuk çuluğu nisbeten daha lyi bir vaziyet gösermektedır. Fransada isler çoğalmış ve Alman fabikalan istıhsalâtı tükenmek üzere bulunmuştur. ltalya pamuk ithalâtına serbestçe zin vermediğinden bu memleketin pamuk şliyen fabrikaları zorluk çekmekte ve müsterılerını memnun edememektedir.^^ İzmirdeki feci kaza nasıl oldu? İki şoförün rekabeti bir facia doğurdu îzmir (Hususî) Şehrimizde Karşıyaka ile Mersinli arasında iki kişinin ölümü, 3 kisinin yaralanması ile neticelenen otomobil kazası, burada dehşet uyandırmıshr. Kamyonetlerden biri gazozcu Çeşmeli Hasana, diğeri de gene gazozcu îsmail Hakkıya aiddir. Bu iki firma yekdiğerine rakiptir. Soför Ali, Çeşmeli Hasana aid kamyonetle ilerlerken Süleyman idare sindeki ikinci kamyonet kendisine yetiş miş, ısrarla düdük çalarak yol vermesini istemiştir. Arabalar, azamî süratle git mektedirler. Bu aralık Ali, yol verir gibi yaparak yolun sağ tarafını tutmuştur. Süleyman da açılan yoldan geçmek ister ken tekerleğin biri, yolun kenanna doğru düşmüştür. Tam bu sırada Ali, yolu tekrar kapamak istemiş ve diğer kamyonet Gemiciliğin 100 senelik tarihine bir bakış AvrupaAmerika yolu 35 günden 4 güne nasıl indi? iki kıt'a arasında muntazam seferler yapacak ilk vapur 1864 te Havreden Nevyorka hareket etmiş ve muazzam tezahüratla uğurlanmışb 1864 te Avrupa ile Amerika arasında başlıyan Vaşington gemisi iflemeğe Dünyanın en büyük seyahat gemisi 5200 beygir kuvvetinde idi. Fransadaki olan «Normandie» nin tezgâhtan indiri Havre limanından 29 martta hareket etlip ilk Amerika seyahatine çıkışı bütün mşi ve Nevyorka 10 nisanda varmışb. dünya gazetelerinde bu seyyar memleket Dönüşü daha kolay yapmış, Amerikadan hakkmda uzun uzun yazılar yazılmasına Avrupaya dokuz gün dört saatte vâsıl sebebiyet verdi. Nitekim biz de gerek olmuştu. Bu, eskilerine nazaran daha şık tezgâhtan inmezden evvel, gerekse tez ve zarif bir vapurdu. Denize karşı da gâhtan indikten sonra asrî tekniğin bir hayli dayanıyordu. 1869 senesi ikinci kâharikası sayılan «Normandie» ye dair nununun on dördünde başlamış olduğu kâfi derecede malumat verdik. Büyük seyahat esnasında müthiş bir fırtınaya seyahat gemileri inşaatının, dört gün tutuldu ve bu mücadelede gemiye hiçbir Belcıka ve İspanyada da işler hara zarfında en son konfor içinde insanlan şey olmamakla beraber yolculardan ve Avrupadan Amerikaya taşıyan ve gene mürettebattan dört kişi öldü, yirmi bir etli. Fabrikalar faaliyettedırler. Fabri ayni müddette Amerikadan Avrupaya kişi yaralandı, iki kişi dalgalar tarafınaların bu faaliyetlerinin başlıca sebebi dan götürüldü. jrduların silâhlanması üzerine verilen sü Hâdisede yaralananlardan »ağda Mu$ getiren «Normandie» ye varıncıya kadar 1880 senesinde bir Fransız işletme hangi safhalardan geçtiği de herhalde tafa, ortada Nazif Ali, tolda siparişlerden ileri geldıği anlaşılmak merak edilecek bir mevzudur. Bu vazı sosyetesi Normandie ismini taşıyan ilk foför Süleyman adır. Bunun neticesi olarak umumivetle vapuru yapmağa mizda hulâsaten o>amuk sarfiyatı artmaktadır. Eğer bu si bu defa Alinin oıomobiline çarparak nu tetkik etmek iskoyuldu. Bunun bodevrilmiş,, yuvarlanmıştır. yu 146 metro, ma»arişler devam ederse fiatlerin yüksele Şoför Süleymanın kardeşi Cemal ile tiyorur. kinesi 6500 beygir Bundan tam bir eği tahmin edilebilir. Konyalı Lebib oğlu Mehmed, arabanın kuvvetinde idi. Bin altında kalarak derhal can vermişler, Şe asır evvel yani 1835 sekiz yüz seksen üç senesinde en mü med Ali Divanı Muhasebatta aza 40, rif oğlu Mustafa ile Nazif Ali ağır, şo Avrupa kemmel yelkenli se« E. Rifat Okan Divanı Muhhasebatta ?za för Süleyman da hafif surerte yaralan ilk yahat gemileri Av40, Ibrahim Tumay Divanı MuhasehaUa mıslardır. seyahatini 8 günde AmerikaDiğer kamyonet hâdi'enin fecaati kar rupadan za 40, Z . Akif Akeren Divanı Muhayaptı. Yani 5 maya 35 günde giebatta aza 40, Yusuf Ziya Aslan Di\a sısında kaçmıştır. Her iki şoför tevkif eyısta Fransız sahilderler ye Amerikanı Muhasebatta aza 40, Müeyyed Me dılmiştir. lerini terketmiş ve dan Avrupaya 25 nemencioğlu ve ailesi Divanı Muh?se13 mayısta Amerigünde gelirlerdi. \ atta aza 40, Halid Demirsov ve a'lesi ka kıyılanna var Fransız limanı Divanı Muhasebatta aza 40, Nazmi Bamıştı. Havre ile Nevyork (Baştarafı 1 inci tahifede) şak ve ailesi Divanı Muhasebatta aza 40, 1882 de Franaada inşa olunan Dönüşte ise ayni Enver Arkem Divanı Muhasebat müd ve sokak aralarından yüz binlerce halk arasmdaki munta ve ilk defa Normandi ismini yolu yedi günde kazam seferler ancak Ankara muhabirimizin izahı da gösHava tehlikesini bilenler üyelerini yaz deiumumî 40, Kemaleddin Akanca Di bu buyuk ölüyü selâmlamıştır. tetti. Bunun üzerine taşıyan vapur teriyor ki ortada Başbakanlığı, Hava mak için işcenliğe geçmiş olan hava ku vanı Muhasebatta başkâtıb 25, Emin Alayın başmda süvari, piyade, milis 1864 senesi haziKurumunu ve bütün ulusu aldatmak isti rumu Izmir kolu yönetim heyeti ile be Hakkı Yunak Dıvanı Muhasebatta îa ler, askerî mızıka bulunuyor ve ondan ranında başlamışbr. Bu seferlere Va işletme sosyetesi boylan biraz daha uzun yen çirkin, bayağı bir sahtekârlık var raber çalışmak üzere ilbaylıktan C. H. portör 30, Tahsin Ilkay Divanı Muha sonra merhum Vâsıfın madalyalarını şington ismındekı gemı tahsis edil ve makineleri biraz daha kuvvetli birkaç dır. Gazetemiz de resmî makamlan da Partisinden, tecim ve endüstri odasından, sebatta raportör 30, Kemal Batuk Diva bir ipek yastık üzerinde taşıyan ataşe mişti. Vaşingtonun boyu 105 metro vapuT daha yaptı. Bu gemilerin »ürati aldatan bu haberin kurbanı olmuştur. Bu sağlık odasından, barodan, esnaf ve işçi nı Muhasebatta başkâtib muavini 25, Ni militerimiz Enver büyük üniformasmı uzunluğunda, hacmi 3200 ton ve maki 17,18 mile kadar çıkanlabilmişti. işte bizim günahımız olmamakla beral>er birliklerinden, akar ve emlâk sahiblerin azi Onceler Divanı Muhasebatta baş giymiş olduğu halde yürüyordu. Bunun nesi de 950 beygir kuvvetinde idi. Bu Bunlar, artık yelkenlerin yardımına Nuri Mühürdaroğlundan ve okuyucula den birer delege gönderilmesi ve bunla murakıb 25, Hayri Otacı Divanı Mu arkasından Sümer Bank tarafından tah gün «Normandie» nin denize indirilmesi hacet kalmaksızın Atlas Okyanusunu nmızdan özür dileriz. rın T. H. Kurumu Izmir kolu ile biriık hasebatta başmurakıb 25, tsmail Hakkı sıle gönderilmiş talebenin taşıdığı çe bütün dünyada nasıl bir tesir yaptıysa, o rahat rahat geçiyorlardı. Fakat henüz zaman o seferlerin başlaması da bütün telsiz telgraf icad edilmemiş olduğu ve Haber aldığımıza göre Nuri Mühür te çalışarak hava tehlikesini bilen üye Serdaroğlu Divanı Muhasebatta başmu lenkler geliyordu. claroğlu da alâkadar makamlara müra kaydına başlaması karaTİaştınlmıştır. rakıb 25, Mehmed Zeki Sidermen DiTabut, büyük bir Türk bayTağına sa acun tarafından ayni suretle heyecan ve deniz ortasında hiçbir taraftan imdad a caat ederek kendi namına mektub yazalınmak imkânı bulunmadığı için ihtiyata Aynca kadınlardan hava kurumu em anı Muhasebatta başmurakıb 25, Halid n h olduğu halde bir top arabasına ko merakla karşılanmışb. nm bulunmasını istemış ve icab eden tah rinde çalışmak üzere 20 işcen kol kuru Yaşar Sidermen Divanı Muhasebatta nulmuştu. Arabanın etrafında bir topçu Vaşington akşam saat 6 buçukta şid fazla riayet etmek lâzım geliyordu, Fakikata baslanmıştır. lacaktır. Bütün okulalardaki öğrencirun başmurakıb 25, Abdullah Ali Hemen müfrezesi bulunuyordu. detli bir şimali garbî rüzgân eserken ha kat buna rağmen seferlerin birinde gemi Nurkalem tahibinin tözleri (talebenin) Türk hava kurumuna yar Divanı Muhasebatta başmurakıb 25, FaCenazenin arkasmda maslâhatgüzarı reket etmiş ve toplar atarak karayı selâm cereyanların tesirıle alelâde seyahat yolruk Işık Divanı Muhasebatta başmura mız Nurettin Pınar, bütün sefaret er lâdıktan sonra denize açılmıştı. O zaman larından uzaklaşb. îçinde birçok yolcular Hamiyetli vatandaşlarımızdan Nur dımcı üye olmaları istenecektir. Hrman ve Ispirer tütün kumpanyalan kıb 25, Basri Yasun Divanı Muhasebat kânımız, Sovyet hükumeti mümessille seyahat gemilerinde girdikleri limanlan da vardı. Hepsinin birden mahvolmalan Kalem sahibi Nurinin Hava Kurumuna şçileri birer gündeliklerini hava kurumu 1 inci sınıf murakıb 20, Fevzi Darcan ri, başta Litvinof, Umum Erkâniharbi selâmlıyabilmeleri için toplar bulunduru mukadderdi. Nihayet kaptan imdad arayirmi beş bin lira verdiğini yazmıştık. Divanı Muhasebat j inci sınıfmurakıb ye reisi îkorof, Hariciye şube müdür urdu. Vaşingtonu kalabalık bir halk küt mak üzere bir sandal indirdi. Bunun içinDün bir arkadaşımız kendisini ziyaret et na bırakacaklannı bildirmişlerdir. 20, Ibrahim Etem Özmen Divanı Mu leri, bütün ecnebi sefaret heyetleri, ka esi teşyi etti. de alb tayfa ve bir kaptan muavini var* miştir. Kıymetli yardımma rağmen derin Ankara Elektrik tosyetesi 4174 hasebat 1 inci sınıf murakıb 20, Resmi ra, hava, deniz ataşemiliterleri ve bunu lira verdi bir tevazu içinde ve daha faziletli görüîlk seyahat on üç buçuk gün ve dönüş dı. Günlerce denizde çalkandılar. Bir Ozgül Dıvanı Muhasebat 1 inci sınıf mu takiben bütün tebaamız geliyorlardı. Ankara 4 (A.A.) Ankara Elek len fabrikator bize şunlan söylemiştir: on üç gün sürdü. Gerek bu vapurda ge çok gemiler kendilerini görmeden geçtirakıb 20, Fuad Beşkardeş Divanı MuAlayın iki tarafında piyade, süvari ve rekse buna bcnzer tipte yapılmış olan ler. Nihayet vapurlardan birinin nazan « Köylünün verdiği beş lira benim trik sosyetesi 2000 lirası sosyeteye, 1275 hasebat 1 inci sınıf murakıb 20, Mukbil milis kıt'alanndan bir kordon teşkil eLafayettede ayni zamanda yelkenler dikkatini celbe muvaffak oldular ve giverdigim paradan kat kat çoktur. Çün lirası sosyete işyarlanna, 480 lirası işçiDivanı Muhasebat 1 ıncı sınıf mura kıb dilmişti. En arkada ayrıca mızıkalarla dip batmak üzere olan gemiyi kurtardı lerine, 419 lirası montörlerine aid olmak kü o yiyeceğinden, giyeceğinden, çoluvardı. Müsaid havada bunlar açılıyor 20, Hakkı Ate$ Divanı Muhasebat 1 in piyade ve süvari kıt'alan geliyordu. lar. ğunun çocuğunun nafakasından keserek üzere Türk Hava Kurumuna 4174 lira ci sınıf murakıb 20, Ali Nemki Görk Diîstasyonda tabutu, sefaret erkânımız ve geminin daha hızlı ilerlemesi temin eGitgide işler daha ziyade hararetlenveriyor, bense hazır paramdan veriyo lık bir yardımda bulunmuştur. vanı Muhasebat 1 inci sınıf murakıb 20, taşıyarak sureti mahsusada hazırlanrmş diliyordu. Çünkü bunlar yandan çarkh Türk Hava Kurumu Başkanlıği sosrum. Yeter ki Hava Kurumuna bir yarBaki Ergün Divanı Muhasebat 1 inci olan vagona koydular. Vagon, saat 20 15 oldukları için makine ve pervanelerinin di. 1890 da 11 bin tonluk ve makinesi yetenin gösterdiği hassasiyeti teşckkürle dımda bulunmuş olalım. Eğer bütün vasınıf murakıb 20, Said Babacan Divanı te hareket eden eksprese bağlandı. Sı birteviye muntazam işletilmesi imkânı 12,000 beygir kuvvetinde, 1899 da matandaşlar benim, onun, ötekinin, gibi az alkışlamıştır. Muhasebat 1 inci sınıf murakıb 20, Mit vastopola hareket etti. Cenazeye Sıvaskinesi 22 bin beygir kuvvetinde, 1905 te bile rVİunamryordu. Yolda birçok tertiYeni üyeler çok verirlerse bize asıl lâzım olan tayyare hat Cemal Akdağ Divanı Muhasebat topola kadar maslahatgüzarımız Nuretboyu 217 metro ve makinesi 40 bin b e y bat alınmak mecburiyeti hasıl oluyordu. malzeme fabrikasını kurabiliriz. Şimdi Ankara 4 (A.A.) Yeniden hava 1 inci sınıf murakıb 20, Mustafa Nuri tin Pmar refakat edecektir. Ayni trengir kuvvetinde vapurlar inşa olundu. Aydemir Divanı Muhasebat 1 inci sınıf de bulunan viskonsolosumuz Fuad ce Yolcular dar kabinelere sardalye kutubeş yüz tayyare bundan beş sene sonra tehlikesini bilen üye yazılanlar: Bund an sonra hakikî transatlantikler eskiyecektir. Fakat bir tayyare motör ve Hüsnü Kitabcı Muğla saylavı 50, murakıb 20, Mahmud Öztekin Divanı nazeyi Istanbula götürmeğe memur e larına dizilmiş balıklar gibi sıkıştınlıyoralâb yapacak bir fabrikamız bulunursa Halil Sökmensüer T . Ha. K. ispekteri Muhasebat 1 inci sınıf murakıb 20, Şahin dilmiştir. Sovyetler mümessili Miller de lardı. Yalnız yemek salonlan fena değil devri başladı. Amerikada, Fransada, Divanı Muhasebat I inci sınıf murakıb beraber hareket etmiştir. her vakit nekadar istersek tayyare yapa 100, Berc K. Türker Afvon saylavı 100, D di. Deniz dalgalı olmadığı zamanlar Almanyada, lngilterede zamanma göre Tren güzergâhındaki büyük istasyon müşteriler nefis yemekleri iştahla yiyorlar şaşılacak derece büyük gemiler yapıldı. biliriz. Bunun için de ayrı bir iane fash Ramiz Eskis«hir Ziraat Bankası müdürü 20, Resmi Koçak Divanı Muhasebat 25, Vehbi Colpan Eskişchir Ziraat Ban 1 inci suııf murakıb 20, Ibrahim Sever larda hükumet mümessilleri ve halk ce ve hoşça vakit geçiriyorlardı. açıhrsa eminim ki herkes sevine sevine Boylar 250 metroyu geçmiş, makineler kası kontrolörü 24, Ismail Özmet Eskise man Divanı Muhasebat 1 inci sınıf mu nazeye karşı tazim merasimi yapacak bu işe sanlacaktır.» 1866 senesi iptidasında «Pereire» is 48 bin beygir kuvvetini bulmuştu. Nihahir Kavaklıdere saraphanesi sahibi 20, rakıb 20, Galib Aksoy Divanı Muhase lardır. yet Normandie bunlann hepsinin ilerisiMühendis Nuri aslen Trakyahdı:. Cenazeyi îstanbula götürecek olan minde yeni bir vapur yapıldı. Bu gerek Yümni Tunçel İshaklı (Bolvadin) ilk o bat I inci sınıf murakıb 20, Hüsamettin Kırklareli vilâyetinin Vize kasabasmda kula basöğretmeni 20, Mehmed Özrtirk Ersin Divanı Muhasebat 1 inci sınıf mu kruvazör haziranın 6 ncı günü öğleden «Vaşington» ve gerekse «Lafayette» e ne geçti. Çünkü «Normandie» nin boyu ye 311 de doğmuştur. Ishakh T. Ha. K. şube muhasib 20, Ek rakıb 20, Ali Rıza Togay Divanı Mu evvel Sıvastopoldan hareket edecek ve nazaran daha mütekâmildi. Boyu ayni 300 metro, tonajı 79,000 ve makinesinin Tahsîlini İstanbulda sfvil mühendis Karaman îshaklı kamunbayı 24, Meh hasebat 1 inci sınıf murakıb 20, Rusuhi Karadeniz donanması tarafından salâm uzunlukta olmakla berabcr makinesi kuvveti 160 bin beygir kuvvetindedir. mektebinde yapmış 334 te okulu bitirmiş med Resad Ishakh bakkal 20, Bekir Öz Bulayır Divanı Muhasebat 1 inci sınıf lanacaktır. Kruvazör 8 haziran sabahı tir. Harbi Umumide 3 sene, İstiklâl Har Ishakh şuhud basöğretmeni 20, Nuri Er murakıb 20, Mustafa Kakman Divanı Boğaza girecektir. binde de iki sene yedek subay olarak ö gun Ishakh öğrermenlerinden 20, Mus Muhasebat 1 mci smıf murakıb 20, Ra Moskovada bir ölü töreni yaptldı devini yapmıştır. Birçok bayındırlık mü tafa Dereli îshaklı emekli öürTetmen 20, sim Kızılok Divanı Muhasebat 1 inci sıMoskova 4 (A.A.) Buyük elçi Vâesseselerinde bulunmuştur. Son zamanlar Mustafa Yasar İshaklı C. H. P. baş nıf murakıb 20, Jsmail Goker 1 Divanı sıf Çınarın ölümü münasebetile, İngiliz, ida memleket sanayiile çok yakından alâ kanı20, Abdurrahman Çelik Karabağ Muhasebat 1 inci sınıf murakıb 20, Ve Japon ve Alman büyük elçilikleri şef s» kadar olmuş ve filî teşebbüs sahasına ge köy öğretmeni 24, Seyfi Oran ve ailes dad Göken Divanı Muhasebat 2 inci sı lerıle Bulgar, Norveç, îsveç, Danimarçerek Ayvansarayda Nur Kalem fabri Divanı Muhasebat birinci reisi 120, Faık nıf murakıb 20, Mecid Kut Divanı Mu ka, Finlandiya ve Macar orta elçilikleri kasını kurmuştur. Memlekete çok mık ve ailesi Divanı Muhasebat ikinci reisi hasebat idare ve H. iş. müdürü 20, Se şefleri de Türkiye büyük elçiliğine gitarda bir kazanc bırakacak olan bu fab 50, Abidin Yurdakul ve ailesi Divanı zai Erkut Divanı Muhasebat 3 üncü sı derek başsağıda bulunmuşlardır. rika gibi daha birçok fabrikalar da açıl Muhasebat ikinci reisi 50, Âlim Özen ve nıf murakıb 20, Tahsin Alptekin DivaMoskova 4 (A A.) Dün 18 de Tür ması taraftarıdır Aziz yurdmnuzun ko ailesi Divanı Muhasebat ikinci reisi 50, nı Muhasebat Mahzen müdürü 20, Tev kiye büyük elçiliğınde Vâsıf Çınar için runmaşı için bir hamled 25,000 lira gibi Fevzi Erinç ve ailesi Divanı Muha<=ebal fik özmen Divanı Muhasebat idare mü bir ölü töreni yapılmıştır. Törende Kabir servet teşkil eden parayı Hava Ku ikinci reisi 50, Celâl Dincer ve ailesi Di meyyizi 20, Alâettin Divanı Muhasebat leninin oruntağı Miazki ile Voroşilof, rum« emrine koyan ve daha da yapıla vanı muhasebatta aza 40, Rehk Bakuy murakıb muavini 20, Hasan Tahsin Rozengolç, Krestmski, Stonon^kof cak yardımlardan bahseden bu hamiyet Divanı Muhasebatta aza 40, Basri Eşen Mermerci oğlu Ankara Atpazarı mani Unşliht, Yekerof, Budenni, Zolotarei li Türk çocuğunu tekrar tekrar tebrik et Divanı muhasebatta aza 40, Fahri Ö L faturacı 100, General Ali Fuad Cebe elçıler heyeti ve Sovyet kurumlan o mekten kendimizi alamryonrz. Sugünkü Normandi runtakları hazır bulunmuştur. budım Divanı Muhasebatta aza 40, Meh soy Afyon Karahisar saylavı 50. Vasıf Çınarın cenazesi