29 Ekim 1942 Tarihli Ulus Gazetesi Sayfa 13

MEEEE BE EEE skin. Ee EL le arp yıllarının en güç dâvasi umhuriyet rejiminin ime sistemi insan, e e nakliyatın, - mu, seli daki “tekâ imi ve İktisadi Yarlığım ve bir. arası ii Jer başlı yalila ve pim ku danberi düny vel her hangi bir #inesindeki şümullü bir bâdisenin di - er ülkelerde akisler yapmaması im ai 5W dünya buhranı, iç ve diş ticaretimiz ımından, memleket mü. i ale hacim ve işti iie de. giştirmiştir. Esasen dinamik çalışan milmakele ir yerimde, ieibile - yaçlüri o karşıla; © bun- & a teri de katpılricaktız : e edilmekte > rımızdan bu sene (Diyarbakır - Cizre. İruk) a ii inan ) istasyonu işlet. miye açılmıştı Di yolları resi geçen bir sene zarfında hatların takviyesi için o (113) yüyü demirli tona tahvil Etmiş, (99) köprü takviye etmiş ve (50) köp- rü yeniden yapmıştı; tların korun- ması içiv de 1389 metre kartüneli, sel ve heyelânlara karşı sına İlesisler vücu- yi rayların ve demi; usmının. tebdili ve li balasi il e. zarfında Avri ile demir; iryolür dikine salkim onki ke. sif bir şekilde büşlamış, in ini ı üzerinden Basra lima: kalâbmız fazlalaşmış ve Mersin) A Gökeniermn) ek demiryolu gebemi ebetlerinin artması ne. esimle bu iki Uman demiryolları & daresi ne bağlanmıştır. öğretimine emin olunmuştur. Okulunun İran çıka e Okulunun açılmı Eekişehir” deki yatıh Sanat e. Sivaş Mui atin bakım ve Vi stırilmaları temin elünmakla beraber tamir işlerine de bir kat daha hiz verilmiştir. A da bütün yedek parç: çaların harice muh- taç olmadan kendi atölyelei NİZ yas gayret. edjimektedir. Yolcu ve işçilerin sıhatlerinin ko - runması Üzerinde hassasiyet gösteril « mektedir. Her işletme merkezinde bi Ter revir aşılmıştır. Katarların fenni . Memi iti na olunmakta ve bu işi yapan smele hususi kurslardan geçirilmektedir Beden ei İz tevfikan e yemek verilmekte ve ayrıca a rn sur etinin Geli temin olunmak üze redir, evlet denizyolları elde mevcut va- #ılalardan ezami şi maksadiyle sında ağaç tekne inşasına mahsus atöl. yelerin. tesisine batlanmıstir. Ay manda fabrikalarımızın tamir kabi in llzumlu yeni makiz nelerle techizine SEYE edilmiş bu. Yunmaktı Bundan e iri ve harp 8 ası a hariçten mi satın kl ae gözönünde Yi tularak ihtiyacı in yeni en a ie Hizüm rülmüş, enin Pe ndik'te e İM ka- Spor eu elik © Münakalât Münakalât Vekâleti we Devlet Demiryollarının veni binası. Cumhuriyet Hükümeti milli münakalât politikasına azimle ve ei verilmiş ve ıstimlâke başlanmış bu- lunmaktadır. Diğer taraftan da proje Sa inşaat hazırlıklarına devam olun - maktadır. rfezinde motör e ki, fayetsizliği karşısında, bu seni yeni pur servisi açılmış ve 5 suretle körfez iskeleleri arasındaki mümusebet rılmış ve o hava halkının ödeme kabiliyetleriyle mülenasip üc - retler tesbit edilmişti Evvelce dünya vaziyeti ii şemlmn dstanbul - Mersini muntazam posta e) ei Mi Ticaret gemilerimizin açık d seyrisefer emnivelleri ra sülarımızı takibetmeleri ve © gece elden kaldırılması gerekli görül - müştür. Bu za tedbirler gemi najla- rmdan La le istifademizi dah i detmekle bera deniz volla; yolcu ve eşya nak iyatı plânlı bir ti yat neticesinde artmış bulunmaktadır. Yukarıda izah ettiğimiz müna- alât hacim ve İzik lem ağir mesi Üzerine; bir kısım limanları mil ve tahliye Me nil masına a diğer İiman etlerine bü. yük Mer verilmektedi amanda karağzni Ereğlisi name batık 24 adet gemiden 16 sımm çıkartılarak timari nin nizde uu kiş an gemile « ee. iranda bir saha zırlanmış bela Hava Yolları idaresinin iş ik bulunan havn ha iieindlaki - İstanbu) ei - Ada anığ) e cu, posta ve bagaj ii bu se. ne de in olurmu! * İdarenin hava ri an bü - yük bir kısmının beton İd iti ei İeri tamamlanmış ayrıca ların ve istasyon anla damın m tak demler malarına Gi ei - Adır. sl Telgraf ve Telefon idaresin- Münakalât Vekilimiz Amiral Fahri Engin ametgâhlarda yapıla; sekiz liraya mek - ze olan pösla havaleleri öden iken bu sene bü miki (25) a vilâyet merkezlerinde ödenecek ha. vallerin haddi. (1000) liray. çıkarı! di ler Ml elxraf ve Telefon ya enli de ve : inşaatla genişletilmesi 1 hatla mizin takviye ve zig imei Kün ısrarla devam etmektedir den güne artan şehirler arası telefon konuş marn düzenlenmesine ve kolaylaştır! « na ehemmiyet verilmiştir. Bika şunu (o tbarüz ettirelim ki; halkın mübrem ihtiyaçlarından olan zahire an esine ei igili ında bir santim dahi m yapılmam. 1 Banliyö ücretlerinin yükselme: mes ee uu ne Denizyollarında ne Kğ Şirketi Hay- iştir, Bu, iyi kurulmuş, teknik bir teşkilâtla tedvir olunan ve bir elden idare edilen tari- fe sivasetimizin bir başarısıdır. Misal olmak üze: : Havdarnasa arasındaki 577 k va bazı iase maddelerinin bir kilosundan nan demiryolu nakil ücretlerini ize ede Bukday, nun kilosundan bir H santim. pirincin in bir va iki kuruş. yaş şefi emsali üt-ve yoğurdun bir kilo ruş 85 santim alınmaktadır. Aynı iaşe maddelerinderi muadil deniz nakil mesafesinde Denizyollarının aldığı na- kil öcreti tabiatiyle bunda da pek ucuzdur, Bu nakil ücretleri iaşe maddelerinin pa hallaşmamaı vi alınmış yz bir tedbir bilivet ve birliğine ve bütün bunları eden Ebedi Şefimiz Atarürk'e ve Milli Şefi » miz, Cumhurreisimiz İnönü'ye bo: Müş pi ğr serap aziz Mili Şefimizin yüksek atlariyle daima ileri yürür yen memek ii eket kabiliyetini het yıl olduğu gibi üzdeki yıllarda da ak makta olduğu pi kat daha bız * landıracaktır, Demirağlarımız sınirlarımızı biribirine bağlıyor