CUMHURİYET 6 Nisan 1939 Türkiyede vapur inşaiyeciliji «Gemi inşaiye sanayiinin tatbikıne başlanmalıdır» Memleketimizde gemi inşaatı, Fatihin İstanbulu zaptetmesinden çok evvel başlamıştır Arkadaşımız Abidin Daver, İstanbul mekte olan teknisyenlerimizin adedini tersanesinin ihyası, ticaret ve harb gemilegözden geçirmekle bizde bu işleri sistem rimizin burada yapılması fikrinin yıl dahilinde yapabilecek unsurların mevcumaz mürevviclerindendir. Memlekelin ha diyetini nazarı itibara almak kâfidir. kikî bir liyakat sahibi bütün gemi mühenBu elemanların ve yeni tesisatın idaredislcri de ayni fikirdedir. Isminin neşrini si, enerjisine, meslekî bilgisine, organizaistemiyen kıymetli bir gemi inşaiye mühen törlüğüne ve şahsiyetine emniyet edebiledisimiz, bize yazıp gönderdiği bir maka ceğımız tam dıploma sahibi bir gemi inlede, gemi inşaiye endüslrisinin biran şaiye mühendisine bırakıldığı ve kendisine evvel tatbikına başlanma&ı lüzumunu tam salâhyet verildiği takdirde, bidayette izah ederek Türkiyede, bugünden vapur 600 tondan 5000 tona kadar gemileri ve yapüabileceğim ve bu işin rantabl oldu nihayet beş sene sonra da 10,000 tonluk ğunu ispal etmekledir. Bu makaleyi ay kruvazöre kadar harb gemisi yapabilecenen dercediyoruz.. ğimize inanmak yanlış bir fikir olamaz. Memleketimizde endüstri hayatının balşaması üzerine şimendifer nakliyatmın fazlalaşması, bazı yerlede çift hat yapılması, istasyon tesisatınm, vagon ve lokomotif adedinin birkaç misle çıkanlması lüzumile karşılaşılmaktadır. Madenlerimizin işletilmesine hız verilmesi, bilhassa Karabük fabrikalarımızın faaliyete geçeceği, asgarî on yerde yeni liman, dalgakıran, dok nhtım inşaatının yakınlaşması üzerine deniz nakliyatımızıh ziraî mahsullerimizin inzımamile nekadar artacağmı tahmin etmek bilhassa bu ekonomik inkişaf nispetinde deniz işlerimizin hacmi genişliyeceğini düşünerek deniz vasıtalarımız için şimdiden icab eden tedbirlein alınması pek faydalı olacaktır. Deniz vasıtalannı tetkik ettiğimiz zaman bu vasıtalar arasmda demir ve çelikten yapılan gemilerin birinci plânı teşkil ettiği görülür. Bugünkü yazımızda bu birinci plânı tetkik edelim: Memleketimizde gemi yapabilir miyiz ve yaparsak rantabl olur mu? Ve ihtiyacımızın tonaj miktan nedir? Bu miktarın burada ne miktarmı yapabiliriz? Bu işler, hal ve istikbalde büyük tersanemizi de . vam ettirebilir mi? gibi işte bizi düşündürecek sualler. Memleketimizde gemi yapılması, Fatihin İstanbulu zaptından evvel başlamıştır. Tük donanmasının son asrtı kadar 6lan safahatı tetkik edilirse görülür ki deniz ciliğimiz, ticaretimiz, müstemlekeciliğimip ve imparatorluğumuzun satveti, kendi yaptığımız gemilerin, kahraman ve bilgili c'enizcilerimizin sayesindedir. Bugün de aemilerimizi kendimiz yapabilirsek, enerjı membalarımızdan icab eden kısmmı bu sahaya tahsis edersek bu işi mükemmelen başarabileceğimiz, damarlaımızdaki asil Türk kanının bize verdiği kuvvet ve kudretle muhakkaktır, diyebiliriz. Bugün Halicde fabrika ve havuzlar, İstinyedeki dok, Gölcükteki tersane ve dokumuz, İzmirdeki küçük mikyastaki tersanemizle Bartın, Alaplı, înebolu ve civanndaki, Ayvansaraydaki ahşab kalafat yerlerimiz memleketimizde hâlen gemi inşaiyeciliğinin mevcudiyetini bize gösterir. Bu tesisat kâfi miktarda sermaye ile teçhiz edilirse bu sahada büyük ve müs takil muvaffakiyetlerimizin tahakkuk imkânı aşağıdaki izahatla anlaşılacaktır. Burada sermaye kelimesini iktısadî manada izah edelim: Ekonomi istihsalde memleketimizde mühim bir yer tutacak gemi inşaiyecilik işlerinde sermayeyi mevcud tesisatla yeni tesisata senede üçer milyon lira ile dört senede konabilecek on iki milyon lira. yetişmiş ve yetiştirilecek mütehassıs elemanlar ve kıymetli işçilerimizin sâyleri, ecnebi bilhassa îngiliz, Holanda ve İskandinavya veya Alman menabiinden kredi, hakikî iş yapacak, bilfiil çahşacak mütehassıs mühendis, ve mütehassıs formen, montör ve ustalar ve makineler ve materyel teşkil edecektir. Bugünkü bütçe kaynaklarımıza ve kredi imkânlarımıza göre, şimdiye kadar bu işe tam manasile başlamayışımız, beyhude vakit geçirdiğimizi gösteri. Memleketimizde gemi inşaiye endüstrisinı yapabilecek elemanlarımız çoktur, işe, tam hızla başladığımız zaman müracaat edecek elemanlara kadronun dolduğunu söylemek mecburiyetinde kalacağımız muhakkaktır. Bir de yukarıda saydığım mevcud tesisatta çalışan ve iptidaî vasıtalarla plân sız uğraşan işçilerimiz plânlı olarak elek tnk ve modern makine ve aletlerle çalış tıkları zaman mühim bir kudret teşkil edeceklerdir. Umumî Harbden evvel Reşadiye, Fatih, Sultan Osman diretnotlarının inşaatında, harbden sonra yeni yaptırdığımız denizaltı ve muhrib filotillâsınm inşaatında, Yavuzun ve diğer harb gemilerimizin ev bilhassa iki yüz bin tona baliğ olan ticaret filomuzun bitmez tükenmez tamir işleinde çalışan bınlerce işçilerimizin Avrupada tahsil ve staj gören ve gör Rantabilite işine gelince: İyi düşünülmüş, hakikî meslek adamlarının elinden çıkmış veya kontrolundan geçmiş modern tesisat plânlarının hakikî ellerde hakikî ihtiyaclara tam tevafuk eder şekilde bütün teçhizatile yapılması kâfi miktarda mütedavil sermaye de tahsis edilerek tatbikata geçilecek olursa tersane işinin tamamile rantabl olacağı tabi idir. Materyel işi İngiltere için bile çok mühimdir. îngilterede kömür ve demir madenleri istihsalâtı mevcud istihlâke kifayet etmediğinden haricden de bu maddeleri ithal etmek mecburiyetinde kalıyor. Biz; memleketimizde kömür ve dcmiri Karabük, Divrik, Zonguldak havzalarile bunu temin edebileceğimiz gibi Rusya, Cezayir ve Fas madenlerinden ve dünyanın diğer kaynaklanndan da istifade imkânlanmız mevcuddur. Rakib fir malar da hemen ayni membalardan istifade ettiklerinden fahiş fiat farkı mevzuu bahsolamaz. Makine sanayiimizin henüz teşekkül etmemiş olmasından makinelerin kendimiz yapamadığımız kısımlarmı, mütehassıs, muhtelif ecnebi firmalardan tedarik edebiliriz. Bu tarz, en büyük endüstri yerlerinde de hemen hemen böyledir. Endüstrimizin terakkisi nisbetinde bu iş de lehimize değişecektir. Eğer yerinden makine almak hünerini de öğrenirsek ki buna da ahtşcağız fiatlarda mahsus bir kâr temin ilimi&ol&çakjjur. Böylc,e tvekne, v«4nakine işleri temin edilebilecegine nazaran, mütehssıs, slâhiyetli .enerjik ellerde tam rantabl bir netic elde edilemiyeceğini kimse iddia edemez. Tersaneyi istediğimiz şekil ve ihtiyacımız derecsinde kurduğumuzu teemmül ettikten sonra bu bir tersaneyi yaşa tabilecek siparişler almabilip alınamıyacağını düşünelim. Yunan ticaret filosunun tonajı iki milyona yakmdır. Bizimki ise bu miktarın ond biri ve îngiltereninakinin yüzde biri ve dünya umumî tonajının üç yüzde biridir. Memleketimizin Hopadan îskenderu na, Midyeden Inoza kadar uzanan Karadeniz, Marmara, Ege ve Akdniz sahillerini nazarı dikkate alırsak hiç olmazsa on sene zarfında yarun milyon tona yakm gemiye kat'î ihtiyacımız vardır. Bu ihtiyacımızın merkezi sıkleti yolcu gemisi olmayıp şimdiye kadar lâyık olduğu kadar ehemmiyetle ele ahnmıyan şilepçiliktir. Kurulacak tersanemiz tamalandığı zaan her sene, elli bin tonluk muhtelif cesmette: 600, 1500, 3500, 6000 tonluk gemiler ve bilhassa mayiı mahruk taşıyacak sarnıclı tanker yapabilmesi lâzımgelmektedir. Bu miktarlr on senede normal htiyacımızı karşılıyabilir. İkinci plânda: Denizaltı gemileri, mayin gemileri, romorkörler, bilhassa muhribler ve hatta on bin tona kadar kruvazörler yapılabilir ki gemilerin inşası için harice verdiğmz milyonların mühim bir kısmı memlektimizde kalmış olacağı gibi iiyaseten herhangi nazik bir zamanda bu şlerimizi yapacak ecnebi firmaları bulamıyacağımızı da nazarı ehemmiyete almak millî müdafaamız için son derece müıimdir. Bugünkü silâh yarışında ecnbi firma ar gemi inşaatı maliyt fiatlarını normal zamaeniara ni'btle dört misline çıkar mıslaıt'ır. Bu yüksek fiatlar zamanında pek de nüstacel olmıyan 750 , 1500 ve nihayet 3500 jiibi küçük tonajda, bilhassa kendi ersanerrızin bugünkü halinde bile ufak bir himmetle yapabileceği gemileri Ingil reye "ermek yerinde bir hareket değildir. İngiltereden alman krediden gemi siparişine tahsis edilen paranm yarısile tersanemizin ek«ikleri ve diger yarısile bu gemilerin malzemesi alındığı takdirde, bu emileri kendi tersanemizde yapabiliriz. Bu suretle üç bin ailenin yani on beş bin kişinin maişeti de temin edilecek ve yeni tersanemiz büyük bir işe başlamış oacaktır. Üç sene zarfında hükumetimizin gemi [ Şehir ve Memleket Haberleri ) Siyasî icmal Çorab meselesi Bahçekapı yangını Sehirde 12 fabrika var, Keşif hâlâ yapılamadı, fakat piyasada 100 den fakat adlî tahkikat fazla marka mevcud! îlerlemektedir Bir aydanberi, kadın çorab'arının istandardizasyonu hakkında tetkıklerde bulunan İktısad Vekâleti tarafından angaje tdilen Profesör Karl # Abe Ankaraya dönmüştür. Mütehabsıs rapcrunu İktısad Vekâletine verecektir. Çorab sanayii ve kadın çorablannın ;standardizasyonu üzerinde yap'lan tetkıkler bu işin müşkülâtını bir defa daha meydana koymuştur. 12 çorab fabrikası olduğu halde yüzden fazla markarın mevcud bulunması me3elenin ne derece karışık bir şekil aldığını gcsterıneUedir. Bundan çıkanlan netice şudur: Her firma evvelâ iyi cins çorab yapmıştır. Mallar bilâhare bozulunca halkın rağbetinden düşmüj, fabrika da derhal yerine başka bir marka çorab çıkarmıştır. îktyad Vekâletinin işe evvelâ bu markaların kontrolile başlayacağ' anlaşılmaktadır. Her marka meydana konulmadan evvel Vekâletçe tetkik edilecek ve sonra sık sık piyasadan nümuneler alınacaktır. Hasan Ecza Deposundan çıkan vangm hakkında Müddeiumumilıkçe yapılmakta olan tahkikat ikmal edilerrk bu işe aid bulunan dosya ikinci sorgu hâkimliğine verilmiştir. Tahkikat sırasında yangın yerinde bir keişf yapılmasına da lüzum gösterilmişti. Fakat keşif yapılabilmek için enkazm kaldırılması lâzım geîmektedlr. Enkazın kaldırılması için depo s.»hibine tebligat yaplmşsa da depo sahibi bunun Sigorta Şirketine aid olduğunu ileri sürmüştür. Sigorta Şirketi, yalnv. mağaza içindeki eşyanın sigortasile alâkadar bulunduğunu ve bineanaleyh kendisine böyle bir teklif yapılamıyacağını ileri süımüştür. İşin bu suretle sürüncemede kaîdığını; vaziyetin ise buna tahamraülü olmadığını gözönüne alan Müddeıumumilik daha fazla beklemeğe lüzum görmemiş; kendi cephesinden tahkikatı bit'rerek dosyayı Sorgu hâkimliğine sevcetmiştir. Ilk tahkikata nazaran mağazaya ateş veren Ali kundakçılıktan ve A'ınin arkadaşı Mustafa ile depo sahibi Ha?an da Aliyi teşvikten suçludurlar. Ali halen mevkuf bulunmaktadır. Sorgu Hâkimi bugün depo sahibi Hasanı davet ederek ifadesine müracaat edecektir. n Şeker şikâyetleri Piyasaya iyi cins Alpullu küp şekeri çıkarılmıyormuş Türkiye Şeker Fabrikaları Türk Anonim Şirketinın îstanbul piyasasmd yevli şekeri az vermesinden, ithal olunan ecnebi şekerlerin yerli şekerler kadar iyi evsafta bulunmamasmdan doğan ve zaman zaman baş gösteren şikâyetler, son günlerde yeniden başgöstermiştir. Tacirler, şirketin iyi cins Alpullu küp şekerini piyasaya çıkarmamasından şikâyet etmektedirler. Bu cihetin halli için 'ük met merkezinde teşebbüslerde bulanmağa karar vermişlerdir. Şeker fabrikalarımızın istihsa'Vınm ıstıhlâki karşılamamasından, bi'hassa geçen sene pancar mahsulünüa büyük bir kısmmın yanması dolayısile istihsalâtın çok düşük olmasına mukabi! istihlâkin sür'atle artmasmdan doğan bu vaziyeti Şeker Şirketi de alâkadar makamlara bildirmiştir. Şeker Fabrikaları Şirketi, memleket şeker istihlâkini yerli fabrikalar mıhmlünün tamamı ve noksan mikdan da Vekiller Heyeti karan mucibince ve mevcud iktısadî anlaşmalar imkânları dahilinde getirdiği ecnebi şekerlerle temin etmektedir. Yerli şekerin çoğu vaziyet icabı ve fabrikalann bulunduğu mıntakalar dolayısile memleketin iç kısımlarında sarf ve istihlâk edilmekte ve ecnebi şekerler nakliyat ucuzluğu dolayısile sahil piyasalarına arzedilmektedir. Memleketin heryerinde ve bllbassa İstanbulda yerli şeker tercm edilmekte, fakat ihtiyac karşılanmamaktadır. îstediği kadar ve istediği zaman yerli şeker alamıyan tüccar bu vaziyet karsısında memnuniyetsizlik gösteriyor. Bu sene pancar zeriyatı fevkalâde denilecek bir şekilde gitmiş ve mahsulün şimdiye kadarki safahatı büyük ümidler vermiştir. Beklenilmiyen bir tabiî hâdise olmadığı takdirde önümüzdeki kampanyada 80 90 bin ton şeker istihsali muhakkak görülmektedir. Halbuki geçen seneki istihsalât ancak 4300 tondu. Almanya İngiltere ngiliz Başvekili Çemberlayn 31 marttaki beyanatmda Almanyanın muhtemel tarruzlanna karşı müşterek bir cephe halinde mukavemet ve mümaneat edilmesi için devletlerle istişare ve müzakerede bulunduğunu ve bu müzakereler bir neticeye varmcıya kadar geçecek müddet zarfında Lehistanm kendi tarafmdan da müdafaa edilmesi şartile istiklâlinin muhafaza edilmesi için İngilterenin bütün kuvvetile ve derhal yardım edeceğini şimdiden ilân etmeğe lüzum gördüğünü söylemişti. Mumaileyh yeni bir nutkile Avam Kamarasında eski sölzerini izah etmiş ve Hariciye Nazırı dahi Lordlar Kamara sında İngilterenin yeni politiksının esbabı mucibesini beyan etmiştir. Bu sözler herşeyden evvel İngilterenin Alman siyasetine hiç itimadı kalmadığına şüphe bırakmamaktadır. Bu itimadsızlığın ilk neticesi olarak İngiltere, Almanyaya geniş mikyasta iktısadî müsaadelerde bulunmak üzere Berline göndereceği diplomat ve iktısadcı Hudson vasıtasile başlamağa karar verdiği müzakerelerden vazgeçmıştir. İkinci bir neticesi olarak da İngiltere; askerî ve siyasî faaliyetinın sıklet merkezi Avrupa karasının haricinde ve İngiliz imparatorluğu sahasında bulunduğu halde şimdi Avrupanın karasındaki büyük devletler gibi gayret ve alâkasını buraya temerküz ettirmiş ve Avrupanın yalnız garbını değil şarkını da İngiliz İmparatorluğunun can alınacak daman saymıştır. Hatta İngiliz devlet ?damlan şarkî Avrupa devletlerinin istiklâli ayni zamanda İngilterenin istiklâli demek olduğunu açık ve sarih olarak söylemişlerdir. Bu nun için Almanyayı komşularile iyi münasebatta bulunmağa icbar etmek istediklerini ehemmiyetle kaydetmişlerdir. Bu sözler İngilterenin Lehistan gibi şarkî Avrupadaki umum devletleri kendılerine silâh, para, gemi ve asker vermek suretile yardım vadederek Almanyanın aleyhine ittifak etmeğe davet eylediğini ispat etmektedir. Lâkin Fransa müstesna devletlerden hiçbiri herhangi suretle İngiltereye bağlanmaktan hazer ediyorlar. Lehistan siyasetindeki istiklâli muhafaza edip her dev D Şoförlerin derdi Bir heyet Vali nezdinde esnafı alâkadar eden işlere aid tekliflerde bulundu Şoförler cemiyeti, Vali ve Belediye Reisi Lutfi Kırdar nezdinde bir teşebbüste bulunmuşlardır. Plâka parası olan 5, 7,5, 12,5 liranın tediyesi güçtür. Şoförler bu parayı verememektedirler. Cemiyet bu resmin benzin sarfiyatı esası üzerinden alınmasmı iste miştir. Vali bu dileği tetkik edeceğini, icab ederse kanunî formüllere başvuracağmı söylemiştir. Karnesiz otomobil kullananlardan a lınmakta olan 5 lira para cezası 25 liraya çıkarılmıştı. Cemiyet bunun tekrar beş liraya indirilmesini istemiştir. Ehliyetna meli bir şoförün müsaadesiz başka bir otomobilde içarrşmasından doğan bu ceza şi fazla ehemmiyeti haiz olmadığından lajlji ^hetipe. gidilecektify(O| ,„•,:„;, ,,;. 18 aydanberi ellerinden ruhsatnameleri almmış olan otobüs sahiblerine bu ruhsatnamelerin iadesi de dilekler arasında dır. Bunlardan fennî şeraiti haiz olan otobüslerin sahiblerine bu ruhsatnameler iade edilecektir. ŞEHtR tSLERl Temizlik bütçesi Belediye tahsisatı 400,000 liradan ibaret olan temizlik bütçesini bu sene 500 bin liraya çıkarmıya karar vermiştir. Yeni bütçeye yüz bin lira ilâve edilirken temizlik işinin kat'î bir şekilde hallı esbabı da gözönünde tutulrnaktadır. Çöplerin imhası işinin ne şekilde yapılacağı da tetkik edilıyor. Adanın su depoları için istimlâk Adalann su ihtiyacmı temin etmek üzere Maden civarmda yapılacak su depoları mahalli için Belediye Daimî Encümeni istimlâk karan vermiştr. Buradaki esas depo, yüksekteki depoya taz vikle su verecektir. MÜTEFERRtK Tahran toplantısı Yal vergisi mükeî^efiyetine îrân Veliahdinin düğününde bulunacak olan Hariciye Vekilimizin riyasetinYol vergilerinin nisan ayı içinde ta deki beş yüz kişılik heyet, perşembe h/Jkkuk'ettfrıhrtesi lâzım •'gelfn'ejrtedir. günü Ankaradan hareket edecektir. VeMahalle mümessilleri listeleri hazırla rilen malumata nazaran bu düğün memaktadırlar. Belediye tahsildarlan da rasimi münasebetile Tahranda bulunakendilerıine yardım edeceklerdir. Lis cak olan Sâadâbad Paktma dahil memteler nihayet bir ay zarfında hazırlan leketlerin Hariciye Nazırlan orada bir mış olacaktır. toplantı yaparak umumî vaziyetle pakYenicamiin deniz cephesi ta dahil devletlere aid işleri görüşecekEminönü mevdanınm açılması dola lerdir. Piyasaya çıkarılacak yeni otomobilleyısile oradaki büyük saat kaldınlmıştı. Sâadâbad Paktı Hariciye Nazırları bu re aid ruhsatiye alma formalitesinin daha Şimdi bu saatin eski Valide hanı binasıyıl Kâbilde toplanacaklardı. Fakat alâ kısa zamanda ikmali temin olunacakhr. nm bulunduğu yerde açılmış olan çukadarlarm müracaati üzerine düğün veCemiyet, şoförlerin muayyen zamanlar kura konması işine baslanılmıştır. Ev silesile Tahranda toplamlması karargir dısında klakson kullanılmasına da müsa kaf. vapur dumanlanndan kararmıs oolmuştur. de edilmesini istemiştir. Vali, bu husus lan Yenicemiin deniz cenhesini tam'r ett ; rmeğe ve temizletmeqe ba=lamıştır. ta tetkikat yapacağını söylemiştir. Tiyatro binası inşaatına tahsis ettiği ve etmekte olduğu ÜNtVERSfTEDE Sehir Tivatrosu bütçesi Vali ve Be mebaliği hatırlamak yerinde bir hareket lediye reisi Lutfi Kırdar tarafından tetolacaktır: îki profesör getirtiliyor kik edilmektedir. Tiyatro binasınm in 1 On milyon liralık Denizyolları Maarif Vekâleti, îstanbul Üniversitesi sası için lâzım gelen tahsisat aranmak işletmesi zamanında ısmarlanan 14 ge Edebiyat Fakültesnin muhtelif ders tadır. İmkân hasıl olduğu takdirde bu minin bedeli, leri için yeniden iki ecnebi profesör ge binanın müştemilâtmdan olmak üzere 2 On milyon liralık Denizbankın tirtmeğe karar vermiştir. ufak bir konservatuar dairesi de yapılaİngiliz firmalanna vereceği 9 geminin be Yugoslav talebelerînin dünkü caktır. deli, gezintiîeri Kavgacılar 3 Otuz alü milyon liralık Millî Misafir Yugoslav mimarî talebeleri, Tahtakalede Hüseynin kahvesinde oMüdafaa Vekâletinin îngiliz firmalanna dün sabah Ayasofya, Sultanahmed ve vun oynıyan ekmekçi Hüseyin, Ahmed, verdiği muhrib ve denizaltı gemileri yeni Sülevmanıye camilerile Hipodrom. Ye Emin, îbrahim ve Ali bir aralık kavga sipariş bedeli. rebatan ve Çarşıyı gezmişlerdir. Talebe ya tutuşmuşlardır. Bunların yekunu ell altı milyon Türk lere, Beledive lokantasında Üniversite Beş kişinin istrak ettiği bu kavga nelirasına balığ olmaktadır kı tersanemızın tarafından bir ösle zivafeti verilmiştir. ticesinde Ibrahimle Ali ba«larından yayapılması mecburiyetini kat'iyetle ispat Öğleden sonra da Bo&aziçinde vapurla ralanmışlardır. Kavgacılann hepsi ya bir tenezzüh vapılm^tır. kalanmıştır. etmektedir. Çocuğa çarptı Fizik doçenti Doğru dürüst gemi sipariş edemiye Şoför Nurinin idaresindeki otomobil, Fiz k dersleri için yeniden doçent acek, tamir işlerini başaramıyacak bir va ziyette iken böyle mühim bir teşebbüse lınmasına karar verilmiştir. Avın yedi evvelki akşam Kızıltoprakta Armanak geçmenin henüz zamanı gelmemiştir di sinde yapılacak olan ımtihanlara iki a isminde bir çocuça çarpmıştır. Çocuk kolundan varalanmıstır. yenlere kısaca cevabım şöyle olacaktır: sistan girmektedir. Almanyadaki siparişlerle buradaki gemi tamir işlerimizin hangi ellerde olduğunu, hakikî müstehassıs ve bitaraf bir komisyon tarafından tetkikinde alacağımız netice üzerine işletme, teori, teknik, hu kukî, iktısadî bilgiye ve mümasil vazifelerde bulunmıyan ve tecrübe sahibi olmıyan iki elemanda bırakılması, bu elemanların müsellem olan hüsnü niyetlerinin böyle mühim teknik işlerin iyi randıman verebilmesinin bir mucize teşkil edebileceğini idrak etmek en basit bir keyfiyettir. Bu işi, hakikî ehillerine vermek İngi liz, Alman, Holanda, îskandinavya teknik ve malî membalarının yardımını da temin ederek bu işi başarmak mümkündür. Millî Şefimiz îsmet tnönünün emirlerinin memleketimizin bu feyizli sahasında da hüsnü suretle tatbikını yeni Iktısad Gimnazyum Selânik kız mektebinden 30 kişilik bir talebe grupu dün Vekili muhterem Hüsnü Çakırdan, Desaat 11 de şehrimize gelmiştir. Istasyonda Üniversite talebe mümessilleri nizbankın kıymetli Umumî müdürü Yu tarafından karşılanan Yunanlı talebeler, Kız Lisesine misafir edilmişlerdir. suf Ziva Erzinden bekleriz. Yukarıdaki resim, misafir talebfileri Kız Lisesi bahçesinde bir arada göstermektedir. tanzim ederek başka devletlere bağlan^k .ye .tâbi olmaktan uzak <luracağmı resmrTnatrjuatı ve ağızlarile ilân edip durmaktadır. Sovyetler Birliği bile gayet ihtiyatla hareket etmektedir. Harb zamanında Lehistana ve diğer şark devletlerine harb malzemesi vereceği ve Almanyaya harb Banayii için ham madde vermekten imtina edeceği hakkında Fransa Hariciye Nezareti gazetesi tarafından neşredilen malumatın kat'iyyen aslı olmadığı ve Sovyetler Birliğinin bu gibi bir vaid ve taahhüdde bulunmadığı derhal Moskovada resmî ajans tarafından ilân edildi. Romanyanm herhangi suretle îngilteeden yadım istemediği Bükreşte ve Londrada teyid edildi. Halbuki îngiliz parlamentosunda Romanyanm yardım ricalarınm memnuniyetle karşılanacağı hükumet tarafından bildirilmişti. Yugoslavya ve Yunanistan Balkan misakı haricinde herhangi teşebbüs ve harekette bulunmıyacaklannı üstüste teyid ediyorlar. Lâkin diğer taraftan îngilterenin tarihî ve an'anevî siyasetini terkedip Avrupa nin karası ortasmda ve şarkında bütün kuvvetile hareket etmeğe karar vermiş olmasmın dünya politikasında pek bariz bir neticesi görülmüştür: Almanya ile İtalya arasındaki ittifak büsbütün başka bir şekil alıp bunlan bir hayat memat mücadelesi karsısında yekvücud yapmıştır. Bunu İtalya Nazırlarmdan Bottay yazdığı makalede «Almanyanın aleyhine olan bir ittifak tabiatile îtalyanın da aleyhine tevcih edilmiş olacağından her iki devlet dünyanın her tarafında mukabil taarruza geçeceklerdir.» şeklinde ifade etmiştir. Almanyanın resmî gazetesî de «Almanya, îngilterenin tecavüzkârane hareket ve gayretine lâkayd yahud gayrimüteaddi ve mutavaatkâr bir vaziyet alacak değildir» suretinde cevab vermiştir. Almanya ile müttefikleri bundan sonra İngiltere ile müttefiklerinin canalacak damarlarını arayıp bilâtereddüd üzerlerine hücum etmeği kendilerine iş edineceklerdir, demektir. Cihan sulhu asıl şimdi ciddî tehlikededir. Şehrimize gelen Yunanlı kız talebeler j Mnharrem Fevzi TOCAY Cum hu r• yet Abone şeraiti: } Nflshası S knruştnr. Türkiye Harie icin ICİD Senelik 1400 Rr. 2700 Kr 750 > 1450 Alb aylık • 400 • Üc aylık 8M 150 • Soktur Bir aylık