19 Şubat 1940 Tarihli Akşam Gazetesi Sayfa 4

Bahife 6 mi ev - z so eli boğazı yahut Manş ka- nalı aglar ile sicim yekdiğerin. den ayıra; luğunda bir m leniz gl e ve gi id ayni zaman- | Bu ağ mâniasından sonra gelen a Şimal denizile Manş denizini bir- | ve tarlası Griz Nez bumnile Folks- ve irlştirmektn dir. İngiltereden | n | ton ara: a vücuda . getirilmiştir. Fransaya yapılmakta olan nakliyatın | mal ardır. | Maynler tahtelbahirin . dalabileceği yegâne yolu burasıdır. Bu sebepten | bahirler çak önel ciler | her derinliğe kademeli olarak demir- bu'yolu tamamen emniyet altında | az hedef leri gibi su üstünde | lemiştir. Ağ mâniasından her hangi bulundurmak ve bilhassa Alman tah- | 20 mil sürati a hiz | telbahirlerini bu kanala sokmamak | oldukça seri pi ir telbahir e onları Atlas Okyanusuna çıkmak Fakat geceleyin karakol gemileri | cesine gitsin isterse su üstüne çıkıp için İskoçyanın şimalinden dolaşma- | tam. yolle .seyrettin maynlere a Tp- ve bu suretle fi mahrukat ! maktan kendini kurtaramaz. Mayn zaman sarfına-icbar etmek ehem v tarlasının etrafını muayyen aralık- izemdir. Kanaldaki seyrüsefer ardı larla kuşatı rp gemileri geceleyin arası kesilmeden idame etmek müt- e) poli ee tarlayı ziya çerçevesi tefik devletler için ati bir mese- içini ni Sn ağ emin ve ledir. Geçen umumi harpte olduğ İ gerek mayn tarlasının sahi- | gibi bu harpte de Manş kanalı garp indi inayet anma cephesine yapılan askeri geçi eceği sığ sulara mti- nakliyatın sıklet merkezini teşkil | değ trmiği. Yalnız İllere sa- mel lir. O zamai tahtelba- | hiline Vi dar bir geçid Şimal de- EN mi edilen Belçika limanla- lâtı | nizile Manş dl arasında e rında üslenerek Manş kanalına de- ld le | yolun m mektedir. geçid vamlı seli taarruz etmişler, fakat ua; bir | karakol si ve İk ğaim tar her defasında mühim zayiata duçar | derinlikten (vasati 10 metre) peres- , fından çok ontrol altında tu- olmuşlardı. Hattâ harbin son sene- | kopu vasıtasile denizin sathını görür İ dalmakta, Ml Fransa ile Bg ara- sinde Manş kanalı ke tahtelba- | isede denizin içini göremez. Şu halde | sındaki ana seyrüsefer y ei mâ- hircilerine mezar olm 1 — a mayn tarlası arası! ser- vi mi e ü İ ve emin b Vi Almanlar umu! 2 e ingite reden garp cephesine yapılan Benc Mr MEM e gönderdiler dahi telbahi kanalından geçme pa sinin ilerdi. Fran- m garbine ve rr cenu- a gönderilen tahtelbahi iş ir tehlikeli onandı vi yanın şimalinden dolaşar Pam e kalmışlardı. mi hal bugün de tekerrür etmektedi; Alman tahtelbahirleri naldan gşemişalar? Ka a e ii Gn bu nalın sığ- ayyarelere gö- nek kı lan mı?-Yoksa ken- si iri DE ii yakalanma! gi ba hlikesinden mi? Gerçi bön tahtelbahiri her an ti akku- za ve ya ün ekete sevk eden var stalardır. yalnız bu vasıtala- rın mey dye tanen yolun- el ai aktır ki iü erken sine ğu seren ve mayne çarpm. iş e il da LEŞALİM mi keye sokân korkunç bir hadisedir. ağında g O halde Padökele boğazında n geç- mek istiyen Alman tahte arr evvel üstünde seyretmek- Hik İngiliz ve Fransız maliki EVİ ZN VZ Lİ a kâfi da tarassı Ma çiz ni iz üstünde giden bir tahtel elbahir ko- ud karl de- mitralyözlerle — tes slih edilmiş la gibi bunların civarında kuv- vetli karakol gemileri dolaşmaktadır. gile . Ay | nda ağli gerisine o muhtelif | a | eni bu dal | ıp geçmesine tamamen mü b) edilmiş olur. u esas dahil üttefik devletler Padökale boğazını tahi a karşı kapatmtş bulü- nuyor Resi ld üzere Fransa sahilde bel Calais ile İngilteredeki Douvres arasına çelik ağ mâniası ge- rilmiştir. Bu şal in mu- ayyen fasılalarla demirlenmiş olan e gemilerine ali Tr ve deni. n dibine kadar uzanmaktadır, Bu- rada denizin e 30 kulacı (54 metre). teca mektedir. 2 altı süratile-ağa çi ie eği ahtelbahi, makine kuvveti ağı sürüye ği gibi başındaki testerelerile Jan çelik tellerden örülmüş ağı ei ip koparamaz akılır. Burada e akıntı tesirile de ağa yaslar kurtulması büsbütün güçleşir. Esa- mi ri kalıncı ihbaı hal Eyi 2 okay dar ai motöı ve su sik ii bakir ha > ni e eleyin inde” ünl seyrederek stül — 1 yırtıp üstünden in haricindedir. Çünkü üstül iş ai tühtetbahiri n Kaçırmamak için geceleri ağ mi terli baştanbaşa edilir. Ağ mi ası dai ân nden io Hafızlık: eden ki balıkçı gemileri 14 yaşında bir çocuk babasını öldürmek istiyen iki kişiden birini öldürdü, birini' yaraladı Hâdise Çarşamba - Samsun treninde oldu. Çocuk serbest bırakıldı un (Akşam) — Ew dan koşarak gelmiştir. Babasını iki Ee sia işinin Mi Kişinin taşla Terlan ek neticelenen bir 2 nn malak ai Buna dair edindiğim ir, Çocul eee z duğu miş haçan bop aka ir müddet ervah Çarşam evvelâ m be sonra kardeşi Kâzım a Mümela m çalardı ME yle Farisi sizağn iii e bir mesa ün araştırma- a e mi ii lara rağmen bu Sik Tal ee Beçiri- | cebe isabet elerek EE ölmesine se- lememiştir. bep olmuş, diğer kurşunlardan biri de Bir aralık Ulaş köyü sakinlerinden | “Recebin kardeşi Kâzimin kaba etinden ei, oğlu Recep Çiçek adında biri. |. kasığına isabet ederek yaralamıştır. Ço koni nda yp ı cuğun ln da kendisi anda <Onu sini To: el lardan aldığı yara neticesi olarak tedü- yal vi için il dığı su sinde te at etmişti teakip Mahmud kaçmış © ği öyüne gelmiş. Eri gün bir sıta ile Samsuna bab: meğe hastane: görmek üzere annesini abp » mına alete ede Çocuk tekrar erel ek a nnesini alıp babasının” ara ii z e İbrahim Ulaş adında bir köylü de rilmiştir. j bir müddet. sonra dali cahil n Ulaşın bu meseleye dair bil- diklerini ve duydukları istintak - ha- lâdiseye -müddeiumumilik umliğine arzetmek üzere şehre ineceği- miş ve tah kata ni haber alan Recep ve i Kâzim ül bir gün Gi İ idi pe mesini tak Tongallının ee uğratılacağını e tar etmişlerdir. Şe at İbrahim Ulaş bı ditl mamış ve mahkeme- air bildiklerini, e ini söyliyerek Receb İreek eeidari Buna fena halde kızan ve belki de şahitliğinden korkan; Recep ile kardeşi SEri pe yE ; Edirnenin anl bilümum nakliyatı yalnız Calais li- manı istiap etmediğinden nakliye ge- mileri Mi sahiline müvazi ge- idi li mayesin- yes ğer garp limanlarına arr edilmektedir r. Harbi umumide Padökale boğazma 10,000 mayn atılmıştı. Bugün de her halde bu ida ln az olmasa gö- rektir. Patlıyan bir zay Yi nda ni mn için maynin muayyen emniyet ad le mite döşendiğine hiç şüp- he ye zig meye, — Alman tahtelbahir- iy: an ? a iş bitmiş be gili Tr a ve NE ZE leri kopar e dik Bi kontrol e ib mek, nakliye gemilerini el işleri yüzler. ce mütehassıs persönelin istihdamı- ve büyük masrafları istilzam eder. Bunu da ancak İngiliz bahriyesi ba- şar — lir; gi Acal Alman donanması bütü eee ii taarruz ederek bu mâniaları tahrip edem Alman ramiz) üssünden çi karak Padökaleye gelmesi ihtimal da- e ederek lir pa nuna Son il ela; da mişler ve b trenin gelmesine inizi öümüerdiz ihale ağa ile 14 yaşla” olundu zmdaki oğlu Mahmut. birlikte Ulaş -is- — tmsyonündan sabr tteniiğ binielerçi ire (Akşar) — Edirne şehir pl Tren Hamzalı itamyanana geldi ma ir is iman Reçeple Közum, İbrahim ağanın gi Bar sürüp giden bu iş, e e) ğu erine KöydükiRti Büy eril e iilalaç enli hareke- | mütehass tinden iki dakika sonra Yarak si ağanın bulunduğu kom, mülke ve e eee Marek ağ özlü dir üzeltilmes müddet kabul edilmiştir. Serli göre bundan sonra iş normal bir seyir ak” mış bulunmaktadır. gözüne vurmağa baml Gürültüyü işiten İbrahi- oğlu Mahmud yandaki kompartı- Orduya iltihak eden yeni subaylar Harhiye okulundan bu sene mezun ola subayi verildiğini yazmıştık. Yukarıdaki yesimlerde Subay çıkan oğluna müftehiri i — hilindedir. Fakat buraya gelinceye | muatsavver tünel derecesinde taa” mi za liz a önler e do- | ruzlardan tamamen masun olamaz: ze haberdi ede: n Ak | da 0 © — m mânia sistemi SAY€” deli “ elmezt bi erçel Padökl niyetli bir hale £€“ bazi kre <A Bu rm. Si lat hen mânianın tahrip edilmesi İngiliz ve Fransız hava kuv. | sa SE ei salimen ayi vetlerinin “mukâvemeti karşısında isbat e Tir giltere bu vaffakıyeti kudret ei karma saçan met yaz Hulâsa; İngiltere ile Fransa ârasın- ie daki muvasala yolu her ne kadar mıza merasimle iple malar; |