© Sahite e e ilim m Asr. Aydın demiryollarının 'satın alınması Bayındırlık Bakanımızın Kamutaydaki önemli diyevi Dünkü sayımızda Kamutayda i a mekte bul - uzanması ini kabul ettiği satın alm. i Çetin Kaya anlatmaktadır. iyük Millet ea re uğumuz Aydın ve şubelerinin i n alın- ı dai olan mukaveleye merbut kanun lâyihasının, mad- dele geçilmezden evvel in © nasıl inşa olunduğun! devlet mefhumuna bir şekli idaresi, ne bir taksi- matı ai ve adliyesi (ve ne de yeni usulde kanunları ipe “köprüleri yoktu. be böyle bir vaziyette ( verilmi: san e imtiyazla berk bir KE ve israflar bir- birbirini ta tmiş ve osman- h borçları > altında bugün nabi neslimiz tarafından öden- lunmuştur. Bu suret- İe imtiyazı la olan hat, 75 seneden beri ii hak ve e Di adar örne, devam ein gibi 1 rihinde Eğirdire ve ymm etmişti ve bu rin kadar dale iri m kavele yapılmıştı. 1888 muka- k > ya ş vel ii inin m e e 1935 seni üdeğtinin pil faiz ga- yani tazminat €sa- geçilmesi temi, neden itibaren az miktarda irad İolirmeli başlıyan hat 1899 t sef ilen itibaren 1914 denizi “ Osmanlı altını “« 1905 Bayındırlık 906 226.600 1907 229.700 . . 1908 206.900 Z > 1909 211.000 : © 1910 212.600 1911 244900 İngiliz lirası 1912 250.200 e 913 225.400 5 3 1914 K “ ” 915 175.600 * e (19 915 senelerinde hükümet tarafından işgal al- tında Alınan hasılat. arbı O umuminin m. üzerine hat tarafımızdan işgal edilerek omütarekeye elimizde kalmış ve müti e line Lozan korsan daha sonra milli idare anında hattın vaziyeti ve irket tara- fından işletilmesinin neticesin- de safi hasılatı ayağı ıdaki şe- kilde vaki olmuştu! In; iz e safi 1922 1 11,300 1923 175,100 1924 128,000 1925 146,700 1926 164,709 1927 198,700 , 1928 176,400 1929 199,800 1930 132,400 1931 150,000 1932 114,600 1933 61,400 1934 115,0 Hattın bu tarihe kadar olan vaziyetini izah ettikten sonra satınalma hâdisesine sevkeden sebepleri e edeceğim: 1934 a devletçe gö- rin: rülen lüzum e Afyon - Antalya vaar hattının in- şasına başlandı. Bunun üze- rine şiaket tarafından ie hatlarına temas çeceği için itiraz vaki li ve tazmi istenildi, Biz de cevaben — Antalya hat- nın bir ve müessese ta- ket Mister Adeane isminde şirket müdürle rinden ve zatı gönderdi. Mister Adeane ser- mayedardan olup ürek mec- lisi idare reisi Lord ir! in akın akrabasından bir Ankarada kendisiyli a geldik. yon — Antalya makla beraber kendilerinin za- lin sakınılması için Aydın hattının şubelerile beraber bü- Li ize yalnız Denizli kıs- mının değil, in e sata Mili eni anlaştık. Bu- Bip ndr: mali şirket alli dar Tl erdi GR Dene gali reye esaslı başl yebikiik ik giderek talimat aldı ve geldi m Bakanlığı ve bir Kânunusani 1935 de iki ve mul teli sebepli erle olan ami arzedeceğim. İngiliz lirası 1 — 1888 tarihli munzam mukaveleye göre tazmi- nat be e 650000 2—iİzmir- Aydın tı Te (130 nie rihli mukavele mucibince emi 3 — Aydın - Sari Torbalı » Tire kani içi. 109 tarihli mukavele 4 — Seydiköy - Buca şube leri için: 18,750 5 — Sarayköy - Dinar Çatal - Ödemiş hatları için: 671,750 6 — Dinar - İğridir hattı için: 435,700 ve in 3, 7— Çivril, Kon- cali - Demin Reşadiy e - Söke hatlai ge — 1927 tarihli itilâfname, mucibince 4 sene müddetle attın tarafımızı işgali ve zarar ve ziyan tazminatı; 618,000 — Sekizinci (o maddedeki tazminat ile ve tazminatın 1934 nihayetine kadar mukavelede kabul m esasa göre faizi: 443, 5,216,200 İngiliz lirasıdır. Şii e yz müza- kerey: aşlamadan evvel yu- ti rel 5.216.200 In- giliz lirasından tazminat borc: olan miktar ile harbı umumi zarar ve ziyanına Li olan faizin İY aci olduğunu hattın keşti- iz lirası kadar bir paraya b ne gönderdiği; el unu da live e lâzım- dır ki, hattın ai mlâk malzeme, EE — eliyle beraber kıymeti hazırasının 24 milyon Türk lirası olduğu tah- Bayındırlık il Ali a izah edildiği e uriyet idaresinin 13 a 14 lirası inmek suretiyle bir ğa esasına varılmış oldu. Bu mik- dar için şüphesiz ber senenin mortism bulun- r. Tabhvillerin muame- lesi dolayısıyle Londrada ih- tiyar edilecek masrafa iştirâk bin lağ o pi tediyesi (o ka- dilmişi Bir arkadaşımızın ye e tiği faizin yüzde lehimize bir ele değil al bu 40 sene azaltabilme imkânını e i faal e daha uygun akin rem aba vi Hulâs: ya e senede iz izere yi ödenmi ,5 Faii 1.825.840 Tiralk e bir ser- aye demektir. Tediye esası bu suretle tesbit ( edildikten on cave hazırlanmasına başlandı. fımızdan alâkadar olan si ile, şirket tarafından 2 - 3 aza- dan mür: Ni kendime in tertibi nihayete gelinceye kadar şirket tarafın- dan Ni garantisi a mevzuubahs olmadı. Ve doğruya yeni Devletin, Cumu- ii idaresini şeref ve itiba- nrakıl arkadaşlar Peki Os- borçları, geçen nat ortaya konulmadığına göre a tahvillerde yalnız Maliye Vekilimizin imzası bu- Mm Veilk defa olarak cihan piyasasında tedavül ede- cekti usta şirketin vebil- hassa onu müzakerede temsil r Adeane” nin milli yazlığa gösterdiği iğimiz taksitleri moraakiee ht hattın varidat ödeyebileceği ve az za- manda bala ibi ddmiryol- Tokyoda Çinelçisi başarıcı Bir anlaşıt istedi Tokyo 1 (A.A) yük elçisi Çin hükümeti rışçı bir anlaşıt KE tesviye) Büyül Çin bü- tinin ba- istediğini söylemişti elçi bundan indeki ei af a larımızı satmak için aba sa Eğimi bildirmektedir. ha er rına İl intibak eli emin olabilirsini: süreli Hattın izah ettiğim ekildi satın imi olması milk mak- si kre bay 2 mu mi mnuniye ve- rebilsce kile Mısırla Italya arasında Bir hava uzlaşması Uzlaşma İngilterenin Mısır üzerinde LR tesirin mahsulüdür iyi arasında a aş sn hava in Mısır bari ii bakanı il ei Mısır isi tarafından iştir. laşmanın müddeti ayr Lâkin her altı ve uzatılabijir. Italya bedi uz- b ile Roma ile Italya So- malisi ve Şarki Afrika müs- temlekelerini hava yolile bağ- Bugün İtalyan tayyareleri Roma - Ti garb ve İsken- iye yolu ile Kahireye ve il mecrasını takib Somali'nin mektedir. lama gin ii giltere ile bu husı laşma aktetmiştir. uzlaşma Sudanı Misri ısri larına aittir. İtalya, Sudanı Mısri mınta- kaları hakkında, evvelce Ingil- tere ile uyuştu. Italya - Mısır Si alk la a, bu hususta İngiltere- öğe istemiş, Mısır İn- ag tesiri va ile bu uzlaşmayı imzalamı; ii u uzlaşma Mısırı alâkadar etmez. İngiltereyi ve İtalyayı ise alâkadar eder. İtalya hü- kümeti Mısır hükümeti ile yap- ir hava uzlaşması saye- fo de genel seyrisefer bakımından yn de etmekle kalmıyacak REN ci bakımdan ir de ediy. ayal let büyük il kaktır. Çünkü Habeşistan me- selesi bei için veli tidir. er ne sivil ay Bükkden İle ise de harp Kabe m inde sivil tayyarelerin u uzl a © göze şarpan üç ai vardır. vi — gilterenin ısir imi ape tesir- lerin mahsulüdür. si 2 — İtal; bü anlaşmayı süratle yapmak isteyişine âmil sebep Habeşistanda (askeri rekâtta bulunmağ hazır- va ei vam genel bir yasanın uücude getirilme- ca; ji bu- günden kestirilemez. ie nin Mısır Sudanma allik zeki ii sa nda Italya ile anlaşma için KE “üne Be edemez. ke İngiltere menafini, uzak ib Sie bi bulundur- mak si ve kuvvetle temin e ei terettüp eden vazi- emniyetimizi | ve yi temin b - İ j j