28 Nisan 1938 Tarihli Türk Dili Gazetesi Sayfa 1

28 NİSAN PERŞEMBE 1938 GÜN'DELIK SIY.ASAL GAZETE Başvekil Ve Hariciye | Avrupa Vekili Atinaya Vardılar. B. Gelâl Bayar ve B. Tevfik Rüştü Aras Mtinada bi- yük merasimle istikbal edildiler. Ankara, 27|A A | — Baş- vekil B. Celâl Bayar ile Hariciye Vekili B. Tevfik Rüş- tü Aras bugün saat on bir: de busüsi trenle Atinaya t etmişler ve lstas> yonda merasimle karşılan mışlardır. Yunan hududundan - iti: baren bütün hat güzergâ- hında Serez ve Selânikte balk tarafından gösterilen hüsoükabul tasavvurun fev kinde, candan, samimi ve büyük olmuştur. Atinada — lstasyonda ve yollarda halk, Başvekilimizi ve Hariciye Vekilimizi al kışlamışlardır Bütün Yunan gazeteleri, Başvekilimizin ve Hariciye Vekilimizin Yunadlstana ge- lişlerini — selâmlamakta, hu- duttan Atinaya kadar halkın samimi ve hararetli hüsnü- kabulünü tebarüz ettirmek- tedirler. Donanmamız Büyük Manevralara Çıkıyor.. Mayısın ilk haftasında hıTıyı;ık"nlıviı' monevtalar he- zirana kadar devam edecek, Önümüzdeki ayın ilk haf- tasından itibaren donanma- mız büyük a başlıyacaktır. — Manevralar hazirana kadar sürecektir. İcap eden bütün hazırlık- Tar bitirilmiştir. İlk yapıla- cak manevra — Silivri ile Eteğli mıntakası arasında olacağından — burada icap eden bütün tertibat a'ınmış manevrel, açıkta kaldı. AZİZ BALIKESİRLİ : DAZİZ BALIKESİRLİ ; |Felâket Gören Yurddaşla- | rına Şefkat Elini Uzat.. | Yozgad ve Kırşehir köyleri büyük bir zelzele fe- | E lâketine uğradı. Yüzlerce ev göçlü. Binlerce yurddaş- ŞANLI YAVUZUMUZ tır. Manevralarda — top ve torpil atılacağından Tekirdağ — Silivri hattında işliyen yolcu vapur ve mo- törlerinin manevra sırasında ihtiyatlı için acentalara ve hususi vapur sahiplerine Deniz Ticaret müdürlüğü tarafından şim- diden bir yapıl- mıştır. bulunmaları Her felâket karşısında gösterdiğin derin alâka ve hamiyeti Kırşehir, Yozgad k tereceğin şüphesizdir. felâketzedelerine de gös | “TÜRKDİLİ, senin bu âsil duygularının tercümanı l İ Simek için bugünden itibaren bir. yatdım listesi aç- | | | mıştir. “KIZIİLA Y, Şubesi vasıtasile felâket gören | | | Yurddaşlara yapacağın yardımları bekliyoruz. l bakikı? ——— Güreş _ş_ıııiyp!ısııdı Çaban Mehmet hariç ol mak üzere bütün güresçi- İorimiz tasfiyeyo uğradı. Ankara, 27(|A A.| — Es tonyada — yapılmakta olan Avrupa güreş birincilikleri müsabakasında Çoban Meh- met hariç olmak üzere bü- tâün güreşçilerimiz tasfiyeye uğramışlardır. Mustafa — hastalandığın- dan hiç güreşmemiş ve Mer- sinli Ahmet de sakatla- narak — güreşi bırakmıştır Çoban Mehmet sıfır. pu vanla şimdilik başta gelmek- tedir. — Estonyalı — güreşçi ikinci, İsveçli güreşçi üçün - cü, Letonyalı güreşçi de dör- düncü gelmektedirler. Ağır sikle şampiyonluğu buvlar arasında yapılacaktır ea | Şehir ve kasa- baların plân ve harita masraf. ları Dahiliye Vekâleti, — şehiz ve kasabaların harita ve müs- takbel plân masrafları hak. kında alâkadarlara yeni bir emir göndermiştir. Vekâlet bu emirde, bazı belediyelerin şebir ve kasa baların harita ve müstakbel şekil plân'arının tanziminden mütevellit masrafları beledi. ye vergi ve resimleri kanu- nunun İ8 nci maddesi hük: mübe tevfikan halktan tah- sil etmekte veya tahsil için tertibat almakta olduklarını bildirmiştir. Belediye vergi ve resim leri kanununun 18 nci mad- desi münhasıran — kadastro masraflarının halktan tahsi- line mezuniyet verdiğinden bu maddeye istinat ederek harita ve müstakbel plân masraflarının halktan ciba yet edilmesi kanuni takibatı istilizam eder mahiyette gö rüldüğünden Vekâlet bu hu- susta alâkadarların nazarı dikkatinin celbedilmesi ve kanunsuz olarak tahsil edil - miş para varsa sahiplerine iade edilmesini emretmiştir. & Çocuk bir|i cihandır. — | cukların, ço cuk valanın dır . Onları valan kadar sevgili tutu. nuz e Fikrimizce çocuk va tandır. Çocuklar ulusun en değerli hazinesidir. # Çocuklar için yapı- lan fedakârlıklar vatan Içindir. TÜRKDİLİ - - * Vatan ço-İ| tosladıktan sonra Vapur Dediğin İşte Böyle Olur: Başvekil Celâl Bayar ve Hariciye Vekili Doktor Aras Dün Atinaya Vardılar. ON İKİNCİ YIL SAYI: 3867 Saadet,,VapuruBuDefa da Karaya Oturdu.. ÇAA TRĞMĞÜP OO V aa 9 © © $ AM BĞ EĞÜR Acaba Bu “Saadet,,in Felâketi Ne Zaman SonaErecek? Bir Vapur kl Telsizi Yok Çapası Yok Dalgalara Tahammülü Yok. Tıpkı Nuhun Gemisi Gibi.- Bu Çürük Teknenin Mar- marada Ne Aradığını Biz de Bilmiyoruz. vağür İşe yarar bir vapür işlemesini sabırsızlıkla bekliyen; İz- mirden Hibaren bütün şehir ve kasabaların mühim ve birteik iskelesi Bandırmadan görünüş — Salı günü saat saat 20 de İstanbuldan, Bandırmaya hareket eden “Saadet, va puru sabaha karşı büyük bir tehl latınış, nihayet vapur. karaya — oturtulmak suüretile bir — faclanın önü alınabilmiştir. “Sandet, vaporunun — bir buçuk ay kadar evvel yol da teknesinin delinmek — su- retile yolcu'arın o zamanda hayatları bahasına atlattık - ları felâketi anlatmış ve bu münasebetle Bandırma - İs tanbul yolculuğunun — acıklı haline birkaç — yazı ile işa- ret ederek buna bir nihayet verilmesi zamanının çoktan gelip geçtiğini ilâve etmiş tik Gerçi Almanyada yaptı- rılan Trak — vapurunun bu hatta tahsls edilmesi karar laşmış bulunuyor. Fakat bu yeni vapur gelinciye kadar- da çürük ve bakımsız tek- nelerin Nuhun Gemisi gibi Marmara denizinde birhay- N bucalıyacağı ve yolculara birhayli akla gelmiyen tasav- vur bile edilemiyen sahneler yaşatacağı da apaşikârdır. Ne- tel isminin tersine ola rak her medense ikidebir *felâket, e uğruyan “Sa adet, vapuru işte bir. gün önceki seferinde de yeni bir *felâket, e uğradı, kayalara karaya oturdu. Dün Bandırma-İzmir treni bu yüzden şehrimize yedi saat kadar tehirle gelmiştir. Tesadüfen bu vapurda bu. lunan bir erkadaşımız - yol culuğunu ve vapurun uğra dığı âkibeti şöylece anlat- || maktadır: “Salı günü saat20 de İs tanbuldan hareket ettik. Ha- va çok müsaltti — Yeşilköy yağmur başladı. Deniz karanlıktı fakat tipi mevcut değildi. Çok uzak taki işıklar bile görünüyor- du. Denizin oldukça dalgalı olmasına rağmen fırtına var denemezdi. Seyahat çok iyi geçmekteydi. Bu vaziyetle gece yarısını geçiren yolcu- lar, kamaralarına çekildiler Derin uykularına dalmışken sabahın dördünü — on geçe şiddetli bir sarsıntı ile uyan- dılar. Herkes ne bir musa deme ve ne de bir karaya çarpma gibi bir felâkete hiç ihtimal vermediğinden son zelzelelerin havadislerile kulakları dolgun oldukların dan bu sademeyi de zelzele lerde vukuu tabli deniz zel zelelerinden beri zannetmiş- ler ve hiç telâş göstermemiş lerdi. Bahusus vapur makinele rinin işlemesi ve geminin ilerlemesi — buü . hisse âmil oluyordu. Onun için yolcu lar hiç heyecan göstermedi ler Bir müddet sonra vaplr bir yere oturarak durdu. Bunun — üzerine — hâdise- yi anlamak için — gö ğgerteye fırlıyanlar önlerinde koca bir dağ ve sol gerile rinde yüksekte feneri gör. düler. Geminin süvarisi Şinasi kaptan büyük bir telâş için de vaziyeti tahkik ve çare ye tevessül için çırpınmak teydi. Hâdisenin vukuu e: nasında kendisi yatıyormüş Geminin idaresi de — ikinci kaptan Ciıhat ile dümenci Şabanın elinde bulunuyor muş Geminin karaya otur duğu yer, takip edilmesi lâ zimgelen yol - haricinde, ta mamile cenubi şarkiye mü- teveccih bir koy içinde ol duğundan da istidlâl edildi- ğine göre ikinci süvari ve gemiyi — idarı eden Şaban galiba oldukları yerde uyu- yakalmışlar. Bu suretle bo- ğazın methalinde ve fenerin önündeki — kayalıkların en ucundaki kısmın üzerine düş- müşler. Burada husule ge- len sademeden uyanmış ola: caklar kt geminin delinmesi ve batması tehlikesine kar- gı vapuru sola doğru çevire rek kayaların ilersindeki koya sokup önlerindeki pek büyük bir kaya kütlesine oturt- muşlar. İkivel süvari hemen kamarasına kaçıp kapandığı ve kendisini kimseye göster- mediği cihetle tafsilât alı- namadı. Lâkin geminin bu. günkü vaziyeti, umuml yo- la nazaran inhirafı ve sar- sıplıdan sonra yol alması, ve badehu — tevakkufunda karaya oturmuş bulunmuş olması hâdisenin şekli cere- yanında verdiğimiz — izahalı tevsik eder Hüdise saatinde günön, ortalığın ağarması beklendi. Bilâhare de sant sekize ka- dar mütemadiyen — tahliye ameliyatı ile uğraşıldı. Ge- mide ne vakayı haber vere- cek bir telsiz ve ne de en yakın bir yere gidebilecek küçük bir motör bulunma- dığı gibi arka tarafının zin- cir ve çapası bile yoktu Bu yüzden saatlerce vakit zayi edilerek ön çapalardan biri sökülüp arkaya nakledildi ve öyle kullanıldı. Saat sekizde — tesadüfen oradan geçen Alaçam motö- rü olmasaydı, yolcular bel- kide akşamı edecekler ve ertesi sabah da yine orada kalacaklar, hâdiseden de hiç- bir taraf haberdar olmıya- caktı. İsmi geçen motörün iki seferile Bandırmaya an cık saat 13 de çıkan yol- cular o zamana kadar bek- lemiş olan ve 7 saat kadar tehir eden trenle avdet et üler , Telsizi, Çapası Olmı- yan Tıpkı Tekne Gibi Bir Vapur. Kaza tafsilâtı burada bit. mektedir. Arkadaşımıza ve bütün yolculara büyük geçmiş ol- sun derken böyle bir kazanın bir musademe halinde veya diğer bir şekilde vuku bul- ması tehlikesine karşı etra fi haberdar edebilecek Hı ö (Scıu lilnıi M