| i f | | f l | p | Pugün yarışlarda 484 Gi ri , değe Cu, o çok — debili; : le e müzesinde teşhir edil uu gal ra arasında benzerlik bulmak nesinde Pe , “rak ei eee yaptı ve alan çir - kardı. B 3 yordu. Saza on am il gi- iyordı Halk eli 00 k İlometre sürat, müthiş şey! “Sakın 80 kilometreye çıkmağa kalkışmayın kalbiniz durur, meşhur bir doktor böyle diyordu kilometre süratle gidildiğini görse acaba ne derdi? ris (Akşam) — Her se sene teşriniev- ergi- rinde 2) baca ile âdeta bir ley- benzerdi. 'ugnot'nun yaptığı ilk otomobil şim-. : Tip araba ile bugünkü oto- güçtür. YÜZ SENE SONRA ügeot fabrikası 1 ik defa ola- ler de buharla işli- süratli arabalara çok pi rağbet Bunun üzerine o otpmobillerin ısla- |: Pari dönmek için Jâzım geliyordu. Yarışa kı, otomobil girmiştir. Bu n yara 20 kilo- ilmi yi da Paris - Marsi damarlarınız çatlar! n Bir zamanlar Son yapılan geniş otöbüsler isten Bordoya gidip tekrar a 1180 kilometre kate: rktan fazla uştur. m yarışında 30, e 1900 öe 43 ki- de inik sürat elde e M ini aid iki otomobil, aşağıda son sistem bir otomobil Bu rakkam 0 Mi otomobilin artık oldukça taami iğini gösterir, Yarış çok Biğodinii oldu. Fakat bir- :ok kazalar vuku: di. Yarışa giren arabalar: bir NI Pi andı, ve pi ki billeri kullananlar yeni birer rekor yapmak için uğraşıyorlardı. 'arışta Leon Bollöe üç “teker haberle saatte elli kilometr ik 1 zn elde etmeğe güç e — o zaman için de! e) Bollöe seyahat b rp mesi. den indiği zaman de idi, Etrafını saran n gazeteciler Ş şu Sözleri A a süratli ilmeğe kimse ça- Çün ü bundan çabuk git- i kilometre süratle ul “eme 8 ; z FER ip Ez EB muh; yice nefes alamamaktan boğulacak, lardır. DOKTORLARIN TAVSİYESİ O zaman bir. şarak bu detle aleyhinde torlar saatte >” kilometre süratin bir k hastalıklara sebep olabileceğini söylüyorlardı. İçle: erinden biri şu sözle- ri a Mani e simi te elli kilometre şeydir. Fakat bir çok unmuşlardı. Dok- kullanamı marları Ez ve ani bir ölüm başgösterecekti, Bu sözleri ei eya doktor Malcolm Carıpbel'in ii aatte 484 ki- ii katettiğini ve bir damarı- adığını 2 acaba ne çatlam derdi? SKİ re zl İlk otomobillerin şekilleri bugünkü- lerden e ek idi, 2 defa bunlar umumiyetle açıktılar. m > kişi- likti, MEY üksek tekeri ZE- rinde idiler. Bu olomebilere simi bir mesele idi. T: çabuk e ii kalırdı. Rüzgâr âdeta göz açmi EL obillere iie pılan yarış çok heyecanlı ol rışa tamam 168 araba iştirak etmişti. ya- oldu. Bu ya- Bunun n bu r büyük görükle er aa, kalın Mila giyerler erdi. X yüzl eri pi ın ti sararlar, el umme g bir hal rd, alıri 1901 den ar otomobillerin şekille- bir arada becerikli idi. Altı ay Aneriki kada Kek da rk oldi siy gibi oynamak he- vesi ayni di dir. maymun bir takım c: er ei halde, çocuk, böy hareketlerden daima çe- kiniyor. Maymun ancak sert şeyleri oyuncak olarak telâkki ediyor. Süpürge, çocuk Mühim bir tetkik Bir maymun bir çocukla Çocukla mili Bn ey Yukarıda gö büyütüldü Iptidaları maymun daha anlayışlı ve daha sonra vaziyet değişti güneşte yazı makinesile o meşgul, aa ee koşuyor maymun biribirin- 'kadaş ke- ten sonra çocukla den ayrılmaz va samimi ar! silmişlerdir. için büyük bir ei ve eğlence mem- bal olduğu halde, mun süpürge- On ncı ayına bastığı zaman may den adam akıllı korkuyor. munun hareke mi çevik ve çi Gürültü ğ eri idi. gürültü yapmakla beraber, öcü daha ihtiyatlı EE nl ve ken- bir fenalık gine kani rişiyor. Her T parlak şey, hem çocuğun, il de ra ay- ni derecede alâkasını ve merakını çe- kiyor. Küçük maymun, arkasını bat- taniye ile, kama ve EK o sü- Mei 'ek yürüdüğü albuki çoc! ek bu oyuna e Le göstermiyor. Aradan birkaç ay geçtik- ha kat hassası nden daha fazla ve Mai Ü. Aradan bi daha dl ei klide sopayı, yerdi hala İkisi de iye iğrenme- ıcaklaşıyı Maymun, her fir- sal le e. ük peri ai fevkalâ. Görü 13 üncü sahifede) yi biraz inceldi, kapalı arabalar büşla- Fakat bunlar da bugünkü arabalara in benzemez. SAATTE 120 KİLOMETRE mkü otomobillerde i- â 180 kilometre süratle giden sraba- lar da vardır. Ve ı saatte dört yüz hamle ha a süratle e Fakat al sürat saymak doğru mer Şekilleri babı e ço m sürati ra y a € al bil | bat an id“ia ediyorlur men otomobil fiatleri gittikçe ucuzla- maktadır, Amerikada yeni in arın ati bizim paramızla üç aşlar. Fransada 879-1000 ayi ii bir araba almak kabildir. 'TOBÜSL Otomobilden sonr otobüsler ei ün Avrupa a taşıyacağını, in- ve-tayyare ile seya-