29 Nisan 1935 Tarihli Yeni Asır Gazetesi Sayfa 7

29 Nisan 1935 tarihli Yeni Asır Gazetesi Sayfa 7
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

29Nisan 13935 Yeni Asır Sahite 7 Gökleri Teshir eden kadınlar Tayyareye ilk binen kadın Terez Pettiye adlı bir Heykeltraştır - Kanatlı daktilolar ne vakit çoğalmıştır Mis Mollison adını alan Emi Consonun hayatı.. Kum tipilerini, tayfunları Kasırgaları nasıl aştı? Timor denizinin dalgaları üzerinde yılmıyan kadın.. Kahramanlık ve koketlik yanyana yürüyor - a k tayyareci kadın bin: andığım için herkes beni “deli sanıyor. Hal- uki ben tayyareciliğin diğer sporlardan daha tehlikeli ol- kaniim. Yi; msdığına ine: devam edeceğim. , D ve öyle'd yaparak, bir çok rekorlar ka- zandı. Şimdi onun gibi diğer el tadını çok e ie Cilmişti, Bu şerefin ti damadı. 1 ie m ineiü Borhort Maryse Baslis tesi sonra uzadıkça uzadı. Reym nd Laroş da 1919da e arm arasına katıldı. natlı daktilo Harptan sonra Amerika, İn- Kiltere ve Fransada yeniden tayyareci kadınlar füremeye ve YE Sapan all Fakat In- gilterde çok şöhret kaza- nan yenir kadn sonradan il ur pilot- larından birile lemek Mrs, Mollisor adını alan (Omis Emi Conson'dur. Hava hummasına b zaman o daktiloğraf © ası olmadığı için tayy: a yolule Avusluralyaya gitmek isteyordu. Ailesi endi- p içinde idi. Onu deli sandı- r, Fakat hiç bir şey yolun- dı. ” uçtu. Kasırgalara © tutul Uçuşa devam etti, Bir yamyam köyü imor (denizinin orkunç köpek ee eni On “iki gün" için vi taşımak / ie alkışlar pe ileri atıl- T. emaresi örüli yret ne gökelinler” —byesiniliz ? G Tayyareci kadın saçlarını tara- yüzünü boyalıyordu. İL nlık ve © köketlik n yana yörür. kadınlar bunu bi ispat ediyorlar. şe ön Esi Consön”1 yık duy gibi | enli: “Küçük daktilo In- İ İgiz Ylparatorluğuğun 2 şanlı rından biri olmuştu. başkası; olsa buna a Bir ra, in sı da ma için iazamye ile y R andıla Halbuki on zn sonra Kahire, de idil l Burada Misir hükümeti, Su- man. le Şen aşi yalnız başına geç- üsaade etmedi. On gün, ya ile vakıt kay- betti. Nihayet yanma verilen bir Givi ile yola çıkarak baraya har ii m ve Sa tipisi içinde karı ii a İng Sü tayyare gö adedi. m Kapi vardı ve havada 15000 kilometre katetmiş oldu. Sonra 80 be; girlik bafif bir tayyare ile, e havadan İngiltereye döndü! nos geçicisi erikanın m: Hear kadınların en meşhuru baya; dınl Erhard'dır. Bu kadın iki defa yn geçmiş ve ayrıca 3,939 kilo metrelik hatti müstekım reko- ada uçmuş- ui bir pilot ve bir e makinist vardı. Çok müte- zi olduğu için o Tayyareci beye bir Göyükgükeği son- a karaya inerken: — Ben dele bir yoldu Muvaffakıyet ar- geldim kaleler, dedi. Ve ilâve un berâber tecrü- beli, olduktan « sonra, ok tayyarecilerin de bu gibi se- yahatlerde muvaffakıyetle tay- yarelerini “idare © edebilecek- lerini sânırım. Yine (o havadan bu seyahatı tekrar (o edeceği- mi umafım. bir Amerikan hlo- fu liği Halbuki (o 20-21 mayıs 1931. de, yani Lindberg- ten günü gi beş yıl sonra bu seyal ii tekrar yaptı, Bu defa yalnızdı. le anlattı: DM hareketten dört aat sı , Egzos Em önleri ie gördüm. Bi endişeye d Fakat © din şündüm. dönecek olsam, kara- ya varmak için dört saat lâ- angm (çıkarsa © yan- mağa bol kâfi o za- Ö de böyle de Ya oldi ebe snora al oldi zafer kireci belki, kiki var seyahatını şöy la devam etmi ia balam, eni mış. Sonra müthiş fır- tına ile karşılaştım, akı be raya iner mi bütün bu . hatıralar silindi Sana di pe adı, Geçen 2 son Kânunda Honolulu'dan Gi uçarak büyük Okya- nos üzerinde 3875 kilometre uçtu, Hükümet en meşhur bir mi. A e sön- dürmüş olan ehliklei yol üzerinde uçmasını mennetmişti. << sur kadın gizlice hareket derek yalnız başına (teki mori oldu. Kadın ilkeli -aları - Kocası kitapçı Bia seya- paraşuta enin kaj vi oluyori Amerikalılar; 3 at havada i m pi imi kibaçed ulen ii yali son. dereceyi bulm Otuz.saak uçmuştum. Soukt i ! dona gibi idim. He: vam . Benzini ikti- sat der da dahi ve İn l- mek için makine! vaşlat- ii ğe küçük Ti Salgınlık siye, a! yere Ee vi İmeği usun başlangıcında Beki muvaffakiyetten sonra rısına © yazı acağı ese: siliönlerdi satılacağını düşü-; müyordul Bu çok Mİ bir oca muvaf- fak ol için era olan un- surları vermiştir! Saadet, yani inir ral ğı vebol paral Put- nam zengin içindir ki: Amelya Erhard istediği gibi an neleri ele; geçirerek seyahate mA kitapları yapılan her nen Şi- kâyette lağım öyleki kat doğru olmasa gerek, ira Amerikalıların bayan Lind b adını verdikleri sevimli Ea re ye olm Tabu EEE » ına hiç en- ita girmiş gibi! Av erikah caların tuhaf mai var Rut Elden isminde diğer bir tayyartci Kadın *bir erkek pi- lotla yola çıkmış, Okyanosun ortasında denize düşerek mu- bazan kurtulduğunu baber'alınca düüyanın en mes ut adamı oldum, dedi. Sanki Rut bir tabuta kapanmış ta içinden ae diri çıkmış gibi vr ig beraber tayyareci Dele me laa dönünce ağ rı koca boşandılar. Bu koc: nın pek meşum teşpihleri var- dı da ondan Yine bir Merin karı k a bikây: Bu; yaşında vii nişanlı, tayyarede evlenmek istediler ve öyle yap- tılar. Sonra, artık birbiriğden Vila i stırap ya Te e kat rekor: kei Kard Artık kadın iade sinin lüğünü rig inkâr iri lir. Kadın tayyarecilerin intiharı iri e e çok meş- e arecidir. adeci 40 beygirlik »küçüle bir bro ile Adriyatik yukarı sahilinden kalka © en büyük aki dalgalar üzerinden geçen 2268 külöhetrelik bir uçuştan 9ı m 5 » © Si gi a E Ti e . , yul al isini yaptırdı. Lena Cezayire gitti. Buradan Afrika ie rimi geçerek Bağdada caktı, 400 kiloluk > ük için yapılan tayyaresine 700 kilo alacağından hükümet iie sey hate müsaade etmedi. o Lena gizlice uçmak iterken pi serveti olan tayya! dı. Ertesi gün sini ia ındu. ya adalarına sonra Ja- Sule alim olan bir sür'atle tir. Re sak yarktan Halebe geldikten K , LOM bain! bunu bize ispat ediyorlar 17 orlu ç kız u da Fransız tayyarecisi Helen Ruşedir. Geçen sonba- harda 26 yaşında, bütün dün- ya yayı hayrette bıraktıktan son- uyan Pollier Mis Ru yahetı ya Sonra metreye çıkarak kadın körümu “Tirdı.. Tayyare can“ il etti, ati vik rai e akk — Hayatta daima sebat mek lâzım, derdi. Ergeç vi tın muvaffakıyet yolunu açma- ması imkânsızdır, Heyhat!. Muvaffakıyet yo- lundan o, uzun zaman istifade edemedi. Fakat ne mükemmel hir kadındı. İ İlani

Bu sayıdan diğer sayfalar: