27 Şubat 1935 Tarihli Kurun Gazetesi Sayfa 9
Ni RR Xx RA a lü -— EA EN ee aş e İstanbul Nasıl Olacak? | di (Baş taradı X inci sayılarda) Şimdiye kad. ol ar söz söylememiş şanlardan M Mühendis mektebi pro hr Mey Dep söz aym Ü De İNİ, jürinin tekliflerdeki şe- Mira, takılmayıp mütehassısla - kat vii a nazarı > te alması ve rey yerme Jain geldiğini Sö gp ndan a zabıtlarm söy en sözlere uygun olduğu za mağ iş, isimlerin tayini su - *ey toplanılmağa başlanıl - I « Dünkü toplantıda hazır bu- a linde yâ bini da halada © C. H.F. vilâyet e : Alman m Yaptırılması kararlaştı - iy ri azasından Saadettin Fe - ağ ünenkf olduğunu evvelki da em Jüri aza - İeplan oktar Naş Doç er, rey in; pu nuştar. Bay Celâl Esad, Yk; zasında kullanılan üzeş, Sr hâtıra olarak saklamak Velce A 1 Vay Ceisl Eses ev Yorunda orada de mi yilan Tânsızca olarak yazdığı İstanl eti okumuştur. yi ünün dir. X ENİ olarak bulunmuş, | Jürinin tetkik gttiği üç plân müsveddesi, sahiplerinden evvel- ce satım alını , bunlardan mü- tehassrs Lambert'e e bin, Agaş- | a verilmiş- a Elgöç'e beşer bin m Elgüc kimdir? yi biran) Elgöte, Berlin vw Almanyada müteaddid iz projelerinin ei bilhassa şehir m ittifakla asi yazılan tldir ül bir de muvaffak olduğu BE e eeknik Hoşelede şehirci- di kendisine verildiği ei zeri Serbest Akademisi zalığına da intihab edilmiştir. eigüe niçin üslün görüldü Jüri heyetinin ilk toplantı: da ayrılan bir komisyon, buri anlatılmıştır. Jüri heyetinin dini kü kararma göre netice itibari bu encümenin fikirleri. kabul e- a, | naatlerini bildiren parçaları 3 rUZ: Liman meselesi —Agaş il ile Lâml zenine temel olalı” bilhassa Ö ö-| bl, Bay isin ise daha 4 SERİNİN Halici ve ser- best limanın Yenikapıda, öteki li- manli haliçte olması ve halici deniz altından metrepol: tenle ge keler B e tecanis bir e olmalıdır prensi- bine de ayl Gazi ln Agaşın tekli fi vechile şimdiki yeri değiştirile- rek Cibali — Kasımpaşa arası manm Hal'içte Me lerek tesi köprüs si memesi Ta yulvarının yerleri. Agaşın teklifi isabetli bulunma- Elgöç i ise, Haliçte ve bem pıda liman kurmanın güçlükl, den a a Jimanm Haydar. edilir, hı dolu ile ali Di iyi bi e > vi | dencilik g'bi Deri işlerini orada Ne ri liman hem yn ka ei terin in te 1 Bu düşüncelerini mütalâa sake ie mevcud limanın ! Sarayburnuna kadar 500 metre u-| zunluğunda ie e e mesini tekl'f etm ir. Komi yonumuzca da Elçi 'ün dülrinen leri en uygun görülmüştür. Şehrin mıntakalara Sini H der Gt bülkel, ei kurduğu limana ve ürimd) ğü ana yollarına göre Meselâ Azaş Halicin Şimal ça ehil etmiştir. Halbuki Halicin ce- al yani, İstanbul kıyısı iskân i- çin iyi bir e olmadığı vee, hat tâ bugün bile buralarda duman- sız di ve büyük sanayi kurul- muş bul! or, yüze Milli tiyatroyu koyduğu et kurması doğru bulunmamıştır. tice olarak iin bülke taksi- matındaki düşünceleri diğerine müreccah bulunmuştur. ei ski yolli oldu- - kadar çok istifade etmek lâ- wn geldiği mütalâasında her üç şimdi şeklinde söyliyerek| müze bi Acıklı tafsilât ME (Baş tarafı 1 inci sayıfada) Meri kilisesi hasarata uğram; imi e sancağı dahilinde A- napolis ve Kenur; yohoryo köyleri tamamen; Lasit di eyanı kesildiği ci- hetle, dye ei bir korkuya tutulmuş k başlamıştır. setli EN olmuştur. Yer sarsı- ar ve mücrimler, er ve ka- İl hücum eylemişler üşüp öl - müştür. Zelzele hasaratr bir kaç ri drahmi tahmin edilmek - Zelzele yirmi saniye kadar sürmüştür. Yunan hükümeti, ilk yardım tedbiri e) üzere Girid avalisi, rahmi ve 350 alel ileriyi. Kândiye mu- razi h | Menelik'in üçüncü halefei olan aman, Girid m pek deh- iğ — KURUN 27 ŞUBAT 1935 — Takönüa karışacak ? mı: ADE (Baş tara 1 inci sayıfada) den bir mukavemet ciheti hisse « iyor? Böyle olsa da yan ihtilâfın. ilerlememesi imparatorunun amlediyorlar. bir hiç de mütees- sir değillerdir. Bugünkü vaziyet, ümitlerle onlara imparato - karşı çarpışmak ve asıl kendilerinin KA mü - messili östermek fır- satmı verecektir. ir bunun için İtalyaya karşı yapılacak vaadlere karşı kendilerini mil'i bir düşman olarak receklerdir. Habeşistanın notasına cevab hazırlanıyor Roma, 26 (A.A Teli hüküme- cel bir telgrafta Kandiyeye 250 sömkeleiei da birl'ktir. Agaşın düşündüğü şehir içinde mühim münakale ei «e ara” sında otu istratlar tesis ve 40 met- reden az geniş yollarda tramvay» runda daireler çizerek me 'kezli rinde küçük küçük yeşillikler gös“ kapıya kadar uzatmakta ların kaldırılması teklifi isabetli görü mi cud yolları genişle- terek ! tadilen ifa etmektedir. Bu- nun, İ kıymetli binalarla deli lar yolların geniş- İletilmesi için gösterdiği arkatlı tertib yapılması mümkün bir su- reti haldir. Yol genişliklerine si sözleri ve hesapları a e Karaköy bize yanımda kurduğu dubalı bir köp- rü zel Mink; ki bu iyi bir sureti haldir. Hulâsa bu za- tm yollar hakkındaki düşünceleri rasyonel kiler Anadoluya) mış, Asaş Boğaziçinde bir | göç asma düşüncesini ileri sürüyor, bu uy- görülmüş ve feryot iskele- leri olarak düşündüğü 7 iske-| irkeci — Haydarpaşa | kk ve eşya istasyonu | nun a Gem kaldırılması mi i sabetli g istas; nun Yedi “kule su Yor harcinde kul > ım ve hpodrom için Yenibahçe- de yer göstermektedir. Elgöç ise Mia söylemekte- Ge) “Plân il dim. Mevcud parklar ve men -sahalarmı muhafaza ettim ve şil yollar gösterdim. Haliçte va- pur iskelelerini parklarla Ek €t-| cek oli tim. İstanbul parklarını Garbi Av rüpa şehirlerindeki şekillere ben- zetmemelidir.,, i Elgöç Sultanahmedle den'z a- rasında kr evler projesi yap- Tı en Harbiye ne ya Kğ saha ile Beşiktaş tramvay battı arasında bir fark ve bunun da ikitarafma e evler koymuştur. Lamber stadyom v: ıpodrom ik icin Yanibılize deres'ni göstermişti: Yön biialar Elgöç “bir in şekli, mazisi, iktisadi v EN vaziyet yle tayin bul dilir, İsti Li w © , her yeyin bien Son ye bırakılmış olması düşüncesiyle a Hava yolları e etmek * Bu âbidel, e Hv yollarından bahsederken ri esas. sekalayen yollarından yi Bu terakki devam eder | en eski pilleri ikide muha- mektebi- | bu istan Saidi daha hiç bir itilâf İtalyan tinin, alyan ve Habeş karakolla- rı arasında 6 kilometre derinli - ğinde bitaraf bir mntaka tesisini ile ettiği malümdur. Habeşis » tan, bu teklifi prensip © itibarile kabul etmiş ve buna mukabil, bi- taraf mmtakada su kuyuları bu - lunmasından dolayı, bedevi kabi- Jelerin, bu Ka serbestçe ini Italya, bu şartı kabul etmi Ayni zamanda miz hüküme- ti, bitaraf mıntakayı tahdid ede - rini istiyordu. İtalya, bu (teklifi | ğ, nebi memleketlerden m dr habere > Habeşistanı eçeceği riva - yet rp re nedi Ro. . mada N hususta hiç bir malümat yokt pe Ababa'da bu mesele i üze - rinde cereyan eden müzakereler- den bir netice alındığı meçhuldür. Yine cenubi memleketlerden gelen haberlerden (anlaşıldığına göre, İtalya çiçe meselenin hakeme havalesi hakk; siştan tarafından lili no - taya cevab vermemiştir. abe- abeşistanın notası, ya | 23 A tarihinde ekini Gi di bun bei ehemmiyet vermelidir. di- yor. Deniz tayyare istasyonu ii 0 Çekçe gölünün, kara ta; istasyonu için de göl ile ht rasındaki parçasmın müsald göründüğünü söylüyor ve bu hal de aradaki yolun ta sahiline alınması bahsediyor. Serbest ve spor sahaları Agaş, şehirlerde açık sahalar ühim demekte, ti tonliiiyiz bağlamak lâz Yalnız eski yol Kiülerisikei ihya etmelidir, demektedir. ii Mili ruh Profesör Elgöç'ün ehemmiyetle öne sürdüğü bir noktai nazar, bir ancak leketin çocuklarının salvar | gidir. Onun 'çin Elgöç, “şehrin plânı kime yün yaptırılsın mutlaka Türk mütefekkir ve san- atkârlarının yardımları temin €- şehir de 500 metre nısıf kut- i dibi düm dilmelidir,, demektedir. nil im a Haçan teklifleri, evvelâ an doğruya eyes ik dır. di ve nihayet hakeme keme hav yi ihtiva etmektedir. İtalyan ceva- bı, yazılmamıştır. 'Adis-Ababa'da doğrudan doğ- ruya müzakereye başlanmıştır. Polis haberleri : 55
