9 Ağustos 1937 Tarihli Kurun Gazetesi Sayfa 9

m koninin ölümü 7 Me ra > ümünden evvel yazdığı makale if ©ni bir ilim doğuyor Is Yüzünden | tehlike kalmadı; oi ızlarla konuşabileceğiz üç yüz kilometre yüksekliğe kadar çıkıyor. çimi radyolar on me rmi beş bin met “e "ue — ri Kipi bir âlem keşfetmiş yu Ea kısa dalsalaran Sy yapılan araştırmalar, pe! lı hadise- leri bir hakikat alarak uoydana çıkarmıştır. Yüksek isti stimalli dalgaların, alelâ büsbütün iatte oldu" ğu anlaşıldı. Bunlar, bugün kullan ğ ran ve PA” çok çi diğ çi Elet iğ Küçük hizi ihendilri Belki N rad, “İn “kay de in eğ kurtaracak o- ? Bu, n hayatını uzatabi- çok muhtemel di ii dahili m kü i ni, bayer bir fareyi öl rensip m “Kü, te dal Wi ulaş a ii he cudu, in Himiz duaa ısınmış oluy: Küçük dalgaların gemi- ciliğe hizmeti efa Elettra ismindeki Yi ediyordum. Pek ka: Im bir sis içinde idik. Küçük dal galar sayesinde hiç bir çarpışma tehlikesine maruz değildik. Hattâ anevrayr idare eden inin dibindeki kamarasında bu- m deşrmekle ems a- Mela xd m Avon ur. Bunun i -İ lunuyordu. Hazırl dığım bir âlet- yn hu kizi muhtemel te -| Je gemiler, en kalın sislerde bile ii olacaktır yollarını takip edecek ve hi 7 iz : Yıldız arasında muhabere ederek dalga teşkilâ > hür araştırmalarla eemlaniğ çi ik a veri dam iyi bir tatbik yolu lunacaktır. iğer sd entlefn! İyi bilhassa Merih ile ko- i k. izyon muş manm kabil olup olmadığı ara- rd a sırada sorulmaktadır. o Küçük durmadan ie belki > da ihtimal da- er lriyonun hiline koyaca! ibi, h Eğer Merihte takili bi - ir ii yi eceğin zim kadar zeki olduklarını farze - imkün, deği Bire ;sek — ki bundan şüphe etme - a si ezleri yerine lerinin ge eliz tada a de yi ize yi İç çize arası m da bindir Mühendislere tavsiyem but Ayni, takip etmek i yy ilitilet edebi: bize ds sabır verseydi na iyi 0 a. —— kısa) | de dalgalardan ii 4 ariç bulun! in 2 Din) — Gaf yi hususunda büyük bir istidadı va: İn. ona istidat verdiği — im dişleri v sı fena b değil ki, mi ad dişlerini gösteremedik- ten sonra ne yapayım. öyle ile dişleri... — Buralardaki otellerde yemekler ie mi lerin ma yiyor — İyi anlamadım ip e mi istediniz, ip mi iste- diniz, merdiven mi istediniz, yoksa ip hem medi mi istediniz?.. e il tarafta da eri daha iyi ale e En ie ha iyi tanımak arzuları u -< BE İşte : Bü suretle evrensel bir kar loğacak ve bizi bütün na- muslu Dm e evrensel Di e yanın bü in »ülimlerinin gay eee Tü nihai gayeye mi f dna r. Çünkü âlimler biliyor terakki ancak su Bilmem vallahi. Ben tata ekmek ii çıl ki hakiki t h için- inlivenler ares i muhabbet al gönül de olabilir. p — KURUN © YAGUSTUS1937 Eski Istanbul Tramvay derdi Istanbul kadar eski Bir tarihte babalarımız tramvay lik dh 1842 de Lauba adlı bir dan Nevyork b 1854 Ame - de 9 da da yani icadm yıl sonra İs tanbulda Fransız tarafın. yal deri m dai tesis edlidi. Balkan harbi esnasmda tram: beygirlerinin belle alınması yüzün den İs v. | halkı bir sene tramvay a ramvay yerini ii ei ya o vaktin gazetesinde ln Hayal) şöyle bir Çi Soli “ramvayı galatadan tedricen yükselerek mütadı veçhile reftarı atı PN raba- bulayan nır gibi Ni - emeğe © unu mar e vr a cer © “Dedi. Öteki pi m vermi za yerek mukabe — Onu mi işitiyoruz..- — Ama r haber öyle değil. defa iş ciddidir. — Eğer Bu bu havadisi Pepe inan zahmetine acırım». diye söylüyorsan za ir k canım bu defa i: 3 başk Hür lü, vaym bereleri LE elek nk etimal oluna yvah! Beygirler ötedenberi| lur? hayvanla; My merhamet iri erlere inan- Başka bir gazete de “tramvaylar- da nezafet, şirket memurlarında ne- et var,, derlerse inanmayınız di yordu. nbul Emi atlı tramvaydan İsta: çektikleri çoktu: 1305 yılr İkincileşriki, İstanbulun! içinde şemsiye açarak oturmuşlar sal ay pi den iki arkadaşt bir hal alarak arkadaşı -| yor: irmilyor musul matta yarım ela arpa ile beslenen beygir Baksa siğil n? .. Arahsyı bile yoldan çi po aylarından biri idi. Günler- yağan sürekli yağ ğmur, her tarafı ka ii ei evler çö küyordu. yayların bl anlatan bir gazete şun urdan sakınm “Yağ ak vr Bun ep emi -İ başlarma geleceğini lektrik em ilkön li dsi tekiğerk ML e çan urduğu ik fabrika “le Tünel —| murlara karışanların elinden tutup Şişli emir tramvay ringi ğe baş| kaldırmıyorlar. Fakat bugünlerde gü Tadı. Daha sonra Karakö; -— Orta) lünecek daha mühim şe ler vardır, köy arasında gli ki bunlar da Galata ile Şişli arasıda işleyen tra araba da oluyor Tramvaylar vol in hay Ki arabalarm üstlerine açılan de - anlar'daima bakımsız yordu. Ne likler, bir türlü ki İmadığından i Yem bu, o ikin va de) müşteriler, şakır şakır akan yağmur- vamlı bir şikâyet me olmuştur.| lardan sakınmak mvay için i i, şemsiye açmak yani İl - yorlar. Tramvay Ri ya sakınmak için acılan şemsiyelere ses bumu € bile mi a zasını da tramvayda bulunan şemsi eçen gün şemsiyesiz bir yolcu sabrı tükenerek yanındaki şemsi e çattı: — Be adam sen şirketten de in » -) saffızsın.. Dedi edi. Şemsiyeli hiç aldırmadı bile-,, Bu havadisi yazan o vaktin gaze“ tesi kendi a dai şöyle yazı - “Kış münası sebe Dersaadetin bir çok m. rı Avrupadan mah susen araş er getirtmiş e lar resi araba içi N mesi münasip görülmüştür.,, ye mi şikâyet edenler hiğ ve ktur, ki tramva; az da şi- âyet etmişlerdir. İşte buna da bir mz öy m sir çın 99 numara ateşimi — şirketinin Aksaray hattını ia işle n 28 numaralı nba bindim. A içinde bulunan altı yedi ki şinin oturmayıp ayakta durdukları - ni görünce E Herhalde araba daha ka a > cak.. diye düşündüm ve orada İanailiği 2 — Bu ba gitmiyece kmi kl a -İ yakta daruyomunuz? Biri ş çimi erdi: Da mak isterseniz oturabi lirsiniz?. Peykelere * “acaba bir hastalık mik (Lütfen sayfayı çeviriniz)