26 Kasım 1933 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 7
di... Yari an al ahbuldan Londiayak, Silenletbiri yolculuk, © 12 — mn alınan hava a raporları temmuz perşembe ie) yatışır gibi olan Ki gü“ yine 3 neş doğduktan sonri fenam laştı. Şimali garbiden esen kuv-| li bir rüzgârın ığı dalga lar durmadan il ından üzerimize ri irmil pi Bu y: şekli Si garip. yükselm. hep geminin dalgaları kolayca yâ» rip geçmesi ve içeriye mümkür. olduğu kadar az serpinti almasi için yapılmiş.... ö, ve ler asasira vapura şiddetle an dalgalar ER kadar farıyor, sular bir müddet saç lâ: rü le i ri ge ö) alındı. un ünde iki defa bir sabah bir akşam havanın şekil alacağı hakkında bazi tazam surette alabileceğimizi söy- ledi, Akdenizde iken uzakta muz için bu raporlardan istifade edememişiz. Çünkü Telâmonun telsiz ii > kuvvetli de- ğilmiş... Gelen rapor ertesi günü için rü sönlde rüzgârın düşe- cej e Biskay körfezinde deni- ki olduğunu bildiriyordu. ae dedikleri doğru çıkarsa kaptan bizi boş yere korkutmuş olacak. ire giriyi h dört- vu Ses al burn mi Biskay dikin girdik, Ona ru İspanya sahilleri DEM kalyak e vi mi görü meyi vapurlarda ön tarafin Altta denize dal-; m körfezinde ran bir hava, uslu. bir deniz. Yukarıda üzerinde vapurun yer muhtemel diyordu. beş tığım vakit elân dümdüz bir deniz- de sn er gördüm. Fakat bütün ufuk kesif bir ünlü için” de ei e bir rutubet tabakası her tarafa sokuluyor- ni Güver ia başa re Ha- edi vanın rutubetini bilirdiniz... ri çü de Mali bi bir tül arkasında. Güneşin a da imkâ muyor, el Iskandilin öğrettikleri Öğle yaklaşıyor... Fakat bugü! kaptanlar geminin bulunduğu ye- ri sekstan aletile tayin edemiye- kler... Çi cel nkü ortada de- gil, üm «Fransa sahillerinden k olmamalıyız... Bı ğ eri iskandil vasıtasile Bye Gal Me «» diyor, dr rm eden Meyil Şekile Öğleden sonra deş bi sibiz dimi niz ir ayna öhretini işit- şam dokuzda telizin aldığı İngi. liz hava a raporu, bütün bu sahada “ desire devam ettiğini bildiri- du... Yalniz... Yalniz raporun e bie bir haber değil- n için yer yer si i ra kalın bir sis içine gireceğimize e etmiyor. Halbuki sisli hava- : 127 metre derinlikte denizin dibinde kumlar içine gömülü Egypt Saran altınları çıkarmağa ei Ar e iskandil âleti üzerinde in ei MN nün in imei yi EZ Gör, kaplan har sikiş Ölçülen derinlikle beraber de- nizin dibindeki kayaların şekil ve İmer de malâm olunca haritada in in bulunduğu yeri tahmin daha koli yikiyörem İlk yaptıği- ez Di 73 siber m bul: $ saklamak üzere lardan birer tarie © Kaptan rl İilaban on dakika kadar harita üzerinde çalıştı: kz «Britanya Sahille- k uzakta zeri e bas- niz dibinden ile sile Bir ele emr — ei çakıl- essant adası hizala . olasağiz. .» diye bize geminin va- ziyetini bildirdi. Egypt vapurundaki altınlar ” isticvabıni ve ani iki hey: , babasini öldürmel 3 tasin vini da zehirlemeğe teşebbüs et mekle maznuhi Vi ozieresin t evinde müvatehe el si Pan öd halkın ei hi ir katil genç kız, eve girerken strafta yi lananlar, mağ- adam Nozieres müvacehe €s- miş kiz Kızım da yatmıştı. O pi kocam kan kusmağa başladı ve kendinden kıldı; Beni Be yerden kalı im. Fakat © dırmağa çalış« e kendimden apse çıkararak bizi koymak için kızıma birinin ime etmiş olmasi lâzımdır. Katil kizi ise, aksini iddia etmiş ve demiştir ki: ım beni yn gön- | derdi. Keli de soyunarak kü- | ti çük -karyolada babasi yanına ve Ben, odadan çıktığım za- an ikisi de mışıl mışıl uyuyor- ardi, * Anne ile kiz arasında müna» dam Nozidres bir sandalyanı: üzerinde tanımadığı si kadın ro- bu görerek sordu: Baba katili kız ' Violette Nozierese' cina- yette yardım eden varmı? Sahife 7 | Cinayet mahallinde yapılan tetkikat iç bir netice vermedi : £ ÇA kimi u elbise, şeriki cürmüne ait a midir? Ha; nne! Ben ertesi gü- aldım. genç kiz, cinayetin ertesi günü, dansa gitmek için bu ei gan —i tı, çeke esnada ve İn iğırarak annesinin erime —— iste- miş, fakat polisler bu hareketine mani ol ri. emi sevk ii hak- > tevkif e) bir iğ. arar yenileniyor ve Ga münasebetle mevkuf istin- tak hâkiminin önüne çıkarı itirazı olup olmadığı soruluyor. Violette Noziöres bir kaç defa bu suretle hâkii nun — bulun mektupla bildirerek sre huzuruna gitmemekti küçük bir vapurun yanından geç- tik. Kaptan beni ir buldu vapuru göstererek: «Hesaplarım ye eğilmiş, SN Beanyi yarıma iğ klardıyz Bize bu kanaati veren şu küçük vapurdur, Bu va- kadar altının ve peel bir em Sl ol Hak Tele karşı k hazırlar o tahlisi, la sürdüğünü görünce kaptanın her azır bulundurmakta olduğu- nu teslim ettim... aları hususile Manş denizi ve Dover boğazı dünyanın en iş- duğu yeri tayin i iğ sişe veriyo muş sis içinde gemisini si inşa işara e ur burada batan Egypt gemisin. si önden e kay bi | Bu Ga ratiğ Biz ala 5 islmnelil aletleri deki ark çıkarmağa çalışan z sonra sis girdik. yele bir — e ik Artiglio i bir alyan tal ai d d ki anarak gemini bul e. Üye ei : elemeli rin derinliklerini bir deftere kay. | © Bürbünle Şa ay e alma detmek lâzımmış... Bir kaza olur mağa lana; daleicin çim garip mak Head Sadin perle i edeceğine baktık. Bir diğer da gemi karaya oturursa aletini gördük. Egy; Hole Gel ler kaldırıldı, bunlar lâvhada yataklar altındaki can kur. Tan y e Mpraiikzmie, . | İngiliz posta vapuru 1922 m mâyisi- in hemen dg l lerini: al takılı bl kullanilan iskandil | hin 20 inci günü bir sisli havada için halatlarin düğümleri çözüldü..| $ Siöğrekiliyortlu. N Ki heee rg vag bu bulunduğumuz yerde bir Bir yere takılmaması için kangal- Şimdi bu kemerleri Ni e ibi“ purla çarpışarak > oni dakika elden geçirildi... Makaralar, | boynumuza geçirerek bağlamaği deniz e e Alet | içinde batmıştı. Hindisiandan | iyi işliyor mu... Yaylar yağlanmiş | öğrenmekle meşguldük. Sis her ta: kam inci oradaki | gelmekte olambu vapurda bir çek | mı? Bunlar birer birer muayene | rafımizi sardı... Vapurun baş ta- " çamur, çakıltaşı gibi madde. yolcudan başka 45 ton ağırlığında | edildi. Sandallarin içine wi rafı bile seçilemiyor. Yavaş yavaş i ve içsceki'de Kanlı. Gey her iki das in yukariya m oluyor, e varmış, ilim sağa Bu döküntüler de vapurun bulum- m 127 im derinlikte denizin di.
