29 Şubat 1936 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 10

r G TÜ İ — S d * ei Ğ . - - _m Tpt r"akat o, b egi PŞ K e : ı t Sıyfa SON POSTA â—v | Yaralılar 21 e çıktı, tramvaydal 55 yolcu bulundugu (Baş tarafı I1 inci yüzde) İbrakimin Bakanlığa göndereceği ra - porda teknik malümat olarak şunlar var- dır: — Kazazede araba şirketin 5 birinci teş- rin ve 935 te yapmış olduğu büyük ta - mirde sağlam olarak çıkmıştır. Büyük ta- mirden maksat, fren, makas ve arabanım ayrı ayrı bütün kasımlarının muayeneden geçmiş olmasıdır. 122 numaralı araba hâdiseden dört gün evvel de ikinci ve küçük denilen bir mua- yeneden daha geçirilmiştir. Bu muayene; sık sık yapılmakta olap bir kaza ihtima- line karşı tedbir mahiyetindedir. Bu, Vatmanın İkinci Kazası İmiş Vatman Fahreddin evvelce Tramvay şirketinde hizmet etmiş, sonra istifa ede - rek vatmanlığa talip olmuş ve vazife al - mıştır. Bu yılbaşına kadar elinden kaza . Yalnız yılbaşında Harbiye ö- nünde biraz süratli gitmesinden ufak çap- ta bir yoldan çıkma kazası yapmıştır. Fa - kat müessif bir hâdisenin doğmasına mey- dan vermemiştir. Vefat eden enspektör Niyazi ise; 22 yıl şirkete hizmet etmiş, dürüst, çalışkan, va - zifebilir değerli bir memurdur. Fazla ola- rak enspektörlüğe mesaisinin hakkile — ve vatmanlıktan yükselmek suretile gelmiştir. Adli Tahkikat Adli tahkikat ta henüz — bitmemiştir. Müd 'siumumi Hikmet bu hususta demiş - tir ki: — Tahkikat henüz bitmemiştir. Şahsi mes'ullerin bihakkın tesbiti için adli tah - kikatın ikmaline zaruret vardır. Frenler Bozuk Mu? — Kazaya uğrıyan tramvayın elektrik freninin bozuk olduğu fennen tesbit edil- miş ise de bu bozukluğun kaza zamanında mı, yoksa kazaya takaddüm eden zaman- larda mı Mmevcut olduğu ancak ikmali zaru- ri olan tahkikat neticesinde anlaşılacak - tır. Kaza frenin tutmamasından ileri gel- miştir. Biz frenin bozukluğunu gördük, fa- kat kat'i netice fen heyetinin vereceği ra- porla anlaşılacaktır. Tabibi adli Enver kaza kurbanlarından müfettiş Niyazinin her iki ayağında husule gelen kangren gazözden öldüğünü tesbbit etmiş ve morga kaldırılmasına lüzum gör- meden defnine ruhsat vermiştir. Polis Tahkikatı Polis tahkikatı da devam etmekte, kaza olurken tramvayda bulunup ta atlıyarak kurtulanlar aranıp taesbit olunmakta, ifa- deleri alınmaktadır. Polis tahkikatı neticesinde kaza olan tramvayda kondüktörün 41 yolcuya bilet kestiği, fakat daha Tepebaşında binen yol- culara bilet kesme işini tamamlamadan ka- za olduğu için arabada elli beşe yakın yol- cu olduğu tesbit edilmiştir. Gene polis tah- kikatına göre ufak ve büyük yara alan yol- cuların miktarı 21 kişidir. İki kişi de öl - müştür. Başka yaralı yoktur. Tramvay Şirketinin Tahkikatı Dün, Tramvay şirketi erkânile tekrar te- mas ettik. Salâhiyettar bir zat, sordulda - rımıza şu cevapları vermiştir: — Kazanın sebebini veya mes'ulünü ta- yin için yapılmakta olan tahkikatımız he- nüz kat'i bir netice vermiş değildir. Sirketin kazadaki maddi zararı (25) bin hira kıymetinde bir motristen ibarettir. Niyazinin ailesine, şimdilik bir miktar para verilmiştir. Ailesine verilecek paranın ve bağlana- cak maaşın miktarı henüz tesbit edilmiş de- ğildir. Zevcesinin muztar vaziyette olduğunu yapılacak işler arasına sokmuş bulunuyo - ruz. Yeni Kurbanlar Ayakları kesilen müfettiş muavini Niya- zinin öldüğünü dün teessürle bildirmiştik. Kendisile görüştüğümüz bastane dokto - — Miyazi, evvelâ «Canımı alın. Ve beni bu ıztıraptan kurtarın!» diye yalvarıyordu. Gece yarısına doğru ağırlaştı. Biz bittabi | etrafında dolasıyor, hayatını kurtarmak için lâzım gelen her çareye baş vuruyorduk. Niyazi, kendisine bir iğne yaptığım sırada ellerizae sarıldı, ve: — Doktor; dedi, nedir? Yoksa ümit kalmadı mı? K a-disine, endişelenecek hiç bir şey ol- mar 1ı, udece lnbu vıııemı yıplıgımı Telaşlısınız. « Mi ae eZ —— mamıştı. Gözleri doldu, ve; bir kaç saat evvel söylediklerinin tam tersine: — Ah, dedi, biraz daha yaşıyabilsem! O sırada, odaya, biçarenin ameliyat fa- mişlerdi. Fakat ne hazindir ki küçük «Da- ğanı; yüzü çok değişen babasını tanıya - mamıştı: Ona ürkek ürkek baktı. Ve an- nesinin ısrarına rağmen yatağa sokulmak- tan kaçındı. Oğlum Bir Defacık Boynuma Sarıl Talihsiz baba; başını yastıktan kaldır - miya çalışıyor, ve: — Oğlum! diyordu. Doğanam benim. defacık ! Sonra, bu kadarcık hareket ve gayret- ten bile yorulmuş olacaktı ki, sustu, ve gözlerini yumdu: O sırada gözlerinden ya- naklarına yaşlar sızıyordu. Sonra gittikçe ağırlaştı. Ve saat iki bu- çukta, kendisini tamamile kaybetti. Saat tam üçte, son nefesini verdi. Niyazinin Cenaze Merasimi Niyazinin cenazesi, dün Beşiktaş ca - miünde techiz edildikten sonra, saat on beş buçukta kaldırılmıştır. Cenaze merasi- minde şirket direktörü Gindorf ile, yol resile atelye dairesi şefleri, ve Niyazinin meslek arkadaşları, dostları bulunmuşlar- zada yaralananların bu cenazeye iştirak ar- Cenaze Feriköy mezarlığına defnedilmiş, ve kaza kurbanının mezarına, şirket di - rektörü, yol dairesi yüksek memurları, ha- reket dairesi atelye servisleri ve kardeşi tarafından çelenkler konmuştur. Kondüktör İsmailin Bacağı Kesildi Şimdiki Beyoğlu Zükür hastanesinde beş yaralı daha vardır: Bunlardan, kondüktör İsmailden ve yelkenci Mehmetten başka- Bir bacağı kesilen yelkenci Mehmedin halinde ne salâha, ne de fenalığa doğru Zavallı kondöktör İsmailin sol bacağı kangren olmuş. Ve dün kangrenin vücu - dana sirayet etmemesi için bu bacak ke - silmiştir. Kadriyenin Beş Yerinde Kırık Var Senjorj hastanesinde yatan yaralılar ta- mamile iyidirler. Kendilerine her türlü alâ- ka ve ihtimam gösterilmektedir. Yalnız Kadriyenin rontgeni yaptırılmış ve beş yerinde kırık görülmüştür. Alçı - meliyesi için, kendisini biraz daha topla - ması beklenmektedir. Sıhhatinde endişe e- dilecek bir şey yoktur. Doktorlar Da Tehlike Geçirdiler “Dün, Beyoğlu Zükür hastanesinde ame- liyat yapan doktor Zekinin ve operatör Sadrinin vaziyetlerinden de endişe edil - mekte idi. Çünkü fedakâr doktorlar, kan - grenli uzuvlara müdahale için eldiven bek- du. Fakat sirayet ârazının görülebileceği malin uyandırdığı endişeleri tamamen gi- Fransız hastanesindeki iki yaralının va- ziyetlerinde ise endişe uyandırabilecek hiç bir şey kalmamıştır. Zühtünün Cenaze Merasimi Facianın ilk kurbanlarından Zühtünün cenazesi de dün sabah Kıztaşındaki evin - den kaldırılarak Fatih camiinde namazı kı- lınmış, ve Merkezefendideki aile mezar - lığına gömülmüştür. Bu cenaze merasimi de çok hazin olmuştur. Zühtünün akra - ırkuuıdı. AĞ e ciasındanberi sayıkladığı yavrusunu gretiı'-L Bir defacık boynuma sarıl, ne olursun? Bir | _anlaşıldı Facia kurbanı Zühtünün cenaze merasiminden bir intiba (30) otomobillik uzun ve dertli bir ker - van teşkil etmişlerdir. Mezara bir çok çelenkler konulmuştur. Hatlarda Yeni Tedbirler Belediye bu kaza münasebetile tram - vay hatlarını yeniden tetkik etmiye başla- mıştır. Yokuş ve iniş başlarına, dönemeç - lere yeniden bazı (vatman dur) levha - ları asılması kararlaştırılmıştır. Altıncı dai- renin önüne de böyle bir işaret dikilecek- tir. Belediye seyrüsefer memurlarına da yeni bir tamim hazırlamaktadır. Seyrüsefer memurları (vatman dur) işa- reti bulunan yerlerde sıkı bir kontrol ya - pacaklar, arabalatımı durdurmıyan vat - manların derhal ve hiç bir itirazları din - lenmeden ellerinden vesikalarını alacak - lardır. Yapılan tetkiklere göre tramvay ka- |* zalarının bir çağu hep böyle dönemeçli ve yokuşlu —yerlerde olduğu — anlaşılmıştır. Tramvay şirketi de bu gibi yerlere yağışlı ve kırağıli havalarda sık sık kum dökül - mesini temin edecektir. Her Tramvayda 3 Fren Bulanmalıdır Salâhiyettar bir fen adamının söyledik- lerine göre tramvaylarda 1 — el freni, 2 - |wetinhavez - hava freni, 3 - elektrik freni bulunması lâzımdır. Bunlardan biri eksik olduğu takdirde arabanın işletilmesine mü- saade etmek hatalıdır. Bu 3 frenin ayni zamarıda ve hep birden bozulması imkânı yoktur. Tramvayların yokuş aşağı inerken fazla sürat almaması için tekerleklerin geri ha - reket ettirilmesi ve arabanın patinaj yap - masından istifade edilmesi icap etmekte - dir. Bir tramvayda hava freninin bulunma - ması o arabanın tesisatının noksan olması demektir. Fazla Yolcu Almak Hatalıdır yolcu alması daima hatalıdır ve bu fazla yolcuların kazaların büyümesinde — büyük rolü vardır. Bir tramvay arabasının 30 yolcu ise nor- mal olan sikletine 50 yolcu almarak ekle- necek bir ton siklet bir çarpışma takdirin- de yüzde on beş fazla tesir yapabilmekte - dir. Bundan başka fazla siklet frenler üze - rinde de menfi tesir yapmaktadır. Dün Akşam Da Bir Tramvay Arabasi Yandı Dün akşam saat 16,15 te de Sirkecide bir başka kaza olmuş, fakat çok şükür za- rarı sadece yolcuların büyük bir helecan ve korku geçirmiş olmalarından ibaret kal- mıştır. Edirnekapı ile Sirkeci arasında işli- yen 178 numaralı ve romorklu araba bir- denbire alev almıştır. Bu araba Beşir Kemal eczanesi önündeki tarafından bir anda alev fışkırmıştır. Bu- sinirleri bozulmuş olan yolcular kendileri- ni korku ile dışarı atmışlardır. Arahada pek az yolcu bulunduğu, pek te yavaş gi- dildiği için hissedilen heyecan tramvaydan atlatır atlatmaz zail olmuş, araba da ol- duğu yerde durmuştur. Zaten arabanın yo- hlmma devam etmesine imkân da kalma - mıştır. Çünkü arabanın motörleri yanmış, kablolar yanıp bittikten sonra alev ve dü- man da kesilmiştir. Bu yanış motör için - deki kabloların kontak yapmasından ileri gelmiştir. Ayni Noktada Bir İkinci Kaza Bu araba moötörleri yanarak yolda ka - haca bittabi. umı—_ ınbınııı yol üıuınden aldırılması — için y YN Italyan Ordusu Şımalde Tekrar Taarruza Geçtl (Baş tarafı 1 inci yüzde) bir İtalyan kolunu bir kaç gün evvel, hemen tamamen yok etmişlerdir, Eritre menbalarından bildirildiğine göre, İtalyanlar, Buia ovasından geç- mekte olan münakale yollarını mü - kemmelleştirmişler ve oralarda müs - tahkem mevkiler kurmuşlardır. Bu is- tihkâmat, İtalyanlarnm yeni bir ileri hareketini kolaylaştıracağı gibi muh - temel bir Habeş taarruzunun da önü- ne geçebilecektir. Ayni zamanda İtal - yanlar, Ambaalagi kervan yollarını tutmakla, Ras Seyyum ve Ras Kassa ordularını ancak cenubu garbideki güç ve fena yollar v'asıtasıyle kendilerine mecbur kılmışlardır. Diğer - taraftan Tembien mıntakasının şimalinde mev- ki alan bir İtalyan fırkası Ras Seyyum ve Ras Kassa'nım, son zamanlarda Makalle'den cenuba doğru ilerlemiş olan İtalyan kıt'alarının yollarını kes- reketlerini kontrol altında bulundur - maktadır. Adisababada sanıldığına göre, ce - nubi şarkide İtalyan tayyarelerinin fa- | aliyeti, ganeral Graziani'nin yeni bir taarruzuna başlangıç teşkil etmekte - dir. Gayri resmi surette bildirildiğine göre, İtalyan tayyareleri Erga - Alem üzerinde uçuşlar yapmışlar ise de hiç bir bomba atmamışlardır. Bunların bu mevkide bulunuşu, İtalyan kuman- danlığının Sidamo eyaletinde — Allata istikametine doğru yeni bir taarruzda ' gü bulunmayı düşünmekte olduğuna bir delil olarak gösterilmektedir. Allata, Adisababadan kuş bakışı (uçuşu ola- cak - Son Posta -) ile 250 — kilometre mesafede büyük göller mıntakasından de mühim bir iltisak noktasında bulun- maktadır, Allata'nın takriben 200 kilometre şimalt şarkisinde kâin Cirmir (Ginir olacak - Son Posta -) mevkii şiddetli bir surette bombardıman edilmiştir. Bu bombardımandan çıkarılan manaya göre, Şebeli nehri boyunca hareket et- mekte olan İtalyan kolu, yakmda, Ras Desta'nın mağlubiyetinden sonra İmi- nin cenubunda tahşit edilmiş olan De- caz Beyne- Mered kıt'alarını dağıt - mağa teşebbüs edecektir. Bir kaç günden beri Beyne - Me - red müfrezeleri ile İtalyan kıt'aları a - rasında Dolhat dağları eteklerinde şiddetli bir çete harbi devam etmek - tedir. Habeş muharipleri, Şebeli neh- ri vadisinde büyük bir faaliyet gös - Askeri Muharririmizin Mütaleaları zın buğgün görecekleri telgraflar bizim dünkü yazımızda haber Oldukça uzün olan bu telgrafların bir çok kısmını İtalyanların: «Şöyle yap- tık, böyle yapıyoruz; şu türlü yapa - cağız» gibi boş sözlerile ajans muha - birlerinin mütaleaları dolduruyor: Antola mıntakasında yağmur var - mış ta onun için harekât durmuş; iki tarafın yorgunluğu da buna sebep ol- muşmuş... İtalyanlar Bui ovasında müstahkem mevkiler (İ) yapmışlar - mış.. Bunların şöyle faydası olacak - mış, böyle mühim işlere yarıyacak - larmış ... Bu arada Habeşlerin de (Aksum) mıintakasında bir kaç bin kışı;hk bir İ - talttan kolunu göze çarpıyor. Belki biraz mübalâgalı hakkında yarımn (1) Azskeri tâbirler biraz izahat vereceğiz. lâzım gelen levazımı tedarik etmegeıhım neticeler elde edilmesi çok ha meğe matuf her türlü muhtemel ha - İzannetmemekle beraber Adisababaya giden şimal yolu üzerin-. Dün gece gelen ve okuyucularımı- verdiğimiz. ihtimalleri bir daha teyit etmişlerdir. imha ettikleri haberi olsa da bunun büsbütün boş bir * B olmadığı tahmin olunabilir. . talyanlar; cephelerinin 100 şu 5| kilomtro gerilerinde belirecek F” akınlarını evvelden tahmin etmef'" | ve hemen bütün kuvvetlerini c& | indirmişlerdir. | B Bu itibarla Habeşlerin, bu akt | sayesinde, çok gerilerde yakalad? ti münferit kıt'acıklara baskınîar vef| B rek onları ortadan kaldırmaları Ü& & 'kündür. Habeşistanda müsait “ ti seri muhabere vasıtaları olsa idi " hi yan cephesi gerisindeki Habeş li bilelerinin de bu hareketlere # hi ettirilmesi suretile daha büyük vt ” kündü. Bütün bu hareketlere *" B gerisi faaliyeti) derler ki istilâya * l yan memleketlerde düşmana In“v H vemet edemiyen zayıf ordular, 8| vi çekilirlerken, düsşman cephesi g€ de bu gibi faaliyetleri sevk ve idaf k decek elemanlar terkederler. Hat? & * « F M d gibi teşkilât daha çok evvelden y? Habeşistanda böyle bir teşkıl'“” 'ceden meydana getirilmiş old bu akıt! İtalyanları çok rahatsız ettiğine *" yoktur. Bugün bu faaliyeti "" Habeş akıncıları, kış ve y-agmur siminde - İtalyanların bir çok elîl para sarfederek yaptıkları - yo tahrip ederlerse cephedeki İtaİYan dusu aç, malzeme ve c:ı':ı:ıhaııcslz mağa mahküm olur. Bunun neticesini tahmin etm güç değildir. Şu hale nazaran *7 İtalyanların şimal cephesinden W bien mıntakasındaki sağ cenahla cephe gerilerine doğru kıt'alar $ başlamaları ve hattâ başlamış © pek muhtemeldir. Alınan bir haber, şimdi ı*'l'ıl'ıtoIa nubunda bulunan İtalyan sol € (merkez sıkleti) gerisine Ras K Ras Seyyumun yapmaları ihtimali * «bir harekete» karşı Tembien Şlm% de bir İtalyan hrkasintü ümeyli £ ğını» bildiriyor. Bu haber de göste ki İtalyanlar şimdiden telâşa baM lardır. Ancak bu işin kıymeti İti ların telâşında değil Habeşlerin; " | ruz kudretlerini dahi, İtalyanlar! nı’” lâşa sokacak kadar, arttırmış olmi rındadır. Gelen haberler, cenup cephes” başlıyan İtalyan keşif faaliyetini? 4| ni bir taarruza delâlet ettiği» ne "g lerin de kani olduklarını gösteriy©” 4: dünkü yazımızda da bu husust rimizi sarahatle kaydetmiş ve b“ hede yeni bir taarruzun başlam? pek yakın olduğunu soylemışhk geceki telgraflar cenup cephesi hassa Sidama (Göller) mıntakasl! isimler zikretmekte ve muhtem yan taarruzunun bu mintakaya * tî edileçeğine delâlet eylemektedir bunu da dün okuyuculanmızaî.:ğdl haber vermiştik. Bu yeni t Jj evvelkilere nazaran daha büyük miyette ve daha şümullü ola bul etmek iktiza eder. Askerf muv" Yeni Taarruz Dün gece geç vakit gelen şimalde yeni bir İtalyan t mu!' f başladığını haber verme ektedirler” hususta henüz fazla malümat F” g olmadığı için mütaleamızı y c-"* rakıyoruz. 4 1 Habeşler mulıavemet gös l..oııdrı 29 (Hususî) — Amba İtalyanlar tarafından ı;gılme d'k tafsilâta göre Hıbeşma / termeden çekilmişler ve zayiat vuı-neden işgal etmışlni" # bir başka arabanın yardımına ihtiyaç his- sedilmiştir. Bunun için de arkadan gelmiş olan 572 numaâralı ve romorklü tramvay arabasının yanan arabayı arkadan itmesi icap etmiştir. - İşte bu itme sırasında da 572 numaralı tramvay arabasının römorku yoldan çıkmıştır. Yanan araba Sirkeci is- tasyonu hattına alınarak yol açılmış ise de lıu leÇl' dC Y“ld“ ç'k.n ıuııııl'h&llş_ gü raya lıoıııılı:nııııı çalışılmış, 15 M va bu da temin edilerek yol ııçî;ğ Ankaraya Gönderilen M M Ankara 28 (Hususi) — İstlnh ci tramvay kazası hıkkındı grafla malümat gelmiştir. W mufassal raporun iki gün ll;'“d beklemektedir. Facia burada i ,V aS l 7 yoU