10 Aralık 1935 Tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 7

10 Aralık 1935 tarihli Son Posta Gazetesi Sayfa 7
Metin içeriği (otomatik olarak oluşturulmuştur)

10 Birinci Kânun Kı.itiîp han SÖON POSTA eleve Yazık Gün Kitapların Yerinde Yeller Esecek | | |bu ilâcın hiç bir faydası Bir Kütüphane Memurile Hasbıhal Bir tesadüf, geçen gün bizi Nurosma- Diye kütüpanesine uğratmıştı. Kütüpa- Re memurunun, yüksek raflardaki ki- taplardan birini alıp biraz tetkik — et- aktığını ve bir başk alıp merakla gözden tikt. en sonra sın, ı geçirdiğini gördük. Bu hal bizim de merakımızı Uyan Yandırdı. Yanına yaklaştık ve — sor dük, Memur, hiç bir $ Fakat söylemedi kitapların içinden çıkardığı bel- li olan bir avuç kurdu önümüze koy- du, ğ — Bu kurtlar, bu derdidirler. En taplar dedi ki baş i ve en kıymetli ki- tahribatından kitapların dahi bunların Purtulamıyorlar. — Kitapların 1 dantela gibi oyup yiyorlar. yazısız isımlar E dokunmuyorlar Anlaşılan, sumları, tahrik et tereket versin mürekkepli kısımlara ki- bu hayvancıkların — iştihasını yazı Zonguldak kömür | “|mücadele vasıtası olarak Çare olarak bize naf- talin kullanmamızı tav- Halbuki siye ediyorlar. yok. Bir gün, bu - kurt- lardan birini aldım, naf- talinli bir şişenin — içine Ertesi gün, hapsettim. hayvancığın, gayet ser- best bir surette şişe için- de dolaştığını gördüm. Eğer kütüpanelere, ikti- bir naftalin verilmekle fa edilecek kaç sene sonra, oku cak kalmayacak tir.» Bu memurun aka değer sözlerini alâkadar- ların, bilhassa Kültür ba- kanlığının nazarı dikka- Evvel. bu olursa, eser tine koyuyoruz. ce, senede bir defa kütüpaneler teftiş edilir ve en iyi bakılan kütü panenin memurları mükâfatlandırılır- |lerimizi korumak noktasından fayda- Nurosmaniye Kütüpanesi dı. Ayni usulün ihyası, ulusal servet- h olacağına kaniiz | Bir Kütüphane Memurunun Muhakemesi Mühendis mektebi kütüpane n zade Süreyya zimmetine tevkif edil me- muru |para geçirdiği iddiasiyle z miş ve ağır ceza mahkemesine - veril- Dün muhakemesine devam e- |mişti'. geçirildiği |dildi. Mahkeme iddia edilen paranın hakikt zimmete miktarını lmek için şimdi vu. tespit edebi |kuf raporunu beklemektedir. Bu — va- por henüz verilmemiştir. Bu yüzden |muhakeme kdln;lvjn. Köpek Mücadelesine Rağmen.. havzasına bir bakış Yakacak Meselesi De Nihayet Halledildi İstanbulda yakacak buhranını ;n- 'vnwk için alınan tedbirlerin tatbikine şlanılmış, Ankara kooperatif şirke- de Ankara için getirttizi kok kömü- W"uı[hiı kısmını şimdilik — İstanbula tmeği kararlaştırmıştır. Alâkadarlardan yaptığımız tahkikata Söre yıllık kok ve antrasit ihtiyacımız vMl;ııı [aıııı)gı*gnı!klcdir. Fakat ya- et yavaş kömür istihlâki arttığı için Lllmıkı.mn gelecek yıl yüz bin tonu K Masi muhtemeldir. Sömi kok — kö- t fabrikası yılda 54 bin ton, muhte- çıklxnlhaııı:ler de (40) bin ton kömür .a“ınılıkl.ınn.ı ve gazhanelerin — istih- Ş rini arttırabileceklerine göre ihti- n:(ilmu olan kömür tamamen kendi ('kî'suscırnmi/dc istihsal — edilebil. -”'ırı. Bundan başka Sömi kok fab m"; ıı tiyaç basıl olduğu takdirde is- )mı ini bir misli arttırabilecek © yapılmıştır. _h"Hı_ı yıl kömür buhranı hissedilme- n başlıca sebepleri şunlardır: b Gazhaneler her yıl (40) " istihsal ederlerken bu yıl istihsal- Tni (20) bin tona indirmişlerdir sahun sebebi esaslı olarak malüm de- t Yü bin Bildir. mi kok fabrikası ancak bir tihlar, vvel çalışmağa başlamış, is âk mevsimi olan bu günler - içir &! bin ton kömürü stok edememiş- Ve şimdiye kadar ancak (6 - 7) bin ,kömür çıkarabilmiştir. — Sömi kok fabrikası yalnız İs- 2 Buçuk 'Çuk ay e n vazi-| tanbulun değil, bugün Türkiyenin ih-| tiyacına cevap vermek vaziyetinde- | | dir. 4 — İstihlâk mevsimi başladığı za-| man İstanbulda pek az stok bulun- | muş, gazhane kömürüne de belediye müşteri olmuştur. Bu yal istihlâk mevsimi başladığı zaman tüccar elinde (9) bin ton,koo- peratifde (12) bin ton kömür bulu- y nuyordu. | (21) bin tona varan bu kömüre gazhanelerin çıkardığı (25) bin ve Sömi kok fabrikasının başlangıcından | istihlâk mevsiminin sonuna kadar çı- karacağı (20) bin ton kömür de ekle- nince (66) bin ton kömür mevcut ol-| duğu anlaşılmaktadır. Bunun (6) bin | tonu mevsim içinde istihsal rdilmeıı-] ne rağmen istihlâk sahasına sevkedile- miyeceğine göre dışarıdan geuıı]o(ekr kömürün bu hesaba göre (20) bin ton | İkadar olması icap etmektedir. Maamafih bütün bu rakkamlar ıahrw Bin GiğiLENlA göce Hat minlere müstenit Lıulunnı-ıkijtdın Kö-!4, fazlalaşan kuduz vak' mür ihtiyaca göre getirtileceğine göre | 4, belediye, köpeklerle bunun daha az veya daha çak olması| (iğdetlendirdi. Buna rağmen adım ba- İşına şehirde köpeklere tesadüf ediyo- , yolüstü rastgele almn- ak dere; arı karşısın- mücadeleyi emeldir. bulda şimdiki halde Sömi kok |yuz. kömürü bulunmamaktadır. Maamafih | gelmekte olan kömür vardır. Her haf-|” ta (500) ton kömür getirilmekte — ve kitap kırtasiyeyi. mir» i gösteriyor. Ankarada! AKBA dilde gazete, mecmua Bütün mektep kitaplan ve Telefont hemen satılmaktadır. Fabrika (150) ton istihsal etmektedir. Bu ie- | tihsalin diğer kı da İzmir - ve |Ankaraya - gönderilmektedir. | mları Oluyor EnNefisEserleriKurtlar K emiriyor.Bir 7 Ticaret Filomuz Yenileşti “ilirken. | ) Di r Denizci,“İnsicam,,Esa- sına Riayet İstiyor Wl Bu Suretle Birçok Noktalardan Para | Tasarruf Edilmiş Olacaktır | | Son Postanın (28) ikinci teşrin tarihli Jeri kömür yağ tallı su - kazanlar için - gi- nüshasında Ekonomi Bakanlığı tarafından | bi mevaddı müstehlike idarenin mubase - laresine besindeki hesaplarının sadeleşmesi ve ica- şartnameleri yapılıp Denizyollar ve kazanlar - için gönderilmiş ve mecmuunu 25400 tondan bında halât ve makine ibaret bulunmuş olan yeni sipariş edilecek | şalmastre ve saire gibi eşyanın alı 12 tane vapurdan beheri (4500) ton ol - riminde yanlışlık ve aldanma — gibi mak Üzere (2) tane; behı (3200) ton| vukua gelmez. olmak üzere (2) tane, beheri (1700) ton 3 — Mühim bir yekün tutacak olan tek- (|olmak üzere (1) tane; beheri (1000) ton ne makine ve kazanlara nit yedek ve de- olmak üzere (2) tana, beheri (700) ton | mirbaş eşyanın yarıya inmesi ve binnetice olmak üzere (2) tanedir. gemi fiatlarının azalması — ve lüzumu ha « Evvelâ şunu söyliyeyim ki Denizyolları linde hiç bir yanlışlığa mahal kalmamak ü« idaresinin sipariş edeceği bu vapurların | zere hemen teçhiz edilebilmesi. (Passanger T. Cargo) (yük ve yokcu) sis-| — 4 — İnşa edilecekleri fabrika tarafından teminde olduğunu kabul ediyorum ve öy- yapılması zaruri olan hesaplı resimler kalıp- le de olması iktiza eder yani sırf şilep veya | ve keyiçker yarı yarıya ineceği ve bu cihete fiatlardan mühim bir meblâğ istifade ve ik- ve ves hallear sırf yolcuya mahsus değillerdir. Şimdi bu vapurların Türkiyemizin coğ-| tısat edileceği; rafi hudutlarına göre bir taraftan Trabzon| — Bu siparişler için muhtelif inşaatı bal diğer taraftan Mersin hattına ve muta -| fabrikalarından (Tender) istenildiği zaman üyeceklerini — ve hattâ / sipariş edilecek ba vapurların evsafından » farklı da olsa bazı ye vassıt limanlara ileride bunların ecnebi limanlara İskenderiye Triyeste Cenova Marsilya ve kumpanyalar namına inşa ve tecrübe edil - efer yaptırılmak istenil- | miş vapur projeleri tercih edilmelidir. Çün- diğini de nazarı itibara alalım bu halde: |kü: Bu yoldaki sipariş bedeli; hazır resim 4500 ton cesametindekilerin 3850 — ve| hazır kalıp ve hazır keyiç ve saire dolayısile 3200 ton cesametindekilerin kezalik 3850 | mühim bir miktarda tenezzül eder. ikinciye| — Buna ilâveten tecrübelerde görülmüş olan fenni ve ameli mahzurlar; fabrika tarafın « dan kaydedilmiş olacağından bu gibi mah- faraza |- beş aşağı on yukarı hattâ Hamburga yani birinciye göre 650 noksan |göre de yine 650 ton Fazla cesamette ol - | H masında hiç bir mahzur olmasa — gerektir. Bugünkü ticaret Filomuzdan bazı parçalar Diğer 1700 ve 1000 tonluklar da üç tane| zurlarda tâdil suretile tekâmül etmiş ve sor frsena vapurlar elde edilmiş olur. 1350 olarak kabul ve 700 tonluklar - ise alâhalihi terkedilebilir ki bu sayede mü -| — Hülâsa: Sipariş edilecek vapurların hen kemmel bir yeknesaklık - Homogeneouty- | ucuz hem modern ve kullanışlı olmaları içir elde edilmiş olur ve sipariş te şu şekle girer: yukarıdaki mevadın nazarı itibara alınmaz Beheri 1350 ton olmak üzete - 3- tane, be- | idarenin büyük menfaati iktızasından olur heri 1350 ton olmak üzere - 3 - tane, be- / yoksa 9 tane vapuru Öyle seba müslim di beri 700 ton olmak üzere - 2- tane vanıo gibi mubtelif ceenmet ve şekil ve şe Şimdi de bu yolda siparişten elde edile-| mailde yaptırmakta fayda yoktur. cek vapurların faidelerine gelelim: Gelibolu: Mütekaid Deniz | 1 — Bir kere (Personel) kaptan çark- çı ve hatta taifeden her bangi birinin bir Miralaylarından Hüseyin Ticaret Filomuzdan Eksellime vapurdan diğerine gitmesi halinde asla a- cemilik çekmez gemi bilâ ârtza seyrisefer | Gazal, Gerze ve İnebolu vapurlarının deniş eder. ticaret filomuzdan çıkması yüzünden filo 2 — Gemilerin seferlerde sarfedecek -| (1432) safi tonilâto eksilmiştir. Istanbul Orman Direktörlüğünden: Malzemesi idare tarafından verilmek üzere nümune ve şartnamesi veçhile 11250 cilt muhtelif tezakir ile 10 adet defterin tab ve teclidi 9/12/935 gününden 30/12//935 gününe kadar açık eksiltme ile ilâna konmuştur. 1 — Ciltler ile defterin nümunelerini görmek istiyenlerin Orman Direktörlüğüne müracaat etmeleri. 2 — Bunların tasımlanmış bedeli 450 liradır. 3 — İstekli olanların 30/12/935 pazartesi günü saat on da 95 7,5 tutağı olan 33 lira 75 kuruşluk vezne makbuzu veya banka mektubu ile Orman Direktörlüğünde müteşekkil komisyona gelmeleri. «7760» / Şirketi Hayriylc—âd;n: K 10/12/935 salı sabahından itibaren vapurlar Harem iskelesine ya we ve şartname ve mukavelesini naşacaktır. Tahlisiye Genel Direktörlüğünden : Tahlisiye müstahdemini için kapalı zarf usuliyle 240 ilâ 260 kat kış. lık elbise ve kasket yaptırılacaktır. 12/12/935 tarihine rastlıyan perşembe günü saat on beşte Galatada Çinili Rıhtım hanında Tahlisiye Umum Müdürlüğü satınalma komis « yonunda ihalesi yapılacak olan bu elbiselerin muhammen Bedeli 5200 lira ve muvakkat teminatı390 liradır. İsteklilerin teklif mektuplarını, bildirilen Vakitten bir saat evveline kadar kömisyon reisliğine olmaları lâzımdır. Şartname sözü geçen komisyonda parasız olarak ve- «753Ta vermiş rilmektedir.

Bu sayıdan diğer sayfalar: