23 Ekim 1936 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 5
iki 23 Teşrinievvel 1936 KA AKŞAM DÜŞÜNCELER: GENE MEKTEB KiITABLARINA DAR Mekteb kitaplarının. maş e san dair peşi peşine üç yazi yaz: dım. Bu yazıların kitap ki i veya bu suretle bağlı olanlara dokun: na bildirsinler aynen onların da fikir- Jerini neşredeyim > dedim. Kitapçılardan bir kısmı, fikirlerini ve iddialarını iyi neşrettirdi- ler, Eninde sonunda hesaba day: Ep e e bir hayli <ideoloji?!.» ve epolemi sokularak, hafif tertip «tel Ri eli verilen bu a karşılık kanı ileri ii rak, een çok konu- Şulan bir kitabı «Edebiyatı» ele alalım. BİMER malümata , dökuzun- cu baskısı agi bu kitabın masrafı aşağı yukarı şudur Baskı, tertip, cild- 22 forma 21 lira- dan 482 lira. Kâğıt - 22 forma 4 liradan 352 lira 20 lira kapak, mdi bu dokuzuncu baskı için 500 um A müellif alsın. halde kitabın maliyeti 1354 lira SU © . b kitabın 935 - 936 devresinde se- kizinei tabi 5000, ve 936-937 devresinde kuzuncu tabı 4000 olarak basılmış- luyor ki, evvelâ: an ni Şimdi 4000 baskılı dokuzuncu tabı ele alalım. Masrafı 1354 lira olduğuna düşer, Fiatı 122 kuruş olan bu kitab sa- tıcılara yüzde 15 iskonto ile yani 103 kuruştan verildiğine göre beher nüs- hada altmış dokuz buçuk kuruş kâr 9 ir, u kitab satılmıyor iddiası varid deği Sebebini yukardan söyledim. «Caddenin sefaleti» mekteb çı larının sırtından ıslah Same Orhan Selim ran ne yapmaz ini bunun ehemmiyetini takdir miele bir nev'i por- eki ki?, etmiş o tatil çi hem sapan sürüyor ben de çalı NUTUK nubi iile diplomatlarından Gi ie lar kadar Ce- miyeti ii 4.046 nutuk söylen- MİŞ. Bu nutuklar 93 içtimaa 40 nutuk düşüyor. ZEHİRLİ GAZ VE ŞOFÖRLER ve ei m içtimada söylendiğine göre, he İ-riç göre, her Paraşüt kuleleri Izmirdeki kulenin inşasına başlandı İzmi 2 (Akşam) Memleket gel ee parç ea sporuna alıştırmak için evvelâ istanbul ve İzmirde bi önra memleketin mühim eğirinda paraşüt kule- is inşa ğa bii e Ur UM UM! mlek, e açtığı nik kuşu) ADN Sn bir zamanda âlınan fevkalâde mühim neticeler, bu ez ehemmiyet atfedilirge, Ja verim alınacağını Krm O in ra kabartan yn len in ni aa bilhassa wyet Ri taammi bunu ri hes yapılan istikbal içi kündür, kazıkların çakılma- sına başlanmıştır. Kazıklar çakıldık. e sonra kulenin inşaatına devam lecektir. Paraşüt kulesinin temel üzerinde- ki kısmı 9 metre gi alin olacak, paraşütle atılacal a kulenin en için de bir unutarak çilçinin daha çok iri az yorulacağını iddia ediyor- e ARIN H ALIĞI Bir be kimyağa büyük aşi leki bina taşlarını dair bir eser mere” Bu taşlar gaz ve dumanların tesiri ile a li asid sülfürğ, erdi iç şubalın yırmi altıncı gecesi area emele şirketi iL kuz nen feci tramvay e? Sahife 5 Şişhane tramvay faciası muhakemesi görülüyor Tramvay vatmanı frenlerin bozuk olduğunu iğerleri ise sağlam olduğunu iddia ediyorlar raporda; «belki evvelce Altınbakkalda- i galrpışı ikinci kaza: yar ki ve iki n irin bulunmasından mü- tevellid anla vatmanın manevra yapmış olması ihtimal dahi- dindedir.» yordu. merkezini Barselona naklet- merdiv: yiz. la ENSpE — tesadüf ettim, Arabanın ol- SİYASİ İCMAL duğunu kendisine söyledim. Bana: am 4 in sağlamdır, fakat tanbak- lans harbi Kalda yaptığını kaza, ek için zükluk uyduruyorsun> dedi. Niyazi ha suz. | sek d 1 hü nim elen mi 1 Milliyet. | yokuş aşağı hareket ettiğimiz perveri merkezi Madridi iyi- birdenbire hızlandı. Yalnız el artık malüm oldu; undan şimdiden | çe mi dir. Di miri in si İreni sağlamdı, Fakat i em Maske ? yi durduramadım. İrenlere sa- Se eb5. meniz isen kuvvet bulduğundan Behlar işi bal Niya- kese bir maskesi yi zi de frenleri yokladı, uğraştı, bunların in evvel Ki p N a is mi ip ok serileri sapığa bozuk olduğunu o zaman kendisi de dir, nasıl kullana; . | anladı. Fakatişişten geçmişti... ik ilmmar n gin gelen haberler doğr işe Modrki hil. şi. MNAYENE MEMURU NE DİYOR? çekemeyiz ve yolcuları da indireme. mesine iki ay başlanmış fakat itiraz ederek lâzım gelen tedbirlerin talebleri ve tetkikatan | vurduğunu ve müessir ok gibi bazı sebepler yü- zünden ve türlü o başlana- ŞAHİTLER DİNLENİYO Ğ 2 başlar Kâza esnasında tramvayda bulunan» kazayı yapan lardan kunduracı Burhaneddin yın vatmanı Fahreddin, Aksaray de- | olarak : ifa posu muayene memuru Lokman Ha- | desinde tramvayın Altıncı daireye ka- talimi e se dağ birdenbi- talimata riayetsizlik yüzünden ölüm e sonra ve yaralanmalara sebebiyet re hızlandı. Ben içeride tek kanepede suçlu olarak, tramvay şirketi vekili de | oturuyordum. Bir bağrışma oldu. Vat- ü da bir elini frene Yunmuzizzdır. Karamamede ai Türk ce- iyordu. O vi ya bir ei za kanuni inci maddesinin | rültü koptu, Ben ışım, Si ikinci ali mi emeye sevkedil. | bilmiyoru; — hrytam Evrak okunduk- i kazayı yapan tan s0: suçlulardan vatman | biletçisi Hüsnü oğlu Şevket tramvayın pakedi sorguya çekti. Altan arı gelip ora- dedi ki duramıyarak önümüzdeki arabay& fakat hiç bi-| 1€ rinden istifade edilemedi, Esasen Har- | demiştir ki: biyeden gelirken Altınbakkalda araba- | . — Galatasarayda Niyazi bindi. Fren- nlağım. Bu bo- zukluk tü- | Tiye girdim. Bilet gesiyordim. Arka sa- nel arabasına da çarptım, Gene yolu- | hanlıkta da ölen İsmail vardı. Önde ma devam ettim. Bize bir emir vardır | Niyazi vatmana yüksek sesle bağırarak ki, tramvayın bozuk olduğunu bir şeyler söylüyordu. Tepebaşında si- dığımız zaman bir âmir görüp te ken- | inmek istedi, dı. Dairede tekrar durduk, bir kadınla iki yolcu dı, ar- a ni İsmail tehlike zili çaldı. Araba hızlandı. Ben hlikeyi görünce şaşırdım, yüzü ko- yun yere yati Daha sonra ne oldu- gunü bilmiyorum.. demiştir. FE : ülfüri ır, Kalkerin terkibi- — O kaza a mamak ve nakliyatı edebi . h ER A ki ; kül kanapede isindi için bütü: skeç oturuyordum. Daireden sonra tram- her sene 30.000 vazonluk tekâsüf et. | maşlr. Resmini gördüğünüz şü liş- | diyormuşsunüz. Sizin sağlamı diye ge irdenbire hızlandı. Gürültü kop- —— miş esld sültirik toplamak kabilmiş. | kesini tecrübe etmektedir. müş olacaktır. Bundan sonra hülletme-i me aşi Ne der-İ tu, Hep şaşırdık, Bundan sonra ne a M4 ui bilmiyorum, Ayıldığım zaman o italyan ve Alman nazırları | cimen meram male | ün anayı ex e ki AN için Marla me tim ve bir bozukluk madığı e te nesine gidip geliyorum, (Baştarafı birinci ri gede M. Göring, iktisadi ve maji | bildir ne imkân ederek sefere çıkarttırdım. Esasen z 3 döstane münasebetle; hakkında görüşmeler yapacaktır. Ke o) dsi ark. tramvayın ei mini Benleriri İsmail - YENİ BİR DAVA hizmet etmiş ve medi > © Failed. fk): ayune. eder; Bunlar sort, SEE | 2g eee ln Şişhan van ii sünase- | ROMA, İNGİLİZ İTTİHAMLARINI kün lak yardım eti ME dolan re vatman da arabanın Fails lâyık olduğunu» söylemiş ve REDDEDİYOR Üye ilm aaa co ini ti yan demişir kiz Roma 22 (A.A) — çat Genotmün « Böyle bir İtalya il 7 da biri de tramvay şirketi lin tğ ini noktai ii kart ider - se) dı i rı Giaiİ © | ikinci ağ “Alman münasebetlerini sağlam, feden Londra e öm üz fiya ve di pe Alman, Değbaknler ŞR de eke bin taci Ya mağa a ea olacak ve sulha ve imi bura mafbuatı reddetmektedir. İtal, Berlinde müzakere ediyorlar. sin m ten anın yeniden İmran EİN edecek- | gazel de ar. | /9$İSİ delin İ N dsi sı sağlamdı e niz ii li har ni ve k tir.» manya emperyalist emeller besleme- | “? Bez esad eymen mile er İ 9 sirile hafızasının bozulduğunu, unut- > “ ALMAN MAHAFİLİ NE DİYORLAR? | Yİp sadece sınai sürecek | PErPerierin nlan seferlerdi kiye | Falik estalğim. kakule. Mi e ? erkeler pılan le arıza meydana çikar. | il N Berlin 22 — Havas ujansmdan: Ye- mahrece ihtiyaçları vardır. etmeleri bekleni- | d. sk Ee e giy iz. dr ite | DEYLİ TELEGRAF MUHABİRİ NE | yor. Bu suretle İspanya TRAMVAY ARABASININ SİCİLİ Vakıt - Kurun refikimiz a) ne gibi mevzular hakki © DİYOR ? Alman ve İtalyan silâhları ve Bundan sonra tramvay şirketinin, Vakit in vlimle i- kestirmenin mev- Londra 22 — Deyli Telgraf ç müsa- mi e We gazete iramva; sici aid rapor basmıştır. Refikimizi tebrik sinan el beyan etmektedirler. sinin Berlindeki muhabirinin işaratı. z e eder ve devamını Şar ile İtalya elele vererek | gi izam e . İtalya Harteiye na, | rupz sulhünü bozmasından korkala- | senelerinin tarihlerini gösteriyordu. yp şi iş Yol bolşevizmine karşı mücadele yarının ziyaret, a İtalyan - Alman it» —— Di z İkinci olarak ehlivukufun kazaya aid Ayvalıkta Atâtürk günü b. * Siyasi mahafil, £ İngili diğer yerlerinde Rapordi 22 (AA) k>8i mağ matufbur. yanın nasında havai hat nin 21 nci gününü Atatürk m izim ik müstesna olmak üzere bülün | Mezkâr muhabire göre İtalya ile Ar. | ğı takdirde Kafalonyada kafi suref- | fren yapılmadığı tesbit ediliyor, elek. | yan Ayvalıklılar bugün binlerce kiş © bin misaklara aleyhtar olduk- | manya birçok nazar | te yerlöştiklen sonra zalen freni kablosun: in iştirakile Miri S0 Vag mi — : ng “ihtilâfları bulunduğunu anlamak çok | #rozsadan meni Olup | zada en büyük âmil , bunda da | da toplanarak bu büyük günü yük- vsi edilm, şartiyle ii 5 : Mp rana yakın si imanın bir kabahatı olmayıp ani heyecanla yad ederek Ulu Önde Bu mahafil, Milletler cemiyeti mesele- ALMAN - İTALYAN emeemsamn yanın Fransaya t ilân eyleme kn NE ve saygılar sie Sr onder de ürünle © VİYANADA Y. ihmali neticesi olduğu, el ve elektrik sundular, i ra vi i si.de mku Avrupanın en gen- | #renlerile geri hareketi ve bu vaziyet- £ başlıca y > olacağı: | Berlin 23 (A.A) — e ajarisı- | gin ven memleketlerinden biri: || te elektrik frenlerinin bozuk olmadığı, Kıdem zammı gören vi ia İtal. | olup Akdeniz ye pm çok bü | bunlar kullanılmak suretile arabanın muallimi yi wusturya hakkındaki müzakerelerin * erler arasındaki ina pe led yük ehemmiyeti, bulunan yoldan çıktığı virajın başında durdu- bin ik i Hitler ile Viyana- | xın Fransa ile bleşmesine » ne Sise) Jâbilmesi ” biir b susta” ne de Almanya tai Mil di nk dik edi matrak masında di , i o ii kel evam olunacaktır. A noktadan da ii gok ağırdır. - | yinde bulunduğu bildiriliyor ve gene | miştir. e ri
