24 Şubat 1935 Tarihli Zaman Gazetesi Sayfa 6
Jayı da ürerine koyarak yola dü. züldüm. Fakat bu defe gerek tablayı ve gerekse / sehpayi yardım. Nihayet Nişantaşma Tarif edilen sokağa saptım. Sokak tenba, indan çsmer, karabıyıkl / birisinin bana doğru gelmekte olduğunu görünc -| Bunun bana tarif edilen sivil me- amur hafız Sald olduğunu anladı Memurla telâki ,, Fen gine “Şam fıstık, Ameri- İkan futtik, diye bağırıyordum. Bi “taraftan d düdüklarımı imriyor- dam. Aksi taktirde gülecektim. “ Şişman memur yanıma gelince on paralk fislik İstedi. Ben derhi — #ebpayı koyup tablayı üzerine otur. farak teraziyi elime aldım, hslık tartmağa başladım. Bu sırada ie- “mimi sordu, Ben de "sizin iaminiz “hafiz Sald midir 7 , dedim, — — Eret, bana da #evin fıstıkçı geleceğini — söylediler, verdi. yammad beyin sonra “ben seni” görecek kadar azakta - duracağım, Hasan bey ev- “dençikincn bana işaretini verirsin ben. anlar EETLE eli t a EFE HEİ: f il Er İ tağur yerde İ Muharriri : Moris Löblân baraameyi yazan adam, yazısı ta- sulmamanı için mektabu makine ile yazmış. Hülken bir çok dedi- kodular. kulağıma geldi, ki - ben inanma. nun intikamı “Arsen Lüpen,, in yeni maceraları Neler, _geçirdim? Fıstık satarak Piriştineli Hasan beyi nasıl tarassut ettim? Şemsiyeli, şişmanca, esmer birisi benden fıstık istiyordu; bu beni bekliyen memur olacaktı... eli memiş, ben tim, Gerçi devrilmesi gi işime yarıyordu. Çünkü yerder toplanan findık, fıstak, İ bazları a z ve çirebiledine lir bt TMEL Serul sidle Arnasatla sohbet Bu mrada yanımdan kâğıt bel vam tetan bir Arnevud geçiyordu. Beni görünce o de tablanıı benim tahlanın yamına koydu. * Puzar ola arkadeş . dedi, yaoıma oturdu. Dikket ettim, onun. başıa koy: mak üzere, heçeden yapıl b simidi. Şuradan buradan konuşmağa baş- Kai amağa baş Arsavad — Hemşehri, sen e- düşünememiş, - Arnayutla rellsin ? Ben — Bulgarlstanlıyım, Arnavad — Nanl alışveriş olu Satabiliyormundn 7 * d — Burada »e bekli- yorsun ? Buradan şeytan bile geç mez. Aşağı ihlamara İn, oralarda kalabalık vardır. Orada daha fazin alişveriş yaparın, — Yeraldum da, biraz dinlen- üzerl de Iklamara ineceğim. Orası DİŞEm Üzeri kalabalik oluyormuz, Cemiye giderk n He vacı biraz daha kaldıktan sonra — tablamını alarak mahalle aramıa dulru gitti. Biçare arna- Tümi eit eldeğımu büreTe dâzımdı. Nede ol oran büyük bir cadde olduğundun nazanı dik. keti celbetmezdi. Esasen Priştineli Hasan bey de evinden çıkmıştı, vonra evine gelen birisi da olex dürmeğe deşebbe. stmasian akıl ae — Tabil köyle bir şey olamaz. (Guso ) hafif bir letihrn İler — Eğer men'lmahakema kara- im değil de aüphe ediyoraa o, 0 ) için böyle bir ihtimal uzaktaa yal değli. AMAN — Şubat — 2A İKTİSAD Fransanın biz- den ithalâtı ge idi. İhracat we TZ.319,236,000 İrank “1di. 1933 “yılında “ithalât ZI 700625000 ihracat 17454534 göre “1938 izmaklık bir 1936 yılında Ja Japouyar istiee Fransaya “mal- gönderen bütün “memleketlerin - ihracatıada verilmiştir : n memleketimizde ithalâtı G2883.000 33.188.000 ia memleketimi Y ihracati 153 a673000 1984 23173000 Ba rakkamların tetkiklerinden- de anlaşılacağı - üzere - Fransanı 1934 yılında memleketimizden it- l ettiği malların z 5,746,000 Franklık alaphte bir fark varken, 1934 yılında himizdeki fark 9 müsli 45,085,000 Franga çılımıştır. Yime Fransız lstatistiklerine a: zaran geçen yılın son ayında me leketimizden Fransaya ithal olu- 'nan müddelerin değeri 2.926,156 frnaktır. Bu mikdar 1933 yilimin ayat ayında 8,909,435 #rank idi. 23 Şubat 935 NUKÜT ( Satış) Kuruş Karer| 20 P. Pranam. 169 | 20 1. İeviçre — S 1 Dolar 28 | 1 Pesa a| 1 Ker Çek N | Te — a| 1 Şiln Aae ü | 1 Zeti — 5| 1 İrterila — Gi | v0 Lay " Pza lit zz | 20 Dinee — Bi 20 lere — Oze | 1 Çernesiş — ”| ÜaK Seçie n | " Âk v 20 Draki — M Mecidire 3 Fi &5)| — Baskner b — Biltkir varld. — Amma yaptımız ha, bunu de şereden çıkardımı ? — Bakın nereden çıkardığımı sözliyeyim. Zabitanın tahkikatına mazaret sizla geç dostunuz ba- pliten kurtulduktan sonra telefea Jerek.n. — Evet bana telefon etmişti. —Eret, Devrelk size aoara da malmazel ” (Rolandi a. telefan 'etmiş ve kendisini © gün öğleden sonra “köşkte siyaret etmek içie imüsande İstemişti. bul etmiyerek sevabi red vermiş. di — Pekl bundan ne çıkar ? — Bandan gu çıkar ki matma. el (Roland), müryü (Felisyon) ta inanmiz BORSA Nafia — Trâhıviay davası Bu münasgbet!e hazırlanan ve Devlet Şürasında okunan mühim muhtırayı aynen neşrediyoruz Başlangıç Tenmvay Şirketinin İlk muka- velesi 1869 yıbada. aktedilmiştir. Ba mükareleye göre mermleki izde tramvay makil vamtaları ati iramvaylarla başlamı 1 — Şirketin hat yapmak nek- dan vecibeleri. 2 — İmtiyez müddeti, 3 — İmtiyazın val 4 — İstimlik merelesi, 5 — Tarife meselesi, & — Sarmaya meselcsi, Gibi mühim> csnalara aymılır. Bu izaha göre İlk batıra gele- cek gey Şiketla bu altmış ben yallik uzum zaman içiede pekadar koyduğu ve ba sermayenin karşılığı olarak halktan ve bükümetten ae gibi nenfaatler koparabildiği olacaktır. Şimdi bu hatıra gelen şeylerin her birlal başka başka zamaalarda yaptığı mükarelelere göre araştı. yacağını 1 — Şirketin tramvay hattı yapmak noktasından vecibeler Şirketin 18/30 Ağustes 1258/ 1869 tarihli ilk mükarelenamesi! 1 — Azapkapı - Tophane » Be- giktaş - Ortaköy, 2— Emisi Akaaray. 3 — Akınray - Samatya - Ve dikule, & — Aksaray - Topkapı, Hatlarının yapılmasını üzerine almış. ve bu dört yılda Şapıb Bitirmeği kabul etmiştir. Fakat Şirket daha İlk senelerde Babanli « Divs yöl yapılan - başko bir makavelename ile sözde bu ihtilâflar ortadan kal- dırılmıştır. İşbu 1881 mukaveleaa- mnösile dahi Şirketı 1 — Voydodu eaddesi « Te pebaşı - Beyoğlu caddesi - Tak- gim < Pangaltı - Şişik 2 — Eminöcü - Balıkpazanı - Odun kapüsa - Uakapanı « Eyüip. 3 — Şişli hattımın bir nokta- madan ayrılmak üzere Tatarla hat Tarımı yapmağı Özerins almıştır. Şirket bu muk velename İle Gzerine aldığı H itlardan yal- Voyroda - Şişli hattının bir azını yapmakla iktila ederek bu atmak süretiyle 1907 tariklade üçüncü bir mükavele yapmış ve bunde da eski mükavele İle, yap- T yaptığınız tahkikattan bu metiseyi Şıkardınız, öyle mi 9. — Evet, bu neticeyi çıkardım. — Öyle len Rasl bunn sözlüyerek eliyle komüsere bahçenin kapımını göstere di (Geso) bu, münmele kazşısnın: da kırmakla beraber dönüb kapı: 'mın yelünü tutbu, fakat soara tek yar ardat iler Sizde mebipele hir çanta bolunarak Zablaye gelrllmişek Zabia bu ganlanın TSimen Leryan) « ll Sldağam Öğrenmişii. Çantaın İşindede. (Sizssa ) ua cakeklerie den Dirleln cellede çe kastyi Sle geçmişte Karta arkanında . görsüğünüz veçbiler bir evla arta Kalımıa. plkar tersim edilmiş. ve karmet kalemlede “bir. okuya nit İçareti konalmuştar. İşta zt yağe gd b Felliyen ) n ahpabe olan (Barter İlaa Bikya TGavere ta kazdırı Paraları ü pika maclbince İçerek edilen yerde bulub almıştır. hatları B ma CZ Ensdnü - Eyip (AT Mmukaraleiyln be atmu FepılmaN Böletnal ) 5— Uakaşamı » Şebendeliğı BZ Ğar aa y ee klşe . Sak ahai öşlenişi Şi kayle yarmakla dadir60I | mierdaşk ZAZ EEEr | alüpı EnBETE yapılmasını meeburf ola- Şirket 1911 ta- sibll mükavelename ile yalaız hat - darı elektriklemeği üzerine almı eluyordu. Şirket hatları mak mükarelesiyle fazla olarak bu senelerde mer'iyete konulan lektrikle işlet. 10 Hazirsa 1326 tarihil Menafii Ümümlyeye Nütesilik İmtiyazlar tifade etmek İetiyerek - kırk sehe errel kurülmüş olmasına rağmen, bunu temin eylemişti. Bundas sonra Şirket 1917 vihi 1 — Aksaray » Sillerikapi. 2 — Bahçekapı - Sirkeci şubesi 3 — Takelm - Dolmabahça 4 — Harbiye - Maçka 5 — Karaköy - Azapkapı 6 — Eminözü - Eyüb 7 — Ortaköy - Bebek mıp olduğu gibi İrtanbulua ecnebi işgeli altında bulsaduğa 1919 ve 1920 senelerinde dahi Iki muka- vele yaparak - aşağıda görüleceği üzere - tarife hurusunda İetediği rolü muvaffakiyetle oynamış ve istediği menfanti tomin etmiş bu eti mevasubahsolmuş we tabür getleri Türk olmak itibariyle imtiyazlı girketlerin vaziyetleri hü- kömetle bu şirketler aranında gö- rüşülerek eli kabul edilmiş ve müzakere - neticesinde şirketlerin hakak ve vecsibini harb soaran dünga iktaadi. şartlarına uydur. mak esasında mütabik - kallamış ve bu girketlerin ve bu arada Tenmray Şirketinl vaziyeti, ser. maye ve tarileri bu esaslar dahi- Tinde tesbit ve 1973 Rendaptasyı mükarelesi. aktolunmuştur Ba mükavela yeni iktamdi şart- Jar üzerinde Şirketle Bötün arza darmı tatmin etmiş ve bu sebepe dere İstinadem yeni metalipte bu kanmak hakkım hair olmamış ok duğu halde Tramvay girketi eski zihniyetinde devam ederek her nanılın 21 Temmuz 1926 da bir ve akabinde 24 Temmuz 1926 d d ger bir mükerele daha- yapmağa amuvaflak olmuştur. Yeniden hat Jaf yapmak- ve sermayesini altın İlra Gzerinden İsviçre frangına çe — Peki o kartın fstünde kimin lemi yazılıdır ? — (Felisiyen Şari)va laml yar atlıdır. (G000) u Gözü vöyledikter acara mauzafferana bir mrekte der di kdr — Vakın bu kart ancak ikinel derecede. bir vazlkadır. Bundam gimdi ancak bezarı dikekatiniz! col- betmak için bahsediyorüm. Bu karta irtineden yenldan - tabkikat açıb açmamek İlnmgeldiğine ive SAA H ei Komiser banu söylediktem son: ra tekrar dönüb kapıya doğru yü- rümeğe başladı. (Rasi) de arkasın. dan koşub kendisine kapıda yer Sişti ve'dedi, kir — Bana bukaanıza, / koclser Elendi. — Ne emrtnir verae)? — Emrim filka yok, yalıı bir Ihtarda Bulunacağım. — Ne gibi? — Şu kapımın İld kanadını gö- rüyor müsanüz?. — Evet görüyorüm, ne olaenk? Müsyü (De- dlze yek gibi kanunl mevzulara uy- mayan talebini maharetle çevirdiş K çerirdiği mim edebilmiştir. Bu mmesele Üit Tück T Birliğinin 12-12-1933 tarikinde Bü- yök Mitlet Macliaf Rohlğ'ne tal düm ettiği istida ve maburlura da: B Gküyeinemelerin " Büyük let Mecikisin ve 'delapsiyle hükümetin dikkatir a ü mukaveleri Feshine ve Şirketin davası ile Şu: YAT devlete düşmesine varemız va bugün muhakemesi devam etmek 1 — Şehzadebaşı » Unkapamı 2 — Eminönü - Eyüb hattının. Eyüb » Uakapam kumi 3 — Fatih - Edirnekapı A z Kazakör - Azapkapı- Ka Hatlarızı mecburt olmak üzere T — Aksarap » Silivrikapı 8 — Kanmpaşa - Yanişehir - Ferikör 9 — Şehra debeyı - Yenikapı 10 — Maçka - Beşiktap il — Kammpaşa - Sütiüce he Büle iatem Heğesi Fina tamdldi. Hatlarını yeniden ihtiyeri olar vak yapmasını üzerime almıştı: Böyle olduğu halde Şirket 1917 ve 1926 mükaveleleriyle / üzerii aldığı atlardam . bögüne kadar ancak ı 1 — Bahçekapı - Sirkecl gübedi Bu gabe dabi manevra için Şir- <ate pek Küzumla/ görüldüğünde Solayı yapılmıştır.) 2 — Harbiye - Maçka 5 — Ortaköy - Bebek 4 — Fatik - Edirnekapı Hatların yaparak öbür mece burl ve ihtiyart batlardan ea bir. tanesini ve bu srada daha 1881 mükavelesiyle meebarf olarak ka- bul ettiği Emlaönü - Eyüb hattını da hendr yapmamıştır. Bu süretle Şirket 65 sen: fanliyet devresinde mecburf ve Aktiyarl olarak 29 hat fapasnı üzerine aldığı halde en kolay ve kendisi içi yörlere rastlayan ve tulü mesafa itibariyle (82 4 300) kilometre olan 9 hattı yapmış ve tulü mesafe itibariyle takriben (23 4 900) kilemetra İi ve aa çok n df takraşla ba hatların yapılması. İstanbul geh ve kalkımn mmadü ve maneri Sekadar zararını mucib olduğu ve Tramvay girketi decilia bu ter gekkülln tamyay. batti. yapmanı bakımından vecibelerine kargı olan bağlıkığı derecesi hakkında. bir fikir vermeğe kâfidir. Devamı var ederim. İyi amma banlm elimde tah tavsiye kikatan tonbettiği heryere girmem yerilenlzt üt n grüyle müler berdir. Yokua onu eh igbirar va intikase bidleriniri tatısla için kak İamıraanaz hişbir. kaymeti olamaz. Ba ihtarım kalağınızda küpe olmnl Şindi'düri kakakn, vrş lşen sonta takrar — Siz bana (Roland) 1 görme diğinizi “söylemiştiniz İ. böri — Şuhalde oi'na endam dolayı ölmek İstediğinizi saklıyacak mu n? Devamı var
